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Old 19-03-2010, 13:53   #1
Pucceddu
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gomme low cost, quali scegliere tra...

Ciao gente, considerate che con l'auto che ho ora non ci farò manco un anno di vita, ho necessità di cambiare le gomme.
Che mi consigliate tra queste?

Marangoni:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...130&sowigan=So

Nakang:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...130&sowigan=So

Hankook:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...130&sowigan=So

Io prenderei le marangoni, so che fanno schifo tutte, ma non mi va di spendere 500€ di gomme.
__________________
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Old 19-03-2010, 14:13   #2
ceccoos
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Che macchina è?
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ANCHE IO TIFO TONIO LIUZZI - SOLO PUFFIN TI DARÀ, FORZA E GRINTA A VOLONTÀ
MALEDETTI STREET RACERS .....
LA SUA SODDISFAZIONE E' IL NOSTRO MIGLIOR PREMIO... PIRI PIRI PIIIII...
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Old 19-03-2010, 14:13   #3
the_joe
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Originariamente inviato da Pucceddu Guarda i messaggi
Ciao gente, considerate che con l'auto che ho ora non ci farò manco un anno di vita, ho necessità di cambiare le gomme.
Che mi consigliate tra queste?

Marangoni:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...130&sowigan=So

Nakang:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...130&sowigan=So

Hankook:
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...130&sowigan=So

Io prenderei le marangoni, so che fanno schifo tutte, ma non mi va di spendere 500€ di gomme.
Un mio amico ha preso le GTradial e non si è trovato male......

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.p...130&sowigan=So

EDIT : comunque leggi i risultati dei test che sono abbastanza affidabili.
__________________
焦爾焦
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Old 19-03-2010, 14:14   #4
tdi150cv
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L'Avatar di tdi150cv
 
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secondo me te non sai di cosa stai parlando ...

dire che tutte e tre fanno schifo evidenzia mancanza di conoscenza dell'argomento.

Sono tre gomme tecnicamente ottime. Non sono gomme da pista ma sono gomme sincere , che tengono bene al giusto prezzo.

In particolare le zeta linea sono assolutamente sportive.

Io è il terzo treno che monto sulla cupra dopo aver avuto falken e pzero nero.

Le monto perchè costano il giusto e a differenza di tutte le altre scaricano i cavalli a terra con maggior grip.

Racechrono mi da ragione , a gomme fredde sullo 0-60 mph con le marangoni ho mezzo secondo secco di differenza rispetto alle pzero nero e arrivo ad un decente 7.4 secondi.

Chiaramente a gomma calda , parlo di pista perchè non credere che per strada tu riesca a portare le gomme in temperatura facilmente , le pzero nero mostravano tenuta maggiore sotto ogni profilo mentre le marangoni vanno fuori temperatura molto presto decadendo incredibilmente.

Ergo per la strada le zlinea sono il massimo a mio avviso spalla rigida il giusto e ottimo grip.

fai tu.
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Old 19-03-2010, 14:28   #5
Pucceddu
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Che macchina è?
hyundai coupe del 2000

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Originariamente inviato da tdi150cv Guarda i messaggi
secondo me te non sai di cosa stai parlando ...

dire che tutte e tre fanno schifo evidenzia mancanza di conoscenza dell'argomento.

Sono tre gomme tecnicamente ottime. Non sono gomme da pista ma sono gomme sincere , che tengono bene al giusto prezzo.

In particolare le zeta linea sono assolutamente sportive.

Io è il terzo treno che monto sulla cupra dopo aver avuto falken e pzero nero.

Le monto perchè costano il giusto e a differenza di tutte le altre scaricano i cavalli a terra con maggior grip.

Racechrono mi da ragione , a gomme fredde sullo 0-60 mph con le marangoni ho mezzo secondo secco di differenza rispetto alle pzero nero e arrivo ad un decente 7.4 secondi.

Chiaramente a gomma calda , parlo di pista perchè non credere che per strada tu riesca a portare le gomme in temperatura facilmente , le pzero nero mostravano tenuta maggiore sotto ogni profilo mentre le marangoni vanno fuori temperatura molto presto decadendo incredibilmente.

Ergo per la strada le zlinea sono il massimo a mio avviso spalla rigida il giusto e ottimo grip.

fai tu.
Si, non ne capisco un cazz di gomme di auto mio malgrado.
Quindi sò pure buone?
Mi sono fatto ingannare dal prezzo, le ultime michelin che comprò mio padre come regalo gli spennarono 120€ a gomma.

Bhon dai, allora le prendo.
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Old 19-03-2010, 14:39   #6
aswel
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io ho voluto sperimentare quelle ultra low cost(circa 50€ a gomma da 17).ho preso le goodride e prossima volta le ricomprerò di sicuro,sia sull'asciutto che sul bagnato per me sono ottime.
ps.ho una trazione posteriore anni 90' senza controlli.
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Old 19-03-2010, 15:22   #7
amigaos
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Io ho montato delle Kumho, low cost, il gommista ha detto che diventerenno durissime...pero' ha rosicato perche' ho risparmiato in tutto una settatina di euro.

Di certo le Pirelli che avevo prima pure erano diventate dei mattoni, a questo punto preferisco avere gomme che costano 10 euro di meno ma cambiarle prima.


Fra queste prenderei sicuramente le Hankook.
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Old 19-03-2010, 16:35   #8
sider
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io ho voluto sperimentare quelle ultra low cost(circa 50€ a gomma da 17).ho preso le goodride e prossima volta le ricomprerò di sicuro,sia sull'asciutto che sul bagnato per me sono ottime.
ps.ho una trazione posteriore anni 90' senza controlli.
http://www.tcs.ch/main/it/home/auto_..._R17W+Y_it.pdf

Aspetta un pò prima di dire che sono ottime, vorrrei vedere un 'inchiodata sul bagnato ....
Io le conosco perchè le ha montate un mio amico su TP recente (225/45/17) il quale NON le ricomprerà. Vanno bene se vai piano, specialmente sul bagnato. Ma può capitare di dover inchiodare perchè qualcuno ti attraversa la strada improvvisamente, oppure una curva presa distrattamente un pò veloci, e pioviggina...
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Old 19-03-2010, 16:46   #9
Bik
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Io monterei queste
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Old 19-03-2010, 16:49   #10
alethink
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Le Hankook Ventus Prime sono montate come primo equipaggiamento da molte case (gruppo vag in primis) quindi, se non sono impazziti in vag, le terrei in considerazione con una certa fiducia
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Old 19-03-2010, 19:09   #11
aswel
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Originariamente inviato da sider Guarda i messaggi
http://www.tcs.ch/main/it/home/auto_..._R17W+Y_it.pdf

Aspetta un pò prima di dire che sono ottime, vorrrei vedere un 'inchiodata sul bagnato ....
Io le conosco perchè le ha montate un mio amico su TP recente (225/45/17) il quale NON le ricomprerà. Vanno bene se vai piano, specialmente sul bagnato. Ma può capitare di dover inchiodare perchè qualcuno ti attraversa la strada improvvisamente, oppure una curva presa distrattamente un pò veloci, e pioviggina...
le gomme usate in questo test sono di 4-5 anni fà(conosco il modello nankang ns20,per questo dico).le mie goodride sono sa05 e hanno circa 25.000km,ma se avertivo qualcosa che non andava,le avrei cambiate di sicuro.non mi piace rischiare e ho il piede abbastanza pesante
cmq no,non lavoro per la goodride e ognuno sceglie quello che vuole,non voglio convincere nessuno,ho solo riportato la mia espierienza con queste gomme low cost.
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Old 19-03-2010, 19:36   #12
El Macho
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le gomme usate in questo test sono di 4-5 anni fà(conosco il modello nankang ns20,per questo dico).le mie goodride sono sa05 e hanno circa 25.000km,ma se avertivo qualcosa che non andava,le avrei cambiate di sicuro.non mi piace rischiare e ho il piede abbastanza pesante
cmq no,non lavoro per la goodride e ognuno sceglie quello che vuole,non voglio convincere nessuno,ho solo riportato la mia espierienza con queste gomme low cost.
Hai una sorella che si chiama Simona e guida una Panda?
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Old 19-03-2010, 19:40   #13
aswel
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Originariamente inviato da El Macho Guarda i messaggi
Hai una sorella che si chiama Simona e guida una Panda?
no,perchè?
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Old 20-03-2010, 01:48   #14
Senza Fili
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Esistono ancora le gomme Fulda?
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Old 20-03-2010, 08:39   #15
Bik
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le gomme usate in questo test sono di 4-5 anni fà(conosco il modello nankang ns20,per questo dico).le mie goodride sono sa05 e hanno circa 25.000km,ma se avertivo qualcosa che non andava,le avrei cambiate di sicuro.non mi piace rischiare e ho il piede abbastanza pesante
cmq no,non lavoro per la goodride e ognuno sceglie quello che vuole,non voglio convincere nessuno,ho solo riportato la mia espierienza con queste gomme low cost.
In tutti i test che ho visto le Goodride sono in fondo alla classifica, anche come emissioni EPA, che vuole dire che usano una materia prima di scarsa qualità.
Come durata penso non ci siano problemi, come costruzione non so valutare, ma non credo siano adatte a chi cerca una gomma performante, solo a chi vuole spendere poco.

Quote:
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Esistono ancora le gomme Fulda?
Certamente, come gomma invernale hanno il Kristall montero 3 che è un ottima gomma, sulle estive invece non hanno delle gomme da preferire ad altre sottomarche.
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Old 20-03-2010, 13:45   #16
sider
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le gomme usate in questo test sono di 4-5 anni fà(conosco il modello nankang ns20,per questo dico).le mie goodride sono sa05 e hanno circa 25.000km,ma se avertivo qualcosa che non andava,le avrei cambiate di sicuro.non mi piace rischiare e ho il piede abbastanza pesante
cmq no,non lavoro per la goodride e ognuno sceglie quello che vuole,non voglio convincere nessuno,ho solo riportato la mia espierienza con queste gomme low cost.
A me sorprende sempre quando uno monta delle cinesi da pochi euro e poi se ne esce con "ottime gomme su asciutto e bagnato ". Fosse così saremo tutti fessi a spendere di più. La mie esperienza con le low cost (Sava) è stata negativa come mi aspettavo e come confermato dai test. Dopo 1 anno sul bagnato erano da suicidio.
menomale che c'è chi l eprova seriamente e pubblica i risultati.
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Old 20-03-2010, 14:27   #17
McLovin
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A me sorprende sempre quando uno monta delle cinesi da pochi euro e poi se ne esce con "ottime gomme su asciutto e bagnato ". Fosse così saremo tutti fessi a spendere di più. La mie esperienza con le low cost (Sava) è stata negativa come mi aspettavo e come confermato dai test. Dopo 1 anno sul bagnato erano da suicidio.
menomale che c'è chi l eprova seriamente e pubblica i risultati.
Senza voler difendere le gomme cinesi, ma tutte le volte che Quattroruote le ha provate non han fatto risultati paragonabili a gomme di marca ma neanche roba da urlare allo scandalo, se si pensa che la stramaggioranza degli italiani non ha minimamente presente cosa sia la manutenzione del veicolo.
http://put.edidomus.it/auto/mondoaut...LAB_092006.pdf
Mentre nel test delle gomme invernali (mi pare che avessero provato proprio le Goodride) sull'asciutto/neve andavano bene, mentre erano notevolmente inferiori (roba di tanti metri rispetto alla concorrenza) sulla frenata sul bagnato.

Calcolando le "seconde" scelte che si hanno a disposizione (vedi appunto Fulda, Uniroyal, Firestone, Nokian, Hankook ecc.) anche secondo me non ha molto senso fare da tester a gomme cinesi, ma bisogna sempre valutare l'auto nel suo complesso.
Inutile andare a mettere pneumatici super performanti se tanto il resto della macchina cade a pezzi.
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Old 20-03-2010, 15:09   #18
sider
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Senza voler difendere le gomme cinesi, ma tutte le volte che Quattroruote le ha provate non han fatto risultati paragonabili a gomme di marca ma neanche roba da urlare allo scandalo, se si pensa che la stramaggioranza degli italiani non ha minimamente presente cosa sia la manutenzione del veicolo.
http://put.edidomus.it/auto/mondoaut...LAB_092006.pdf
Mentre nel test delle gomme invernali (mi pare che avessero provato proprio le Goodride) sull'asciutto/neve andavano bene, mentre erano notevolmente inferiori (roba di tanti metri rispetto alla concorrenza) sulla frenata sul bagnato.

Calcolando le "seconde" scelte che si hanno a disposizione (vedi appunto Fulda, Uniroyal, Firestone, Nokian, Hankook ecc.) anche secondo me non ha molto senso fare da tester a gomme cinesi, ma bisogna sempre valutare l'auto nel suo complesso.
Inutile andare a mettere pneumatici super performanti se tanto il resto della macchina cade a pezzi.
Esistono i buoni compromessi, e le gomme sono l'unica cosa che ci tiene incollati all' asfalto. Tutte le gomme tengono più o meno sull'asciutto , se vai tranquillo, la differenza di costo della gomme si fa sentire quando serve, nelle situazioni difficili.
Io come estive ho sempre montato delle tranquille Turanza, adesso la nuova versione causa tentativo di far diminuire i consumi di carburante è peggiorata per cui dovrò cercarmi qualcosa altro.
sider è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 20-03-2010, 16:29   #19
aswel
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A me sorprende sempre quando uno monta delle cinesi da pochi euro e poi se ne esce con "ottime gomme su asciutto e bagnato ". Fosse così saremo tutti fessi a spendere di più. La mie esperienza con le low cost (Sava) è stata negativa come mi aspettavo e come confermato dai test. Dopo 1 anno sul bagnato erano da suicidio.
menomale che c'è chi l eprova seriamente e pubblica i risultati.
scolta..la macchina con quelle gomme la guido IO tutti i giorni e di certo tu non mi farai cambiare idea su queste gomme che le ho sù da 25.000km.prima di queste avevo le michelin,sul asciuto niente da dire ma sul bagnato avevo paura a girarci con quelle gomme.io non ho scritto comprate tutti le goodride ho solo scritto che IO(non tu..IO)mi trovo molto bene con quelle gomme.
e anche per i test che si trovano in rete,preferisco(sempre IO) sentire il parere di un gommista che di un giornale

ps.ripeto:PER ME sono ottime sul asciutto e bagnato
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Old 20-03-2010, 17:11   #20
Pucceddu
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prese, vi farò sapere
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