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realme GT7: un "flaghsip killer" concreto! La recensione
realme GT7: un "flaghsip killer" concreto! La recensione
Abbiamo provato l'ultimo smartphone di realme, il nuovo GT7. Si tratta di un device che si colloca in una fascia di mercato delicata, ovvero quella che possiamo definire medio-alta. La specifica che salta all'occhio è senza dubbio la sua batteria da 7.000 mAh e un design elegante e premium. Ma come funziona nel quotidiano? E soprattutto è davvero un Flagship Killer? Ve lo diciamo nella nostra recensione completa.
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Tutto sulla nuova Tesla Model Y: autonomia in autostrada, prova bagagliaio e dettagli
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Abbiamo guidato per diversi giorni la nuova Tesla Model Y, in versione di lancio dual motor e con batteria long range. Ecco tutto quello che c'è da sapere sull'erede dell'auto più venduta al mondo
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Old 14-02-2010, 13:19   #1
MIRAGGIO
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Old 14-02-2010, 13:19   #2
MIRAGGIO
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Old 14-02-2010, 13:20   #3
MIRAGGIO
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LISTINI CARATTERISTICHE ACCESSORI

LISTINO!!

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Old 14-02-2010, 13:21   #4
Codename87
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Ma la GTC nuova quando dovrebbe uscire?
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Old 14-02-2010, 13:22   #5
MIRAGGIO
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Ordine effettuato il 12/02/2010



2.0 CDTI 160cv CosmoS AT6
  • Cambio Automatico
    Interni Pelle
    Tettuccio
    CosmoS Pack ( navi dvd800 cerchi Multi-razze 235/45 R18 )
    Antifurto Sonoro
    FlexFlor
    Ruotino Scorta
    Sensori Parcheggio
    Mobile Phone Bluetooth
Colore Sovereign Silver ( ero molto indeciso..inizialmente ero deciso sul Technical Grey ..ma con poca luce sembrava un grigio pastello.. e non mi piaceva , il Silver Lake cambia colore ..tende al celeste alla luce del sole...passo...il Bianco ..si bello ma.. deve sempre essere lustra...) alla fine ho optato per un classico..che poi non è male..vabbè oramai è andata ))

Tutto alla modica somma di 28.500€ ( senza rottamazione ) arrivo previsto fine Maggio primi Giugno.

Finalmente l'ho portata a casa...
Appena ritirata l'ho portata immediatamente dal mio elettrauto per fargli montare la telecamera posteriore e relativo specchietto monitor ( veramente sfizioso ).
Impeccabile ..perfetta...non c'è un termine esatto per dire le reazioni che crea negli altri automobilisti ( goduria ).
Ho fatto solo 50Km ma..tutta la giornata è andata via per i cablaggi della telecamera nel portatarga e il montaggio delle PIAA ( H7 e T20 ).. veramente eccezionale la gestione dell'illuminazione esterna in AUTO ( gestione luci diurne e anabbaglianti ).
Il Cambio Automatico a me PIACE ....soffice e delicato nell'andamento cittadino ..ignorante..molto..se si affonda l'acceleratore ( in Drive ) .. in manuale è velocissima l'inserimento della marcia e altrettanto veloce la scalata.
Il Mobile Phone Bluetooth è un vero spettacolo ...con il mio Nokia 5800xpressMusic va veramente bene, in telefonata l'audio è limpido e chiaro.








@Codename87
Non ne ho idea...per la GTC
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Old 14-02-2010, 13:23   #6
Capozz
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L'ho vista al conce l'altro giorno, senza provarla.
Gli interni sono molto belli e curati, ed è sufficientemente spaziosa.
Sulla pancia, con tutti quei tasti, non ci si capisce una mazza, però tanti tasti hanno decisamente stile
Fuori invece mi è piaciuta un pò meno, l'ho trovata un pò "cicciona" specialmente con i cerchi di dimensioni umane.
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CM Q500L - OCZ ZT-650W - Asus TUF Gaming A520M Plus - AMD Ryzen 5500 - 32GB Corsair Vengeance LPX 3200 - RTX 2070 Super ROG Strix - SSD Samsung 970 EVO Plus 1TB - ASUS TUF Gaming VG27AQ1A 27"
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Old 14-02-2010, 13:30   #7
Ludus
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dalle foto mi garbava molto. ieri l'ho vista di persona in strada e sinceramente non mi ha dato le stesse buone impressioni che dalle foto.

sinceramente però sono perplesso sulle prestazioni dei vari motori. nel senso che a parità di cv, rispetto le concorrenti, spunta prestazioni decisamente sottotono. non riesco a capire se è una questione di peso o proprio a livello di trazione che ha qualche problema.. perchè ad esempio su 4R hanno provato il 1.4 turbo benzina che è un motore molto interessante, tutto nuovo, eppure nonostante i 140cv cammina meno di tanti altri motori con 10-20cv in meno che ha la concorrenza (fiat con il 1.4 tjet e vw con il 1.4 tsi). anche il 1.6 non ha prestazioni adeguate alla cavalleria.

certo 28500€ per una opel astra.. visto il cosmo s pack hai preso il 2.0 diesel o il 1.6 turbobenza ?
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PC1 | CPU 9950X3D MB MSI X870E Carbon RAM G.Skill 2x16GB 6400 CL28 GPU ROG 5090 Astral OC SSD 990 Pro 2TB PSU ROG Strix 1000P MONITOR Samsung G8 Oled CASE Fractal North COOLING Custom loop with Mora
PC2 | CPU 5900X MB Gigabyte B550i RAM G.Skill 2x16GB 3800 CL16 GPU RTX 3090 FE SSD P41 Platinum 2TB PSU SF750 MONITOR LG 27GN850 CASE Dan A4 H2O COOLING SFF custom loop
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Old 14-02-2010, 13:32   #8
MIRAGGIO
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si effettivamente è molto grande.. ( dimensioni di una croma .. )
pesa quanto un SUV 1600KG ma la forma mi ha stregato..
Lasciarlo con i cerchi di serie è un peccato...troppo piccolo rispetto al corpo vettura...
La miriade di tasti mi piace.. finalmente un corpo centrale bello ricco...no i soliti cruscotti poveri poveri..
Cmq vi assicuro che gli interni in pelle fanno molto..
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Old 14-02-2010, 13:38   #9
MIRAGGIO
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certo 28500€ per una opel astra.. visto il cosmo s pack hai preso il 2.0 diesel o il 1.6 turbobenza ?
2.0 CDTI 160cv CosmoS AT6 ( mi ero dimenticato di metterlo )

si ..come prestazioni sono sotto tono ( almeno il 1700 ) ..ancora non si riesce a trovare una recensione del TD160cv ... ma penso che la cavalleria del 2000 sia un altra cosa..coppia quasi 36kgm a 1750 rispetto al 1700 che ne ha 28,5kgm a 2300giri
Leggendo delle riviste hanno detto che fino alla 3° marcia lo scatto e la brutalità di schiacciamento al sedile è notevole per il 1700TD la cosa diventa alquanto perplessa per le marce alte... ( fa fatica nella ripresa ) ..vedremo con il 2 litri.
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Old 14-02-2010, 13:42   #10
gomax
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Oppork... 29k€
Qui i "avrei preso ben altro" si sprecano, ma al cuor non si comanda
Cos'è il Flexflor?

Ciao
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Old 14-02-2010, 13:56   #11
MIRAGGIO
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Oppork... 29k€
Qui i "avrei preso ben altro" si sprecano, ma al cuor non si comanda
Cos'è il Flexflor?

Ciao
e bhe... ma dimmi che ci prendevi con 29.000 e con questi accessori?
La bravo?? ma non c'è paragone con la qualità costruttiva e le plastiche..questa è una categoria superiore..dammi retta

La Mazda3 ..bellissima anche quella..ma costa leggermente di +
Il FlexFlor è un ripiano aggiunti per il bagagliaio
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Ultima modifica di MIRAGGIO : 14-02-2010 alle 13:58.
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Old 14-02-2010, 14:18   #12
gomax
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Hai messo gli xeno? sono di serie sulla Cosmo S o sempre optional?
Comunque la 1.4 di base a 15.000€ è già ben fornita.. 6 airbag, esp+. cruise, radio mp3 e light pack. Probabilmente è l'auto più fornita della categoria a quel prezzo.

Ciao
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Old 14-02-2010, 14:33   #13
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Hai messo gli xeno? sono di serie sulla Cosmo S o sempre optional?
Comunque la 1.4 di base a 15.000€ è già ben fornita.. 6 airbag, esp+. cruise, radio mp3 e light pack. Probabilmente è l'auto più fornita della categoria a quel prezzo.

Ciao
AFT ( son belli ma.. penso di poter riuscire a guidare lo stesso di notte con il sistema tradizionale..al massimo in After Market metterò delle luci freddi + potenti ) non l'ho messo..ho preferito mettere Interni in pelle ..la lampade sono optional ( 1000€ )
Per quanto riguarda l'equipaggiamento di serie..bhe, altre marche difficilmente fanno di meglio

Cmq Ho scelto questa Astra perchè:

1) linee armoniose
2) Elegante e sportiva
3) Costa meno della Golf ed è più rifinita e tecnologicamente innovativa.
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Ultima modifica di MIRAGGIO : 14-02-2010 alle 14:52.
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Old 14-02-2010, 15:02   #14
ReverendoMr.Manson
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Qualcuno sa se hanno ripetuto la stessa cazzata fatta sul modello precedente (Astra H) ovvero se togli l'autoradio originale e non hai i comandi a volante perdi il computer di bordo (anche se il menu segreto si perde anche con i comandi a volante)???
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Old 14-02-2010, 15:38   #15
Ludus
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AFT ( son belli ma.. penso di poter riuscire a guidare lo stesso di notte con il sistema tradizionale..al massimo in After Market metterò delle luci freddi + potenti ) non l'ho messo..ho preferito mettere Interni in pelle ..la lampade sono optional ( 1000€ )
Per quanto riguarda l'equipaggiamento di serie..bhe, altre marche difficilmente fanno di meglio

Cmq Ho scelto questa Astra perchè:

1) linee armoniose
2) Elegante e sportiva
3) Costa meno della Golf ed è più rifinita e tecnologicamente innovativa.
sportiva giusto nelle linee, perchè il peso di 1600kg è davvero assurdo per una segmento c. ecco perchè il 1.4 turbo non cammina una cippa e anche lo stesso 2.0 diesel rispetto la concorrenza camminerà meno.

poi la golf vi è davvero ben rifinita.. l'astra ha dei buoni interni ma la plancia è una accozzaglia di pulsantini. dubito fortemente che possa far meglio della golf in fatto di assemblaggi e rifiniture interni che hanno fatto passi da giganti tra la quinta e sesta serie.
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Old 14-02-2010, 15:47   #16
Les Grossman
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oh mamma quanto pesa
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Old 14-02-2010, 16:23   #17
The Pein
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Con quei soldi Serie 1 a vita....
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Old 14-02-2010, 16:36   #18
barbapapa84
Bannato
 
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Con tutti quei soldi per questa macchina ne carne ne pesce...

BAH!
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Old 14-02-2010, 16:43   #19
MIRAGGIO
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Forse non vi è chiaro!! ( io ho preso una Full Optional )

LISTINO!!


con 20.000€ uno si porta a casa una 1.7 tdi che non è male..( vedendo l'allestimenti di serie..)


di certo una Golf e nemmeno una BMW ci compri... ti inserisco anche la Megane..
Poi se parlate per sentito dire..allora è un altro discorso
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Ultima modifica di MIRAGGIO : 14-02-2010 alle 16:47.
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Old 14-02-2010, 16:47   #20
MIRAGGIO
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Con tutti quei soldi per questa macchina ne carne ne pesce...

BAH!
sono d'accordo ..gusti son gusti :P
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