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Old 13-04-2008, 18:48   #1
SAMPEI125CC
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mazda mx5 nc roadster coupe

allora allora...che ne dite???
sto per finire di mettere da parte i soldi per prendermi un 1,8 130cv con tetto rigido di 1annetto..il targhet e quello (non ditemi di prendere il 2 litri da 160cv perche gia mi costerebbe cara di manutenzione e benzina cosi )

impressioni?
giudizi da chi ce l ha?
sono alto 1,85 non dovrei aver problemi in altezza giusto?perche io ho messo le chiappe nel salone su una aperta quindi non ho riferimenti sul chiuso..

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Old 13-04-2008, 18:55   #2
Capozz
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allora allora...che ne dite???
sto per finire di mettere da parte i soldi per prendermi un 1,8 130cv con tetto rigido di 1annetto..il targhet e quello (non ditemi di prendere il 2 litri da 160cv perche gia mi costerebbe cara di manutenzione e benzina cosi )

impressioni?
giudizi da chi ce l ha?
sono alto 1,85 non dovrei aver problemi in altezza giusto?perche io ho messo le chiappe nel salone su una aperta quindi non ho riferimenti sul chiuso..

Il mio vicino di casa ha il vecchio modello ed è una gran macchina, immagino che la nuova sia anche meglio. Anche lui è piuttosto alto e non ha problemi ad entrarci, per me fai un buon acquisto
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Old 13-04-2008, 18:57   #3
grayfox_89
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spettacolo..
la nuova dovrebbe essere decisamente più vivibile dentro rispetto alla vecchia..
il vecchia rimane cmq uno dei miei sogni proibiti più vicini dal realizzarsi
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Old 13-04-2008, 19:03   #4
SAMPEI125CC
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la nuova e eccezzionale..gli interni sono bellissimi e ben curati...la linea filante ha le proporzioni giuste..tra sportivita ed eleganza..mi sono subito innamorato di quest auto..questa con il tetto rigido e bellissima anche da chiusa mantenendo una linea armoniosa anche con il tetto chiuso..che non occupa spazio al bagagliaio visto che si richiude(oltretutto in soli 12 secondi)in un suo scomparto tra sedili e bagagliaio.
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Old 13-04-2008, 19:38   #5
castexx
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...imho, bellissima
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Old 13-04-2008, 20:06   #6
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Figa se è bella!!
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Old 13-04-2008, 20:27   #7
SAMPEI125CC
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non vedo l ora di prenderla...
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Old 13-04-2008, 22:07   #8
melomanu
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Auto splendida. Vorrei prenderla anche io per settembre, il modello 1.8 Fire con cerchi da 18".
Secondo voi, quanto potrebbe costare l'assicurazione per quest'auto?
E' quello il punto che mi spaventa di più
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Old 13-04-2008, 22:12   #9
Capozz
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Auto splendida. Vorrei prenderla anche io per settembre, il modello 1.8 Fire con cerchi da 18".
Secondo voi, quanto potrebbe costare l'assicurazione per quest'auto?
E' quello il punto che mi spaventa di più
se stai in prima classe con furto e incendio penso sugli 800 all'anno circa, poi boh dipende dall'assicurazione
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Old 13-04-2008, 22:15   #10
melomanu
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se stai in prima classe con furto e incendio penso sugli 800 all'anno circa, poi boh dipende dall'assicurazione
sfruttando la legge bersani, potrei stare in nona classe. ma io non ho mai capito una cosa: l'assicurazione è composta da incendio e furto+assicurazione sul valore della macchina?
perchè tempo fa chiesi ad un amico quanto costerebbe assicurare un'slk nuova ( 45.000 euro di valore ) e mi disse non meno di 2200 euro annue.
non vorrei che per una mx-5 la cifra sia li.
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Old 13-04-2008, 22:28   #11
trecca
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se stai in prima classe con furto e incendio penso sugli 800 all'anno circa, poi boh dipende dall'assicurazione
Seeee un 1.8 di cilindrata in prima classe pure con furto e incendio lo paghi forse 1000€ in paesi di provincia, forse
Poi dipende da una miriade di fattori...

Ultima modifica di trecca : 13-04-2008 alle 22:43.
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Old 13-04-2008, 22:35   #12
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Old 14-04-2008, 00:19   #13
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per curiosita' quanto la paghi dopo un anno rispetto al nuovo?

io la sto considerando ma da chiusa mi convince molto poco...
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Old 14-04-2008, 01:54   #14
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bellissima...
mi piace!!!! beh se qualcuno ce l ha posti qualche foto del suo gioiello!
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20 marzo centocinquantamilioni di anni fa : nel brodo primordiale viene gettato un dado da brodo di marca Knorr. Dio pronuncia la famosa frase: "Innamorarsi in cucina!".
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Old 14-04-2008, 02:31   #15
Zortan69
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1- comprati il 2.0
2- comprati quella col tetto in tela.

amen.

Io ho una NA...

NON consuma di più, te ne pentirai amaramente se compri il 1.8.

Il tetto rigido... se non hai un box.. posso anche capire, ma se ce l'hai evitalo ! una spider NON ha il tetto rigido !!!
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Old 14-04-2008, 02:38   #16
Zortan69
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Ah, e poi col tetto rigido.. nun sè pò guardà !

Ecco la mia, la prima vera miata !

http://img225.imageshack.us/img225/8518/96199390lu8.jpg

http://img225.imageshack.us/img225/8485/52991732vp0.jpg


Se noti la mia ha l'hard top. In pista irrigidisce il telaio
Ma in estate rigorosamente soft top !
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Old 14-04-2008, 02:46   #17
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quoto quoto...
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Old 14-04-2008, 09:07   #18
melomanu
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A me quella con il tetto rigido piace parecchio. Il peso non è per nulla enormemente maggiore e, inoltre, non avendo box dove metterla sarebbe per me molto più comodo.
Diciamo che, sognando da sempre l'slk, la mx-5 roadster coupè sarebbe un ottimo ripiego
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Old 14-04-2008, 10:21   #19
Capozz
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Seeee un 1.8 di cilindrata in prima classe pure con furto e incendio lo paghi forse 1000€ in paesi di provincia, forse
Poi dipende da una miriade di fattori...
IMio padre con la 156 2.0 da 155cv in prima classe a Roma pagava 396,64 euro ogni 6 mesi (ho controllato ora per sicurezza) quindi a parità di ocndizioni con un 1.8 si potrebbe pagare anche meno
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Old 14-04-2008, 10:23   #20
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2- comprati quella col tetto in tela.

amen.

Io ho una NA...

NON consuma di più, te ne pentirai amaramente se compri il 1.8.

Il tetto rigido... se non hai un box.. posso anche capire, ma se ce l'hai evitalo ! una spider NON ha il tetto rigido !!!
M se non ci vuole correre perchè deve farsi per forza il 2.0 ? Con 130 cavalli in ogni caso non penso che sia un chiodo dai
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