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NL-LC1 è il primo dissipatore a liquido AIO di Noctua: silenzio è la parola d'ordine
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Dopo anni di attesa e una lunga fase di sviluppo, Noctua entra nel mercato dei dissipatori a liquido AIO con la nuova serie NL-LC1. Forte dell'esperienza maturata nel raffreddamento ad aria, l'azienda austriaca promette di portare la propria filosofia fatta di qualità costruttiva, attenzione ai dettagli e silenziosità anche in questo segmento. Abbiamo provato il nuovo sistema per scoprire se riesce a distinguersi in un mercato ormai molto competitivo.
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Old 28-06-2007, 16:57   #1
TT-225-TT
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L'Avatar di TT-225-TT
 
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qualcuno ha la suzuki swift benzina 1.4 4wd??

ragazzi ho notato un paio di difetti:
1. consuma quanto una porsche carrera 4
2. in 3a frena quando dice lei (nel senso che sembra non frenare e poi inchioda!)
3. ha uno stacco della frizione molto alto e a causa delle 4 ruote motrici tende a spegnersi

sembra sotto motorizzata

li riscontrate anche voi??
mi hanno detto che frizione e freni li rettificano (a pagamento al tagliando...)
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Ultima modifica di TT-225-TT : 28-06-2007 alle 16:59.
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Old 28-06-2007, 16:59   #2
akd
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Per la faccenda del sottomotorizzata era una cosa che aveva rilevato anche 4r durante la prova, a causa del maggior peso e maggiori attriti...
Più che sottomotorizzata un po' pigra...
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Old 28-06-2007, 17:14   #3
TT-225-TT
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L'Avatar di TT-225-TT
 
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è un po pigra però se tiri le marce grazie alla fasatura variabile giapponese spinge però i consumi fanno paura..
in autostrada in 4a e 5a si pianta in leggera salita...
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Old 28-06-2007, 18:27   #4
Dumah Brazorf
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Quantifica però che sembra solo trolleggio messa giù così...
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