|
|||||||
|
|
|
 |
|
|
Strumenti |
15-04-2006, 09:10
|
#1 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2005
Messaggi: 17097
|
audi q7 e gas
so che è un sacrilegio ma montando un impianto a gas su questa bellezza che consumi potrei ottenere?(paragonati a un benzina)
|
|
|
|
15-04-2006, 09:33
|
#2 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2004
Città: 127.0.0.1 Lavora presso: Tua Mamma Titolo di studio: Asilo Nido
Messaggi: 11143
|
consumi minorie risparmi piu elevati
 p.s. perdi in potenza...
__________________
|
|
|
|
|
15-04-2006, 09:41
|
#3 | |
|
Junior Member
![L'Avatar di [©Ice, 2004]™](customavatars/avatar68637_2.gif){kind=avatar}
Iscritto dal: Mar 2004
Città: Udine
Messaggi: 48
|
Quote:
__________________
- Giordano - si lo sò uso troppe faccine ma ne vado matto  Tutto ciò che scrivo è IMHO   e per gli errori di battitura sono un pelo dislessico...
|
|
|
|
|
|
15-04-2006, 10:04
|
#4 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Città: .........Roma......... Trattative: 74
Messaggi: 2324
|
Attenzione che i motori FSI non possono essere riconvertiti a gas, almeno non adesso.
__________________
[PC]AMD Phenom 9850 Black Edition @3GHz Vcore default | Zalman CNPS9700 NT | Gigabyte GA-MA790FX-DQ6 | 2x1GB G.Skill DDR2 1066 | Sapphire HD3870 512MB | Audigy 2 ZS | Pioneer DVR-110D | Maxtor 200GB SATA | Skystar 2 | Enermax 485W | Samsung CLP-510 | Chieftec Dragon Big Tower | Creative Inspire P580 [PocketPC] ETEN glofiish X500 Le mie trattative - VENDO |
|
|
|
|
15-04-2006, 10:15
|
#5 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2003
Messaggi: 1229
|
A prescindere dalla fattibilità o meno.....vorresti montare l'impianto a gas su un'auto da 70.000 euro (di listino)??
 A sto punto meglio il diesel, che tra l'altro ne costa 50.000....... |
|
|
|
|
15-04-2006, 10:24
|
#6 | |
|
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2005
Messaggi: 17097
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
15-04-2006, 10:24
|
#7 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Bassano del Grappa (VI)
Messaggi: 6613
|
Ho visto numerose auto grosse convertite a metano, molte anche fuoristrada.L'unica pecca è che consumano molto e servono bombole più capienti, ma in compenso di solito hanno un bagagliaio molto ampio e quindi non rubano troppo spazio.
Come consumi vale ancora il conto spannometrico: per gli stessi km percorsi spendi 100 per la benza, 50 per il gpl, 30 per il metano. Con un impianto sequenziale fasato non perdi neanche tanto in potenza (circa 5%), e poi con i macchinoni la senti molto meno la minore potenza rispetto ad un'utilitaria.
__________________
RunningForum.it |
|
|
|
|
15-04-2006, 10:26
|
#8 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2005
Messaggi: 17097
|
non penso sia fsi...è un 4.2 v8...nell audi gli fsi non sono i 3.2 v6?
|
|
|
|
|
15-04-2006, 10:27
|
#9 | |
|
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2005
Messaggi: 17097
|
Quote:
 no cmq era solo curiosità... |
|
|
|
|
|
15-04-2006, 10:38
|
#10 | |
|
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2003
Messaggi: 1229
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
15-04-2006, 15:52
|
#11 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Messaggi: 2155
|
confermo, è FSI!
__________________
Asus P4C800 ► Northwood-C 2,8 GHz @ 3,4 GHz ► Thermalright SP94 |
|
|
|
|
15-04-2006, 15:56
|
#12 | |
|
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Città: Dubai
Messaggi: 13791
|
Quote:
__________________
PC1: Razer Blade 15 Advanced:|CPU|i7 11800H|RAM|32GB (2x16GB@3200MHz) |HD|Nvme Gen4 (1TB)|GPU|GeForce RTX3080|Display|15" QHD 165Hz |
|
|
|
|
|
15-04-2006, 17:24
|
#13 | |
|
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Città: Sant'Angeles-Lodi
Messaggi: 3692
|
Quote:
__________________
"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli |
|
|
|
|
|
15-04-2006, 17:48
|
#14 | |
|
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2003
Messaggi: 1229
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
15-04-2006, 19:04
|
#15 |
|
Bannato
Iscritto dal: May 2005
Messaggi: 47
|
onestamente, non capisco che necessità ci sia per uno che ha i soldi per un Q7, di fare economia sul combustile da usare...
mah... 
|
|
|
|
|
15-04-2006, 19:16
|
#16 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2005
Messaggi: 17097
|
ma sai l effetto di andare al bar e dire:
raga ho la viper nuova..mi è costata un botto ma è una potenza...è8000 di cilindrata...e quando ti dicono "consumerà un botto" tu rispondi "be ho fatto l impianto a metano...!"
|
|
|
|
|
18-04-2006, 23:47
|
#17 | |
|
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 1205
|
Quote:
Perché questa scelta? Per i problemi del blocco del traffico?
__________________
-- |
|
|
|
|
|
19-04-2006, 13:05
|
#18 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Messaggi: 2155
|
beh, ma la q7 sarà euro4 suppongo... quindi non attualmente non ci dovrebbero essere problemi per il blocco del traffico...
__________________
Asus P4C800 ► Northwood-C 2,8 GHz @ 3,4 GHz ► Thermalright SP94 |
|
|
|
|
19-04-2006, 22:25
|
#19 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 1205
|
Finché non uscirà l'euro 5 e bloccherà tutte le euro 4...
Conviene mettere il FAP ai diesel...
__________________
-- |
|
|
|
|
20-04-2006, 00:50
|
#20 |
|
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Marina di Massa (MS)
Messaggi: 1113
|
uno potrebbe farlo anche per spirito ecologico...
__________________
CASE: Case Cooler Master Elite 370 ; ALI: Enermax Liberty 620W ; M.B.: Asrock 970 extreme3 ; AMD Athlon fx6100 ; Ram DDR3 1333: 2 * 8gb gskill ; VGA: nvidia 9800gt 512Mb; HD: 1*Samsung ssd 830 128Gb + 1 * Western Digital 2.5" blue 1Tbyte |
|
|
|
|
|
| Strumenti | |
|
|
Tutti gli orari sono GMT +1. Ora sono le: 18:07.
