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Google Pixel 8a: può diventare un vero best buy? La recensione
Google Pixel 8a: può diventare un vero best buy? La recensione
Google ha capito che la serie "a" dei suoi Pixel piace agli utenti per vari motivi e per questo ha deciso di proporre sul mercato questo nuovo Pixel 8a che ha il sapore di uno smartphone migliorato rispetto alla passata generazione, con processore top di gamma ma ad un prezzo forse un po’ esagerato al momento.  
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Abbiamo provato il notebook Vector 16 HX A13V di MSI, un sistema che coniuga hardware di fascia desktop con un buon insieme di porte. Il display Full HD+ permette alla RTX 4080 Laptop di garantire prestazioni top per diversi anni, ma proprio il display e la rumorosità massima rappresentano due nei per un portatile altrimenti convincente.
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Old 19-10-2005, 15:12   #61
plutus
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a pari tutto, quanto costa una golf? (diciamo 1.9 diesel da 110cv, clima automatico, ecc...senza fronzoli)
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Old 19-10-2005, 15:22   #62
ziozetti
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Il TDI 110 non esiste più né sulla Leon che sulla Golf, comunque la differenza di prezzo è a spanne intorno ai 4000 €.
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Old 19-10-2005, 15:29   #63
plutus
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Originariamente inviato da ziozetti
Il TDI 110 non esiste più né sulla Leon che sulla Golf, comunque la differenza di prezzo è a spanne intorno ai 4000 €.
dai pignolino, volevo dire la versione con circa 110cv
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Old 19-10-2005, 15:34   #64
pagghi
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Originariamente inviato da ceccoos
Ma guarda che mica dico che fa schifo..
Dico solo che la vecchia sembra meglio (sono obbiettivo e di parte )..
Mio parere che l'ho vista da vicino e guidata in tutte le situazioni(città,statali e autostrada) non è male come auto..meglio della golf (che costa anche di piu')..
Ha una linea accativante e fuori dai soliti schemi a ferro da stiro (vedi golf,audi,stilo,corolla...)ma senza essere oscena come la megane(e qui voleranno gli insulti...ma va a gusti)
Secondo me se ti piace prendila...
La qualità c'è,come auto è bella,ha buoni motori....che voi de piu'???


Se non hai velleità sportive in 105cv diesel basta e avanza altrimenti prendi il 2.0 TDI da 140cv che ho provato sull'altea e va veramente bene.
Altrimenti buttati sui benzina con il 1600cc o il 2000FSI (adesso esce anche il 2000TFSI da 185cv) fatti i conti e vedi cosa ti conviene.(senza farti prendere dalla moda del diesel)

Come qualità degli assemblaggi sei al pari e anche di + rispetto alla golf V,bmw serie 1,stilo,147 e corolla(considerando che hai anche + bagagliaio delle ultime 3 e un'ottima dotazione di serie).


la macchina non sarebbe per me, ma per mia sorella e suo marito... chiedono a me x' in teoria a casa sono quello che ne sa di+ in materia.
Comunque, a loro interessa un benzina x' fa parecchi km quindi vuole una motorizzazione trasformabile a gas.

L'indecisione sarebbe tra una golf plus e un'altea (che consiglio), ma visto che un monovolume non è imperante, si stavano guardando in giro anche per una berlinetta. E dalle foto sta leon mi piaceva molto.

devono sostituire una Y 1.1 con 170.000km che va ancora egregiamente
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Old 19-10-2005, 15:34   #65
marKolino
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una golf v 105cv costa sui 20-21 mila a listino
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Happiness is a warm gun
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Old 19-10-2005, 15:40   #66
[xMRKx]
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preferisco mille mila volte la golf V !
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Old 19-10-2005, 15:53   #67
ceccoos
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Originariamente inviato da pagghi
la macchina non sarebbe per me, ma per mia sorella e suo marito... chiedono a me x' in teoria a casa sono quello che ne sa di+ in materia.
Comunque, a loro interessa un benzina x' fa parecchi km quindi vuole una motorizzazione trasformabile a gas.

L'indecisione sarebbe tra una golf plus e un'altea (che consiglio), ma visto che un monovolume non è imperante, si stavano guardando in giro anche per una berlinetta. E dalle foto sta leon mi piaceva molto.

devono sostituire una Y 1.1 con 170.000km che va ancora egregiamente
A questo punto la versione ideale sarebbe la 1600cc a benzina versione stylance senza pacchetto sport che verrebbe a costare circa 16500 17000€ mentre per l'altea saresti a circa 1200-1500€ in +.
A sto punto se deve essere un'auto per la famiglai xke non punta su una octavia che costa poco di + ha un motore 1600cc fsi da 115cv (iniezione diretta di benzina), è piu' spaziosa, ha piu' bagagliaio ed è già piu' consona all'utilizzo che ne dovrebbero fare.

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Old 19-10-2005, 16:56   #68
pagghi
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Originariamente inviato da marKolino
una golf v 105cv costa sui 20-21 mila a listino

la golf V benzina, anche se cara di listino, la cedono con un max di sconto del 12%, che nn è affatto male. A loro piace, quindi alla fine li ho indirizzati su golf normale o altea.... il fatto è che sto facendo li scongiuri x' nn prendano la plus.
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Old 19-10-2005, 16:58   #69
pagghi
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Originariamente inviato da ceccoos
A....1600cc fsi da 115cv (iniezione diretta di benzina)...

nn va bene, l'iniezione diretta x ora nn è trasformabile
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Old 19-10-2005, 17:23   #70
85kimeruccio
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Originariamente inviato da pagghi
nn va bene, l'iniezione diretta x ora nn è trasformabile
come scusa? trasformabile in che senso?
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Old 19-10-2005, 23:01   #71
pagghi
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
come scusa? trasformabile in che senso?

l'alimentazione a gas e l'iniezione diretta fanno a cazzotti
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Old 19-10-2005, 23:07   #72
85kimeruccio
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ah allora avevo capito bene
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