Powerex (MAHA) MH-C9000 (caricabatterie/analizzatore NiMH)

[Paky]

hai ragione Franco , scusami
non so manco io perchè ho scritto slot, devo lavorare di meno

loredanar75 fa finta che il mio post sia trasparente

[FrancoC.]

Originariamente inviato da Paky

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non so manco io perchè ho scritto slot, devo lavorare di meno
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Non ti rattristare troppo, sei in buona compagnia ..........

[angelo963]

Originariamente inviato da loredanar75

Salve a tutti, posseggo questo carica batterie da qualche mese, acquistato in inghilterra assieme a 4 eneloop AAA da 800 mAh e 4 AA da 2000 mAh, che vorrei utilizzare con una fotocamera digitale Reflex (Pentax K200D). IL mio problema e che non ci capisco nulla di quanto indica il display (lampeggia tutto!!) , purtroppo non ho un buon rapporto con l'inglese e men che meno mi intendo di elettronica.
Chiedo pertanto aiuto a qualche volenteroso che abbia la pazienza di spiegarmi passo passo come impostare questo coso per utilizzarlo al meglio con le batterie che ho elencato.
Un grazie anticipato a tutti.

Accidenti, sei in possesso da qualche mese di un Maha con Eneloop e non hai ancora caricato una batteria ???
Di volenterosi ne trovi, però.......
Sono 7 pagine di thread in tutto di cui 1 per spiegare come impostare il "coso"; davvero non sei partito/a dalla pagina 1 a leggere???
Dai, stai scherzando vero ?

@Giobart
Grazie per l'interessamento, ho dato uno sguardo al sito......veramente belle!!
Ciao

[Giobart]

Non sò se interesserà a qualcuno, ma riporto i dati della tortura alle 2 AAA Energizer per cercare di resuscitarle e testare le capacita del Maha!

Sequenza: Refresh/Analyze - Break-in - Cicle 1 - Cicle 2 - Cicle 3 - Cicle 4 - Cicle 5

1° Slot: Mah 460 - 474 - 477 - 479 - 478 - 475 - 477
4° Slot: Mah 578 - 589 - 576 - 572 - 568 - 566 - 564

Strano come la pila del 1° slot dopo il Break-in continui a salire, invece quella del 4° slot perda capacità, adesso stanno facendo un'altro Break-in, vediamo cosa succede, ma sono prossime all'apposito contenitore ecologico!

X Angelo: Di nulla!

[hc900]

Originariamente inviato da Giobart

Strano come la pila del 1° slot dopo il Break-in continui a salire, invece quella del 4° slot perda capacità, adesso stanno facendo un'altro Break-in, vediamo cosa succede, ma sono prossime all'apposito contenitore ecologico!

Esiste un detto sempre valido: "ogni bel gioco dura poco"

Se tu ti metti a caricare e scaricare una batteria, prima o poi arrivi al degrado e all'esaurimento delle prestazioni, lo dicono gli stessi fabbricanti indicando la vita della batteria espressa in cicli carica/scarica.

Un periodo di Refresh riesce a volte fare la differenza e recuperare una batteria, ma non pretendere troppo.


Infine, a parte le solite batterie ibride, ne ho viste poche di batterie che superano la soglia del 80% dei mA/h dichiarati: una batteria da 2500mA/h eroga circa 2000mA/h nel migliore di casi ... pensaci bene a cosa getti via.


Ancora più importante è avere un basso valore di autoscarica: hai presente una batteria che dopo averla caricata te la ritrovi scarica dopo pochi giorni?
Questa è la batteria che scarterei.

[Giobart]

Originariamente inviato da hc900

Se tu ti metti a caricare e scaricare una batteria, prima o poi arrivi al degrado e all'esaurimento delle prestazioni, lo dicono gli stessi fabbricanti indicando la vita della batteria espressa in cicli carica/scarica.

Potrebbero aver esaurito i possibili cicli di ricarica (500 in questo caso), purtroppo non posso stabilire quanti ne hanno già fatti, siccome provengono da un vecchio cordless e rimaste in un cassetto per mesi/anni

Originariamente inviato da hc900

Un periodo di Refresh riesce a volte fare la differenza e recuperare una batteria, ma non pretendere troppo.

Non pretendo che il Maha riesca a far miracoli, mi stò divertendo con queste due pile a capire le funzionalità/capacità del caricatore

Originariamente inviato da hc900

Infine, a parte le solite batterie ibride, ne ho viste poche di batterie che superano la soglia del 80% dei mA/h dichiarati: una batteria da 2500mA/h eroga circa 2000mA/h nel migliore di casi ... pensaci bene a cosa getti via.

Avendo preso 56 Eneloop ho un discreto ricambio, ma non è detto che tenga queste due moribonde come ricordo! Ehehehe

Originariamente inviato da hc900

Ancora più importante è avere un basso valore di autoscarica: hai presente una batteria che dopo averla caricata te la ritrovi scarica dopo pochi giorni?
Questa è la batteria che scarterei.

Come detto prima con le Eneloop vado tranquillo, anche se sono curioso di testare la perdita di capacità, in futuro farò dei test, poi vi faccio sapere!

Grazie per aver analizzato i miei risultati!

[angelo963]

@ Giobart
Anche se sono ripetitivo, scordati sulle altre batterie quello che ottieni con le Eneloop; ha ragionissimo Hc900 quando dice occhio a cosa si butta via !!
Quel quasi 600mah della "moribonda" indica una batteria ( se poi è una Energizer da 750mah), ancora in buono stato.
Tranqui che ci siamo, li leggiamo i Tuoi dati, c'è sempre da imparare.
Vai con i test di autoscarica, anche se sarebbe meglio sapere come eseguirli correttamente i test per essere veritieri.
Io con le prove per vedere la carica di top-off ho cannato perchè non ho aspettato qualche ora prima dell'ultima scarica, per fortuna c'è stata la controprova di Franco che ha risolto positivamente.
Se ci fosse qualcuno che per favore dicesse come eseguire correttamente i test, ci aiuterebbe a non sprecare settimane o mesi di prove inutilmente (Giobart, i test di autoscarica sono moooolto lunghi ).
Aspetta indicazioni perchè devi "vincolare" delle batterie per molto tempo.
Ciao

[Giobart]

Io pensavo di procedere così per fare un test sull'autoscarica delle eneloop!
Dopo averle usate per i primi 5/6 cicli, verificato che i valori si siano stabilizzati, cercherò di prendere 4 AA con capacità uguale, ricarica a 0,5 C lasciandole nel caricatore 2 ore oltre il "Done" per la ricarica di top-off, poi scarico (0,2C) subito 1 batteria per determinare la capacità di partenza, dopo 1 mese la seconda, dopo 6 mesi la terza e l'ultima dopo 1 anno!
Questo è il programma del test, l'idea mi stuzzica molto, appena riesco la metto in atto!
Se avete dei consigli per lo svolgimento del test mi farebbero molto piacere!

Mi avete convinto le Energizer rimarranno con me, per esser torturate!

[Kajok]

poi entra in gioco anche la temperatura. tienile tutte nello stasso posto o sballa tutto... magari a temperatura pressoche' stabile tipo scantinato

[tweester]

Originariamente inviato da Giobart

Io pensavo di procedere così per fare un test sull'autoscarica delle eneloop!
Dopo averle usate per i primi 5/6 cicli, verificato che i valori si siano stabilizzati, cercherò di prendere 4 AA con capacità uguale, ricarica a 0,5 C lasciandole nel caricatore 2 ore oltre il "Done" per la ricarica di top-off, poi scarico (0,2C) subito 1 batteria per determinare la capacità di partenza, dopo 1 mese la seconda, dopo 6 mesi la terza e l'ultima dopo 1 anno!
Questo è il programma del test, l'idea mi stuzzica molto, appena riesco la metto in atto!
Se avete dei consigli per lo svolgimento del test mi farebbero molto piacere!

Mi avete convinto le Energizer rimarranno con me, per esser torturate!

Ciao, mi sembra un buon metodo, unico appunto è che basare il test su un solo 4 batterie (seppur partendo da 4 elementi verosimilmente identici) ti porterà ad un risultato "univoco" nel senso che affiderai i tuoi giudizi su una sola batteria a ogni scasdenza...(una pila più sfigata può capitare) magari utilizza almeno 2 serie di 4 o anche di più se puoi.

[Giobart]

Originariamente inviato da tweester

Ciao, mi sembra un buon metodo, unico appunto è che basare il test su un solo 4 batterie (seppur partendo da 4 elementi verosimilmente identici) ti porterà ad un risultato "univoco" nel senso che affiderai i tuoi giudizi su una sola batteria a ogni scasdenza...(una pila più sfigata può capitare) magari utilizza almeno 2 serie di 4 o anche di più se puoi.

Ottima osservazione, meglio aver un controprova, al momento del test vedrò la disponibilità di pile che posso impegnare, minimo dovranno essere 8!
Poi provvedero a stoccarle in un luogo con temperatura costante!

Nel frattempo il Maha è riuscito a recuperare una Duracell "morta", non è stato facile, sicuramente non è molto performante mah 1250, ma sono rimasto impressionato dalla sua capacità di recupero!
Sono molto soddisfatto del CB!

[lurch]

Inserendo una batteria mi compare H16H...che significa? Morta e defunta?

[Giobart]

Originariamente inviato da lurch

Inserendo una batteria mi compare H16H...che significa? Morta e defunta?

Quando inserisci la batteria il CB fà un controllo di "impendenza", se non supera questo controllo ti esce quella scritta (HI6H = HIGHT), è una sorta di sicurezza per evitare di ricaricare le batterie alcaline e le ricaricabili troppo vecchie!
Nella modalità Discharg questo controllo non viene fatto, prova ad utilizzare questa modalità per vedere come è messa la batteria, ma non ci perderei troppo tempo!
Poi se proprio vuoi provare a rianimarla (a tuo rischio e pericolo), potresti provarla a caricare con un altro CB a carica lenta e successivamente vedere se passa il controllo, da li procedere con un Break-in e poi un Cycle (2-3 volte)!

Ciao

[angelo963]

Raga, stò provando a scaricare le Eneloop nella EagleTac P20A2 Mark II del "nostro" fornitore Arjan.
AMMAZZA che luce !!!
E' incredibile cosa esce da un led; non fà luce, la spara!
Scusate se O.T. ma non ho resistito, è veramente impressionante.
Ciao e buona Pasqua a tutti .

[lurch]

Dopo esseremi riletto tutto il 3D...e le istruzioni con + attenzione (il mio inglese è pessimo ma tutto sommato il testo è abbastanza comprensibile e intuitivo) inizio finalmente a capirci qcosa!

Giobart grazie della tua risposta...sto cercando di rendere digeribile al MAHA la pila incriminata con un altro caricabatterie a carica lenta ma sembra che nn ci sian speranze...provo ancora stanotte!

Angelo manderesti la tua traduzione anche a me? Tanto x non perdere alcuna indicazione

[Giobart]

Mettendola in Discharg il CB cosa riporta?

Invece la Duracell che ho rianimato è sorprendente, pensavo fosse ridotta molto peggio da come l'avevo trovata (0V), dopo 5 giorni di riposo l'autoscarica è accettabile (circa 150 mah su una capacità di mah 1250)!

Poi passerò al test di un paio di AA Beghelli, queste batterie venivano caricate con un CB a due canali (un vero disastro), vediamo se riesco a salvare anche queste!

[angelo963]

Ho avuto anche io delle belle sorprese con vecchie Duracell da 2300mah.
Penso che oltre quelle capacità i costruttori abbiano esagerato, che si siano spinti oltre quello che si può ottenere con quella tecnologia.
I problemi peggiori li ho trovati tutti sulle 2700mah, non può essere pura coincidenza se quelle sono finite tutte in discarica, batterie con all'attivo massimo 20/30 ricariche!!
Se si notano miglioramenti sensibili con il primo break-in, Powerex consiglia di ripeterlo anche piu volte
Quando si riesce con qualche trucchetto a farle riconoscere al CB, possiamo già accennare un sorriso ( meglio dire un ghigno ) .

@ giobart
Superlavoro da cernita per amici e parenti immagino .
A me è successo cosi; a cui ha fatto seguito un abbondante ordine da N...... di batterie AA/AAA.

@ lurch
Leggi PV

[lurch]

Grazie Angelo!
Giobart appena finisco il cycle con 4 Ansmann da 2700 (a proposito...anche a me, dopo pochi cicli di ricarica...praticamente morte ) ti so dire

[Giobart]

Originariamente inviato da angelo963

@ giobart
Superlavoro da cernita per amici e parenti immagino .
A me è successo cosi; a cui ha fatto seguito un abbondante ordine da N...... di batterie AA/AAA.

Esatto, questo CB è una "bomba", probabilmente la sua prima pausa sarà tra un paio di mesi (Oltre alle mie ci sono in coda 7 Beghelli - 4 Duracell - 1 GP)!
Dopo i responsi vedrò se contattare di nuovo il nostro amico, anche perchè mi piacerebbe prendere il boost della Sanyo per l'iphone (scandalo quanto a durata della batteria), ma il MAHA non può testarla!

[Jena73]

grazie alle vs info ho ordinato oggi questo utilissimo caricabatterie insieme a 8 eneloop da solito sito olandese. 2 domande:

1 - ho scelto la consegna con UPS: quanto tempo impiega ad arrivare?
2 - come funziona la garanzia? in caso di guasto va rispedito in olanda o c'è qualche centro assistenza qui in italia?

grazie