Apple abbandona il progetto auto elettriche per dedicarsi all'IA generativa

[giuliop]

Originariamente inviato da MikTaeTrioR

c'entra al 100%...penso che oggi sia meglio puntare su MS perchè ha iniziato molto prima e perchè ha la migliore tecnologia di quel tipo oggi esitente...
penso anche che MS negli ultimi anni sta facendo scelte migliori di Apple,
scelsi di entrare su MS prima del caso open AI proprio perchè mi sembrava si stesse muovendo bene...ed infatti....

Ma quello che tu pensi non ha alcun effetto sulla realtà, e nemmeno c'è un principio deterministico di causalità fra il fatto che "si stia muovendo bene" (sempre ammesso che sia effettivamente così, e non semplicemente quello che tu pensi), e il valore delle azioni.

Originariamente inviato da MikTaeTrioR

ma mica tanto...vedi sopra...
oggi non scelgo Apple per lo stesso motivo per cui allora non avrei scelto MS...

Dire che non avresti scelto è il senno di poi.

Originariamente inviato da MikTaeTrioR

edit:
quando parlo di scelte migliori intendo in ottica futuro e di lungo periodo, orizzonte temporale su cui punto...penso che Apple ormai badi solo al fatturato del prossimo trimestre...e un azienda tecnologica non può permettersi in alcun modo questo atteggiamento.... IMHO

Affermazione un po' ironica in una notizia in cui si dice che negli ultimi 10 anni ha speso $10bn per cercare di entrare in un nuovo settore, e ora vuole investire in un altro...

[MikTaeTrioR]

Originariamente inviato da giuliop

Ma quello che tu pensi non ha alcun effetto sulla realtà, e nemmeno c'è un principio deterministico di causalità fra il fatto che "si stia muovendo bene" (sempre ammesso che sia effettivamente così, e non semplicemente quello che tu pensi), e il valore delle azioni.



Dire che non avresti scelto è il senno di poi.



Affermazione un po' ironica in una notizia in cui si dice che negli ultimi 10 anni ha speso $10bn per cercare di entrare in un nuovo settore, e ora vuole investire in un altro...

Non ho voglia di andare a cercare i messaggi di anni fa in cui derido platealmente Apple per voler entrare nel settore automotive ...

Non ho neanche voglia e tempo di spiegarti perché il valore in borsa rispecchia molto di più le aspettative future che il valore attuale di un azienda...

In questo caso ci ho azzeccato in pieno, dati alla mano, potrei non azzeccarci su Apple, magari domani cambia completamente e torna ad essere grande innovatrice, oggi non vedo segnali per cui questo possa succedere, magari non li sto vedendo io, magari mi sbaglio...succede

[oatmeal]

Io mi chiedo se esiste un nesso tra il fatto che due tra i maggiori analisti finanziari di hwupgrade abbiano un nickname che cominci per Mik

[oatmeal]

Originariamente inviato da AlexSwitch

Ricerca per fare che cosa? Apple, a differenza di un ente di ricerca come una università, è una azienda che investe per fare utili e profitti...
Sull'ammesso che sia tutto vero: secondo la tua logica per fare " ricerca " Apple ha assunto tecnici ed ingegneri specializzati da Porsche, Ford, Toyota? Avrebbe intrattenuto colloqui formali con Hyundai per la produzione del veicolo? Tutte notizie riportate e mai smentite nel corso dei 10 anni di vita del progetto Apple Car.

Però dai, anche tu…come avrebbe dovuto fare ricerca? Assumendo un salumiere di Roccasecca? Un saldatore di Terni?

[MikTaeTrioR]

Originariamente inviato da oatmeal

Io mi chiedo se esiste un nesso tra il fatto che due tra i maggiori analisti finanziari di hwupgrade abbiano un nickname che cominci per Mik

Hahaha chi è l' altro?


Giuro che non sono sempre io...

Comunque a volte esagero a esporre le mie idee in materia, me ne rendo conto...scusate

[giuliop]

Originariamente inviato da MikTaeTrioR

[...]

Non ho neanche voglia e tempo di spiegarti perché il valore in borsa rispecchia molto di più le aspettative future che il valore attuale di un azienda...

Anche perché dovresti spiegarmi come funziona la sfera di cristallo, e capisco, non è un compito semplice

Originariamente inviato da MikTaeTrioR

In questo caso ci ho azzeccato in pieno, dati alla mano [...]

"Post hoc, ergo propter hoc".

[MikTaeTrioR]

Originariamente inviato da giuliop

Anche perché dovresti spiegarmi come funziona la sfera di cristallo, e capisco, non è un compito semplice



"Post hoc, ergo propter hoc".

Forse non mi sono spiegato bene non so ..

Non c'è nessuna sfera magica...ci sono aspettative future di più o meno persone a volte rispettate a volte no.... Un po' come funzionano le quote delle scommesse con la differenza che si può perdere o guadagnare una percentuale, non è un tutto o niente, e soprattutto di sta finanziando qualcosa e quindi nella maggior parte dei casi facendo del bene....


Ma queste sono nozioni basilari, se ti interessano dovresti già conoscerle, se non ti interessano e il tuo solo scopo è solo quello di provocare posso anche smetterla di sprecare tempo a risponderti

[giuliop]

Originariamente inviato da MikTaeTrioR

Forse non mi sono spiegato bene non so ..

Non c'è nessuna sfera magica...ci sono aspettative future di più o meno persone a volte rispettate a volte no.... Un po' come funzionano le quote delle scommesse con la differenza che si può perdere o guadagnare una percentuale, non è un tutto o niente, e soprattutto di sta finanziando qualcosa e quindi nella maggior parte dei casi facendo del bene....


Ma queste sono nozioni basilari, se ti interessano dovresti già conoscerle, se non ti interessano e il tuo solo scopo è solo quello di provocare posso anche smetterla di sprecare tempo a risponderti

No, non sto assolutamente cercando di provocare, però a questo punto mi sembra che effettivamente la discussione sia troppo partita per la tangente, per cui terminerei qui.
Buona serata.

[giuliop]

Originariamente inviato da mally

si ma decine di teste prese dalla concorrenza, 5k ingegneri ipiegati, colloqui con tutti i maggiori marchi, licenze e flotta circolante in usa, quasi 10 anni di lavoro, quantità di miliardi investiti a due cifre: non si puo' parlare di banale analisi

Ammesso pure (e vorrei sapere da dove vengano tutte queste informazioni, siamo sempre a livello di foto anonima con uno scatolotto sopra?), analisi e ricerca sono due cose completamente diverse.

Originariamente inviato da mally

il progetto era dannatamente concreto e ha fallito miseramente...

Sembra che Apple, dal 2014, abbia speso circa 160 miliardi di dollari in R&D: se effettivamente ne ha spesi 10 per l'automotive, ne restano altri 150 di cui non sappiamo niente, che potrebbero avere avuto un ritorno o meno; ma siccome non ci sono state voci e polveroni, tu non li consideri nemmeno, nonostante ammontino a *15* volte quello che si suppone abbia speso per l'Apple Car.

[AlexSwitch]

@mally: lascia perdere… purtroppo alcune volte si ha a che fare con la polemica per amor di polemica. Anche quando l’oggettività delle notizie non lascia dubbi!

[giuliop]

Originariamente inviato da mally

[...]

Mi è piaciuto molto "un tanto al chilo": più roba metto e meglio è, che poi non dimostri per niente quello che sto dicendo, o magari l'esatto contrario, non importa

Giusto così, per ridere:

Exclusive: Apple targets car production by 2024 and eyes 'next level' battery technology - sources". Reuters.

Quindi l'aspettiamo per il 2024?

Haselton, Todd (December 28, 2020). "Top Apple analyst pours cold water on the latest Apple car reports". CNBC.

Ah, quindi non ci dovevamo aspettare niente...

Flanagan, Will (February 13, 2015). "A Titanic Announcement: Apple's Making Cars". Chicago Inno. Retrieved February 19, 2015.

No, aspetta, annuncio TI-TA-NI-CO!

Jones, Chuck (February 14, 2015). "Hitting the Brakes on Apple's Electric Car". Forbes. Retrieved February 19, 2015.

(giorno dopo) Confermato il contrario!

Kahn, Jordan (February 19, 2015). "Revealed: The Experts Apple Hired to Build an Electric Car". 9to5Mac. Retrieved February 25, 2015.

(6 giorni dopo) Oh no, retro-retro-retromarcia!

Thompson, Cadie. "One Big Sign the Apple Self-Driving Car Is Closer than We Thought". Tech Insider. Swartz, Angela (September 18, 2015).

Vicinissimo!

Dove, Jackie (September 19, 2015). "Apple's Meeting with California DMV Suggests a Driverless Car Could Be on the Way". The Next Web.

La riesco a vedere!

Wakabayashi, Daisuke (September 21, 2015). "Apple Speeds Up Electric-Car Effort, Sees 2019 Shipments". The Wall Street Journal.

Ci siamo!!!

Report: Apple's Electric Car Arriving in 2019". USA Today. September 21, 2015. Retrieved September 22, 2015.

E se questa non è una conferma, cosa può esserlo?

Raymundo, Oscar (September 21, 2015). "Report: Apple's Electric Car to Hit the Road in 2019 but It Won't Be Driverless". MacWorld. Retrieved September 22, 2015.

CON-FER-MA-TIS-SI-MO!

Mi fermo qui. Magari prima di fare copia & incolla selvaggio, prova a darci un'occhiata: potrebbe impedirti di postare montagne di spazzatura e darti la zappa sui piedi.

Originariamente inviato da AlexSwitch

@mally: lascia perdere… purtroppo alcune volte si ha a che fare con la polemica per amor di polemica. Anche quando l’oggettività delle notizie non lascia dubbi!

Se per oggettività intendi speculazioni casuali, siamo completamente d'accordo

[MikTaeTrioR]

Progetto concreto o meno, ricerca e sviluppo o sviluppo e basta . ...

Non si può negare una cosa:

Apple è ormai una ricchissima banderuola di sto grandissimo pene

Talmente ricca che sta banderuola è in oro massiccio e ci mette pure un sacco a mettersi nella direzione giusta


Nuova Nokia

[giuliop]

Originariamente inviato da mally

sepculazioni e basta, apple non ha chiuso nessun progetto per un EV perchè il progetto stesso non esisteva, si puo' chiudere il thread e cancellare l'articolo. Scusate tutti per il disagio...

Il solito bianco e nero.

No, il progetto esisteva, ma come puoi ben vedere dalle notizie che tu stesso hai riportato, che dicono tutto e il contrario di tutto, la stampa, come si dice, "didn't have a clue".
Il che vuol dire che non puoi fare alcun affidamento su qualsiasi affermazione sia circolata su budget, accordi, numero di persone coinvolte, pianificazioni, etc., e quindi nemmeno dire se sia o meno stato un fallimento: è tutto qui.