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Old 05-01-2008, 11:24   #101
Marko#88
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Originariamente inviato da ninja750 Guarda i messaggi
negli usa tra i giovani spopolano suv gipponi e pickup ( )altro che mustang
esatto, sai quanta cacchio di gente poco più grande di me la vedevo girare in H2, in Escalade, Dodge Ram e ford F150...tutta roba immensa con motori immensi...poi magari eran del padre e loro ci facevano solo i fighi, ma considerato che la costano parecchio meno può anche essere di no...
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Old 05-01-2008, 11:37   #102
tdi150cv
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Già... Solo di bollo cosa costerebbe, 2000€!?
o be ... adesso non esageriamo ...

una vettura come la tua o come la mia attualmente in veneto pagano circa e dico CIRCA 400 euro ... ora un v6 da 210 e il v8 da 300 alla peggio pagano circa 700 euro ... cioè non mi pare una cifra esagerata .
Si daccordo esoso , ma se ti permetti di spendere 400 euro a meno che tu non abbia le pezze al culo arrivi a 700 senza problemi.
Non sono quelli i problemi ...
Al limite le gomme ... (che comunque puoi scegliere anche in misure umane da 17) ma non di certo il bollo e meno che meno l'assicurazione dato che dai 2000 cc in su costano tutte uguali.
Quindi fidati che mantenere un v8 moderno americano escluse le spese di acquisto , che ricordo per una vettura semestrale o annuale essere pari ad una golf accessoriata , ti costa poco piu' di una vettura media comune.
In particolare se ti rivolgi ad una officina competente e onesta. E per le muscle ne stanno nascendo parecchie.
Al limite il problema arriva quando ti si spacca un cambio automatico e non ti viene riconosciuta la garanzia ... ma parliamoci chiaro nelle muscle il cambio non e' fatto di carta pesta come nelle nostre europee ...

Ultima modifica di tdi150cv : 05-01-2008 alle 11:43.
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Old 05-01-2008, 11:38   #103
tdi150cv
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Originariamente inviato da Marko#88 Guarda i messaggi
esatto, sai quanta cacchio di gente poco più grande di me la vedevo girare in H2, in Escalade, Dodge Ram e ford F150...tutta roba immensa con motori immensi...poi magari eran del padre e loro ci facevano solo i fighi, ma considerato che la costano parecchio meno può anche essere di no...

la mentalita' e' diversa ... la non esiste il bulletto con il macchinone perchè deve mostrare quello che non ha ... o meglio puo' esistere ma e' una realta' rara rispetto a quella del nostro paese.
Per loro e' normale girare con ram e hummer ...
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Old 05-01-2008, 11:45   #104
Marko#88
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la mentalita' e' diversa ... la non esiste il bulletto con il macchinone perchè deve mostrare quello che non ha ... o meglio puo' esistere ma e' una realta' rara rispetto a quella del nostro paese.
Per loro e' normale girare con ram e hummer ...
proprio normale no, si vedono anche auto ben più modeste...però diciamo che da noi il giovane che magari gira col serie 1 da 40k euri li gira tranquillamente in Hummer senza grossi problemi...ho visto anche parecchi H1, materia quasi sconosciuta da noi...
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Old 05-01-2008, 12:20   #105
tdi150cv
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proprio normale no, si vedono anche auto ben più modeste...però diciamo che da noi il giovane che magari gira col serie 1 da 40k euri li gira tranquillamente in Hummer senza grossi problemi...ho visto anche parecchi H1, materia quasi sconosciuta da noi...

ma il problema infati e' che da noi una normale macchinetta un filo piu' esclusiva come la serie 1 te la mettono ad un prezzo spaventoso ... da loro un hummer costa meno ...
Guarda ne parlavo proprio ieri con un venditore nissan - jeep ... ero li con la mia compagna che vuole comprare una quaschai (o come cacchio si scrive)
e lui mi diceva che si non c'è paragone in termini di finiture ma parliamoci chiaro ... negli states hanno delle misure talmente restrittive sulla sicurezza che nemmeno volendo potrebbero adoperare la VERA radica sui cruscotti perchè se quella radica si spacca in un incidente e ti si infila su un braccio tu puoi far causa e mandare l'azienda in crisi ... quindi vero che le auto americane sono finite peggio ma diciamoci la verita' a loro non interessa fare la macchina da fighetto a loro interessa la sostanza e l'affidabilita' ...
Figuriamoci se i pionieri delle auto serie , coloro che nel 60-70 hanno dato vita ai maggiori dispositivi montati solo recentemente sulle nostre auto non sarebbero in grado di farti una vettura con degli interni europei ... dai su ...

p.s. che poi guarda una classe S e guarda una 300C e dimmi qual'è la migliore ...
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Old 05-01-2008, 13:04   #106
Grave Digger
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ma il problema infati e' che da noi una normale macchinetta un filo piu' esclusiva come la serie 1 te la mettono ad un prezzo spaventoso ... da loro un hummer costa meno ...
Guarda ne parlavo proprio ieri con un venditore nissan - jeep ... ero li con la mia compagna che vuole comprare una quaschai (o come cacchio si scrive)
e lui mi diceva che si non c'è paragone in termini di finiture ma parliamoci chiaro ... negli states hanno delle misure talmente restrittive sulla sicurezza che nemmeno volendo potrebbero adoperare la VERA radica sui cruscotti perchè se quella radica si spacca in un incidente e ti si infila su un braccio tu puoi far causa e mandare l'azienda in crisi ... quindi vero che le auto americane sono finite peggio ma diciamoci la verita' a loro non interessa fare la macchina da fighetto a loro interessa la sostanza e l'affidabilita' ...
Figuriamoci se i pionieri delle auto serie , coloro che nel 60-70 hanno dato vita ai maggiori dispositivi montati solo recentemente sulle nostre auto non sarebbero in grado di farti una vettura con degli interni europei ... dai su ...

p.s. che poi guarda una classe S e guarda una 300C e dimmi qual'è la migliore ...
quoto

ma se provi a dire ad un progettista-motorista americano autoctono 7000 giri si strappa i capelli e si getta dalla finestra rompendo il vetro in preda al panico e all'isteria.......

ergo,meglio non far fare motori moderni agli americani,ancora l'alfa piange per quei benzina ultrafasulli.....
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Old 05-01-2008, 20:00   #107
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Old 05-01-2008, 20:16   #108
Boss87
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p.s. che poi guarda una classe S e guarda una 300C e dimmi qual'è la migliore ...

Stai scherzando, vero?
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Old 05-01-2008, 20:29   #109
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Stai scherzando, vero?
credo di no

Forse qualità a parte non ha ben presente le dotazioni tecnologiche dell'ammiraglia MB...
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Old 05-01-2008, 20:36   #110
Marko#88
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ma il problema infati e' che da noi una normale macchinetta un filo piu' esclusiva come la serie 1 te la mettono ad un prezzo spaventoso ... da loro un hummer costa meno ...
Guarda ne parlavo proprio ieri con un venditore nissan - jeep ... ero li con la mia compagna che vuole comprare una quaschai (o come cacchio si scrive)
e lui mi diceva che si non c'è paragone in termini di finiture ma parliamoci chiaro ... negli states hanno delle misure talmente restrittive sulla sicurezza che nemmeno volendo potrebbero adoperare la VERA radica sui cruscotti perchè se quella radica si spacca in un incidente e ti si infila su un braccio tu puoi far causa e mandare l'azienda in crisi ... quindi vero che le auto americane sono finite peggio ma diciamoci la verita' a loro non interessa fare la macchina da fighetto a loro interessa la sostanza e l'affidabilita' ...
Figuriamoci se i pionieri delle auto serie , coloro che nel 60-70 hanno dato vita ai maggiori dispositivi montati solo recentemente sulle nostre auto non sarebbero in grado di farti una vettura con degli interni europei ... dai su ...

p.s. che poi guarda una classe S e guarda una 300C e dimmi qual'è la migliore ...
tutto vero tutto giusto...concordo a parte in un fatto...io ADORO la 300C, ma la s è su un altro pianeta dai...
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Old 05-01-2008, 20:51   #111
bananarama
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Old 05-01-2008, 21:34   #112
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credo di no

Forse qualità a parte non ha ben presente le dotazioni tecnologiche dell'ammiraglia MB...
Ma anche di qualità. Cazzo, se mi prendeva una classe A potevo dirgli che erano forse paragonabili (e comunque a favore della MB), ma una 300C ed una S?
Le cose son 2: o si è fanboy sfegatati, che sanno benissimo di essere in errore ma, ripetendolo a tutti, finiscono per crederci, oppure si è miopi.




Stiamo scherzando veramente?
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Old 05-01-2008, 21:39   #113
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Ma anche di qualità. Cazzo, se mi prendeva una classe A potevo dirgli che erano forse paragonabili (e comunque a favore della MB), ma una 300C ed una S?
Le cose son 2: o si è fanboy sfegatati, che sanno benissimo di essere in errore ma, ripetendolo a tutti, finiscono per crederci, oppure si è miopi.




Stiamo scherzando veramente?
queste foto valgono più di 1.000.000 di parole ....
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Old 05-01-2008, 22:01   #114
Marko#88
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Ma anche di qualità. Cazzo, se mi prendeva una classe A potevo dirgli che erano forse paragonabili (e comunque a favore della MB), ma una 300C ed una S?
Le cose son 2: o si è fanboy sfegatati, che sanno benissimo di essere in errore ma, ripetendolo a tutti, finiscono per crederci, oppure si è miopi.

http://www.mercedes-benz.it/vetture/...es/photo/2.jpg
http://www.mercedes-benz.it/vetture/...es/photo/5.jpg

Stiamo scherzando veramente?
La A no dai, è uno scempio quella macchina...internamente anche, fa schifo!!
La S invece è decisamente superiore...
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Old 05-01-2008, 22:23   #115
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La A no dai, è uno scempio quella macchina...internamente anche, fa schifo!!
La S invece è decisamente superiore...
Come interni una A accessoriata non ha niente da invidiare ad una 300C, ed è comunque migliore nei materiali.
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Old 05-01-2008, 22:39   #116
Marko#88
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Come interni una A accessoriata non ha niente da invidiare ad una 300C, ed è comunque migliore nei materiali.
punti di vista....una classe A internamente mi fa schifo, accessoriata bene ancora ancora, non mi piace ma nemmeno mi dispiace troppo...ma senza due o 3 cose sembra un'utilitaria, fa davvero cagare...
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Old 05-01-2008, 22:40   #117
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Old 06-01-2008, 02:43   #118
NetHak
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Old 06-01-2008, 03:12   #119
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queste foto valgono più di 1.000.000 di parole ....


anche se c'è da dire che costa la metà della classe S
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Old 06-01-2008, 11:36   #120
ripe
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anche se c'è da dire che costa la metà della classe S
Ci credo, sono quasi meglio quelli della mia punto... ghghghgh
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