Aumentano l'iva? Forse!

[fabio80]

Originariamente inviato da Freeride

(AGI) - Roma, 18 apr. - L' aumento dell'IVA in Germania si ripercuotera' presto sui prezzi, a svantaggio dei consumatori. E non dall' inizio del 2007, quando entrera' in vigore l' aumento del 3% dell' IVA. La maggior parte dei rincari avverra' già dopo le vacanze estive. E' - informa Die Welt - il risultato di un sondaggio svolto da Sempora Consulting tra 170 commercianti e produttori. Il 32% vuole spalmare l' intero rincaro dell'IVA sui prezzi, scaricandolo sui clienti; il 55% pensa di rifarsi con un aumento dei prezzi di almeno una parte del rincaro dell'IVA. I prodotti verrebbero aumentati di prezzo del 3% per poi essere abbassati di nuovo a inizio 2007, in occasione delle promozioni. Altri esperti vedono meno nero per i consumatori: il ministero dell' Economia ritiene "poco realistico" che l' aumento dell'IVA venga del tutto scaricato sui clienti. Lo stesso ritiene l'Ufficio Statistico Federale: in occasione dell'aumento dell'IVA dell'1%, nel 1998, solo la meta' del rincaro fu passata ai consumatori. Gli economisti si aspettano comunque che l' aumento dell' imposta faccia salire l'inflazione dell'1%.


Insomma, in casi analoghi va a finire a 50 e 50.

qua non siamo in cruccolandia, qua va a finire 100 a zero, anzi, 150 a zero per arrotondamento e bonus onestà

[riaw]

Originariamente inviato da Freeride

Insomma, in casi analoghi va a finire a 50 e 50.

no, finisce 50 e 50 in casi in cui per i produttori il ricarico è alto.
se i guadagni sono bassi semplicemente non ci si può permettere di abbassare i prezzi.
tante aziende sono in crisi, abbassagli l'utile di un altro 1.5% e vediamo come la prendono.....

[lnessuno]

Originariamente inviato da fabio80

ma ce li vedi gli imprenditori a fare questo?

se aumenterà l'iva i prezzi al consumo saliranno ancora di più, il costo della vita crescerà e questo servirà a finanziare il cuneo fiscale che, ne sono certo, servirà solo a far fare utile ai soliti amicici di confindustria?


andiamo bene, veramente...

sono sempre più convinto di ciò che dissi in un thread pre-elettorale:

voto cdl tappandomi naso, bocca e orecchie... perchè non ho mutande abbastanza resistenti per votare l'unione.

[fabio80]

Originariamente inviato da riaw

no, finisce 50 e 50 in casi in cui per i produttori il ricarico è alto.
se i guadagni sono bassi semplicemente non ci si può permettere di abbassare i prezzi.
tante aziende sono in crisi, abbassagli l'utile di un altro 1.5% e vediamo come la prendono.....

tante aziende nella crisi ci si sono anche cacciate e l'unica cosa che sanno fare è rinnovare il parco macchine, diciamolo fino in fondo.

e io dovrei pagare di più al consumo per foraggiare sta mandria di bovari che giocano a fare i paperon de paperoni?

te credo che confindustria applaude, scommettono che già stavano sfogliando il pieghevole con le caratteristiche della z4M mentre applaudivano. sai, d'estate il suv è demodè


povera italia...

[Freeride]

Originariamente inviato da riaw

la diminuzione del cuneo fiscale è un beneficio per il datore di lavoro, non per il lavoratore...

Al lunedì di pasquetta alle Iene hanno fatto un servizio chiedendo alla gente cosa fosse la diminuzione del cuneo fiscale: su 10 persone solo uno ha risposto "dovrebbe essere meno contribbbuti" (erano in un parco vicino roma!).
Tra lavoratore e datore chi è che sgancia più contributi? Appunto!

[fabio80]

Originariamente inviato da lnessuno

sono sempre più convinto di ciò che dissi in un thread pre-elettorale:

voto cdl tappandomi naso, bocca e orecchie... perchè non ho mutande abbastanza resistenti per votare l'unione.

pure io ho fatto così, ma ora mi sa che la scorta di imodium non ce la leverà nessuno

[misterx]

insomma, le tasse le fanno pagare sempre a noi poveri cristi eh ?

ma per quanto ancora dobbiamo mantenere questi imprenditori del cactus ?

[riaw]

Originariamente inviato da misterx

insomma, le tasse le fanno pagare sempre a noi poveri cristi eh ?

questo non era scritto nelle 284 pagine vero?

hai controllato nella prefazione?

[misterx]

Originariamente inviato da riaw

questo non era scritto nelle 284 pagine vero?

hai controllato nella prefazione?

non ti seguo

[fabio80]

Originariamente inviato da riaw

questo non era scritto nelle 284 pagine vero?

hai controllato nella prefazione?

deve essere stato nei rimandi a piè di pagina

[evelon]

Originariamente inviato da misterx

non ti seguo

era ironico

[riaw]

Originariamente inviato da fabio80

deve essere stato nei rimandi a piè di pagina*

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*: così?
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pag. 67/284

[Alessandro Bordin]

Originariamente inviato da fabio80

ci sarebbero da risanare le teste degli imprenditori, prima del cuneo fiscale. guarda che lucalucca fa i cuoi comodi. già ce lo vedo il cumenda di turno a fregarsi le mani con l'abbassamento del cuneo fiscale: soldi, pecunia, money, $$$ !!

e via, oltre al suv, la spiderina scoperta per la domenica, tanto il mercato delle due posti sta rifiorendo

visto ch il legislatore non può certo prendere le redini delle aziende sarebbero auspicabili dei paletti che in un certo senso veicolino gli imprenditori a fare quello che negli altri paesi già si fa senza che nessuno dica nulla

interventi seri, però, non reinvestimento indiscriminato e agevolato degli utili che ha fatto la felicità di bmw e porsche

perchè, sinceramente, se devo pagare io il cuneo fiscale per permettere ai soliti cumenda di incrementare sempre i loro utili ( quando assumono invece paiono sempre sull'orlo del fallimento all'atto della contrattazione..) mi girano i coglioni, e non poco

Up.

A sentir qui dentro, se togli l'1% di utile alle imprese te li ritrovi ai bordi delle strade a chiedere l'elemosina. MA per favore

Rinunceranno alle sospensioni attive del Cayenne (ma prob le ha di serie), si può vivere senza e sopravvivere alla vergogna di chi lo saprà.


Ribadisco comunque: NON esiste ancora un Governo, già a rompere i cojoni state?

Avrete occasioni più serie a breve, sicuramente

Ma basate su fatti concreti. Se ci si basasse sulle dichiarazioni sparute dei singoli... insomma.. devo ricordarvi quelle della Lega e di alcuni suoi illustri? Ovvio che poi il governo in carica ha fatto tutt'altro, giustamente aggiungo.

[Tolomeo]

adesso capisco da dove viene l'amicizia tra prodi e confindustria

[riaw]

Originariamente inviato da Alessandro Bordin

Up.

A sentir qui dentro, se togli l'1% di utile alle imprese te li ritrovi ai bordi delle strade a chiedere l'elemosina. MA per favore

Rinunceranno alle sospensioni attive del Cayenne (ma prob le ha di serie), si può vivere senza e sopravvivere alla vergogna di chi lo saprà.

NO, non esattamente.
se il settore dove lavori ha utile, puoi permetterti di abbassare il prezzo di vendita per compensare l'aumento i.v.a.
ma se il settore dove sei è IN PERDITA già ora, non puoi assolutamente permetterti di farlo........
fatti concreti? tu ce la vedi l'alitalia, o l'azienda dei trasporti napoletana, ad abbassare l'utile del 3% per compensare l'aumento i.v.a. del biglietto?
già sono in perdita ora, il loro problema è che non c'è nessun utile da poter abbassare.
discorso diverso per altre aziende, vodafone tanto per citarne una, a cui una diminuzione dell'utile del 20% sugli sms non gli può fare ne caldo ne freddo...

[Alessandro Bordin]

Originariamente inviato da riaw

NO, non esattamente.
se il settore dove lavori ha utile, puoi permetterti di abbassare il prezzo di vendita per compensare l'aumento i.v.a.
ma se il settore dove sei è IN PERDITA già ora, non puoi assolutamente permetterti di farlo........
fatti concreti? tu ce la vedi l'alitalia, o l'azienda dei trasporti napoletana, ad abbassare l'utile del 3% per compensare l'aumento i.v.a. del biglietto?
già sono in perdita ora, il loro problema è che non c'è nessun utile da poter abbassare.
discorso diverso per altre aziende, vodafone tanto per citarne una, a cui una diminuzione dell'utile del 20% sugli sms non gli può fare ne caldo ne freddo...

Riaw, parlo delle aziende piccole e medio-piccole, ovvero il 95% dell'industria italiana

I numeri li fai con quelle.

[fabio80]

Originariamente inviato da riaw

NO, non esattamente.
se il settore dove lavori ha utile, puoi permetterti di abbassare il prezzo di vendita per compensare l'aumento i.v.a.
ma se il settore dove sei è IN PERDITA già ora, non puoi assolutamente permetterti di farlo........
fatti concreti? tu ce la vedi l'alitalia, o l'azienda dei trasporti napoletana, ad abbassare l'utile del 3% per compensare l'aumento i.v.a. del biglietto?
già sono in perdita ora, il loro problema è che non c'è nessun utile da poter abbassare.
discorso diverso per altre aziende, vodafone tanto per citarne una, a cui una diminuzione dell'utile del 20% sugli sms non gli può fare ne caldo ne freddo...

ma l'iva va a impattare solo su chi vende al privato... e per quel che mi riguarda alitalia dovrebbe chiudere, non rete4

[misterx]

Originariamente inviato da evelon

era ironico

beh, ha toppato clamorosamente

[v1ruz]

Originariamente inviato da sander4

Ma preferite diventare come l'Argentina, con il debito pubblico al 300% oppure pagare un pochino più di tasse e tirar su il paese?
boooh

dovrebbero abbassarsi gli sitpendi i politici.. e non aggiungo altro se no divento troppo volgare

[misterx]

Originariamente inviato da fabio80

ma l'iva va a impattare solo su chi vende al privato... e per quel che mi riguarda alitalia dovrebbe chiudere, non rete4

si ma la paghiamo io e te però