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Old 10-06-2005, 23:03   #61
REPSOL
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Originariamente inviato da Coyote74
I due birilli ai "fuochi" dell'8 contano veramente poco, importanti sono quelli di contorno... spero di essermi spiegato.

Ah ecco

Immaginavo che quello fosse il problema, ma non volevo essere troppo drastico

Ultima modifica di REPSOL : 10-06-2005 alle 23:11.
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Old 18-06-2005, 00:56   #62
RiccardoS
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che mi dite di questa? http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=546173

a parte i colori!
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Old 18-06-2005, 02:11   #63
REPSOL
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Originariamente inviato da RiccardoS
che mi dite di questa? http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=546173

a parte i colori!
I km non sono una valanga, ma cmq non sono un esperto, non saprei darti un consiglio vero

Domani mattina vado a prendermi la nijona 636 2005..... ci tornerò sano a casa dal concessionario? UIAIAHIAAIHAIAHIAIAHIAHA
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Old 18-06-2005, 07:20   #64
mitsuagi
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Old 18-06-2005, 09:17   #65
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Originariamente inviato da REPSOL
Domani mattina vado a prendermi la nijona 636 2005..... ci tornerò sano a casa dal concessionario? UIAIAHIAAIHAIAHIAIAHIAHA
che colore l'hai presa? io devo telefonare per far cambiare il portatarga
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"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."
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Old 20-06-2005, 08:13   #66
RiccardoS
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Originariamente inviato da mitsuagi
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minchia! complimenti! stupenda!
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Old 20-06-2005, 08:15   #67
RiccardoS
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sabato ho fatto la mia prima guida, con una CB500: il percorso d'esame l'ho fatto senza problemi al terzo tentativo (i primi due mettevo giù un piede (che cmq è concesso) nella seconda parte dell'8). Bè... per non essere mai salito su una moto, direi che me la cavicchio. sabato prossimo mi porta in strada.
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Old 20-06-2005, 23:22   #68
REPSOL
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Eccola la mia piccolina





Da notare che io gli avevo detto di toglierci i portatarga originale e metterci su uno che reggesse solo la targa..... lui in più a dirmi... ma io avevo capito al tagliando dei 1000, mi ci ha messo su pure un trespolo dietro la targa con il nome del suo concessionario e non contento pure con scritto APRILIA..... appena l'ho visto gli ho detto..... mi dispiace, ma quando arrivo a casa quel coso ce lo tolgo..... quel cesso di aprilia sulla mia kawasakonza non ce lo tengo.....

Detto fatto, appena arrivato a casa ci ho tolto quel reggi targa e ci ho attualmente lasciato il suo portatarga originale

AH mitsuagi... via subito quegli adesivi dal serbatoio.... le mie foto sono vecchie, fatte subito appena portata a casa, senza nemmeno toccarla

Ciao
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Old 20-06-2005, 23:29   #69
REPSOL
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Originariamente inviato da RiccardoS
sabato ho fatto la mia prima guida, con una CB500: il percorso d'esame l'ho fatto senza problemi al terzo tentativo (i primi due mettevo giù un piede (che cmq è concesso) nella seconda parte dell'8). Bè... per non essere mai salito su una moto, direi che me la cavicchio. sabato prossimo mi porta in strada.
Ma come moto li alla scuola guida hanno un cb500?.... ma che sono matti?..... ma io ci vedevo meglio un bel motoronzo da enduro stradale...
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Old 21-06-2005, 07:56   #70
RiccardoS
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Ma come moto li alla scuola guida hanno un cb500?.... ma che sono matti?..... ma io ci vedevo meglio un bel motoronzo da enduro stradale...
che ha di male? lo trovo abbastanza maneggevole...
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Old 21-06-2005, 17:15   #71
RiccardoS
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ma sono veri i dati che trovo scritti sui siti di usato? il crb600f del '93 farebbe più o meno 15 km/l... non sono un pò pochini? li fa la mia macchina quei km lì, con un litro di benza!
contando che il serbatoio è di circa 17l si ha un'autonomia di 250km circa... un pò pochina.
quanto consumano le vostre moto?

p.s. oggi ho fatto la seconda guida e sono andato per la città e per la tangenziale anche a 90km/h (minchia è ben diverso dall'auto, mi pareva di andare a chissa quale velocità... mi devo abituare), mentre il percorso dell'esame già mi riesce con molta scioltezza.
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Old 21-06-2005, 17:18   #72
Milosevik
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Originariamente inviato da RiccardoS
ma sono veri i dati che trovo scritti sui siti di usato? il crb600f del '93 farebbe più o meno 15 km/l... non sono un pò pochini? li fa la mia macchina quei km lì, con un litro di benza!
contando che il serbatoio è di circa 17l si ha un'autonomia di 250km circa... un pò pochina.
quanto consumano le vostre moto?
Magari li facesse la mia i 15 Km/l , se corro arriva anche a 9 , 12 ad andatura tranquilla

Cmq il cb500 dovrebbe essere ottimo per la guida , sembra maneggevolissima no ?

Ciao
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LA Tuono
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Old 21-06-2005, 17:36   #73
Cali17
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Old 21-06-2005, 19:02   #74
dieg
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Da notare che io gli avevo detto di toglierci i portatarga originale e metterci su uno che reggesse solo la targa..... lui in più a dirmi... ma io avevo capito al tagliando dei 1000, mi ci ha messo su pure un trespolo dietro la targa con il nome del suo concessionario e non contento pure con scritto APRILIA..... appena l'ho visto gli ho detto..... mi dispiace, ma quando arrivo a casa quel coso ce lo tolgo..... quel cesso di aprilia sulla mia kawasakonza non ce lo tengo.....

Detto fatto, appena arrivato a casa ci ho tolto quel reggi targa e ci ho attualmente lasciato il suo portatarga originale

AH mitsuagi... via subito quegli adesivi dal serbatoio.... le mie foto sono vecchie, fatte subito appena portata a casa, senza nemmeno toccarla

Ciao
LOL il portatarga io devo passare al concess. per dirgli di mettermene su uno decente, e soprattutto niente adesivi col nome del concess o altre caxxatine...
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Old 23-06-2005, 11:58   #75
RiccardoS
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Originariamente inviato da Milosevik
Magari li facesse la mia i 15 Km/l , se corro arriva anche a 9 , 12 ad andatura tranquilla

Cmq il cb500 dovrebbe essere ottimo per la guida , sembra maneggevolissima no ?

Ciao
sì infatti vado già con scioltezza... mi trovo a mio agio, il percorso lo faccio senza problemi così come andare per strada.

x cali17: non mi hai ancora risposto: quanto viene e di che anno è il ninja?
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Old 23-06-2005, 14:02   #76
REPSOL
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La mia 636 con andatura media (ne autostradale ne tutta tirata) dovrebe fare intorno ai 17-18 al litro..... però non ho dati certi, perchè l'ho solo letto in un forum.
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Old 23-06-2005, 21:50   #77
ziobystek
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x Mitsuagi: molto bella il ninjino che ti sei preso....non come la mia bimba!

http://ziobystek.altervista.org/spgm...?spgmGal=Bimba



x RiccardoS:
se ti può consolare io sono passato da un NRG mc2 50cc a un CBR 600 F 2002 pagato 5800 euri a finje gennaio. Inizialmente paura folle, dopo un paio di uscite la frizione me la palleggiavo..alla terza uscita curvoni del Moncenisio

Il tutto sta nel saper usare il peso e le forze create dalla velocità che la moto acquisisce. Il 600F è sicuramente più comodo per tua moglie....non andare su modelli più racing se no tua moglie la moto te la tira appresso.
Conta che lei starà rannicchiata sulle ginocchia e tu avrai lei spalmata sulla tua schiena...e vedrai in decellerazione come urleranno le tue braccia!

Parere spassionato: io prenderei un modello recente non prima del 2002. Conta che il modello 2005 non è altro che il modello 2002 con le sospensione anteriori a steli rovesciati...nulla di più! è il motore è un gingillo!
__________________
Le mie TRATTATIVE SUL MERCATINO: Iscritto dal 2000...non so quante ne ho fatte.

Ultima modifica di ziobystek : 23-06-2005 alle 21:52.
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