Ford Fiesta 1.4 TDCI -Quanto vi fa?-

[teogros]

Originariamente inviato da winnertaco
apparte che non è che metto proprio il folle,ma premo la frizione..quindi in caso di bisogno basta mollarla che ho il freno motore! non lo faccio per consumare di meno, ma perchè così prendo pure velocità!

:Pratica veramente molto astrusa e strana!

[Wagen]

confermo che anche la mia fiesta 1400 tdci che adesso ha sui 7000 km fa, in percorso misto, sui 17/18 km/l...

[tommyHD]

Originariamente inviato da winnertaco
io in discesa ammeno che non devo frenare per curve o cavoli vari metto il folle e via!

Complimenti per la tecnica da pollo
Così consumi i freni per nulla..usando il freno motore consumi uguale e ti risparmi i freni (oltre alla sicurezza del motore rispetto ai freni)

[winnertaco]

Originariamente inviato da tommyHD
Complimenti per la tecnica da pollo
Così consumi i freni per nulla..usando il freno motore consumi uguale e ti risparmi i freni (oltre alla sicurezza del motore rispetto ai freni)

qui qualcuno non legge! ho detto che non c'è bisogno di frenare il quel pezzo di strada! è solo li che metto il folle in discesa!

[tommyHD]

Originariamente inviato da winnertaco
qui qualcuno non legge! ho detto che non c'è bisogno di frenare il quel pezzo di strada! è solo li che metto il folle in discesa!

[francescox87]

ciao ragazzi, da quasi 2 settimane ho comprato una ford fiesta 1.4 tdci del 2005 usata, l'auto ha circa 45000 km, ho notato che forse consuma un pò troppo, dopo il secondo pieno (uno fatto al momento dell'acquisto da mio padre e uno fatto da me dopo circa 520 km)ho visto che per 520 km di strada percorsa ci sono entrati la bellezza di 40 euro di gasolio (a 1.203 €/litro) quindi ci faccio una media di 15.6 km/litro il che per una macchina diesel mi sembra pochissimo mi aspettavo consumi migliori anche perchè un mio amico ha la ford fiesta del 2007 con lo stesso mio motore, il 1.4 e consuma mooolto meno a quanto mi dice (con un 20 euro ci fà anche sui 400km), premetto che i km sono stati fatti in urbano e extraurbano mo non sò se il mio amico spara stronzate,se la mia macchina che non và o se ci sono differenze tra il motore della restyling (2006) e il mio (modello del 2002-2005) cosa mi consigliate di fare? qualcuno che ha la fiesta del 2006 posta un poco i suoi consumi?
grazie anticipatamente da Francesco

[DjConti]

io ho una fiesta 1.4 tdci di novembre 2004... ho fatto l'ultimo calcolo di consumo tre settimane fa con tutti gli accorgimenti del caso (pieno fino all'orlo allo stesso livello al self-service e stessi chilometri percorsi da contachilometri per avere la situazione reale di consumo) e il risultato è 20,5 km/l
Faccio tutti i giorni 80/90 km (lavoro e varie...) su strade urbane ed extraurbane, mai suerstrade, sempre strade di una corsia per senso di marcia con semafori etc etc... ho anche il piede abbastanza pesante. L'unica volta che ho fatto i 17 sono stato a Montecarlo e ho girato come un cretino per un'ora e mezza facendo il giro del circuito! (avessi avuto un'altra macchina mi sarei divertito di più!!!)


Ciao!!!

[DjConti]

Originariamente inviato da winnertaco

qui qualcuno non legge! ho detto che non c'è bisogno di frenare il quel pezzo di strada! è solo li che metto il folle in discesa!

il folle in discesa? sei un pazzo!!!
si usa sempre il freno a motore, e oltretutto in folle consumi di più (devi tenere il minimo) mentre col freno a motore il consumo è ZERO! oltretutto alla lunga sforzi troppo i freni!

allego LINK http://staff.nt2.it/michele/parola_124_cut-off.aspx

[mnoga]

Originariamente inviato da thefrog

quindi si consuma meno?

secondo me, a quanto hai detto, si consuma uguale (lo so che ci sono benefici ma io parlo solo in termini di gasolio)

certo che no, in folle il motore sta al minimo e ha bisogno di carburante per tenere il minimo, se sei in discesa con la marcia inserita e acceleratore tutto su consumi meno,il motore non ha bisogno di benzina per rimanere acceso ma solo di un pò di lubrificante per non rovinare i pistoni.

Originariamente inviato da winnertaco

no...a marcia inserita e senza gas è come se andassi al minimo!

ecco,proprio no.

[ripe]

Originariamente inviato da DjConti

il folle in discesa? sei un pazzo!!!
si usa sempre il freno a motore, e oltretutto in folle consumi di più (devi tenere il minimo) mentre col freno a motore il consumo è ZERO! oltretutto alla lunga sforzi troppo i freni!

allego LINK http://staff.nt2.it/michele/parola_124_cut-off.aspx

Scusatemi la gnuranza in fatto di motori, è dovuto al ripristino dell'alimentazione dopo aver usato il cut-off il fatto che sulla mia Punto una volta rilasciato l'acceleratore con marcia inserita, poco prima di fermarsi la macchina ha un sussulto e riprende vigore?

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da ripe

Scusatemi la gnuranza in fatto di motori, è dovuto al ripristino dell'alimentazione dopo aver usato il cut-off il fatto che sulla mia Punto una volta rilasciato l'acceleratore con marcia inserita, poco prima di fermarsi la macchina ha un sussulto e riprende vigore?

No, non è dovuto al cut-off, ma se se freni con la 5^a marcia inserita fino quasi a fermarsi è logico che sussulti, hai un rapporto lungo e un numero di giri bassissimo Tranquillo che è normale, è la marcia lunga che cerca di spingere la macchina, logico che se la rallenti troppo si incazza
Sulla mia se metto la 6^a senza accelerare mi ritrovo praticamente ai 50km/h costanti a 30 km/l

[ripe]

Originariamente inviato da Aviatore_Gilles

No, non è dovuto al cut-off, ma se se freni con la 5^a marcia inserita fino quasi a fermarsi è logico che sussulti, hai un rapporto lungo e un numero di giri bassissimo Tranquillo che è normale, è la marcia lunga che cerca di spingere la macchina, logico che se la rallenti troppo si incazza
Sulla mia se metto la 6^a senza accelerare mi ritrovo praticamente ai 50km/h costanti a 30 km/l

No, forse non mi sono spiegato bene... scalo in seconda e rilascio l'acceleratore lasciando scorrere la macchina... questa va avanti fino quasi a fermarsi, poi ha questo sussulto e i giri salgono improvvisamente, come a cercare di tenere accesa la macchina.

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da luxorl

A me 17 al litro!! speravo di meglio.. a voi?

Dipende dai km del motore, se ha 7/8000 km è normalissimo, servono almeno 20.000km per stabilizzare prestazioni e consumi.

[Aviatore_Gilles]

Originariamente inviato da ripe

No, forse non mi sono spiegato bene... scalo in seconda e rilascio l'acceleratore lasciando scorrere la macchina... questa va avanti fino quasi a fermarsi, poi ha questo sussulto e i giri salgono improvvisamente, come a cercare di tenere accesa la macchina.

Che salga di 2000 giri in un colpo non è normale, ma che ad un certo punto ci sia un sussulto e che salga leggermente di giri è normale, non so come spiegarlo in termini pratici, ma ad un certo punto il motore raggiunge il minimo dei giri con marcia inserita ed inizia a spingere...ok mi sono spiegato da cani

[ripe]

Originariamente inviato da Aviatore_Gilles

Che salga di 2000 giri in un colpo non è normale, ma che ad un certo punto ci sia un sussulto e che salga leggermente di giri è normale, non so come spiegarlo in termini pratici, ma ad un certo punto il motore raggiunge il minimo dei giri con marcia inserita ed inizia a spingere...ok mi sono spiegato da cani

Beh, comunque sei stato chiaro!
Quello che volevo sapere è se ha qualche attinenza col meccanismo del cut-off, ma mi pare di capire di no...