Smart, chi ce l'ha?

[Sh0M]

Originariamente inviato da Mavel
ANCORA CON LA 600?!?!?!?!? ma li leggete i post prima di scrivere??!?!?!

calma ragazzo, stavo già scrivendo quando hai postato l'ultima frase...

[Being]

Originariamente inviato da The Mighty Gex
peccato che la smart sia rimbalzata lontano dal punto d'impatto, la 600 no.

e cosa doveva rimbalzare della 600? nn c'è rimasto niente...

[Simon82]

Originariamente inviato da Leron
venti milioni per quella macchinetta usata?


mi ci prendo una bravo 1.8 con gli stessi km con quel prezzo...

Altro che bravo 1.8, ti ci prendi un Golf con quei soldi..

E' una bella macchinetta utile in citta ma imho dopo 1 mese ti sei gia stufato.. ti rendi conto che non vale la pena per n-mila motivi. Vai sull'usato e ti prendi delle signore macchine con quei soldi.

[yamaz]

Ragazzi per me la Smart (e tutte le macchine simili) sono esteticamente ridicole (gusti personali)....ma non venite a paragonarmi una 600 ad una Smart....nel secondo caso siamo su un altro pianeta

[Paoletta Corsini]

Mavel non capisco perchè hai questo tono, si sta parlando in maniera pacata, sai perchè la si confronta con la 600? perchè è l'unica prodotta dalla Fiat che costa sotto i 9000€, proprio come la Smart nella versione Pure, quella meno costosa.
Da quest'anno però c'è la nuova Panda e sinceramente non la conosco, spero che abbiano innalzato lo standard con questo veicolo

[Being]

cmq se qualcuno all'atto dei test avrebbe prefrito trovarsi nella 600 ferma piuttosto che nella smart rimbalzata... bhè complimenti, anche alla luce dei fatti siete persone che ne capite molto...

[Sh0M]

Originariamente inviato da Paoletta Corsini
Mavel non capisco perchè hai questo tono, si sta parlando in maniera pacata, sai perchè la si confronta con la 600? perchè è l'unica prodotta dalla Fiat che costa sotto i 9000€, proprio come la Smart nella versione Pure, quella meno costosa.
Da quest'anno però c'è la nuova Panda e sinceramente non la conosco, spero che abbiano innalzato lo standard con questo veicolo

il discorso di confrontarla con la 600 cmq non è molto sensato...

a prescindere dal prezzo la smart non va paragonata alle utilitarie, ma è una categoria a parte...

chi la compra vuole una citycar quindi anche se costa più di una utilitaria non importa perchè è l'unica ad avere determinate caratteristiche...

sicuramente in futuro anche le altre case produrranno qualcosa di analogo e il prezzo scenderà...

[Simon82]

Originariamente inviato da Mavel
La smart è alta e cortissima, quindi baricentro molto alto. Prova una curva ad un certa velocità e poi mi dici che sicurezza ti dà.
Che assorbimento all'urto ti può dare una scatoletta quando i piedi sono subito dietro al paraurti?
Non sto dicendo che la 600 sia sicura, ma certo non potete farmi credere che lo sia una smart.

Il confronto con la 600 è stato tirato in ballo dagli espertoni di poco sopra, nessuno vuole confrontare due cose appartenenti ad insiemi diversi.

Concordo.. praticamente i piedi li hai sull'asfalto.. cellula di sicurezza o meno il colpo lo deve ammortizzare e come riesce a farlo??? Anche se fosse in titanio al primo colpo la macchina rimane perfettamente integra e te voli a mezzo chilometro dalla stessa attraverso il parabrezza..

Ovvio che anche per la 600 vale piu o meno lo stesso discorso ma infatti non si parla ne di sportivita' ne di sicurezza.. sono entrambe delle bare, una piu' disagiata perche' l'ha fatta fiat ( ) e l'altra invece che viene sopravvalutata perche' e' "trendy"..

[Being]

e vi posso garantire che una smart è un assegno circolare....

compratene una usata ad un prezzo ragionevole, dopo un anno e anche + la rivendete allo stesso prezzo...

le smart nn fanno parte del mercato delle auto

sia chi ne vende una di appena 6 mesi, e sia chi vende uno dei primi modelli usciti, avrà una pretesa di poco inferiore a quella del primo...

ed è così, nn si ci può fare niente....

[Sh0M]

Originariamente inviato da Simon82
Altro che bravo 1.8, ti ci prendi un Golf con quei soldi..

E' una bella macchinetta utile in citta ma imho dopo 1 mese ti sei gia stufato.. ti rendi conto che non vale la pena per n-mila motivi. Vai sull'usato e ti prendi delle signore macchine con quei soldi.

scusa ma che c'entra... se uno compra una smart è perchè gli serve una smart...

chi la compra potrebbe avere anche 4 ferrari in garage e non avere nessun problema di soldi, ma essere cmq interessato ad una macchina piccola e comoda...

che ci fai di una golf o di una bravo se ti serve una macchina da usare tutti i giorni per scorrazzare nel traffico urbano?

[Simon82]

Originariamente inviato da Being
e vi posso garantire che una smart è un assegno circolare....

compratene una usata ad un prezzo ragionevole, dopo un anno e anche + la rivendete allo stesso prezzo...

le smart nn fanno parte del mercato delle auto

sia chi ne vende una di appena 6 mesi, e sia chi vende uno dei primi modelli usciti, avrà una pretesa di poco inferiore a quella del primo...

ed è così, nn si ci può fare niente....

Questo non e' garanzia del fatto che sia una macchina paragonabile alle altre.. Ho avuto modo di salire su una nuova in un concessionario e per quanto sia "curiosa" per l'innovazione, rimane disarmante per l'assurdita' di dove siano tutti i soldi che uno spende per comprarla..
Ovvio che poi sembra un razzo. Anche su un Piaggio SI a 45 all'ora sembra di andare forte visto che sei seduto su un tubo d'alluminio con 50cc cubi di motore..

[Simon82]

Originariamente inviato da Sh0M
scusa ma che c'entra... se uno compra una smart è perchè gli serve una smart...

chi la compra potrebbe avere anche 4 ferrari in garage e non avere nessun problema di soldi, ma essere cmq interessato ad una macchina piccola e comoda...

che ci fai di una golf o di una bravo se ti serve una macchina da usare tutti i giorni per scorrazzare nel traffico urbano?

Imho non e' cosi' semplice.. molti di quelli che la comprano si dicono di averne la necessita mentre invece piace perche' come dicevo prima va "alla moda". Come dicevano una 600 direi che ha piu o meno le stesse comodita (anzi.. per quanto riguarda interni e altro ne ha di piu) e costa molto meno. Non vedo dove sia "il guadagno".

[Being]

Originariamente inviato da Simon82
Concordo.. praticamente i piedi li hai sull'asfalto.. cellula di sicurezza o meno il colpo lo deve ammortizzare e come riesce a farlo??? Anche se fosse in titanio al primo colpo la macchina rimane perfettamente integra e te voli a mezzo chilometro dalla stessa attraverso il parabrezza..

Ovvio che anche per la 600 vale piu o meno lo stesso discorso ma infatti non si parla ne di sportivita' ne di sicurezza.. sono entrambe delle bare, una piu' disagiata perche' l'ha fatta fiat ( ) e l'altra invece che viene sopravvalutata perche' e' "trendy"..

purtroppo nn contano i luoghi comuni n tanto meno discorsi sulla sicurezza tirati così a caso senza una minimo di ragionamento alla base...

guarda, queste sn le lesioni di un impatto riportate al conducente di una 147



queste quelle al condicente di una smart



le immaggini parlano da sole oppure nn ci arrivate e ve le devo spiegare???

[Sh0M]

Originariamente inviato da Simon82
Questo non e' garanzia del fatto che sia una macchina paragonabile alle altre.. Ho avuto modo di salire su una nuova in un concessionario e per quanto sia "curiosa" per l'innovazione, rimane disarmante per l'assurdita' di dove siano tutti i soldi che uno spende per comprarla..
Ovvio che poi sembra un razzo. Anche su un Piaggio SI a 45 all'ora sembra di andare forte visto che sei seduto su un tubo d'alluminio con 50cc cubi di motore..

ma dove sta scritto che deve essere paragonata ad altre auto?

non ne esiste nessuna altra city car... per favore...

i soldi che uno spende stanno nell'elettronica, negli air bag, nell'abs, nel motore 3 cilindri turbo che sicuramente è + costoso di un qualsiasi altro semplie aspirato, nel tetto in vetro, nella scocca in titanio, nel cambio automatico/sequenziale, ecc ecc...

sulle prestazioni non discuto, è relativamente ferma, ma non penso sia rilevante per un'auto del genere... se vuoi il motore spendi 5000 euro e prendi un fiat coupè 20v turbo usato

[Sh0M]

Originariamente inviato da Simon82
Imho non e' cosi' semplice.. molti di quelli che la comprano si dicono di averne la necessita mentre invece piace perche' come dicevo prima va "alla moda". Come dicevano una 600 direi che ha piu o meno le stesse comodita (anzi.. per quanto riguarda interni e altro ne ha di piu) e costa molto meno. Non vedo dove sia "il guadagno".

molti la prendono per moda, questo è vero, ma non penso sia molto importante...

anche il 50% dei golf sul mercato li hanno venduti perchè fanno tendenza e perchè la golf non tramonta mai...

ti parlo per esperienza, io ho preso una smart usata e ne sono soddisfatto a tal punto che probabilmente la darò indietro per prenderne una nuova...

la uso solo per andare al lavoro e compie egregiamente il suo compito, sto molto + comodo di auto tipo clio, punto, panda e company

[Simon82]

Originariamente inviato da Sh0M


ma dove sta scritto che deve essere paragonata ad altre auto?

non ne esiste nessuna altra city car... per favore...

i soldi che uno spende stanno nell'elettronica, negli air bag, nell'abs, nel motore 3 cilindri turbo che sicuramente è + costoso di un qualsiasi altro semplie aspirato, nel tetto in vetro, nella scocca in titanio, nel cambio automatico/sequenziale, ecc ecc...

sulle prestazioni non discuto, è relativamente ferma, ma non penso sia rilevante per un'auto del genere... se vuoi il motore spendi 5000 euro e prendi un fiat coupè 20v turbo usato

L'airbag e l'abs dovrebbero avercelo anche la 600 se prendi un modello full optional (magari l'abs no comunque..).. il motore 3 cilindri turbo a che serve? Un 900 Fire direi che consuma meno e in citta'direi che ha la giusta potenza. In piu' una 600 non e' solo per 2 posti..
Io la 600 la considero una city car.


Riguardo le immagini postate da te sugli urti provocati sei sicuro che siano stati fatti alla stessa velocita' e non in relazione alla velocita' massima della macchina che per la smart e' limitata a 130/140 (?)?

[Being]

Originariamente inviato da Simon82
Come dicevano una 600 direi che ha piu o meno le stesse comodita (anzi.. per quanto riguarda interni e altro ne ha di piu) e costa molto meno. Non vedo dove sia "il guadagno".

signori, siamo arrivati al rincoglionimento totale...

1 guadagno SICUREZZA INDISCUSSAMENTE NELLA MEDIA DI VETTURE DAL PREZZO 3 VOLTE SUPEIORE

2 guadagno una miriade di accessori, e optional di serie che nn possono essere sicuramente disponibili in una 600...

3 guadagno rivendibilità (te le tolgono praticamente dalle mani)

4 Facilità di guida anche per i meno esperti (no frizione, servosterzo, freno motore automatico, visuale interna enorme)

[Sh0M]

Originariamente inviato da Being
purtroppo nn contano i luoghi comuni n tanto meno discorsi sulla sicurezza tirati così a caso senza una minimo di ragionamento alla base...

guarda, queste sn le lesioni di un impatto riportate al conducente di una 147



queste quelle al condicente di una smart



le immaggini parlano da sole oppure nn ci arrivate e ve le devo spiegare???

penso che un problema grave della 147 sia l'abitacolo molto avvolgente... se qualcuno di voi ci è salito saprà sicuramente di cosa parlo...

anche se è molto comoda il tunnel e il cruscotto avvolgono troppo il conducente, in caso di incidente non è una bella cosa...

[Being]

Originariamente inviato da Simon82
Riguardo le immagini postate da te sugli urti provocati sei sicuro che siano stati fatti alla stessa velocita' e non in relazione alla velocita' massima della macchina che per la smart e' limitata a 130/140 (?)?

i test euroncap vengono eseguiti tutti alla velocità di 60 km/h contro un corpo morto disassato del 40% rispetto in cetro della vettura TUTTI

[Puccio Bastianelli]

Originariamente inviato da Simon82

Riguardo le immagini postate da te sugli urti provocati sei sicuro che siano stati fatti alla stessa velocita' e non in relazione alla velocita' massima della macchina che per la smart e' limitata a 130/140 (?)?

vengono fatti tutti alla stessa velocità 64kmh mi sembra per il frontale