auto clan 4(56K warning!) - Pagina 4

Blindman · 24-06-2003, 11:46

Quote:

Originally posted by "alex10"

RX - 8

Bellissima....

kikki2 · 24-06-2003, 16:49

prezzi: benzina da 10.850€ 1200 (+ clima) 15.630€ diesel da 12.850 a 16.350 €
prenotazioni e prove da luglio, consegne da settembre

megabit · 24-06-2003, 17:09

Ragazzi ho appena finito di vedere la presentazione live online della mazda rx8, una gran macchina. Potente, comoda, bella... per "soli" 34.000 euro circa. 2x654 cm 230 cv mi sembra.

alex10 · 24-06-2003, 17:10

Quote:

Originally posted by "megabit"

Ragazzi ho appena finito di vedere la presentazione live online della mazda rx8, una gran macchina. Potente, comoda, bella... per "soli" 34.000 euro circa. 2x654 cm 230 cv mi sembra.

Non male anzi

onka · 27-06-2003, 16:15

ke bella è la S4??

a parte il colore..

Puccio Bastianelli · 27-06-2003, 16:31

io mi sono innamorato di questa.. caxxo fare un mutuo esagerato per averla!(mi piace station)

Audi RS4 Avant

Vehicle type
4 door, all-wheel-drive, all-weather attack sport wagon

Body

Type
Load-bearing, fully galvanised, steel, front and rear deformation zones

Engine / Engine Design

Engine Code
___

Type
V6 spark-ignition engine, five valves per cylinder, two light-alloy cylinder heads, three intake valves, sodium-cooled, double overhead camshafts (DOHC) for each cylinder bank

Bore
81 mm

Stroke
86.4 mm

Displacement
2.7 liters (2677 cc)

Compression Ratio
9:1

Cylinder block

Crankshaft

Cylinder head
Aluminum Alloy

Valve Train
Hydraulic bucket tappets / 5 valves per cylinder

Turbochargers
Two turbochargers

Firing Order

Lubrication System

Cooling System
Water-cooled thermostatically controlled radiator fan, after run cooling for turbos

Fuel/Ignition System
Electronic multi-point sequential with hot film air mass sensor, solid state direct ignition with multiple coils, dual knock sensors with cylinder selective knock control and fully adaptive controls

Engine Management
Motronic ME 7.1

Fuel Requirement
Unleaded Super Plus, 98 RON (95 RON with slightly reduced engine power)

Emission System
Two air-gap-insulated manifolds, two primary engine-bay catalytic converters, two underfloor main catalytic converters, cylinder-bank-selective lambda control with two heated oxygen sensors

CO2 mass emission, g/km
288

Engine weight
___

Power
380 horsepower @ 6100-7000 rpm

Torque
440 Nm @ 2,500 to 6,000 rpm

Max speed
___

Drive Train

Type
Permanent quattro® four-wheel drive, automatically locking Torsen center differential, electronic differential lock (EDL) with manipulation of brakes at all driven wheels

Clutch
Hydraulically-operated single dry-plate clutch with asbestos-free lining, dual-mass flywheel

Center Differential
Torsen automatic and variable front to rear power proportioning

Transmission
6-speed manual gearbox, synchromesh on all gears

Gear Ratio: 1st

2nd

3rd

4th

5th

6th
3.500:1

1.889:1

1.320:1

1.034:1

0.806:1

0.0684:1

Steering

Type
Rack and pinion, variable power assist

Ratio
?

Turns (lock to lock)

Turning circle (curb to curb)
16.2 m

Suspension

Front
Independent suspension, four-link front suspension with virtual steering axis, tubular anti-roll bar: twin-tube gas-filled shock absorbers and coil springs, tension stop springs, control arms with hydraulically damping mounts

Rear
Double wishbones, anti-roll bar

Brakes

Type
Dual-circuit brake system with diagonally split, anti-lock brake system (ABS), brake servo, electronic brake-force distribution (EBV), ventilated disc brakes front and rear, twin-piston high-performance front brakes

Front, size and type
360 mm ventilated discs - dual-piston floating caliper

Rear, size and type
312 mm ventilated discs - single-piston floating caliper

Wheels & Tires

Wheel size
8.5 J x 18 cast aluminium wheels 9 spoke design - (also 7.5 J x 18 winter wheel)

Tire size
255/35 ZR 18 tires - (225/40 R 18 M+S winter tire)

Capacities

Engine Oil (incl. filter)
6 quarts

Fuel Tank
62 liters

Cooling System (incl. heating)
6 liters

Exterior Dimensions

Wheelbase
2607 mm

Front Track
1549 mm

Rear Track
1530 mm

Overall length
4525 mm

Overall Width
1799 mm

Height (unloaded)
1386 mm

Ground clearance
___

Unladen weight in kg / gross weight limit in kg
1620 / 2170 mm

Performance

0-50 mph (0-80 kmh)
___

0-60 mph (0-100 kmh)
4.9 sec. (manufacturer's claim)

Top estimated speed
Electronically governed top speed: 250 km/h.

Fuel Economy

City
17.0

Overall
12.0

onka · 27-06-2003, 16:33

io rimanevo + coi piedi x terra!!

fondo scala a 310 km/h!!

Puccio Bastianelli · 27-06-2003, 16:34

togliendoci quel maledetto limitatore a 250 che affligge la auto tedesche

secondo te i crucchi lo tolgono??

onka · 27-06-2003, 16:37

Quote:

Originally posted by "Puccio Bastianelli"

togliendoci quel maledetto limitatore a 250 che affligge la auto tedesche

secondo te i crucchi lo tolgono??

boh..kredo di si tanto nn hanno limiti..a quanto andrà senza limitatore??

Puccio Bastianelli · 27-06-2003, 16:39

mah consideraldo la cavalleria a disposizione credo che ragggiunga tranquillamente i 270-280... ovviamente modificando un po' i rapporti del cambio xkè è tarato + sull'accelerazione visto che più di 250 non "dovrebbe" andare..

onka · 27-06-2003, 16:39

Quote:

Originally posted by "Puccio Bastianelli"

mah consideraldo la cavalleria a disposizione credo che ragggiunga tranquillamente i 270-280... ovviamente modificando un po' i rapporti del cambio xkè è tarato + sull'accelerazione visto che più di 250 non "dovrebbe" andare..

ke mezzo!!!

costo??

Puccio Bastianelli · 27-06-2003, 16:45

circa 70.000 euro

alex10 · 30-06-2003, 10:55

Bel mestiere rompere le macchine

alex10 · 02-07-2003, 11:13

Opere d'arte .....

Marci · 02-07-2003, 11:27

Quote:

Il motore, un impressionante 16 cilindri a W turbo da 736 kW (1001 cavalli) è attualmente più potente di quelli in uso sulle monoposto di Formula 1. La cilindrata di 7.993 cc e il valore massimo di coppia (1.250 Nm), privano di fatto la Bugatti di qualsiasi potenziale concorrente, Lamborghini e Ferrari incluse.

ti sei dimenticato di dire che è in grado di superare i 400Km/h

alex10 · 03-07-2003, 14:38

onka · 03-07-2003, 15:03

alex,ma tu in giro qua x novara hai mai visto mezzi del genere??

alex10 · 03-07-2003, 15:25

Quote:

Originally posted by "onka"

alex,ma tu in giro qua x novara hai mai visto mezzi del genere??

Mai!! Però da mè ogni tanto qlc ferrarino gira

massimax · 03-07-2003, 16:49

Quote:

Originally posted by "alex10"

davvero niente male

ig:

alex10 · 09-07-2003, 09:21

Tralasciando il monitor che può essere meglio integrato la strumentazione è favolosa

24-06-2003, 16:49	#62
kikki2 Senior Member Iscritto dal: May 2000 Messaggi: 2629	prezzi: benzina da 10.850€ 1200 (+ clima) 15.630€ diesel da 12.850 a 16.350 € prenotazioni e prove da luglio, consegne da settembre __________________ Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ). Ciao pierpo!

27-06-2003, 16:15	#65
onka Senior Member Iscritto dal: Jul 2002 Città: Nuara // feed ebay: 465 // cell: P20 PRO Messaggi: 13102	ke bella è la S4?? a parte il colore.. __________________ MESS WITH THE BEST..DIE LIKE THE REST!!! -don't hate the player..hate the game!! REVOLUSCION IZ DA ONLI SOLUSCION!!

27-06-2003, 16:33	#67
onka Senior Member Iscritto dal: Jul 2002 Città: Nuara // feed ebay: 465 // cell: P20 PRO Messaggi: 13102	io rimanevo + coi piedi x terra!! fondo scala a 310 km/h!! __________________ MESS WITH THE BEST..DIE LIKE THE REST!!! -don't hate the player..hate the game!! REVOLUSCION IZ DA ONLI SOLUSCION!!

30-06-2003, 10:55	#73
alex10 Senior Member Iscritto dal: Feb 2003 Città: 45°38' 00"N - 8°23' 25"E Messaggi: 390	Bel mestiere rompere le macchine __________________ La sezione Sport e Motori è morta ... viva la sezione Sport e Motori !!! Migna è colpevole !!! LOL - SuperGIF Clan - FIX - "Una piccola senzazione per un uomo, un grande culo per l'umanità" Dr. Greg House

02-07-2003, 11:13	#74
alex10 Senior Member Iscritto dal: Feb 2003 Città: 45°38' 00"N - 8°23' 25"E Messaggi: 390	Opere d'arte ..... __________________ La sezione Sport e Motori è morta ... viva la sezione Sport e Motori !!! Migna è colpevole !!! LOL - SuperGIF Clan - FIX - "Una piccola senzazione per un uomo, un grande culo per l'umanità" Dr. Greg House

24-06-2003, 17:09	#63
megabit Senior Member Iscritto dal: Jun 2001 Città: Prov. di Napoli Messaggi: 2160	Ragazzi ho appena finito di vedere la presentazione live online della mazda rx8, una gran macchina. Potente, comoda, bella... per "soli" 34.000 euro circa. 2x654 cm 230 cv mi sembra.

27-06-2003, 16:31	#66
Puccio Bastianelli Senior Member Iscritto dal: Feb 2003 Messaggi: 1252	io mi sono innamorato di questa.. caxxo fare un mutuo esagerato per averla!(mi piace station) Audi RS4 Avant Vehicle type 4 door, all-wheel-drive, all-weather attack sport wagon Body Type Load-bearing, fully galvanised, steel, front and rear deformation zones Engine / Engine Design Engine Code ___ Type V6 spark-ignition engine, five valves per cylinder, two light-alloy cylinder heads, three intake valves, sodium-cooled, double overhead camshafts (DOHC) for each cylinder bank Bore 81 mm Stroke 86.4 mm Displacement 2.7 liters (2677 cc) Compression Ratio 9:1 Cylinder block Crankshaft Cylinder head Aluminum Alloy Valve Train Hydraulic bucket tappets / 5 valves per cylinder Turbochargers Two turbochargers Firing Order Lubrication System Cooling System Water-cooled thermostatically controlled radiator fan, after run cooling for turbos Fuel/Ignition System Electronic multi-point sequential with hot film air mass sensor, solid state direct ignition with multiple coils, dual knock sensors with cylinder selective knock control and fully adaptive controls Engine Management Motronic ME 7.1 Fuel Requirement Unleaded Super Plus, 98 RON (95 RON with slightly reduced engine power) Emission System Two air-gap-insulated manifolds, two primary engine-bay catalytic converters, two underfloor main catalytic converters, cylinder-bank-selective lambda control with two heated oxygen sensors CO2 mass emission, g/km 288 Engine weight ___ Power 380 horsepower @ 6100-7000 rpm Torque 440 Nm @ 2,500 to 6,000 rpm Max speed ___ Drive Train Type Permanent quattro® four-wheel drive, automatically locking Torsen center differential, electronic differential lock (EDL) with manipulation of brakes at all driven wheels Clutch Hydraulically-operated single dry-plate clutch with asbestos-free lining, dual-mass flywheel Center Differential Torsen automatic and variable front to rear power proportioning Transmission 6-speed manual gearbox, synchromesh on all gears Gear Ratio: 1st 2nd 3rd 4th 5th 6th 3.500:1 1.889:1 1.320:1 1.034:1 0.806:1 0.0684:1 Steering Type Rack and pinion, variable power assist Ratio ? Turns (lock to lock) Turning circle (curb to curb) 16.2 m Suspension Front Independent suspension, four-link front suspension with virtual steering axis, tubular anti-roll bar: twin-tube gas-filled shock absorbers and coil springs, tension stop springs, control arms with hydraulically damping mounts Rear Double wishbones, anti-roll bar Brakes Type Dual-circuit brake system with diagonally split, anti-lock brake system (ABS), brake servo, electronic brake-force distribution (EBV), ventilated disc brakes front and rear, twin-piston high-performance front brakes Front, size and type 360 mm ventilated discs - dual-piston floating caliper Rear, size and type 312 mm ventilated discs - single-piston floating caliper Wheels & Tires Wheel size 8.5 J x 18 cast aluminium wheels 9 spoke design - (also 7.5 J x 18 winter wheel) Tire size 255/35 ZR 18 tires - (225/40 R 18 M+S winter tire) Capacities Engine Oil (incl. filter) 6 quarts Fuel Tank 62 liters Cooling System (incl. heating) 6 liters Exterior Dimensions Wheelbase 2607 mm Front Track 1549 mm Rear Track 1530 mm Overall length 4525 mm Overall Width 1799 mm Height (unloaded) 1386 mm Ground clearance ___ Unladen weight in kg / gross weight limit in kg 1620 / 2170 mm Performance 0-50 mph (0-80 kmh) ___ 0-60 mph (0-100 kmh) 4.9 sec. (manufacturer's claim) Top estimated speed Electronically governed top speed: 250 km/h. Fuel Economy City 17.0 Overall 12.0

27-06-2003, 16:34	#68
Puccio Bastianelli Senior Member Iscritto dal: Feb 2003 Messaggi: 1252	togliendoci quel maledetto limitatore a 250 che affligge la auto tedesche secondo te i crucchi lo tolgono??

27-06-2003, 16:39	#70
Puccio Bastianelli Senior Member Iscritto dal: Feb 2003 Messaggi: 1252	mah consideraldo la cavalleria a disposizione credo che ragggiunga tranquillamente i 270-280... ovviamente modificando un po' i rapporti del cambio xkè è tarato + sull'accelerazione visto che più di 250 non "dovrebbe" andare..

27-06-2003, 16:45	#72
Puccio Bastianelli Senior Member Iscritto dal: Feb 2003 Messaggi: 1252	circa 70.000 euro

03-07-2003, 14:38	#76
alex10 Senior Member Iscritto dal: Feb 2003 Città: 45°38' 00"N - 8°23' 25"E Messaggi: 390	__________________ La sezione Sport e Motori è morta ... viva la sezione Sport e Motori !!! Migna è colpevole !!! LOL - SuperGIF Clan - FIX - "Una piccola senzazione per un uomo, un grande culo per l'umanità" Dr. Greg House

03-07-2003, 15:03	#77
onka Senior Member Iscritto dal: Jul 2002 Città: Nuara // feed ebay: 465 // cell: P20 PRO Messaggi: 13102	alex,ma tu in giro qua x novara hai mai visto mezzi del genere?? __________________ MESS WITH THE BEST..DIE LIKE THE REST!!! -don't hate the player..hate the game!! REVOLUSCION IZ DA ONLI SOLUSCION!!

09-07-2003, 09:21	#80
alex10 Senior Member Iscritto dal: Feb 2003 Città: 45°38' 00"N - 8°23' 25"E Messaggi: 390	Tralasciando il monitor che può essere meglio integrato la strumentazione è favolosa __________________ La sezione Sport e Motori è morta ... viva la sezione Sport e Motori !!! Migna è colpevole !!! LOL - SuperGIF Clan - FIX - "Una piccola senzazione per un uomo, un grande culo per l'umanità" Dr. Greg House

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