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Realizzato da Lenovo e installato presso il Cineca di Casalecchio di Reno, Pitagora offre circa 44 PFlop/s di potenza di calcolo ed è dedicato alla simulazione della fisica del plasma e allo studio dei materiali avanzati per la fusione, integrandosi nell’ecosistema del Tecnopolo di Bologna come infrastruttura strategica finanziata da EUROfusion e gestita in collaborazione con ENEA
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Old 12-10-2006, 10:58   #61
leox@mitoalfaromeo
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Originariamente inviato da jumpermax
Primo, è già stato detto, in quella categoria non ci sono solo auto di lusso. Secondo continua a non capirsi il criterio, cosa volete farci pagare, il fatto che l'auto sia costosa? cos'è fa parte delle politiche di redistribuzione del reddito? No perchè qua ci si capisce sempre meno. Prima si parla di ingombri, ma questa è una tassa di possesso e non di circolazione. Non parliamo di ingressi nei centri storici. Poi si parla di sicurezza, come se queste auto fossero una piaga sociale. E il bmw serie 5 che ci azzecca? Poi si parla di consumi, ma mica è stata messa in base alle emissioni di C02. Inquinamento? peggio che andar di notte, inquina più una panda di 10 anni fa che un cayenne... e allora?
in quale cat non ci sono auto di lusso? Per me una 5er è un'auto di lusso...
cmq... al solito... "cosa volete farci pagare???" nono.. la domanda è "cosa volete pagare?" perchè... come già detto sopra.. se vuoi la berlina di rappresentanza, la paghi per il "di più" in immagine che ti dà... E non venirmi a dire che una 530d è più funzionale da un lato, ed efficiente di una passat 2.0tdi o di una croma 1.9 jtd..
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Old 12-10-2006, 11:00   #62
zuper
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Originariamente inviato da Onisem
In verità la potenza del veicolo non corrisponde all'effettivo valore. Ma essendo una tassa di possesso a quello dovrebbe essere vincolata: perchè devo pagare di bollo la stessa cifra con un'auto di 10 anni che non vale nulla, che con una appena uscita dal concessionario? E nemmeno l'RCA sale proporzionalmente alla cilindrata, non si capisce come mai. Comunque d'accordo che la cosa così com'è è concepita male, malissimo.
secondo questo ragionamento allora anche il canone rai per esempio dovrebbe essere pagato in base al televisore? se ho un plasma da 1000 pollici dovrei pagare di + di uno che ha uno scrauso 14 pollici?

è stato stabilito così e secondo me andava bene...

hai la macchina + potente? paghi di + e basta!
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"W la foca, che dio la benedoca"
poteva risolvere tutto la sinistra negli anni in cui ha governato e non l'ha fatto. O sono incapaci o sta bene anche a "loro" cosi.
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Old 12-10-2006, 11:01   #63
Drago
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Originariamente inviato da gd
Notizia

INCENTIVI -
«ritengo che la parte più controversa della nuova tassazione automobilistica sia quella relativa alla minirottamazione introdotta dall'esenzione del bollo di due o tre anni per le nuove «euro 4» che emettono meno di 140 grammi di CO2 al chilometro». Più che un incentivo alla diffusione di modelli più ecologici, «si tratta di un vero e proprio regalo, un bonus che farà spendere soldi allo Stato e che va cancellato». L'emendamento che verrà discusso al Senato prevede inoltre che i soldi «risparmiati» dalla non esenzione del bollo vengano in parte investiti per diminuire l'accisa sul metano per autotrazione.
11 ottobre 2006
ma non ho capito, fino a ieri non ero contrario a questa proposta di legge, però cazzo, adesso vogliono togliere il bonus alle auto meno inquinanti per fare che? per ridurre le tasse sul metano? ma vaffanculo! e come fai ad incentivare le auto 'ecologiche' in questa maniera??
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Old 12-10-2006, 11:03   #64
leox@mitoalfaromeo
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Originariamente inviato da zuper
siamo alle solite...

le solite scuse della sinistra e di chi condivide le idee di quel tipo...

volete che chi ha un'auto GRANDE paghi di +??

cazzo ma è già così...

si paga in base alla potenza del veicolo....

ma no, non siete ancora contenti...devono pagare ancora di +...

è nella base di qualsiasi sistema fiscale al mondo che l'incremento della tassazione è più che proporzionale al crescere del valore...
é così per le aliquote (anche prima della nuova finanziaria) in tutti i paesi del mondo. (spiego: come per i redditi sopra i 100000 c'era il 43% mentre sotto c'era il 38% fino a ieri, identicamente ha senso che la tassazione % del bollo sia diversa in base a un livello di discriminazione... io preferirei i cavalli... loro hanno scelto il peso.. poco cambia, spesso sono proporzionali)
Solo l'iva che per quanto mi riguarda è una forma di tassazione iniqua è uguale per tutti.
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Old 12-10-2006, 11:03   #65
matteo10
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Originariamente inviato da zuper
...hai la macchina + potente? paghi di + e basta!
Paghi già di più visto che la macchina costa di più e paghi in proporzione.
Adesso il dubbio è se è giusto che uno paghi ANCORA di più...

Era meglio un bel contributo alla rottamazione così mamma FIAT era contenta lo stesso e noi non ci sorbivamo ste menate anacronistiche...
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E' ora di fare di tutta l'erba un fascio.
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Old 12-10-2006, 11:04   #66
zuper
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Originariamente inviato da matteo10
Paghi già di più visto che la macchina costa di più e paghi in proporzione.
Adesso il dubbio è se è giusto che uno paghi ANCORA di più...
hai frainteso...anche io la vedo così..

paghi già di +.....e non sono d'accordo che si paghi ancora di +...

ora è proporzionale in base alla potenza....da ora in avanti non lo sarebbe +
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Old 12-10-2006, 11:06   #67
zuper
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Originariamente inviato da leox@mitoalfaromeo
Solo l'iva che per quanto mi riguarda è una forma di tassazione iniqua è uguale per tutti.
allora la vediamo esattamente all'opposto!!

secondo me è tra le poche giuste!!
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Old 12-10-2006, 11:09   #68
leox@mitoalfaromeo
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Originariamente inviato da fermau
si vuole tassare la ricchezza ?tassiamo sul valore dell'auto
si vuole tassare sull'inquinamento?tassiamo in base alle emissioni

perchè io che ho un grand cherokee 4.7 v8 a gpl, pagato 13000 euro, che pesa 2495 kg, che è lungo 461cm , meno di una serie 5 o audi a6 ecc.ecc. , devo pagare il superbollo ?

vogliono fare una tassa giusta ?mi dicano...ci servono 9000000 di euro, tu daccene 200 perchè ci servono e io li pago...ma perchè una legge cosi assurda ?
CHI o COSA si vuole colpire in realta ?non lo sanno nemmeno loro...servono solo soldi
in effetti ci dovrebbero essere esenzioni per chi va a gpl... se il parlamento lavorasse come si deve non farebbe fatica a farle passare...
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Old 12-10-2006, 11:10   #69
zuper
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Originariamente inviato da leox@mitoalfaromeo
in effetti ci dovrebbero essere esenzioni per chi va a gpl... se il parlamento lavorasse come si deve non farebbe fatica a farle passare...
vedo che inizi a capire....

fanno il superbollo per punire con la scusa dell'inquinamento...
ma non fanno sconti per chi inquina meno...

qualcosa non torna?
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Old 12-10-2006, 11:12   #70
maxime
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Originariamente inviato da Special
Che stronzata sta tassa.. fatta col culo.
Togliendo il fatto che nn è giusto che colpisca le auto già in circolazione, per essere corretta sarebbe dovuta essere solo per le auto immatricolate dal giorno dell'approvazione in poi.

Inoltre ma che significa farla sul peso????
Ma cazzo fatela sulla cilindrata..

Praticamenete se prendo un SUV diesel euro4 con tutti i filtri 3000 di cilindrata pago il superbollo.

Se invece guido una ferrari che è (come l'ultima) un 6000 benzina e nn voglio nemmeno immaginare quanto possa consumare (da 0 a 100 in poco più di 3 secondi) non paghi il super bollo...

Ma andate a cagare...
Hai perfattamente ragione! Mio padre quest'anno è andato in pensione (professore di scuola media), e con una parte della liquidazione si è voluto togliere "lo sfizio" di cambiare la sua Daewoo Lanos (comperata usata) con un fuoristrada SSangYong Kyron (la prima macchina nuova che si è potuto permettere dopo 35 anni di lavoro).
Il "gran riccone" ha pagato la macchina nuova 22.000 euro, ed il motore è un 2000 Diesel da 150CV...
Mi spiegate per quale caz*o di motivo dovrebbe pagare un superbollo??? Perchè ha una macchina da ricco? Perchè consuma di più??? Ma non fatemi ridere...

Un'altra incongruenza allucinante? La modalità con cui viene calcolata la tassa di possesso... è una tassa di possesso? Bene, allora va calcolata in base al valore commerciale dell'auto, che cosa centrano i cavalli?!?!?!?!
Io ho una Peugeot 206 GTi (2000 16V) del 2000; valore commerciale attuale 4.000 euro (pagata 38.000.000 nel 2000, ma questo è un altro discorso...), perchè dovrei pagare ogni anno così tanto in rapporto al valore commerciale?!?

Queste sono cose che mi fanno veramente incazzare
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Desktop: Modded CoolerMaster Wave Master - Asus P8Z68V Pro/Gen3 - Intel i7-3770K@4,5GHz - Noctua NH-U12P SE2 - 16Gb Dominator 2133MHz - Zotac GTX760AMP - SSD Samsung 850Evo 250Gb + HDD Samsung 750Gb - Windows 10Pro
Ultrabook: Lenovo U410 Intel i5-3317U - 6Gb Ram - SSD32Gb + HDD 500Gb - Nvidia 610M - Windows 10
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Old 12-10-2006, 11:12   #71
leox@mitoalfaromeo
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Originariamente inviato da zuper
vedo che inizi a capire....

fanno il superbollo per punire con la scusa dell'inquinamento...
ma non fanno sconti per chi inquina meno...

qualcosa non torna?
si ma queste cose si risolvono col dibattito, non con l'accusa a quei bolscevichi redistributori del reddito dei comunisti...
(non mi riferisco a te, parlo in generale)
poi ovvio che ogni cosa è migliorabile...
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Ultima modifica di leox@mitoalfaromeo : 12-10-2006 alle 11:15.
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Old 12-10-2006, 11:14   #72
lucadeep
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Legge giusta, sai quanti mm di strada consuma un suv coi suoi 2200kg

Tanto l'avevo nel culo anche coi 2600kg
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Old 12-10-2006, 11:22   #73
the_joe
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Dai, tanto oramai è chiaro che è l'ennesima presa per il

Se da domani andassimo tutti in bicicletta, lo stato tasserebbe quelle perchè lo stato ha bisogno di 35 miliardi di Euro e da qualche parte li tira fuori (non dalle tasche dei politici però che quelle sono chiuse per bene).
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Old 12-10-2006, 11:28   #74
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secondo questo ragionamento allora anche il canone rai per esempio dovrebbe essere pagato in base al televisore? se ho un plasma da 1000 pollici dovrei pagare di + di uno che ha uno scrauso 14 pollici?

è stato stabilito così e secondo me andava bene...

hai la macchina + potente? paghi di + e basta!
Ma cosa c'entra! In realtà la tassa sugli apparecchi è un canone Rai camuffato, solo per non permettere a qualcuno di utilizzare l'escamotage "non lo pago, i canali Rai non mi interessano, staccatemeli". Il bollo non va bene affatto: perchè uno con un'auto di pari caratteristiche da 50.000€ nuova fiammante, deve pagare come quello che ne possiede una che non vale quello che paga di bollo + RCA? Mica le auto costose son tutte da 500cv e le piccole da 50!
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"Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?"
Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.
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Old 12-10-2006, 11:28   #75
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Originariamente inviato da the_joe
Dai, tanto oramai è chiaro che è l'ennesima presa per il

Se da domani andassimo tutti in bicicletta, lo stato tasserebbe quelle perchè lo stato ha bisogno di 35 miliardi di Euro e da qualche parte li tira fuori (non dalle tasche dei politici però che quelle sono chiuse per bene).
Che poi, dato il taglio ai comuni, stanno spuntando come funghi autovelox, photored ecc...
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Old 12-10-2006, 11:29   #76
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Originariamente inviato da lucadeep
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Tanto l'avevo nel culo anche coi 2600kg
C'hai un Q7, una Porsche e...che altro? Scusa, ma se guardavi all'economia di gestione forse forse sceglievi qualcos'altro.
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Old 12-10-2006, 11:31   #77
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Originariamente inviato da lucadeep
Che poi, dato il taglio ai comuni, stanno spuntando come funghi autovelox, photored ecc...
Che dici, è per la nostra sicurezza! (Ironico)
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Old 12-10-2006, 11:36   #78
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Originariamente inviato da Onisem
C'hai un Q7, una Porsche e...che altro? Scusa, ma se guardavi all'economia di gestione forse forse sceglievi qualcos'altro.
Non mi pare che Luca si lamenti della sua situzione .....difatti ha messo le faccine.
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Old 12-10-2006, 11:38   #79
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Originariamente inviato da Onisem
Il bollo non va bene affatto: perchè uno con un'auto di pari caratteristiche da 50.000€ nuova fiammante, deve pagare come quello che ne possiede una che non vale quello che paga di bollo + RCA? Mica le auto costose son tutte da 500cv e le piccole da 50!
perchè uno che paga 50.000€ per un'auto già paga + tasse....leggasi IVA...

deve ancora pagarne di +???
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Old 12-10-2006, 11:39   #80
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Originariamente inviato da zuper
vedo che inizi a capire....

fanno il superbollo per punire con la scusa dell'inquinamento...
ma non fanno sconti per chi inquina meno...

qualcosa non torna?
????

ci sono esenzioni per le euro 4
ci sono esenzioni per le euro 5
ci sono incentivi per il metano
hanno abbassato le accise per il gpl
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