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Old 01-02-2006, 21:48   #61
*sasha ITALIA*
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lol
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Old 01-02-2006, 21:54   #62
GILGALAD
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l'unica cosa che si meritano queste macchine è un muro a 180 km/h
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Old 01-02-2006, 22:51   #63
Ducati 998
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Originariamente inviato da slipknot2002
scusate, ma tra la uno turbo, la r5 turbo e la 205 gti preferisco la vecchia ma sempre affascinante Lancia Delta HF.
Lancia Delta: Simply six time World Rally Champion!!

Con buona pace di ford escort, mitsubishi lancer, renault 5, peugeot 205 etc...
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Troy Bayliss: l'eroe dei 2 mondi!! W-SBK Champion e vincitore della gara MotoGP di Valencia 2006!
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Old 01-02-2006, 23:53   #64
simoTDI
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MA LOOOL!! i 205/40 a libretto!!! questa fa parte sicuramente di un adeguato maquillage di qualche tuner tedesco.... qualche serie speciale...

ps. mi fa piacere vedere tanti spiritosoni sospesi come ben meritano ..
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Old 01-02-2006, 23:56   #65
simoTDI
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Originariamente inviato da Ducati 998
Lancia Delta: Simply six time World Rally Champion!!

Con buona pace di ford escort, mitsubishi lancer, renault 5, peugeot 205 etc...
me la paghi te la benza e i pezzi che si rompono continuamente? e soprattutto un bollo / assicurazione da urlo??

Ultima modifica di simoTDI : 01-02-2006 alle 23:59.
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Old 02-02-2006, 18:53   #66
-kurgan-
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Originariamente inviato da Cali17
Hai pienamente ragione, il mio era un confronto a pari velocità, una cosa è prendere un curvone a 130 km con le vecchiette una cosa è prenderlo a 130 con un'auto recente, certo che poi la sensazione è molto differente.
se prendiamo però una vecchietta come la 306 gti, il cui comportamento stradale è stato un riferimento finchè è esistita, non so chi vincerebbe il confronto

strano anzi che nessuno qui l'abbia nominata..
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Old 02-02-2006, 19:54   #67
Milosevik
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Credo che la 306 non sia del periodo di cui stiamo parlando ma più giovane o perlomeno non ho memoria di sto modello.

ciao
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LA Tuono
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Old 03-02-2006, 07:51   #68
Cali17
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Originariamente inviato da Milosevik
Credo che la 306 non sia del periodo di cui stiamo parlando ma più giovane o perlomeno non ho memoria di sto modello.

ciao
La 306 è moooolto più recente comunque gran bella macchina.
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Old 03-02-2006, 11:31   #69
simoTDI
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Originariamente inviato da Cali17
La 306 è moooolto più recente comunque gran bella macchina.
un mio amico l ha portata a 289 cv con turbina e cazzi vari dico solo che un 360 modena gli andava via di qualche decimo di secondo ..
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Old 03-02-2006, 11:33   #70
simoTDI
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Originariamente inviato da MrBaba75
Sempre meglio questa Uno che tanti cessi moderni sfornati da alcune note marche di auto tedesche
come prestazioni puoi dirlo forte
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Old 03-02-2006, 13:08   #71
Ducati 998
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Originariamente inviato da simoTDI
me la paghi te la benza e i pezzi che si rompono continuamente? e soprattutto un bollo / assicurazione da urlo??
Hai una deltona??

Comunque è come una bella donna: ci vogliono i soldi ma poi quando gli altri ti guardano insieme a lei, ti invidiano tutti!!
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Old 03-02-2006, 13:36   #72
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Io guido con successo una ax gti da 3 anni
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Old 03-02-2006, 14:11   #73
Tommy_83
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Originariamente inviato da Jaguar64bit
Infatti , teneva meglio la strada...e aveva il motore più affidabile

Forse si sulla tenuta, ma come motore è MOLTO meno affidabile di quello della uno..la mia ha piu' di 200.000 km e ancora potrebbe camminare e di che tinta.. ..non tenendo conto di come l'ho trattata
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Gli uomini della sabbia hanno profili da assassini, rinchiusi nei silenzi d'una prigione senza confini.
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Old 03-02-2006, 14:17   #74
simoTDI
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Originariamente inviato da Ducati 998
Hai una deltona??

Comunque è come una bella donna: ci vogliono i soldi ma poi quando gli altri ti guardano insieme a lei, ti invidiano tutti!!
no, la stavo criticando sul piano economico e di mantenimento ...

uahaha. sisisis.. per il paragone mi trovi d'accordo .. oddio, va sempre piu scemando questa situazione, xè l'auto è stravecchia e ti guardano ormai in pochi ..

però la Lancer Evo 7 del mio amico la guardano quasi tutti pur nn essendo un blasonato barcone tedesco da 100 000 euro..
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Old 03-02-2006, 14:18   #75
Tommy_83
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e aggiungo..l'antiskid era montato sulla prima serie, una specie di abs che funzionava solo su due ruote, una anteriore ed una postariore dx e sx. dopo sulle ultime della seconda serie hanno montato il vero e proprio ABS
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Old 03-02-2006, 14:25   #76
Cali17
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Originariamente inviato da Vash_85
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Se non sbaglio motore 1.4 quello del 205 xs vero?
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Old 03-02-2006, 14:47   #77
Vash_85
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Originariamente inviato da Cali17
Se non sbaglio motore 1.4 quello del 205 xs vero?

Penso di sì credo che sia lo stesso 1.4 ad iniezione
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Old 03-02-2006, 15:09   #78
simoTDI
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Originariamente inviato da Vash_85
Penso di sì credo che sia lo stesso 1.4 ad iniezione
buono
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Old 03-02-2006, 15:29   #79
Cali17
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Originariamente inviato da Vash_85
Penso di sì credo che sia lo stesso 1.4 ad iniezione
Che ricordi avevo l'xs 1.4 a carburatore doppio-corpo 83 cv
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Old 03-02-2006, 15:33   #80
simoTDI
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Originariamente inviato da Cali17
Che ricordi avevo l'xs 1.4 a carburatore doppio-corpo 83 cv
ottimo .. quello che entra solo da un tot di giri in su e da un appagante upgrade di potenza ??
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