[Fiat Auto] Alfa Romeo GT Coupè

[Marci]

Come già visto per il recente restyling delle berlina media di Arese anche la GT è firmata Centro Stile Bertone

eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee????????
SBONK!!!!!























ecco, mi sono ripreso....dicevamo?... ah, si!, il restailing della 156 è statro fatto daGiugiaro, non da Bertone, ignoranti!!!!!!!!!!!!!
Byezz

[GioFX]

Originariamente inviato da Marci
ecco, mi sono ripreso....dicevamo?... ah, si!, il restailing della 156 è statro fatto daGiugiaro, non da Bertone, ignoranti!!!!!!!!!!!!!

Infatti la 156 non è una media, e Bertone è una Carrozzeria, non un Centro Stile.

[AlexB]

Originariamente inviato da GioFX
Ma scusa, la Brera/Giulia/158, la Duetto e la 8c Competizione già presentate e in uscita nel 2005 non sono niente di tutto questo?

Figures...nanca la metà ... riporta le loro caratteristiche tecniche e vedi se trovi nulla di tutto ciò

Ale

[StefAno Giammarco]

Originariamente inviato da AlexB
Figures...nanca la metà ... riporta le loro caratteristiche tecniche e vedi se trovi nulla di tutto ciò

Ale

Bentornato, non credevo ti avrei più rivisto su questo forum (probabilmente non ti ricordi di me ma io di te sì )

[GioFX]

Originariamente inviato da AlexB
Figures...nanca la metà ... riporta le loro caratteristiche tecniche e vedi se trovi nulla di tutto ciò

Ale

Oh Cristo, ma siete proprio de coccio...

Senti, non amo ripetermi... ho già postato più volte le caratteristiche delle future Alfa, e ora la ricerca è disabilitata.

[pierpo]

Ciao Alex!!!!!
mai sei tu davverissimo!
mi fai commuovere.

Gio, non trattare male AlexB

[GioFX]

Originariamente inviato da pierpo
Gio, non trattare male AlexB

anche se fosse Silvio, sai che paura...

Cmq, mi ricordo perfino io di AlexB, che mi sono iscritto solo nel 2001...

[eriol]

strasbaav!!!!!!

bella davvero! solo dietro non è eccelsa...io li avrei allungati un po' quei fari

[GioFX]

Diciamo che sono buono e mi RIPETO per l'ENNESIMA VOLTA:

Alfa Romeo 8c Competizione (Coupè/Spider) - 2005:










Alfa Romeo Brera (158/Duetto) - 2005:






Alfa Romeo Kamal - 2006:






8C Competizione presentazione 9/2004 consegne 3/2005

158/Giulia presentazione 3/2005 consegne 5-6/2005

Brera presentazione 3/2005 consegne 12/2005

158/Giulia Sportwagon presentazione 9/2005 consegne 10-11/2005

Duetto/Spider presentazione 9/2005 consegne 3/2006


Brera

La Brera e la Spider derivati sono le eredi delle GTV/Spider attuali tecnicamente derivano dalla famiglia 158/Giulia, utilizzano il pianale Premium accorciato di 20,5cm e con carreggiate maggiorate rispetto alla berlina cioe' con passo di 259,5cm invece dei 280cm della 158 berlina, hanno sospensioni anteriori e posteriori a quadrilatero(invece della trilink posteriore della 158,l'anteriore e' la stessa).
La scocca e' spaceframe di acciaio, ma i sottotelai delle sospensioni e tutta la parte frontale della scocca e' in alluminio, la posizione del motore e' trasversale con trasmissione integrale con ripartizione fissa circa 40% avanti circa 60% retro; la coupe' e' 2+2, la spider biposto. La Brera e' disponibile solo con motori 6 e 8 cilindri mentre la Spider anche con 4 cilindri in linea.

Motorizzazioni:

Brera
3.2V6JTD 250cv
3.2V6JTS 260cv
3.6V6JTS 310cv
4.3V8 400cv

Spider
2.0JTS 170cv
2.2JTS 190cv
3.2V6JTS 260cv
4.3V8 400cv

dimensioni per entrambe
lunghezza:439cm
altezza:129cm
larghezza:189cm
passo:259,5cm


Alfa Romeo 8c Competizione:

















prezzi indicativi senza IVA(aggiungi 20% per l'Italia)
8c Competizione Coupe' 100.000(120.000)
8c Competizione Coupe' Selepspeed 105.000(126.000)
8c Competizione Spider 110.000(132.000)
8c Competizione Spider Selespeed 115.000(138.000)

8c Competizione e' una vettura da 450-500cv e circa 590nm di coppia con costo a partire da 120.000 euro con telaio in fibre di carbonio...una supersportiva che competera' con l'erede della 360 la Gallardo e la versione sovralimentata della Aston DB8....e l'erede dell'attuale 911 turbo.

Brera e' l'erede della Gtv, se leggi anche la cartella stampa della concept lo stile e' stato fatto per utilizzare anche altri tipi di meccanica come Trazione integrale e motore trasversale.
Lo stile della Brera e' stato scelto per l'erede della GTV e il rispettivo Spider, la Brera Coupe' avra' 4 propulsori a benzina e diesel con potenze da 250 a 400cv, mentre la derivata Spider avra' propulsori a benzina con potenze da 170 a 400cv. Utilizza il pianale premium accorciato di 20,5cm per avere un passo di 259,5cm esattamente come la concept la "946" e usa un telaio spaceframe con parte anteriore e sottotelai in alluminio e il resto in acciaio; motore trasversale e trasmissione integrale Torsen con maggiore ripartizione dietro, sopsensioni sia avanti che dietro a quadrilateri (a differenza della derivante "939" che utilizza una multilink posteriore). L'estetica esterna e' fedele alla concept tranne alcuni dettagli che si sono rifiniti e le porte che sono tradizionale ma dello stesso taglio, diverso anche il disegno dei cerchi. Le dimensioni sono le stesse passo di 259,5cm lunghezza 439cm larghezza 189cm altezza 129cm.
La Brera e' una 2+2 mentre la derivata Spider una biposto.

La Brera nasce predisposta per motori motabili trasversalmente, la 8c utilizza solo lo schema transaxle (già utilizzato ora in maserati) con motore dietro l'asse anteriore e gruppo cambio/differenziale posteriore.

[AlexB]

Originariamente inviato da pierpo



BENTORNATOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

come stai?

Ciao Pier, grazie per il bentornato...io sto molto molto molto bene, tu ?

Ciao, Ale

[pierpo]

Originariamente inviato da AlexB
Ciao Pier, grazie per il bentornato...io sto molto molto molto bene, tu ?

Ciao, Ale

Sto benone grazie, eri quasi 2 anni che non si vedeva.
Ero rimasto l'unica "mathusalm member".
Rimarrai, vero?
Ho messo i cerchi da 17" sulla mia bimba, uno spettacolo!

[AlexB]

Ciao a tutti quelli che si sono accorti del mio ritorno...

Per la serie : "A volte ritornano" .... ECCHIME.

Saluto caldamente i vecchi soci e tutti quelli che non conosco perchè...perchè quando si sono iscritti io ero già latitante.

Cmq, mi ricordo di tutti...

Ah...Gio...lo so che avevi già messo le caratteristiche.,..era una provocazione per farti capire che con tutto quanto il ben di Dio delle Alfa di oggi...nulla è al confronto con le vecchie ! Ciao, Ale

[AlexB]

Originariamente inviato da pierpo
Sto benone grazie, eri quasi 2 anni che non si vedeva.
Ero rimasto l'unica "mathusalm member".
Rimarrai, vero?
Ho messo i cerchi da 17" sulla mia bimba, uno spettacolo!

Si si 2 anni buoni....che vuoi...ogni tanto un "po" di pausa...immagino che stiano da Dio i cerchiONI!

A presto, Ale

[pierpo]

Originariamente inviato da AlexB
Si si 2 anni buoni....che vuoi...ogni tanto un "po" di pausa...immagino che stiano da Dio i cerchiONI!

A presto, Ale

Sembra unìaltra macchina, con i bridgeston sp01 posso superare le golf in esterno tornante.
E tu, hai ancora la tua 206 megapotente?
sempre in italtel?

scusate l'OT

[GioFX]

sbagliato, scusate.

[AlexB]

Originariamente inviato da pierpo
Sembra unìaltra macchina, con i bridgeston sp01 posso superare le golf in esterno tornante.
E tu, hai ancora la tua 206 megapotente?
sempre in italtel?

scusate l'OT

Si la 206 è sempre li...Italtel invece appartiene al mio passato...ora sono consulente.

Ale

[Marci]

Originariamente inviato da GioFX
Infatti la 156 non è una media, e Bertone è una Carrozzeria, non un Centro Stile.

Bertone è un centro stile e ha al suo interno una fabbrica[così come l'Italdesign(giugiaro) e la pininfarina d'altronde]; la 156 è nel segmento D, cioè fa parte delle "medio-grandi".
Il giornalista ha scritto che così come il restyling della 156 è stato fatto da Bertone lo è anche quello della GT Coupè, niente di + sbagliato.
Byezz

[GioFX]

Originariamente inviato da Marci
Bertone è un centro stile e ha al suo interno una fabbrica[così come l'Italdesign(giugiaro) e la pininfarina d'altronde]

Si, io parlavo del nome... Carrozzeria Bertone. Sul resto sono ovviamente d'accordo

[Marci]

Originariamente inviato da GioFX
Si, io parlavo del nome... Carrozzeria Bertone. Sul resto sono ovviamente d'accordo

si si.
anche se sinceramente questo design pseudo 147 non mi piace troppo.
Byezz

[Max2]

Bellla. anche se i gruppi ottici posteriori non sono il massimo ...troppo piccoli secondo me ...