Hyundai Ioniq 6 è l'anti Tesla Model 3

[TRUTEN]

Originariamente inviato da palmy

Non entro nel merito delle ibride di vario genere.
Io ero partito con l'idea di una full-elettric (anche visto il fotovoltaico sul tetto di casa da sfruttare), ma quando, a parità di marchio ,mi hanno fatto un confronto fra benzina ed equipollente full-elettric, per quest'ultimo ci dovevo spendere 20.000€ in più del benzina.
Questo mi porta a dire che non sono d'accordo con chi dice che le elettriche costano come le termiche o poco più.

Senza dire che modello lascia un pò il tempo che trova questa affermazione.

Anche se considero un brand premium come BMW, le cui elettriche non sono molto competitive come listino, la i4 media costa 65k e una 430i GC 64k.
Riesco a generare una differenza significativa solamente se faccio confronti impropri ma in ogni caso non certo 20k: Q4 etron 63k vs Q3 53K.
Che poi sarebbe da verificare l'equipaggiamento perché sicuramente i benzina saranno da integrare dato che generalmente le elettriche sono più accessoriate.