Costo tagliandi(e pezzi relativi)esagerati per ogni auto!

[Framol]

Originariamente inviato da juninho85

-Filtro olio
-Filtro Clima
-Filtro Aria Motore
-Filtro Gasolio
-5 Lt Olio Elf-Excellium 5w-40
-Guarnizione tappo scolo olio motore
-Bomboletta schiuma igenizzizante impianto climatizzazione(questo è in più ma ho preferito farlo)
-1 Lt liquido radiatore

dire che hai speso anche poco...da noi un tagliando completo(un secondo tagliando) viene sui 250€,per 169€ faresti un primo tagliando senza filtro aria/gasolio e 4 litri d'olio anzichè 5,5
.
quello che fa salire parecchio il prezzo dovrebbe essere l'olio motore,nulla di cui stupirsi se un litro te lo danno a 10+IVA mentre all'auchan lo stesso tipo lo trovi a 6+IVA.
piuttosto mi sembra strano che la tuo clio il tagliando debba farlo ogni 20000km...prova a darmi il numero di telaio in pvt che verifico

Da libretto manutenzione sono segnati a 30000,sono io che lo faccio a 20000 per sicurezza.....

[Framol]

Originariamente inviato da Lelevt

MA STAI SCHERZANDO????
Tenere 30.000 km l'olio motore vuol dire condannare a morte prematura la tua auto!! E non c'entra motore spinto, non spinto, vecchio o meno, l'olio va cambiato ogni 15.000 o 1 anno!!
Vista la spesa di 40 Euro max dell'olio motore, secondo me cambiarlo anche più spesso di quanto consigliato dalla casa fa solo bene alla durata del motore, che se si rompe ti fa spendere MOLTO di più.

E l'importante è,come dice il saggio,che non mangi olio

[juninho85]

Originariamente inviato da Framol

Da libretto manutenzione sono segnati a 30000,sono io che lo faccio a 20000 per sicurezza.....

si ma son soldi buttati via

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

[Framol]

Originariamente inviato da juninho85

si ma son soldi buttati via

Posso anche essere d'accordo,ma se tu ti sbagliassi 75 Euro in contro a un danno al motore più grave tipo da 1000 Euro mi sembra una buona cosa....

[Mecoita]

proprio ieri mattina Polo 1.4 Tdi secondo tagliando ( uno ogni due anni ) + revisione.

Sostituzione olio motore 4,75 litri ( 20 € al litro manco il barolo del 71 )
filtro olio
filtro nafta
liquido freni
pastiglie freni posteriori
controllo generale fari, tergicristalli sistema elettronico ecc ecc

465 €

[juninho85]

Originariamente inviato da Framol

Posso anche essere d'accordo,ma se tu ti sbagliassi 75 Euro in contro a un danno al motore più grave tipo da 1000 Euro mi sembra una buona cosa....

ti sto dicendo che su quel motore della tua clio l'olio può fare ben più km,si cambia a 30k per sicurezza...poi ognuno è libero di fare quel che crede meglio

[Framol]

Parli in base solo al mio modello?

[juninho85]

Originariamente inviato da Framol

Parli in base solo al mio modello?

in base al motore della tua clio

[Framol]

Originariamente inviato da Mecoita

proprio ieri mattina Polo 1.4 Tdi secondo tagliando ( uno ogni due anni ) + revisione.

Sostituzione olio motore 4,75 litri ( 20 € al litro manco il barolo del 71 )
filtro olio
filtro nafta
liquido freni
pastiglie freni posteriori
controllo generale fari, tergicristalli sistema elettronico ecc ecc

465 €

Eh,la WV è caretta.....

[Onisem]

Originariamente inviato da Mecoita

proprio ieri mattina Polo 1.4 Tdi secondo tagliando ( uno ogni due anni ) + revisione.

Sostituzione olio motore 4,75 litri ( 20 € al litro manco il barolo del 71 )
filtro olio
filtro nafta
liquido freni
pastiglie freni posteriori
controllo generale fari, tergicristalli sistema elettronico ecc ecc

465 €

Alla VW sono ridicoli. Con 465€ una volta ci sistemavi la macchina dopo un incidente.

[Lelevt]

Originariamente inviato da Framol

Quoto....guarda io ho svuotato l'olio dalla coppa dopo 30000 Km e non ti dico come era putrido e denso l'olio.Secondo me cambiare l'olio è un investimento sul tuo motore,serve a farlo durare di più,e anche se contasse poco è sempre meglio avere una cosa 'fresca' che vecchia

Quotissimo, era quello che volevo dire.
Quando sei in garanzia purtroppo sei in balia di quegli strozzini... ma dopo col fai da te ti compri l'olio di ottima qualità all'ipermercato a 40 Euro x 4-5 litri, e lo cambi al massimo, ma è già tanto, a 20.000, questo se ci tieni che la tua auto duri.
Se invece usi l'auto per tanti brevi percorsi, dove il motore non fa neanche in tempo a scaldarsi, non puoi cambiarlo dopo 20.000, perchè l'olio e il motore si stressano molto di più, per questo bisogna valutare caso per caso anche in base al tipo di utilizzo.
Se per assurdo viaggi a 90 km/h costanti senza mai fermarti, probabilmente l'olio lo puoi cambiare dopo 50.000!

[juninho85]

Originariamente inviato da Lelevt

Quotissimo, era quello che volevo dire.
Quando sei in garanzia purtroppo sei in balia di quegli strozzini... ma dopo col fai da te ti compri l'olio di ottima qualità all'ipermercato a 40 Euro x 4-5 litri, e lo cambi al massimo, ma è già tanto, a 20.000, questo se ci tieni che la tua auto duri.

guarda che la garanzia è vincolatante per la cadenza temporale/kilometrica e per le caratteristiche dei pezzi

[DVD_QTDVS]

Originariamente inviato da bananarama

le concessionarie guadagnano molto piu' con il post vendita che con la vendita stessa, e' normale che abbiano prezzi folli

Pensa che l'officina si prende 40€ l'ora mentre il mecca prende 7€ l'ora
(in busta paga)... azzo che margine di guadagno...

è come per certe stampanti ...

[DVD_QTDVS]

Originariamente inviato da Framol

Da libretto manutenzione sono segnati a 30000,sono io che lo faccio a 20000 per sicurezza.....

30.000 oppure 2 anni...
perchè con il tempo l'olio invecchia...

[DVD_QTDVS]

Originariamente inviato da Framol

Io non lo so se sono matto io,o e cambiato tutto con sto cacchio di Euro,ma prima sono andato in un magazzino ricambi Renault a prendere i soliti pezzi per effettuare il tagliando(Il 2) della mia Clio dci,che sarebbero:
-Filtro olio
-Filtro Clima
-Filtro Aria Motore
-Filtro Gasolio
-5 Lt Olio Elf-Excellium 5w-40
-Guarnizione tappo scolo olio motore
-Bomboletta schiuma igenizzizante impianto climatizzazione(questo è in più ma ho preferito farlo)
-1 Lt liquido radiatore

Totale: 169 Euri con un pò di sconto

Voi quanto avete speso??
Esperienze?

Faccio tutto da solo ...

Filtri, aria, olio, e liquido radiatore dall' AGIP o quelli dell' IPER, che sono pure BOSCH
cioè di ottima qualità, e a volte perfino migliori ..

Filtro clima e filtro gasolio dall' autoricambi di tipo compatibile...

Io avrei speso max.. 60/100€

[STICK]

Originariamente inviato da DVD_QTDVS

30.000 oppure 2 anni...
perchè con il tempo l'olio invecchia...

ho letto che il cambio olio con il tagliando va fatto comunque entro un anno indipendentemente dal chilometraggio,pena il degrado delle caratteristiche dello stesso:risulta così?

[riaw]

Originariamente inviato da STICK

ho letto che il cambio olio con il tagliando va fatto comunque entro un anno indipendentemente dal chilometraggio,pena il degrado delle caratteristiche dello stesso:risulta così?

anche a me risulta così, lui probabilmente si riferisce al long life.

comunque, per come la vedo io, sul chilometraggio, basta rispettare le specifiche della casa madre, se dicono 15, 20, 25 o 30.000 basta cambiarlo a quel chilometraggio insieme al filtro, metterne dentro uno buono e stop, non c'è da farsi troppe pippe. Sempre fatto così su tutte le macchine di famiglia, olio buono cambiare anche il filtro e con regolarità al chilometraggio indicato.
Se poi si usa la macchina in pista quello è un altro discorso.......
ah, la smart diesel di mio fratello ha il cambio olio e filtro programmato ogni 12.500km

Originariamente inviato da Framol

Eh,la WV è caretta.....

...anche la Opel

Un mio amico al secondo tagliando gli ha lasciato 270 € per una corsa 1.3 dtci

Io con la matizzina di mia madre al primo tagliando 80 € (vabbè che non ci han fatto nulla giacchè aveva si e no 7.000 KM )...ora poco più di 10.000 in 3 anni...ah le auto da città

Nella Fiesta invece ci vogliono troppi soldi spesi..finchè va tutto di guadagnato

[DVD_QTDVS]

Giusto x curiosità, ma quanto paga il tagliando una Ferrari o una porsche ?
Si si, xchè penso proprio che alla fine i prezzi sono tutti allineati,
cioè x spremere come un limone l'utente medio e farli aggrattise ai ricconi..

Solo x il POPOLO : Prezzi "Tedeschi" e qualità del burundi... poveri noi...