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#41 |
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Iscritto dal: Feb 2007
Messaggi: 71
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allora, tanto per chiarire, io non prendo una macchina perchè è italiana... ovviamente nel caso sia oggettivamente migliore mi farebbe solo che piacere prenderla. Poi non mi riferivo tanto ai dati soggettivi (è piu bella, è meno tamarra...) anche perchè quelli variano da person a persona, ma piuttosto a qualità oggettive.
A proposito, costi di manutenzione e tenuta dell' usato?
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PC: CASE: Thermaltake TSUNAMI, CPU: Phenom II X4 965 3.4GHz, M/B Asrock 890GX Ext 3,Ram G.Skill 2x2GB CL7DDR3 1333,Scheda Video Sapphire ATI 5870 1GB, HDD WD Caviar Black 620 GB,Alimentatore Corsair 550W VXEU. XBOX 360 Pro - TV: Pioneer KURO 5090H -BD: Pioneer BD-320 |
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#42 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2000
Città: Reggio Emilia
Messaggi: 17243
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La 607 non mi piace. La 407 invece parecchio e stranamente in versione SW mi piace ancora di più.
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Twinkle, twinkle, little star how I wonder what you are. |
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#43 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2006
Città: ROMA CAPUT MUNDI
Messaggi: 11685
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Quote:
x l'usato le audi tengono bene.....
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AMD Ryzen 7 5700X - Gigabyte X570 Gaming X - Kingston Renegade Fury 3600mhz CL16 32 gb - XFX SPEEDSTER MERC 310 RX 7900 XT Black Edition. Ultima modifica di DANY 76 : 23-09-2007 alle 16:08. |
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#44 |
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Member
Iscritto dal: Feb 2007
Messaggi: 71
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La bravo mi intriga, la linea non mi dispiace ...ma ogni volta che chiedo a qualcuno che ne pensa mi risponde che ha lo stesso motore della 147 e che a questo punto conviene farsi quella, ora non mi crocifiggete se ho detto un cavolata
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PC: CASE: Thermaltake TSUNAMI, CPU: Phenom II X4 965 3.4GHz, M/B Asrock 890GX Ext 3,Ram G.Skill 2x2GB CL7DDR3 1333,Scheda Video Sapphire ATI 5870 1GB, HDD WD Caviar Black 620 GB,Alimentatore Corsair 550W VXEU. XBOX 360 Pro - TV: Pioneer KURO 5090H -BD: Pioneer BD-320 |
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#45 | |
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Utente sospeso
Iscritto dal: May 2006
Città: In The Sky
Messaggi: 4363
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bellissimo il coupè
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fottuto stage |
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#46 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2002
Città: Glemone - Friûl
Messaggi: 4183
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bravo: progetto più nuovo, più sicura, i materiali e le finiture sono migliori, c'è più spazio a bordo per bagagli e passeggeri, nuovi motori a benzina, i diesel son quelli. 147: migliori doti dinamiche, q2. personalmente a parità di prezzo (o con poca differenza) andrei senza pensarci sulla bravo.
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AMD Athlon II X4 640 | Asus M4A77T | G.Skill 4GB DDR3 1333 | MSI nVidia GeForce N210 | DVD±RW LG H42N | Intel SSD 330 128gb | Hitachi Deskstar 160gb | Seagate Barracuda 500gb | Windows 10 | Acer AL1916W | Alice 7Mega | Acer Iconia W700 |
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#47 |
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Member
Iscritto dal: Jan 2006
Città: Forlì
Messaggi: 278
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...senza creare flames io preferirei audi per questi motivi:
- motore e meccanica in generale tendono ad essere indistruttibili - gli interni sono di ottima fattura e anche dopo molti anni non "decadono" come invece fanno quelli di tante altre auto - sempre parlando di interni (che penso sia un argomento che ti interessa - personalissima opinione mia: la qualità nei materiali degli interni non è paragonabile... |
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#48 | |
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Utente sospeso
Iscritto dal: May 2006
Città: In The Sky
Messaggi: 4363
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fottuto stage |
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#49 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2006
Città: ROMA CAPUT MUNDI
Messaggi: 11685
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#50 | |||||
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Bannato
Iscritto dal: Sep 2007
Messaggi: 24
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Ti sei chiesto xchè lo champagne se lo spruzzano addosso anzichè brindare dopo una vittoria? Quote:
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'Azz,mi son perso un po' di novità nel mondo dell'automobile... ![]() Hanno fatto 1 restyling pesante estetico e vari MY. Come tutti del resto. La nuova A3 (secondo le varie fonti) arriverà verso il 2009-2010,esattamente come la 149. Non è che l'A3 garantisca un ciclo di vita pari a una Bravo o una 308 (brrr),che sono appena uscite. Quote:
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L'auto andrebbe guidata,non esposta x far vedere quanto son fighi i suoi interni. |
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#51 | |||
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2006
Città: ROMA CAPUT MUNDI
Messaggi: 11685
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cmq i motori sono buoni entrambi,il telaio anche è buono di entrambe... i freni sono migliroi sulla audi a mio parere... la qualità dei materiali in genere è superiore in audi. Quote:
l'audi sopratutto al livello di meccanica è superiore! e..... su un trazione anteriore un torsen è utilissimo! come confort l'audi non ha eguali...come tenuta e stabilita sono entrambe valide!
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AMD Ryzen 7 5700X - Gigabyte X570 Gaming X - Kingston Renegade Fury 3600mhz CL16 32 gb - XFX SPEEDSTER MERC 310 RX 7900 XT Black Edition. Ultima modifica di DANY 76 : 23-09-2007 alle 16:41. |
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#52 |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2004
Città: Principato di Buccinasco
Messaggi: 2325
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147, di sicuro. Poi ha l'autobloccante, utilissimo sull'anteriore! La sportback nn mi piace, prenderei solo la 3 porte. In merito all'eta della macchina fregatene, deve piacere a te. Io anche se fosse fine serie domani, una 147 me la prenderei
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#53 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2006
Città: ROMA CAPUT MUNDI
Messaggi: 11685
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x fare le partenze a razzo? x prendere le curve a palla?
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#54 | ||
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2007
Città: Lanciano
Messaggi: 1025
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#55 | |||||
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Bannato
Iscritto dal: Sep 2007
Messaggi: 24
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Strano che dalla prox generazione anche loro passino al common rail... ![]() Il 1.9 VW è indistruttibile,ma anche vecchiotto. Mentre del 2.0,ho letto su Quattroruote giudizi non proprio lusinghieri riguardo l'affidabilità. A livello di sospensioni e telaio,nel complesso,la 147 rimane superiore. A sto giro non potete manco appellarvi al fatto che è una Fiat travestita,dato che,motori a parte,tutta la meccanica della 147 è custom. Mentre l'A3 guardacaso è una Golf travestita. Quote:
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Me lo devo appuntare,ora un differenziale autobloccante va messo solo alle tp. Si si. Quote:
Che sia SUPERIORE o PARI alla 147 Q2,ce ne va. Esattamente come gli interni. Quelli della 147 non fanno schifo,ma sono comunque inferiori a quelli dell'A3. Quote:
A che ti serve l'abs? Ad attaccarti al freno come un disperato sempre e comunque fregandotene della sensibilità sul pedale? A che ti serve il tc? A staccare la frizione come un disperato tanto interviene lui a nn far pattinare le ruote? Ultima modifica di Doctor Banana : 23-09-2007 alle 18:22. |
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#56 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2006
Messaggi: 22006
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pur essendo la Q2 dinamicamente migliore (parlo per sentito dire però, ho l'A3 ma non l'alfa) prenderei tutta la vita l'audi....per dirti, mia mamma ha proprio l'A3, però 3 porte e col 2000 nafta....va parecchio bene come auto, è comoda, lo spazio non manca e il motore è discreto....però a dirla tutte io comprerei una bravo, magari col 1.4TJet che paghi meno di assicurazione, hai prestazioni simili al 1.9 da 150cv ma è molto più godevole come motore...consuma sicuramente di più ma la paghi anche meno a comprarla mi sa...io ci farei un pensierino, poi con l'allestimento sport e i 18" è fantastica!
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#57 | |
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Utente sospeso
Iscritto dal: May 2006
Città: In The Sky
Messaggi: 4363
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fottuto stage |
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#58 |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Città: MILANO - SARONNO (VA)
Messaggi: 5423
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IO prenderei la 147 Q2... Anzi.. a dire la verità la voglio comprare anche io!
La 147 a fine carriera non la volevo ocmprare.. ma il differenziale torsen è il diferenziale torsen.. ed è devastante!! Me la faccio ridare venerdi' dal concessionario perchè voglio testarla ancora emglio... Comunque è devastante... se ti fai 2-3 giri in rotonda e affondi il gas con la 2° l'auto rimane li'... è impressionante la differenza che fa il Q2... Poi anche gli interni son belli con le cuciture rosse.. L'A3 la vedo priva di personalità e a livelli di divertimento e tenuta inferiore... ps: io ho un'alfa 145 del 1997 e gli interni sono come NUOVI... stesso discorso per la carrozzeria.. e non ho mai fatto nulla, basta solo none ssere degli animali!
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#59 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2006
Messaggi: 22006
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non ho mica detto che la bravo sia necessariamente migliore della A3...esteticamente imho la bravo è più accativante ma qui è questione di gusti....poi come finiture non so, ho l'A3 ma la bravo non l'ho mai vista veramente bene...di sicuro considero la 147 sotto a entrambe....
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#60 | |
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Bannato
Iscritto dal: Sep 2007
Messaggi: 24
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Quote:
La 147 MJ Q2 da 150cv costa 25500 circa euro...la versione più "schifosa" della A3 2.0Tdi da 140 cv parte da 27700 euro...x arrivare a oltre 29k euro sulla versione più accessoriata. Quindi non proprio tutto vien per nuocere. (Sia ben chiaro,se sostituissero la 147 domani sarei contento. Non ha senso tenere su modelli con le stampelle per troppi anni). Farei una cosa tipo la 206-207...senza imbruttirla naturalmente. |
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