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#21 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Feb 2003
Città: Dovunque.
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Uhm.. Anch'io sono 1,88 e problemi non ne ho..
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Workshop fotografico fashion&beauty a Firenze il 27 e 28 marzo! Info: http://www.nicolacasini.com/blog/?page_id=130
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#22 | |
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#23 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2002
Città: Prov. di Como Auto: Cayman S
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"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita." |
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#24 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 1999
Città: Pisa
Messaggi: 6140
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ci sta strettino.. soffri di mal di schiena e/o ginocchia?
noo? non ancora diciamo.. pedane arretrate aiutano peccato che non siano omologate per uso stradale..
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#25 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2003
Città: Ferrara
Messaggi: 5964
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Grazie mille per le risposte.
Forse mi ero spiegato male. Ora ho 20 anni e tra poco ne compio 21. Comunque tenete presente che a me non interessa assolutamente "andare forte" in moto. Ho semplicemente volgia di avere una moto perchè le adoro da quando sono piccole. Mi prenderete in giro ma quella moto che sogno da sempre, cioè l' R1, non la prendo perchè ha troppi cavalli (170!!!!). Quindi ok che 25kw sono pochi, ma per imparaare vanno bene, e poi mi conosco troppo bene, anche una volta che ho imparato bene, diffilmente la porterei a 136, magari 70-80cv sarebbe già meglio. Ciao P.s. Per la statura prima è meglio che vada a provbarla
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Ho fatto affati con.... troppi |
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#26 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2002
Città: Prov. di Como Auto: Cayman S
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ma allora non è meglio che inizi con una naked ?
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#28 |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2004
Messaggi: 2933
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Prendere una moto come la ninjuzza e depotenziarla è come ucciderla...tanto vale non comperarla....già la mia z750 depotenziata è un crimine a scena aperta,ti perdi tutto il bello,figuriamoci la ninja....è come comperare uno scarico e tenerlo tappato
Mio consiglio:o la compri così com'è (e come entry level è un pò tanto....) oppure cambia moto
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“Believe the word I will unlock my door and pass the cemetery gates” (08/12/04) |
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#29 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2003
Città: Ferrara
Messaggi: 5964
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perchè ucciderla?
A me come ho detto non interessa minimamente la volocità, ma solo avere una di quelle moto da usare ad adnare all università , al mare la domenica ecc, Usarla ma senza mai "andare veloce". Per quello penso vada bene anche depotenziata. E' che amo da impazzire quelle moto.
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#30 | |
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Iscritto dal: Mar 2004
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#31 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2003
Città: Ferrara
Messaggi: 5964
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E' che tutti quelli che hanno moto mi hanno detto che se la prendo normale e facile che per un errore apra troppo il gas e mi ritrovi per terra.
a chi mi ha consigliato un naked, è vero che potrei cominciare con quella ma non mi piacciono per niente. E poi così dovrei comprare 2 moto : una naked e una soprtiva dopo, e sono soldi....
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Senior Member
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#33 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2002
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la prendi depotenziata e poi togli i blocchi. almeno le prime volte sei sicuro di non fare danni ad aprire troppo.
se no tanto vale che prendi un 125... e poi scusa vuoi comprarti una supersport per andare all'università o al mare? le supersport sono nate per la pista o per piccoli tragitti, per il resto sono scomode. (lasciando stare chi le compra per fare lo sborone o il motociclista da bar.anch'io volevo prendere la ninja zx6-r, ma per quello che ci devo fare e visto che non ho esperienza è meglio la z750. (che poi non è che sia proprio un giocattolino, anzi )per cui imho prendere una moto solo perchè ti piace non ha senso, è meglio prenderne una adatta alle tue esigenze e capacità...
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tu o lui? |
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