Tesla: primi veicoli con chip AMD Ryzen e batteria agli ioni di litio da 12V

[Vincent17]

Ti facevo solo notare che l'auto che tu dicevi partire da 23mila e rotti in realtà parte da 18mila e rotti.
Se la vuoi subito prendi quello che c'è disponibile, se vuoi ordinare il modello base lo puoi benissimo fare, tanto più ora che qualsiasi auto vuoi devi aspettare minimo 6 mesi.

[Notturnia]

Originariamente inviato da acerbo

Beh dipende che auto compri.
Ci sono alcune marche tipo Audi, Bmw, mercedes che in fase di acquisto non ti scontano quasi nulla, altre marche hanno margini di manovra un po' piu' ampi, ma se un'auto costa 25 di listino di certo nuova non te la danno a 20/21.
Tesla poi da questo punto di vista credo la sia la peggiore, il prezzo che é scritto sul configuratore é quello che paghi, non ti levano neanche 100 euro.
Detto questo, per rispondere ai commenti precedenti, sfido chiunque a comprare un'auto nuova in concessiaria e pagarla esattamente la cifra "a partire da" ... sono auto che non esistono quelle base, a parte che quasi nessuno si compra una golf o una A3 base, ma anche volendo sono quasi impossibili da trovare, come minimo devi prendere un'allestimento + qualche opzione, tipo la vernice metallizzata e i cerchi e stai già 2000 euro sopra il prezzo " a partire da".
Se poi uno si compra una panda o una ka magari la trova pure la base.
Per info la nuova cupra born, che é teoricamente la stessa fascia di auto della ipotetica model 2, parte da 40K ...

sfatiamo questo mito.. l'ultima BMW che ho preso l'ho portata via con il 15% di sconto sul listino.. prima del covid.. basta andare in concessionaria nei momenti giusti e nella concessionaria giusta e gli sconti arrivano..
idem per mercedes che nel 2019 mi ha proposto uno sconto se passavo dalla serie 5 alla classe E e una sopravvalutazione dell'usato proveniente da audi o bmw.

mai pagato un'auto il prezzo di listino in vita mia.. non che ne abbia comprate molte (8 se non ricordo male)

[Notturnia]

Originariamente inviato da Vincent17

Ti facevo solo notare che l'auto che tu dicevi partire da 23mila e rotti in realtà parte da 18mila e rotti.
Se la vuoi subito prendi quello che c'è disponibile, se vuoi ordinare il modello base lo puoi benissimo fare, tanto più ora che qualsiasi auto vuoi devi aspettare minimo 6 mesi.

effettivamente con i km0 e il pronto-vendita, in condizioni normali i prezzi scendono bene

una Mondeo nel 2010 l'ho presa con il 20% di sconto perchè era pronta consegna con 40 km e tirando sul prezzo l'ho presa subito compresi 4 anni di tagliandi omaggio

[acerbo]

Originariamente inviato da Notturnia

sfatiamo questo mito.. l'ultima BMW che ho preso l'ho portata via con il 15% di sconto sul listino.. prima del covid.. basta andare in concessionaria nei momenti giusti e nella concessionaria giusta e gli sconti arrivano..
idem per mercedes che nel 2019 mi ha proposto uno sconto se passavo dalla serie 5 alla classe E e una sopravvalutazione dell'usato proveniente da audi o bmw.

mai pagato un'auto il prezzo di listino in vita mia.. non che ne abbia comprate molte (8 se non ricordo male)

Hai avuto il 15% su un auto che costa di listino oltre 40k, direi che come sconto ci sta, in molte concessionarie non vanno oltre il 10%, soprattutto se la acquisti in contanti visto che non ci guadagnano con il finanziamento.
Di certo non vai oltre il 15% su un'auto da immatricolare, su alcuni modelli grasso che cola se ottieni il 10% dopo aver maltrattato il venditore per mezz'ora
Detto questo neanche io avevo mai pagato un'auto il prezzo di listino prima della model 3 perché ho sempre preso auto KM 0, usate in garanzia o pronte consegna in versione "modello precedente" svalutate all'uscita del face lift.
La model 3 poi l'ho presa con vari ecobonus ed ho notevoli vantaggi fiscali nel dichiararla come auto aziendale, se non col caxxo che la prendevo a prezzo pieno
Poi considera che molta gente l'auto la deve prendere e basta e non é detto che ne abbia una da dare indietro, quindi il tuo discorso sui "momenti giusti" e sulla supervalutazione dell'usato lascia il tempo che trova.
Di auto che non si vendono e che vengono svendute nuove o meglio ancora già immatricolate con sconti da quasi il 30% ce ne sono anche e ce ne saranno sempre piu' vista la caduta libera delle vendite di auto termiche.