Nuova Fiat 500, auto elettrica più venduta nel 2021

[Tozzo72]

Originariamente inviato da nickname88

Non parte affatto da 15K, la versione da 320Km parte da molto più in alto, incentivi compresi.

Intendeva che per lui anche la 500 NON elettrica è troppo cara: parte dai 15K quando, sempre per lui, un'utilitaria dovrebbe stare sui 10K.

[nickname88]

Originariamente inviato da Tozzo72

Intendeva che per lui anche la 500 NON elettrica è troppo cara: parte dai 15K quando, sempre per lui, un'utilitaria dovrebbe stare sui 10K.

Costa 15k ?
Per 2 anni dalla sua uscita la proponevano a molto meno, e lo stesso han fatto con la Tipo, mentre per la 500X non ne ho idea.

Io la mia 500 Lounge Full Option 1.2 Km0 l'ho presa all'epoca a 10.800€ con bollo già pagato.
Roba che forse a momenti nemmeno una Panda ....

[DjLode]

Originariamente inviato da nickname88

Io la mia 500 Lounge Full Option 1.2 Km0 l'ho presa all'epoca a 10.800€ con bollo già pagato.
Roba che forse a momenti nemmeno una Panda ....

Se è la 500 normale, mia mamma ha lo stesso modello (allestimento e motore), preso qualche anno dopo il lancio e nuova (ordinata e non vettura disponibile o km0) l'ha pagata attorno ai 12k. Versione diesel (all'epoca c'era il 1.3 da 75 cv e forse uno più potente) costava 1000/1500€ in più.
Una mia amica l'ha appena presa cabrio, benzina, semestrale e gli ha dato attorno ai 10k.
Un mio collega ne ha appena data dentro una più o meno degli stessi anni e l'hanno valutata parecchio (non voglio sparare cifre perchè non ricordo).
E' una vettura che piace, ha mercato anche sull'usato e si trova ovunque a prezzi paragonabili alle straniere. Non capisco queste critiche sulla 500, a me sembra un modello inattaccabile, anche se ha qualche centinaio di € in più di altri modelli, si riprendono tranquillamente se si ha intenzione di venderla.

[nickname88]

Originariamente inviato da DjLode

Se è la 500 normale, mia mamma ha lo stesso modello (allestimento e motore), preso qualche anno dopo il lancio e nuova (ordinata e non vettura disponibile o km0) l'ha pagata attorno ai 12k. Versione diesel (all'epoca c'era il 1.3 da 75 cv e forse uno più potente) costava 1000/1500€ in più.
Una mia amica l'ha appena presa cabrio, benzina, semestrale e gli ha dato attorno ai 10k.
Un mio collega ne ha appena data dentro una più o meno degli stessi anni e l'hanno valutata parecchio (non voglio sparare cifre perchè non ricordo).
E' una vettura che piace, ha mercato anche sull'usato e si trova ovunque a prezzi paragonabili alle straniere. Non capisco queste critiche sulla 500, a me sembra un modello inattaccabile, anche se ha qualche centinaio di € in più di altri modelli, si riprendono tranquillamente se si ha intenzione di venderla.

Modello Lounge, della serie modello 2017 ( ossia la seconda serie, quella ridisegnata ).

Si trovava per un bel pezzo a prezzi molto più bassi, ovvio che chi non l'ha comperata a tempo debito si potrà trovare di fronte a prezzi maggiorati.
Inoltre complice anche questo aumento di prezzi alla fine la mia auto si è svalutata ben poco rispetto a molte altre.

[DjLode]

Originariamente inviato da nickname88

Modello Lounge, della serie modello 2017 ( ossia la seconda serie, quella ridisegnata ).

Si trovava per un bel pezzo a prezzi molto più bassi, ovvio che chi non l'ha comperata a tempo debito si potrà trovare di fronte a prezzi maggiorati.
Inoltre complice anche questo aumento di prezzi alla fine la mia auto si è svalutata ben poco rispetto a molte altre.

Quella di mia mamma è del 2012
Bianca, tetto in vetro fisso nero, sedili chiari e volante bianco. Penso ancora sia bellissima e che andandola a rivendere (non ha km) si prenda ancora qualcosa, sicuramente più che una normale rottamazione.