Queste sono le auto più ricercate in Italia ed Europa: la Panda non si batte nel Belpaese

[CYRANO]

Però a me il pandolo cross non dispiacerebbe...





Clmslkknsknskss

[nickname88]

Originariamente inviato da CYRANO

Però a me il pandolo cross non dispiacerebbe...





Clmslkknsknskss

Pure Photoshoppando la foto lo schifo della plastica onnipresente fa la sua brutta figura.
Inutile dire ovviamente che è più bella in foto che dal vivo, proprio a causa della plastica.

[Simonex84]

Originariamente inviato da CYRANO

Però a me il pandolo cross non dispiacerebbe...





Clmslkknsknskss

mi hai anticipato di poco, è sempre piaciuta anche a me la cross, non l'ho mai presa perchè è troppo piccola per le mie esigenze

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Darkon

Ecco e io a leggere queste cose spero che vi levino a tutti la patente perché anche solo fare 150km/h con la panda non solo è illegale praticamente ovunque ma significa non avere praticamente speranza di controllo se anche solo dovesse leggermente sbandare.

Potreste ammazzarvi o peggio ammazzare qualcuno che viaggia per i fatti suoi rispettando i limiti e la prudenza.

Se come dicono e come spero porteranno il limite su alcune autostrade a 150 kmh, non sarà più illegale...

[marcram]

Originariamente inviato da Ragerino

Si ma che confronto è ? La UP è praticamente più piccola della Panda. La Sandero è ancora più grande. Voglio dire, se mi serve un auto grande, non ne compro una più premium ma più piccola, allo stesso prezzo.

Up e Panda sono quasi uguali come misure, addirittura la Up ha il bagagliaio più grande...

Comunque il confronto era in base alla fascia di prezzo, ed era incentrato su comodità, finiture, volume bagagliaio e prestazioni di guida.

[gigioracing]

Originariamente inviato da Darkon

Ecco e io a leggere queste cose spero che vi levino a tutti la patente perché anche solo fare 150km/h con la panda non solo è illegale praticamente ovunque ma significa non avere praticamente speranza di controllo se anche solo dovesse leggermente sbandare.

Potreste ammazzarvi o peggio ammazzare qualcuno che viaggia per i fatti suoi rispettando i limiti e la prudenza.

Se pensi che la panda sia pericola e poco stabile forse non hai mai provato una delle piccole belve anni 90 da 200 all ora tipo R5 turbo, uno turbo, peugeot 205 Gti ecc ecc

[Unrue]

Il fatto che venda parecchio solo in Italia la dice lunga. Se fosse davvero buona rispetto alle concorrenti venderebbe bene anche all'estero no?

Poi in generale si è buona, ma secondo me a parità di prezzo c'è di meglio ( ad esempio Hyundai i10).

Un enorme vantaggio della Panda è che è praticamente l'unica auto sul mercato che puoi trovare sia gpl che metano di casa.

[Darkon]

Originariamente inviato da gd350turbo

Se come dicono e come spero porteranno il limite su alcune autostrade a 150 kmh, non sarà più illegale...

Sinceramente io spero che non lo facciano perché già mediamente la gente è impedita a 130kmh e ha auto inadatte a quelle velocità, mettici che poi c'è il comporto e quindi la gente andrà invece che a 150 a 159kmh e il gioco è fatto.

Non siamo una nazione pronta a limiti più elevati e a volte vedendo come guidano in tanti penso che anche 130 siano troppi.

Riformiamo la patente prima... rendiamola una certificazione di abilità seria e fosse per me porterei obbligatoriamente gli aspiranti neo-patentati a vedere le conseguenze di una guida spericolata e forse e dico forse qualcuno guiderebbe un pochino meglio.

Se pensi che la panda sia pericola e poco stabile forse non hai mai provato una delle piccole belve anni 90 da 200 all ora tipo R5 turbo, uno turbo, peugeot 205 Gti ecc ecc

La peugeot no ma l'R5 sì... no comment guarda. Che poi guarda io sono anche per la libertà nel senso che se tizio o caio vogliono correre con la macchina io non è che ho niente in contrario mi girano solo le scatole che se lo fanno sulla statale o sull'autostrada quando prima o poi si spalmano da qualche parte potrebbero spalmare anche un povero cristo che sta viaggiando prudentemente e per i fatti suoi. Tutto qua.

Si facessero male solo per se guarda non me ne importerebbe niente.

[Xeon60]

Originariamente inviato da Darkon

Ecco e io a leggere queste cose spero che vi levino a tutti la patente perché anche solo fare 150km/h con la panda non solo è illegale praticamente ovunque ma significa non avere praticamente speranza di controllo se anche solo dovesse leggermente sbandare.

Potreste ammazzarvi o peggio ammazzare qualcuno che viaggia per i fatti suoi rispettando i limiti e la prudenza.

Detto ciò la Panda a seconda della motorizzazione in condizioni ideali, quasi a vuoto quindi con il carburante minimo ecc... ecc... ha come velocità massima da 155 a 163 km/h quindi 170Km/h li raggiunge forse con solo una persona a bordo, in discesa, con vento a favore arrivando quasi a sbiellare il motore e forse non ci arriva comunque quindi dire che arriva facilmente a 170Km/h oltre a essere fuori legge è qualcosa che definirei irrealistico.

Prima cosa, non ho detto che viaggio ai 170 KMH, ho detto che a quella velocità ci arriva in poco tempo, e si io c'è l'ho quindo lo posso dire con assoluta certezza. Seconda cosa, la motorizzazione 1.300 diesel ha 85 CV, che nel rapporto peso/potenza consente alla panda di raggiungere quella velocità tranquillamente, e non in discesa. Ma perchè parlate se il mezzo non lo avete?

Originariamente inviato da nickname88

"Panda" è sempre stato sinonimo di povertà e quindi status di inferiorità !

E qui siamo al massimo dell'ignoranza... mi dispiace signor nickname, ma non siamo tutti ricchi come lei...

[Titanox2]

Originariamente inviato da Ragerino

Siamo poveri.

e con gusti terribili

[Ragerino]

Originariamente inviato da Darkon

Sinceramente io spero che non lo facciano perché già mediamente la gente è impedita a 130kmh e ha auto inadatte a quelle velocità, mettici che poi c'è il comporto e quindi la gente andrà invece che a 150 a 159kmh e il gioco è fatto.

Non siamo una nazione pronta a limiti più elevati e a volte vedendo come guidano in tanti penso che anche 130 siano troppi.




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La maggior parte delle auto che sfrecciano gia ora in corsia di sorpasso ai 160-180km/h, sono per lo più veicoli di grossa cilindrata, molto probabilmente aziendali/leasing/noleggio lungo termine, spesso con targa estera (cosi da non pagare le multe). In alternativa, il 99% di veicoli targati germania/svizzera non fanno mai meno di 170.
Basterebbe inasprire i controlli, e rendere il Tutor veramente funzionante, e non a caso e solo in alcuni orari.


Comunque come ha già detto qualcuno, il vantaggio della Panda sulla concorrenza sono i bassissimi costi di manutenzione, e pezzi di ricambio universali praticamente. Mantenere una UP, di sicuro costa più della Panda.

[manicomic]

Sottovalutate la Panda.
É un ottima citycar, ottimo rapporto dimensioni esterne/interne, esteticamente gradevole, si guida bene, costa poco di gestione, io ho la 0.9 turbo a metano con 11 euro faccio 300 km, tagliandi costano poco, manutenzione idem.
Per chi vive in centro é un ottima scelta, poi se si deve viaggiare in autostrada c’è di meglio.
Sul prezzo considerate sempre che Fiat fa sconti elevati, comunque che le cat a costano quanto alcune cat b é risaputo.
Io ho avuto anche la c3, vecchia serie a dire il vero, aveva grossi problemi di motore, guasti costosi, per il resto buona macchina, credo però che costa 2 k più della Panda, nulla di trascendentale ma un po’ di differenza c’é

[Darkon]

Originariamente inviato da Xeon60

Prima cosa, non ho detto che viaggio ai 170 KMH

Scusami eh ma se scrivi:

Abbiamo 6 Panda in azienda, tutte con il 1.300 diesel da 85 CV, si vola, riesce a raggiungere 170 KMH in poco tempo, lo so perché la uso spesso.

A casa mia significa che hai raggiunto quella velocità altrimenti non avrebbe senso dire che lo sai perché la usi. Poi se non lo fai per me tanto di meglio.

, ho detto che a quella velocità ci arriva in poco tempo, e si io c'è l'ho quindo lo posso dire con assoluta certezza.

Lasciando perdere la questione fatto/non fatto. Ma quindi secondo te hanno fatto una certificazione in FCA a meno delle prestazioni reali?! Normalmente si dice che i dati dichiarati sono irrealistici perché esagerati rispetto alla realtà e ora viene fuori che invece la macchina va 10kmh più di quello che è certificato in condizioni ideali!? Boh... capisci che uno abbia seri dubbi? E non è per dare contro a te sia chiaro però veramente mi sembra una cosa che non ha senso.

Seconda cosa, la motorizzazione 1.300 diesel ha 85 CV, che nel rapporto peso/potenza consente alla panda di raggiungere quella velocità tranquillamente, e non in discesa. Ma perchè parlate se il mezzo non lo avete?

Non è questione di conoscerlo o meno... la questione è che nemmeno il costruttore ti certifica quella velocità!! FCA non ci crede che la Panda possa andare a 170kmh nemmeno in pista in condizioni ideali e lo scrive nero su bianco non è che lo dico io così a caso ma devo credere per forza a te!? Dammi un buon motivo per cui FCA ha certificato un'auto al ribasso se come dici non ha problemi ad andare a 170kmh.

Tra l'altro la versione che dici te Diesel 85CV non è nemmeno più presente sul sito FIAT quindi presumo sia uscita di produzione.

Originariamente inviato da Unrue

Il fatto che venda parecchio solo in Italia la dice lunga. Se fosse davvero buona rispetto alle concorrenti venderebbe bene anche all'estero no?

Poi in generale si è buona, ma secondo me a parità di prezzo c'è di meglio ( ad esempio Hyundai i10).

Un enorme vantaggio della Panda è che è praticamente l'unica auto sul mercato che puoi trovare sia gpl che metano di casa.

A parità di prezzo magari c'è di meglio rispetto della Panda ma la Hyndai è l'ultima che comprerei.
Tienile entrambe per 4/5 anni e poi fai bene i conti su quanto hai speso in manutenzione e ricambi.

[Ratavuloira]

Oltretutto qua nessuno parla di usato...quanto viene una panda usata? Ecco

[biffuz]

Ma come l'hanno compilata questa classifica? Il T-Roc tra le più ricercate? Ma perfavore, ne avrò visti due in totale...
Provate a cercare una Grande Punto e derivate, invece. Ce ne sono a bizzeffe e vanno via come il pane, costano quanto una Panda ma sono una categoria sensibilmente superiore, manutenzione quasi gratis...
Credibili invece le belle macchine, prendendola usata si risparmia una montagna di soldi (che poi serviranno per la manutenzione, ma è un altro discorso).

[Ragerino]

Originariamente inviato da manicomic

io ho la 0.9 turbo a metano con 11 euro faccio 300 km

This. In pochi ormai fanno le versioni con alimentazione alternativa. Girare a GPL/Metano è praticamente più economico e meno inquinante che comprare un elettrica da ventordici mila sesterzi.

[Xeon60]

Originariamente inviato da Darkon

Scusami eh ma se scrivi:



A casa mia significa che hai raggiunto quella velocità altrimenti non avrebbe senso dire che lo sai perché la usi. Poi se non lo fai per me tanto di meglio.

Certo, naturalmente per un breve tratto in autostrada e ti assicuro che ci arriva bene

Lasciando perdere la questione fatto/non fatto. Ma quindi secondo te hanno fatto una certificazione in FCA a meno delle prestazioni reali?! Normalmente si dice che i dati dichiarati sono irrealistici perché esagerati rispetto alla realtà e ora viene fuori che invece la macchina va 10kmh più di quello che è certificato in condizioni ideali!? Boh... capisci che uno abbia seri dubbi? E non è per dare contro a te sia chiaro però veramente mi sembra una cosa che non ha senso.

Io questo non lo so, ma se c'è qualche dubbio prova una panda 1.300 diesel da 85cv, poi mi racconti.

Non è questione di conoscerlo o meno... la questione è che nemmeno il costruttore ti certifica quella velocità!! FCA non ci crede che la Panda possa andare a 170kmh nemmeno in pista in condizioni ideali e lo scrive nero su bianco non è che lo dico io così a caso ma devo credere per forza a te!? Dammi un buon motivo per cui FCA ha certificato un'auto al ribasso se come dici non ha problemi ad andare a 170kmh

.

Come ho detto non è una cosa che devi chiedere a me, so solo che realmente a quella velocità ci arriva.

Tra l'altro la versione che dici te Diesel 85CV non è nemmeno più presente sul sito FIAT quindi presumo sia uscita di produzione.

Le nostre hanno 3 anni, probabilmente ora non c'è più

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Darkon

Sinceramente io spero che non lo facciano perché già mediamente la gente è impedita a 130kmh e ha auto inadatte a quelle velocità, mettici che poi c'è il comporto e quindi la gente andrà invece che a 150 a 159kmh e il gioco è fatto.

Non siamo una nazione pronta a limiti più elevati e a volte vedendo come guidano in tanti penso che anche 130 siano troppi.

Riformiamo la patente prima... rendiamola una certificazione di abilità seria e fosse per me porterei obbligatoriamente gli aspiranti neo-patentati a vedere le conseguenze di una guida spericolata e forse e dico forse qualcuno guiderebbe un pochino meglio.

Su questo non potrei essere più d'accordo, spesso, troppo spesso, ho visto persone che già il fatto che andassero in giro a piedi era da valutare attentamente, figurati darli la patente...
Per non parlare di quando ci sono condizioni di scarsa aderenza, li tocchiamo livelli paranormali !
Io sono del nord, da queste parti la neve e il ghiaccio non sono poi un evento raro, eppure, basta mezzo centimetro di neve, che vedi la gente andare in palla, chi monta le catene, ovviamente sulle ruote non motrici, chi viaggia a 5 kmh stando in mezzo alla strada ed altre amenità simili.

Ma non è poi neanche tutta colpa loro, la colpa è come giustamente dici di chi gli da la patente, un librone da studiare e 5 minuti di guida in città per vedere se sei in grado ?

Del resto se portassimo ogni aspirante pilota in un circuito a vedere come se la cava davvero, dovrebbero potenziare di almeno 100 volte il servizio di trasporto pubblico, e le fabbriche di auto, andrebbero in fallimento per mancanza di vendite !

[YetAnotherNewBie]

Originariamente inviato da Darkon

Lasciando perdere la questione fatto/non fatto. Ma quindi secondo te hanno fatto una certificazione in FCA a meno delle prestazioni reali?! Normalmente si dice che i dati dichiarati sono irrealistici perché esagerati rispetto alla realtà e ora viene fuori che invece la macchina va 10kmh più di quello che è certificato in condizioni ideali!? Boh... capisci che uno abbia seri dubbi? E non è per dare contro a te sia chiaro però veramente mi sembra una cosa che non ha senso.

Forse i 170 km/h sono quelli che legge sul tachimetro.
Si sa che i tachimetri sono sempre ottimistici (su tutte le auto).