La Caparo T1 va quanto l'FXX...(sulla pista di top gear)

[dario2]

Originariamente inviato da aaron80

...io solo a guardarle entrambe mi stupirei parecchio se la Caparo dovesse risultare più lenta...

L'FXX è molto più spinta della Enzo è più impressione che altro quella di essere quasi stradale "come forme", rispetto al test sulla enzo stradale gli da quasi 10sec, che sono un'enormità...
Infine il motore come dicevo prima ha nell'ultima evoluzione 880cv mi sembra la caparo ne ha 560cv se non erro, la differenza non è affatto poca...

[aaron80]

Originariamente inviato da dario2

L'FXX è molto più spinta della Enzo è più impressione che altro quella di essere quasi stradale "come forme", rispetto al test sulla enzo stradale gli da quasi 10sec, che sono un'enormità...
Infine il motore come dicevo prima ha nell'ultima evoluzione 880cv mi sembra la caparo ne ha 560cv se non erro, la differenza non è affatto poca...

Si, la differenza di potenza è quella ma hai guardato anche la differenza di peso? 550Kg la Caparo, 1155 Kg la FXX. Si parla del doppio. Se la FXX riesce ad andare forte uguale tanto di cappello alla Ferrari. Prima avrei dato per scontata una certa superiorità della Caparo in fatto di prestazioni.

[F1R3BL4D3]

Non c'è molto da stupirsi, la Caparo è un'auto estrema, che sia omologata per uso stradale è semplicemente un pro-forma.

[momo-racing]

Comunque, giusto per fare chiarezza, eccezzionalmente per la prova della FXX il ruolo di Stig è stato ricoperto da Schumacher perchè, non credo di sbagliarmi, quella era la sua FXX privata ( mi pare che lui abbia proprio una fxx nera ) e dubito che sarebbe stato così gentile da mettere una macchina del genere in mano a uno sconosciuto, sia pure "the original stig"
questo è stato poi il motivo per cui hanno fatto andare schumacher in studio vestito da stig.

parlando della caparo, a quasi un anno di distanza, qualcuno sa se sono riusciti a farle smettere di prendere fuoco ogni volta che scende in pista

[dario2]

Originariamente inviato da aaron80

Si, la differenza di potenza è quella ma hai guardato anche la differenza di peso? 550Kg la Caparo, 1155 Kg la FXX. Si parla del doppio. Se la FXX riesce ad andare forte uguale tanto di cappello alla Ferrari. Prima avrei dato per scontata una certa superiorità della Caparo in fatto di prestazioni.

Quello sicuramente, cmq considera che se l'ha guidata schumacher l'fxx ci son diversi secondi di vantaggio rispetto a stig "classico", anche perchè la caparo è più una vettura fatta per chi è abituato a guidare auto da corsa che auto "normali"...

[F1R3BL4D3]

Originariamente inviato da momo-racing

parlando della caparo, a quasi un anno di distanza, qualcuno sa se sono riusciti a farle smettere di prendere fuoco ogni volta che scende in pista

Ormai non ha più problemi da tempo. La stanno affinando parecchio (basta vedere tutte le volte che l'hanno provata le riviste).

[castexx]

Minchia se è brutta però

[mt_iceman]

oh...ma non è che siccome è schumi automaticamente è anche il migliore e il più veloce test driver di vetture stradali

[afterburner]

Originariamente inviato da momo-racing

Comunque, giusto per fare chiarezza, eccezzionalmente per la prova della FXX il ruolo di Stig è stato ricoperto da Schumacher perchè, non credo di sbagliarmi, quella era la sua FXX privata ( mi pare che lui abbia proprio una fxx nera ) e dubito che sarebbe stato così gentile da mettere una macchina del genere in mano a uno sconosciuto, sia pure "the original stig"

Giusto.
In tutto sono state prodotte 30 FXX, di cui la numero 30, UNICA di colore nero, e' di proprieta' di Schumacher ( ). Quindi, mi pare ovvio che la FXX del filmato sia quella di Michael.

Mi pare altrettanto ovvio che il pilota della FXX sul circuito di top gear fosse Michael stesso per un paio di motivi:
-il primo motivo e' quello da te riportato ossia che difficilmente Schumacher metterebbe una macchina del genere (e unica) in mano a uno sconosciuto;
-il secondo motivo e' questo: supponiamo che Schumacher, dopo aver fatto il suo tempo sulla pista, sia cosi' generoso da lasciare la sua FXX nelle mani di stig. Chi glielo fa fare a stig di prendersi come minimo un paio di secondi?

[afterburner]

Originariamente inviato da mt_iceman

oh...ma non è che siccome è schumi automaticamente è anche il migliore e il più veloce test driver di vetture stradali

Beh insomma.
Se fa da test driver praticamente per ogni nuova macchina stradale che sforna la ferrari, un motivo ci sara'.

[F1R3BL4D3]

Sul fatto di lasciare la macchina in mano ad un altro pilota, credo sia un problema relativo. Secondo me valeva più che altro il discorso del filone narrativo della puntata.

[dario2]

Originariamente inviato da mt_iceman

oh...ma non è che siccome è schumi automaticamente è anche il migliore e il più veloce test driver di vetture stradali

Vorresti mettere in discussione che schumacher con l'auto che ha seguito fin dalla nascita e in tutte le sue evoluzioni e che ci ha percorso migliaia di km non vada più forte di più di qualche secondo rispetto a un perfetto sconosciuto che al massimo avrà vinto qualche campionato minore e senza aver mai provato l'Fxx, che non è proprio un auto cosi amichevole?

[bronzodiriace]

Originariamente inviato da dario2

Vorresti mettere in discussione che schumacher con l'auto che ha seguito fin dalla nascita e in tutte le sue evoluzioni e che ci ha percorso migliaia di km non vada più forte di più di qualche secondo rispetto a un perfetto sconosciuto che al massimo avrà vinto qualche campionato minore e senza aver mai provato l'Fxx, che non è proprio un auto cosi amichevole?

si ma Caparo è praticamente un auto da F1 cosa che non è la Fxx

[mt_iceman]

Originariamente inviato da afterburner

Beh insomma.
Se fa da test driver praticamente per ogni nuova macchina stradale che sforna la ferrari, un motivo ci sara'.

quello commerciale.

[mt_iceman]

Originariamente inviato da dario2

Vorresti mettere in discussione che schumacher con l'auto che ha seguito fin dalla nascita e in tutte le sue evoluzioni e che ci ha percorso migliaia di km non vada più forte di più di qualche secondo rispetto a un perfetto sconosciuto che al massimo avrà vinto qualche campionato minore e senza aver mai provato l'Fxx, che non è proprio un auto cosi amichevole?

idem come sopra.
mossa commerciale.
e infatti ora siete tutti ammaliati da sta storia della fxx "nata sotto le evoluzioni di schumacher"

schumacher è il più veloce se lo metti a correre su una f1. se lo mandi a correre nel wtcc le prenderà dai vari tarquini, rydell, priaulx e compagnia per il semplice fatto che sono piloti specialisti in quel tipo di categoria.

non si tratta di sminuire le capacità di schumi, però esistono situazioni assai differenti fra loro.

[afterburner]

Originariamente inviato da mt_iceman

schumacher è il più veloce se lo metti a correre su una f1. se lo mandi a correre nel wtcc le prenderà dai vari tarquini, rydell, priaulx e compagnia per il semplice fatto che sono piloti specialisti in quel tipo di categoria.

Ma ti rendi conto di quello che stai dicendo?!?
Forse Schumacher le prende la prime 2-3 gare (e ho seri dubbi anche su queste) perche' deve abituarsi. Schumacher dovrebbe prenderle da Tarquini? Tarquini alla fine degli anni '80 correva in formula 1, e' stato un perfetto mister nessuno per un po' di anni ed e' passato al superturismo come hanno fatto moltissimi altri piloti bravi, ma non a sufficienza per restare in F1.

Non esistono piloti specialisti di una categoria o l'altra. Esistono piloti con piu' manico e piloti con meno manico. Quelli con piu' manico sono in F1, quelli con meno manico sono in altre categorie.

[cangia]

.. ora capisco coma mai è la mia auto preferita in PGR4 cmq .. impressive non avevo mai visto prima di oggi un video con la caparo in azione.. è mostruosa!

[simo74]

Originariamente inviato da afterburner

Non esistono piloti specialisti di una categoria o l'altra. Esistono piloti con piu' manico e piloti con meno manico. Quelli con piu' manico sono in F1, quelli con meno manico sono in altre categorie.

personalmente non mi trovi assolutamente d'accordo....

[Capozz]

Originariamente inviato da mt_iceman

schumacher è il più veloce se lo metti a correre su una f1. se lo mandi a correre nel wtcc le prenderà dai vari tarquini, rydell, priaulx e compagnia per il semplice fatto che sono piloti specialisti in quel tipo di categoria.

non si tratta di sminuire le capacità di schumi, però esistono situazioni assai differenti fra loro.

Non ne sarei tanto sicuro
Tempo fa leggevo su quattroruote di quando schumacher provò le alfa 156 dell'allora ETCC e, dopo qualche km di "rodaggio", girava sugli stessi tempi dei piloti ufficiali.
In ogni caso non mi stupisce che la Caparo (che è un'auto veramente estrema) su quella pista abbia gli stessi tempi dell'FXX visto che è una pista lenta e ha un rapporto peso/potenza migliore.
Su una pista più veloce probabilmente il discorso sarebbe diverso.

[Marci]

Originariamente inviato da simo74

personalmente non mi trovi assolutamente d'accordo....

Prova a dirlo a Jackie Ickx