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Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Abbiamo giocato a lungo a Battlefield 6, abbiamo provato tutte le modalità multiplayer, Redsec, e le numerose personalizzazioni. In sintesi, ci siamo concentrati su ogni aspetto del titolo per comprendere al meglio uno degli FPS più ambiziosi della storia dei videogiochi e, dopo quasi due mesi, abbiamo tirato le somme. In questo articolo, condividiamo con voi tutto ciò che è Battlefield 6, un gioco che, a nostro avviso, rappresenta esattamente ciò che questo genere attendeva da tempo
Antigravity A1: drone futuristico per riprese a 360° in 8K con qualche lacuna da colmare
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Abbiamo messo alla prova il drone Antigravity A1 capace di riprese in 8K a 360° che permette un reframe in post-produzione ad eliche ferme. Il concetto è molto valido, permette al pilota di concentrarsi sul volo e le manovre in tutta sicurezza e decidere con tutta tranquillità come gestire le riprese. La qualità dei video, tuttavia, ha bisogno di uno step in più per essere competitiva
Sony Alpha 7 V, anteprima e novità della nuova 30fps, che tende la mano anche ai creator
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Dopo oltre 4 anni si rinnova la serie Sony Alpha 7 con la quinta generazione, che porta in dote veramente tante novità a partire dai 30fps e dal nuovo sensore partially stacked da 33Mpixel. L'abbiamo provata per un breve periodo, ecco come è andata dopo averla messa alle strette.
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Old 02-01-2008, 00:48   #21
KuWa
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Originariamente inviato da matt22222 Guarda i messaggi
quello che dicono a scuola guida sono un po' delle cacate, in quanto questo metodo o qualsiasi altro varia a seconda della macchina davanti(tra una 500 ed un X5 ed una passat ce ne passa in lughezza e larghezza ) e da quanto è stretto il posteggio.

la morale è: + ne fai, più impari a farli.

ciau
ma il metodo che ti insegnano a scuola guida te lo dicono che è per le utilitarie lunghe piu o meno come una punto
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Old 02-01-2008, 01:07   #22
pikkolino
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ti dico il mio metodo che funziona un po' con tutte le macchine...sempre allineando l'orlo del posteriore di entrambe le macchine (con i classici 50cm ma in genere basta un normale distanza di sicurezza come mentre vai...), giri UN GIRO ESATTO del volante, e inizia la retro, vai piano, e quando vedi che l'estremo sinistro posteriore della tua sta puntando dritto all'estremo sinistro anteriore della macchina dietro, inizi a girare TUTTA dall'altra parte, fino a quando lo spazio dietro si esaurisce, poi vai avanti girando il volante tutta dall'altra parte rispetto alla manovra precedente. imho e' un metodo facile ed efficace fammi sapere

cmq una cosa, quando parcheggi non farti MAI prendere dall'ansia delle macchine dietro, calmo e sangue freddo, vedrai che ce la fai
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Old 03-01-2008, 09:24   #23
KiBuB
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Non prendertela come hanno detto tutti è questione di pratica... ho la macchina da 5 anni e a volte li sbaglio anche io, calcola che ne faccio si e no 2 all anno di laterali
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Niente è impossibile finchè riesci ad immaginarti le cose!!!!!!!!!
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Old 03-01-2008, 09:57   #24
sider
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Per fortuna li faccio ogni giorno, anche in salita con 2 ruote sul marciapiede, con la mia station wagon. Oramai posteggio qualsiasi cosa dovunque.
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Old 03-01-2008, 10:11   #25
Dante89
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Per fortuna li faccio ogni giorno, anche in salita con 2 ruote sul marciapiede, con la mia station wagon. Oramai posteggio qualsiasi cosa dovunque.
Io non ho grosse difficoltà, certo se impari con un auto grossa, poi con un utlitaria vai ovunque eh...
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Old 03-01-2008, 13:56   #26
dottormaury
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mha mai importanto molto finche avevo la punto quella con la funzione city è quasi un divertimento, anche se sei incamato e devi fare 1000 manovre non è difficile perchè il volante è leggerissimo, spesso con la punto entravo a coppola di minchia, mi fermavo quando la ruota posteriore toccava il marciapiede e poi raddrizzavo tutto, mo con la skoda in manovra si sente la differenza di sterzo e sto facendo il bravo cercanco di entrare bene per correggere il meno possibile.
l'unica cosa che ho notato io in 4 anni di guide che è anche fondamentale affiancarsi il piu' possibile alla macchina che precede, se sei bello vicino alla macchina che precede il posto e fai come ti han suggerito(sedile posteriore sterzi a destra,arrivi allo specchietto e sterzi a sinistra, aggiungo butta un'occhio al muso per assicurarti che non tocchi l'altra auto) e sei dentro, poi magari devi correggere un'attimo la posizione ma una volta che sei entrato il grosso e fatto
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Non sono grasso, sono diversamente magro
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Old 03-01-2008, 14:00   #27
adsasdhaasddeasdd
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possibile che la mia y che la il battistrada lagonazzo non aiuti???
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Old 03-01-2008, 18:51   #28
Charonte
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magari ti frega l'ansia perche avendo macchine dietro tu diventi il "protagonista" e tutti gli altri sono fermi eti guardano
il che non è piacevole , ancora peggio se non sei skillato nelle manovre
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Old 03-01-2008, 19:37   #29
caurusapulus
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magari ti frega l'ansia perche avendo macchine dietro tu diventi il "protagonista" e tutti gli altri sono fermi eti guardano
il che non è piacevole , ancora peggio se non sei skillato nelle manovre
E' vero, infatti alla scuola guida l'istruttore in auto dice sempre di non badare agli altri se ti suonano, ti guardano come a dire "guarda quello " etc..
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Old 03-01-2008, 20:20   #30
^free^
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Old 03-01-2008, 22:30   #31
NetHak
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io parcheggio meglio la barca che ho ora della fiesta che avevo ...
(barca inteso come dimensioni rispetto alla fiesta)
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Old 04-01-2008, 01:29   #32
Tommy_83
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Io faccio cosi' spesso. monto parzialmente sul marciapiede..e con questa manovra sto a posto

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Gli uomini della sabbia hanno profili da assassini, rinchiusi nei silenzi d'una prigione senza confini.
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Old 04-01-2008, 01:31   #33
heavymachinegun
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Io faccio cosi' spesso. monto parzialmente sul marciapiede..e con questa manovra sto a posto

il meccanico sarà felice di questa manovra
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Old 04-01-2008, 01:32   #34
Tommy_83
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il meccanico sarà felice di questa manovra
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Old 04-01-2008, 07:50   #35
^free^
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anche il gommista
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Old 04-01-2008, 07:56   #36
85francy85
 
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Io faccio cosi' spesso. monto parzialmente sul marciapiede..e con questa manovra sto a posto

va bene se hai spazio poi per rifare manovra dentro altrimenti sono cazzi
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Old 04-01-2008, 09:23   #37
HYPERR
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Io faccio cosi' spesso. monto parzialmente sul marciapiede..e con questa manovra sto a posto

Anche lui probabimente farà come te:


ma salire su un marciapide ogni volta che si parcheggia non rende felici sospensioni, gomme, convergenza, ecc...
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"La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso". (Igor Sikorsky) MyAnobii
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Old 04-01-2008, 09:33   #38
GiGaHU
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Iscritto dal: Jul 2007
Città: Roma
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Consolati... c'è chi è peggio di te...
Video manuale di parcheggio

Se penso che questa sta a Roma, mi vengono brividi...
Può far coppia con una mia vicina con un Matiz che si vanta di avere la patente da 30 anni senza incidenti ... quando parcheggio sotto casa, anche se l'unico posto libero è vicino alla sua macchina, evito...
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Old 04-01-2008, 09:41   #39
HYPERR
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http://youtube.com/watch?v=yMB-lOZo0PA

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Old 04-01-2008, 09:56   #40
p.NiGhTmArE
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Iscritto dal: Mar 2003
Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞
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Io faccio cosi' spesso. monto parzialmente sul marciapiede..e con questa manovra sto a posto

pure io
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