1.4 t-jet o 1.3 mj ?

[Gos]

comprata!
grande punto 1.4 t-jet 120 cv blu aviatore felice 5 porte (ho dovuto prendere il colore che c'era)
optional:
autoradio con mp3
ruota di scorta di dimensioni normali
terza fila sedili a panch. rib.
fendinebbia
sedile post. sdoppiato
vernice metallizata

Prezzo totale(inclusa messa su strada)

13.800 euro
consegna:solo il tempo di immatricolare la vettura

[DANY 76]

niente cerchi in lega?clima manuale?

[ninja750]

il prezzo non è un po altino?

[Gos]

Originariamente inviato da DANY 76

niente cerchi in lega?clima manuale?

i cerchi in lega mia mamma non li ha voluti perchè non è molto pratica nei parcheggi e più volte ha strisciato i copricerchi in plastica contro il marciapiede.
Il clima è manuale......l'importante è che ci fosse....

[Gos]

Originariamente inviato da ninja750

il prezzo non è un po altino?

più o meno si pensava di spendere sui 14mila.....siamo rimasti dentro al tetto massimo.

[ciraw]

Originariamente inviato da Gos

comprata!
grande punto 1.4 t-jet 120 cv blu aviatore felice 5 porte (ho dovuto prendere il colore che c'era)
optional:
autoradio con mp3
ruota di scorta di dimensioni normali
terza fila sedili a panch. rib.
fendinebbia
sedile post. sdoppiato
vernice metallizata

Prezzo totale(inclusa messa su strada)

13.800 euro
consegna:solo il tempo di immatricolare la vettura

hai fatto benissimo, ottimo acquisto

ottimo acquisto, ma sbagliato se fai 25mila km l'anno

[NetHak]

Originariamente inviato da dany80m

ottimo acquisto, ma sbagliato se fai 25mila km l'anno

secondo te è sbagliato, per altri è giusto ...

[heavymachinegun]

Originariamente inviato da NetHak

secondo te è sbagliato, per altri è giusto ...

beh il benza se và bene fà i 12\13 al litro contro i 19 km\l del TD,ovviamente parliamo di velocità costante e senza ripartenze ecc

[NetHak]

Originariamente inviato da heavymachinegun

beh il benza se và bene fà i 12\13 al litro contro i 19 km\l del TD,ovviamente parliamo di velocità costante e senza ripartenze ecc

vabbè, anche io volevo farmi il diesel x consumare poco e ora mi sto prendendo un 2.0 turbobenza

[simone1980]

allestimento?

[alex10]

Originariamente inviato da Gos

comprata!
grande punto 1.4 t-jet 120 cv blu aviatore felice 5 porte (ho dovuto prendere il colore che c'era)
optional:
autoradio con mp3
ruota di scorta di dimensioni normali
terza fila sedili a panch. rib.
fendinebbia
sedile post. sdoppiato
vernice metallizata

Prezzo totale(inclusa messa su strada)

13.800 euro
consegna:solo il tempo di immatricolare la vettura

Benvenuto nel T-jet club .....

Niente Blu&Me ????

[DANY 76]

Originariamente inviato da Gos

i cerchi in lega mia mamma non li ha voluti perchè non è molto pratica nei parcheggi e più volte ha strisciato i copricerchi in plastica contro il marciapiede.
Il clima è manuale......l'importante è che ci fosse....

ok x i cerchi ma x il clima auto fidati che è comodisismo averlo....

[Onisem]

Originariamente inviato da heavymachinegun

beh il benza se và bene fà i 12\13 al litro contro i 19 km\l del TD,ovviamente parliamo di velocità costante e senza ripartenze ecc

Faccio io quelle medie senza prestare alcuna attenzione ai consumi ad andature allegre, credo che il t-jet 120 cv consumi meno. Secondo me ha fatto bene a prendere quella motorizzazione, poi se anche in prospettiva dovesse costargli un pò di più, senz'altro gli darà maggiori soddisfazioni.

[heavymachinegun]

Originariamente inviato da NetHak

vabbè, anche io volevo farmi il diesel x consumare poco e ora mi sto prendendo un 2.0 turbobenza

sei passato all'estremo opposto :lol:

Originariamente inviato da Onisem

Faccio io quelle medie senza prestare alcuna attenzione ai consumi ad andature allegre, credo che il t-jet 120 cv consumi meno. Secondo me ha fatto bene a prendere quella motorizzazione, poi se anche in prospettiva dovesse costargli un pò di più, senz'altro gli darà maggiori soddisfazioni.

non credo possa far di meglio.poi al massimo se vede che nn ci sta dentro c'è sempre il GPL da mettere nel vano della ruota di scorta

[g@amAT]

ot: ma quel modello lo fanno anche già con il GPL di serie?

[ninja750]

Originariamente inviato da Onisem

Faccio io quelle medie senza prestare alcuna attenzione ai consumi ad andature allegre

definisci allegre

Originariamente inviato da NetHak

secondo te è sbagliato, per altri è giusto ...

infatti ho detto il mio punto di vista.

25mila km sono tanti, la benzina costa e dura meno di un lt di gasolio, piu mettici la manutenzione di un turbobenzina..

[riaw]

Il GPL su quella macchina non lo puoi mettere, essendo ad iniezione diretta gli impianti sono ancora a livello di prototipo. Già danno problemi gli impianti gpl classici che si usano da 10 anni, figurati quanto tempo passerà prima che ne producano uno affidabile per l'i.d.
Io sarei andato sul diesel, per 25K all'anno il costo della macchina lo recuperi in meno di un'anno. Tra l'altro come motore dura decisamente di più. Boh, secondo me hai fatto una cappellata, ma contento tu...

[Burrocotto]

Originariamente inviato da riaw

Il GPL su quella macchina non lo puoi mettere, essendo ad iniezione diretta gli impianti sono ancora a livello di prototipo. Già danno problemi gli impianti gpl classici che si usano da 10 anni, figurati quanto tempo passerà prima che ne producano uno affidabile per l'i.d.
Io sarei andato sul diesel, per 25K all'anno il costo della macchina lo recuperi in meno di un'anno. Tra l'altro come motore dura decisamente di più. Boh, secondo me hai fatto una cappellata, ma contento tu...

Il t-jet NON è a iniezione diretta e può benissimo esser messo a gpl.
25k km effettivamente non son pochi,ma anch'io appoggio la scelta del -tjet.
Più cavalli (yeah),possibilità di passare a gpl quando vuoi (col beneficio di fregartene dei blocchi ecologici),minor costo iniziale (c'è sempre l'incognita dietro l'angolo ).