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Old 24-05-2007, 08:57   #21
ripe
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Se fosse veramente così pronostico il fallimento di Alfa entro la fine del 2009.
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My Flickr - Sony RX100 - Ho concluso positivamente con: troppe persone!
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Old 24-05-2007, 10:00   #22
BonOVoxX81
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penso sia da 4ruote di giugno

Per me puo' anche essere dia gosto 2008,ma hanno preso una foto vecchia
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Old 24-05-2007, 10:08   #23
checo
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Per me puo' anche essere dia gosto 2008,ma hanno preso una foto vecchia
non è la stessa foto
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.
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Old 24-05-2007, 12:51   #24
*sasha ITALIA*
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La Gt l'ha disegnata Bertone (e se continuano così tra 6 mesi chiudono baracca e burattini).
La 147 l'ha disegnata De Silva,che purtroppo non lavora + x la Fiat ma è passato a fare il super mega iper direttore gran figl de 'na minniot (come in Fantozzi ) x il gruppo VW.
La 8C...mboh,non so chi l'abbia disegnata.
Ultimamente la Fiat si è affidata molto a Giugiaro (Punto G.,Croma,Idea,Restyling 156,159,Brera,Spider),dovendo ipotizzare direi che le prox Alfa saran disegnate da Giugiaro o cmq quantomeno con un suo parere.
E di certo non può essere brutta come ipotizzata da 4R (esatto,il numero di giugno...quei photoshop sono veramente orridi).

La 149 ed in teoria Junior usciranno ancora dalla mano di Egger, mentre per le prossime difficilmente si affideranno a Giugiaro, dato che pare abbiano litigato di brutto
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Old 24-05-2007, 13:17   #25
Burrocotto
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La 149 ed in teoria Junior usciranno ancora dalla mano di Egger
Non credo,dato che come han detto,Egger è passato al nemico già da un po'.
E dato che (secondo 4R) la Junior è proposta x l'anno prox e la 149 x il 2009,difficilmente credo possa averle disegnate lui.

Quote:
mentre per le prossime difficilmente si affideranno a Giugiaro, dato che pare abbiano litigato di brutto
Ah,i soldi fan cambiare idea. Certo,non so quanto siano contenti al Centro Stile Alfa Romeo vedersi "bocciare" nei confronti del Giorgietto,ma lui è lui.
Giugiaro ha salvato le chiappe a TANTA gente (vedi la VW con la prima Golf,vedi la Fiat con la Uno,la Punto e la Punto G.),piuttosto torni da lui strisciando (o con una valigia piena di soldi),ma nn è che nn gli parli + x ripicca.
PS: ho appena letto che Lorenzo Ramaciotti è diventato responsabile Style di Fiat Automobiles e Maserati. Speruma in bin!
__________________
Anche voi non prendete fischi per fiaschi: solo questo è un fischio maschio senza raschio!

Ultima modifica di Burrocotto : 24-05-2007 alle 13:21.
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Old 24-05-2007, 13:28   #26
*sasha ITALIA*
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Non credo,dato che come han detto,Egger è passato al nemico già da un po'.
E dato che (secondo 4R) la Junior è proposta x l'anno prox e la 149 x il 2009,difficilmente credo possa averle disegnate lui.


Ah,i soldi fan cambiare idea. Certo,non so quanto siano contenti al Centro Stile Alfa Romeo vedersi "bocciare" nei confronti del Giorgietto,ma lui è lui.
Giugiaro ha salvato le chiappe a TANTA gente (vedi la VW con la prima Golf,vedi la Fiat con la Uno,la Punto e la Punto G.),piuttosto torni da lui strisciando (o con una valigia piena di soldi),ma nn è che nn gli parli + x ripicca.
PS: ho appena letto che Lorenzo Ramaciotti è diventato responsabile Style di Fiat Automobiles e Maserati. Speruma in bin!

Ho letto anch'io la news.. comunque confermo che le prossime 2 saranno le ultime due di Egger, sempre che non vengano modificate
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Old 24-05-2007, 13:39   #27
*sasha ITALIA*
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Old 24-05-2007, 13:42   #28
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Old 24-05-2007, 13:44   #29
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boh.. mi sembra troppo ovale... e i gruppi ottici anteriori sembrano un po' troppo arretrati!
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Old 24-05-2007, 13:46   #30
djufuk87
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la 169 sembra che sarà molto bella!!
Promette tutto bene... tranne la junior
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Old 24-05-2007, 13:51   #31
Burrocotto
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Ho letto anch'io la news.. comunque confermo che le prossime 2 saranno le ultime due di Egger, sempre che non vengano modificate
Ripeto,dato che x la strada di muletti di quelle 2 macchine nn si sono ancora visti,mi pare strano che abbiano già deciso una forma definitiva (e x la Junior nn so manco se ci sia un effettiva realizzazione...boh,quelli di 4R a volte le sparano...mi ricordo un 4R del 1994 o giù di li che riportava i disegni della nuova Panda...auto che fu lanciata poi nel 2003 ). E dato che Egger se ne già andato all'Audi,ce ne di tempo x cambiarla.
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Old 24-05-2007, 14:04   #32
*sasha ITALIA*
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Ripeto,dato che x la strada di muletti di quelle 2 macchine nn si sono ancora visti,mi pare strano che abbiano già deciso una forma definitiva (e x la Junior nn so manco se ci sia un effettiva realizzazione...boh,quelli di 4R a volte le sparano...mi ricordo un 4R del 1994 o giù di li che riportava i disegni della nuova Panda...auto che fu lanciata poi nel 2003 ). E dato che Egger se ne già andato all'Audi,ce ne di tempo x cambiarla.
Girano già entrambi i muletti, Junior è camuffatissima e l'hanno vista in diversi ma mancnao ancora foto, mentre 149 è ancora al livello meccanica, gira come 147 rialzata-
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Old 24-05-2007, 14:06   #33
Burrocotto
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Girano già entrambi i muletti, Junior è camuffatissima e l'hanno vista in diversi ma mancnao ancora foto, mentre 149 è ancora al livello meccanica, gira come 147 rialzata-
E nell'era dove tutti quanti hanno un cellulare con macchina foto nessuno è riuscito a fotografarla?
Ora che ci penso,qualche tempo fa (tipo 1 o 2 mesi) vidi un muletto,ma non mi ricordo assolutamente di che macchina potesse essere (irriconoscibile). Se nn ricordo male (in sti giorni nn mi ricordo manco cosa mangio la sera prima ) era cmq una berlina 2 volumi.
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Old 24-05-2007, 14:13   #34
STICK
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mentre 149 è ancora al livello meccanica, gira come 147 rialzata-


insomma dopo tutti i clinic test e prototipi siamo ancora a zero con la carrozzeria????

Spero solo che junior,149 e 169 non avranno il family feeling dentro e fuori come le audi attuali
STICK è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-05-2007, 14:14   #35
*sasha ITALIA*
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Mercoledì e giovedì li ho passato al sestriere.
Nella strada che unisce pinerolo a sestriere ho beccato una carovana di 2 cinquecento 2 punto camuffate e una macchina che non ho capito di che diavolo si trattase tanto che ho pensato potessere essere un mulo della Junior. Ho fatto farecchi Km dientro alla cinquecento abbiamo tirato e non poco, e non mi vergogno ad ammettere che non riuscivo a stargli dietro. (non sarò schumacker ma me la cavo nella guida). Arrivati al piazzale mi sono affiancato, aveva cerchi neri e dischi anteriori forati, gomme da 16. Gli ho chiesto di che versione si trattase e lui con una risata mi ha detto che stavano facendo delle sperimentazioni con il 1.4 T. Poi sono arrivate le due punto, una aveva i sensori sulle ruote posteriori erano 3 porte cerchi della punto abarth. La'ltro mulo e salito per ultimo ma il ragazzo mi ha salutato, mi ha detto "io non ti ho detto nulla" ed è ripartito, mi è sfilato davanti agli occhi il mulo misterioso.... non c'era un filo della lamiera che fosse scoperto. il culo sembrava un mobile. Non sono iuscito a fare delle foto anche perchè impegnato a stare dietro a quel giocattolino che mi ha fatto sudare 7 camicie.
Quote:
L'auto era delle dimensioni della punto. Anche come altezza. Aveva dei cerchi molto grossi.
Dietro assomigliava ad un mobile nel senso che le camuffature erano rigite e coprivano tutti i lamierati come un cubo per non far vedere nulla.

oppure
http://www.147virtualclub.it//forum/...ic.php?t=66669


a breve sicuramente arriveranno foto
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Old 24-05-2007, 14:14   #36
*sasha ITALIA*
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Originariamente inviato da STICK Guarda i messaggi
insomma dopo tutti i clinic test e prototipi siamo ancora a zero con la carrozzeria????

Spero solo che junior,149 e 169 non avranno il family feeling dentro e fuori come le audi attuali


149 arriva nel 2009! (secondo 4R)
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Old 24-05-2007, 14:22   #37
Burrocotto
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oppure
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a breve sicuramente arriveranno foto
Nn x sembrare scettico,ma se nn vedo foto io nn ci credo.
Di mitomani e millantatori ne è pieno il mondo.
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Old 24-05-2007, 14:38   #38
*sasha ITALIA*
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Nn x sembrare scettico,ma se nn vedo foto io nn ci credo.
Di mitomani e millantatori ne è pieno il mondo.
beh ma scusa se Junior verrà presentata a settembre è leggittimo il fatto che stia già girando per strada!
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Old 24-05-2007, 14:51   #39
Burrocotto
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beh ma scusa se Junior verrà presentata a settembre è leggittimo il fatto che stia già girando per strada!
Beh,dipende in che veste sarà presentata. Anche la Nuova Delta è già stata presentata sotto forma di concept,anche la 3+1 è stata presentata qualche anno fa ma nella sua veste definitiva (500) verrà presentata solo il 4 Luglio,idem x la 8C (da quant'è che l'han presentata?) e Brera.
Presentare nn significa iniziare a commercializzare.
Puoi anche solo presentare una carrozzeria,senza un bullone della meccanica definitiva. Tanto nei saloni sta ferma,mica si muove la macchina.
__________________
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Old 24-05-2007, 14:53   #40
*sasha ITALIA*
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Beh,dipende in che veste sarà presentata. Anche la Nuova Delta è già stata presentata sotto forma di concept,anche la 3+1 è stata presentata qualche anno fa ma nella sua veste definitiva (500) verrà presentata solo il 4 Luglio,idem x la 8C (da quant'è che l'han presentata?) e Brera.
Presentare nn significa iniziare a commercializzare.
Puoi anche solo presentare una carrozzeria,senza un bullone della meccanica definitiva. Tanto nei saloni sta ferma,mica si muove la macchina.

Ma allora non sei aggiornato! la macchina sarà in vendita a fine anno! Non come Delta a livello di concept car! Un pò come la 500: presentazione a luglio e nei conce a settembre
*sasha ITALIA* è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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