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Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Abbiamo giocato a lungo a Battlefield 6, abbiamo provato tutte le modalità multiplayer, Redsec, e le numerose personalizzazioni. In sintesi, ci siamo concentrati su ogni aspetto del titolo per comprendere al meglio uno degli FPS più ambiziosi della storia dei videogiochi e, dopo quasi due mesi, abbiamo tirato le somme. In questo articolo, condividiamo con voi tutto ciò che è Battlefield 6, un gioco che, a nostro avviso, rappresenta esattamente ciò che questo genere attendeva da tempo
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Dopo oltre 4 anni si rinnova la serie Sony Alpha 7 con la quinta generazione, che porta in dote veramente tante novità a partire dai 30fps e dal nuovo sensore partially stacked da 33Mpixel. L'abbiamo provata per un breve periodo, ecco come è andata dopo averla messa alle strette.
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Old 13-03-2007, 00:03   #21
Jaguar64bit
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strano che nessuno, o dico nessuno abbia detto 147 di solito appena si parla di 147 gli alfisti saltano fuori come funghi

a parte gli scherzi, non mi fido della bravo, ho visto cosa è accaduto con la grange punto del mio collega, che l'ha presa dopo 4 mesi che era uscita, e come difetti ha la scatola sterzo rumorosa, piantone sterzo che fa toc a fine corsa, lancette cruscotto che schizzano a fondo scala, portiere posteriori che fanno fatica ad aprirsi dall'esterno, l'ha già portata diverse volte in conce ma non ha mai risolto del tutto, la scatola sterzo ha riconominciato a fare rumore dopo 10000km che gli è l'avevano sostituita, 2 piantoni cambiati, ecc, ok che non saranno cose gravi, ma sono difetti evidenti, che anche gli ultimi modelli non sono esenti del tutto, ecco cosa mi spaventa della bravo, è troppo nuova.

se da un lato la 147 è vecchia, e in certe cose può essere un difetto, la bravo è troppo giovane ed è un difetto anche questo. insomma in conclusione 2 auto da evitare, almeno x ora???

l'auto la devo cambiare entro 1 mese.

domani sera provo a sentire anche x un astra, anche se esteticamente non mi piace molto.

mi sa che per te è adatta una macchina come la focus.
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Old 13-03-2007, 00:59   #22
castexx
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...147 blackline! (e sono tutt'altro che alfista )

...astra...focus...per carità! orrende
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Beta per la vita! .. Da quando ho scoperto DJ Ötzi la mia vita ha un senso!
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Old 13-03-2007, 01:23   #23
Jaguar64bit
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...147 blackline! (e sono tutt'altro che alfista )

...astra...focus...per carità! orrende

che consiglio originale si scherza è...



alla fine sta blackline è sempre una bella macchina , ben accessoriata.
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Old 13-03-2007, 01:27   #24
castexx
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che consiglio originale si scherza è...
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Old 13-03-2007, 08:14   #25
bus
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se da un lato la 147 è vecchia, e in certe cose può essere un difetto, la bravo è troppo giovane ed è un difetto anche questo. insomma in conclusione 2 auto da evitare, almeno x ora???

l'auto la devo cambiare entro 1 mese.

domani sera provo a sentire anche x un astra, anche se esteticamente non mi piace molto.

Una buona parte delle 147 per me ora da pomigliano escono fatte col .
Hanno alcuni problemi di assemblaggio degli interni e dei lamierati che non vogliono risolvere..uno tra tutti il portellone..è difficilissimo trovare una 147 con portellone il linea(basta guardare la tolleranza tra la parte di fanale montata sul baule e quella sulla carrozzeria), altro difetto la parte bassa della portiera(forse solo quella lato guidatore) a me pare su tante 147 che stia troppo in fuori.


E' per quello che ti ho consigliato la bravo; la meccanica, in maggioranza, è quella della stilo; i nuovi componenti e gli interni sono stati progettati al pc e poi testati...
IO vedo una cura molto maggiore sulla bravo che non sulla 147(che ormai è lasciata al destino)
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Old 13-03-2007, 11:42   #26
djufuk87
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Io prenderei la 147...
Pero' dovrei provare prima anche la bravo!!
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Old 13-03-2007, 12:30   #27
powerslave
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io prenderei la bravo,la 147 è troppo che si vede in giro.
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Old 13-03-2007, 14:50   #28
generals
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io valuteri anche l'astra (ne ho preso una da poco ) ed è a metà strada come vita del modello tra quelle citate. Inoltre il motore diesel (se proprio lo si preferisce ) è lo stesso se si tratta del 1.9 (mjet) se non erro. La qualità costruttiva è notevole se si prende la cosmo
Molto spaziosa (sicuramente più della 147) e da quello che ho letto per i sedili posteriori, più della bravo. Per la bravo ho letto molte critiche per le solite plasticacce "alla fiat" utilizzate per gli interni.
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Old 13-03-2007, 15:36   #29
Senza Fili
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Tra le due meglio la 147, linea più sportiva re giovanile, la nuova Bravo imho ha una linea da anziani...
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Old 13-03-2007, 15:40   #30
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...
infatti volevo andare a sentire cosa mi verebbe a costare l'astra.

tu che modello hai preso?

io se prendo prendo la cosmo, xò da quanto ho visto non ha molto di serie, alla fine dovrei aggiungere, vetri elettrici dietro, sensori parcheggio, esp, cruise control, dpf, ecc.

come ti trovi con l'astra???

alla fine quella più accessoriata è la bravo, non c'è nulla di dire.
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Old 13-03-2007, 15:55   #31
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infatti volevo andare a sentire cosa mi verebbe a costare l'astra.

tu che modello hai preso?

io se prendo prendo la cosmo, xò da quanto ho visto non ha molto di serie, alla fine dovrei aggiungere, vetri elettrici dietro, sensori parcheggio, esp, cruise control, dpf, ecc.

come ti trovi con l'astra???

alla fine quella più accessoriata è la bravo, non c'è nulla di dire.
si è vero gli accessori costano un occhio
io ho preso la station wagon per esigenze familiari ovviamente. Il 1.6 benza (quello 105 cv ora c'è il 115 cv), vernice metall., vetri el post., specchietti richiudibili el. , radio cdmp3, clima el. (veramente una favola) e cerchi in lega con ruote da 17 pollici, sensori parcheggio (utilissimi con la sw ). tutto 18.650 con rottamazione
Mi trovo benissimo, gli interni sono in parte in pelle (ora però con la restyling non mi piace il black japan, sarebbe il nero lucido), auto comoda, spaziosa, molto solida e elegante e sportiva allo stesso tempo. Le opel sono fatte bene non c'è che dire. Prima ho avuto per 4 anni una opel agila e MAI un problema, ora l'ho passata a mio fratello. ciao

ps: ora l'esp è di serie, quando l'ho ordinata io occorreva prendere il cosmo pack che aggiungeva le ruote da 17 pollici e qualcos'altro che ora non ricordo.
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Old 13-03-2007, 19:00   #32
bus
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noooo...vi prego lasciate stare l'astra ..un mio amico ha avuto tanti di quei problemi..e persone che sento nn ne parlano tanto bene.

è una macchina bella solo con cerchi grossi e nera, linee squadrate che stufano, interni penosi, illuminazione interna giallo pipì....io nn la posso sopportare
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Old 13-03-2007, 19:19   #33
raven73
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Io non ci penserei neanche un secondo! BRAVO, assolutamente!
Vuoi mettere lo sfizio di andare in giro almeno per un anno essendo guardato con curiosità da tutti! E poi è davvero bella! La 147 ormai non la gaga più nessuno. Tra sette anni avresti un'auto ancora abbastanza attuale, che presumibilmente starà appena per uscire di produzione. La 147 tra sette anni sarà un vecchio catorcio, come la 145 oggi
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Old 13-03-2007, 19:25   #34
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noooo...vi prego lasciate stare l'astra ..un mio amico ha avuto tanti di quei problemi..e persone che sento nn ne parlano tanto bene.

è una macchina bella solo con cerchi grossi e nera, linee squadrate che stufano, interni penosi, illuminazione interna giallo pipì....io nn la posso sopportare
ma quando mai?
vai sul sito degli astristi e vedrai che tutti soddisfatti (c'è sempre qualche modello non ben riuscito ma è un altro discorso). Poi per gli interni hai visto una cosmo?
http://www.astrahclub.it/Forum/
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Old 13-03-2007, 19:44   #35
Marci
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plasticacce alla Fiat? e gli interni delle Opel di cosa sono fatti allora, di cartone?
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Old 13-03-2007, 19:45   #36
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è una macchina bella solo con cerchi grossi e nera, linee squadrate che stufano, interni penosi, illuminazione interna giallo pipì....io nn la posso sopportare
è una Opel, cosa pretendi una VW?(restando in tema di crukke)
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Old 13-03-2007, 22:22   #37
Senza Fili
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Ma perchè non compri una bella Bmw Serie 1?
E' la più bella in assoluto di quel segmento...
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Old 13-03-2007, 22:44   #38
dibe
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Ma perchè non compri una bella Bmw Serie 1?
E' la più bella in assoluto di quel segmento...
certo, a quante migliaia di euro di più rispetto a 147 e Bravo?
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Old 13-03-2007, 22:47   #39
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Ma perchè non compri una bella Bmw Serie 1?
E' la più bella in assoluto di quel segmento...
LOL! Più bella?

Direi, molto degustibus...
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Old 13-03-2007, 22:52   #40
dario2
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l'alfa ha il quadrilatero, quindi bisogna scegliere alfa, se nn scegli alfa attento alla 1° curva, questo è cio che accade a chi nn è dotato di quadrilatero:



P.s seriamente la bravo imho è troppo giovane e ci devonp resentare ancora dei motori, la 147 imho è troppo vetusta (io preferisco di gran luna la 1° versione ha un frontale assurdo rispetto alla nuova)...
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Ho fatto affari con: troppi utenti.
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