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Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
AMD ha aggiornato l'offerta di CPU HEDT con i Ryzen Threadripper 9000 basati su architettura Zen 5. In questo articolo vediamo come si comportano i modelli con 64 e 32 core 9980X e 9970X. Venduti allo stesso prezzo dei predecessori e compatibili con il medesimo socket, le nuove proposte si candidano a essere ottimi compagni per chi è in cerca di potenza dei calcolo e tante linee PCI Express per workstation grafiche e destinate all'AI.
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Old 03-03-2007, 09:14   #21
Apix_1024
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Per me sarà un monopolio di rosse tutto l'anno.
io invece dico che bmw mclaren e forse anche renault saranno lì, molto vicini a noi! ma dietro
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Old 03-03-2007, 09:43   #22
trokij
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Forza ferrari
Forza hamilton
Ma sopratutto forza culonso... speriamo che spacchi un bel po di motori che son curioso di vedere che animale mimerà in quell'occasione
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Old 03-03-2007, 09:55   #23
Apix_1024
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Ma sopratutto forza culonso... speriamo che spacchi un bel po di motori che son curioso di vedere che animale mimerà in quell'occasione
come non quotarti!
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Old 03-03-2007, 10:02   #24
torettp
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Ma perchè manca il numero 13?
il 13 manca da sempre... xke porta sfiga

ma quando andrò io in f1 saro avrò il num 13
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Old 03-03-2007, 10:09   #25
Schummacherr
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ma quando andrò io in f1 saro avrò il num 13


iscritto non vedo l'ora partano i campionati F1 e MotoGp
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Old 03-03-2007, 10:16   #26
Isomarcus
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iscritto... quest'anno inizia una nuova era senza schumi ... forza ferrari!



ps lodevola l'iniziativa della honda ma quella livrea stona parecchio in mezzo a tutte le altre macchine
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Old 03-03-2007, 10:25   #27
The-Flying-Finn
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La Ferrari è la macchina da battere ma io farei attenzione alla Renault (attenzione per i supporters della Mclaren), potrebbe essere una sorpresa per il podio.

La Mclaren secondo me sarà come negli anni passati, poco competitiva.

L'unico mio disappunto, essendo tifoso di Kimi, è che Massa sembra nettamente più veloce.Non me lo aspettavo per niente.E purtroppo non credo nelle voci che Kimi si è risparmiato nei test e non ha spinto in fondo.Probabilmente non si è adattato alla perfezione nel nuovo team e non riesce a viaggiare al limite, perchè cmq in questi anni si è dimostrato uno dei migliori.
Massa ha una grande chance di riportare al successo la Ferrari.Kimi sicuramente farà benissimo, ma ora come ora lo vedo come secondo pilota.
Quindi Ferrari messa benissimo.

Ovviamente tiferò anche per Kovalainen, che secondo me non avrà molte difficoltà nel battere Fisicella.
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-Perchè gesù non è nato in Svezia?
-Perchè lì non avrebbero mai trovato 3 saggi.
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Old 03-03-2007, 10:59   #28
mt_iceman
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kimi non ha mai spinto nei test. nel 2005 era costantemente dietro a montoya eppure ai gp lo sverniciava puntualmente. con questo non dico che massa non sia veloce e non possa giocarsi le sue chance di vittoria, però credo che una volta arrivati a melbourne kimi gli sarà davanti. e poi, contrariamente a quanto dicono, a meno che massa non dovesse rivelarsi un fulmine, imho gli ordini di scuderia ci sono ancora e dicono che kimi è il n°1 in squadra ed è colui su cui puntare.
su kovalainen quoto invece, anche se sverniciare sfisichello...

riporto qui una bella notizia che speriamo si avveri:

Quote:
Formula 1 su Sky, qualcosa si inizia a muovere sul serio...
News del 28.02.2007 ore 10:27

Digital-Sat


La notizia ormai risale alla metà dello scorso Gennaio, quando l'articolo pubblicato da Sport Auto Moto spiazzò un po' tutti annunciando la possibilità che venisse riproposto nuovamente il servizio multicanale per i GP della Formula 1 e che Sky ne era interessata. [rileggilo su Digital-Sat]

Da allora poco si è detto poco, ma si è fatto tanto nell'ombra: gli uomini di Murdoch hanno portato avanti la trattativa, in attesa di ricevere risposte certe dalla FOM di Bernie Ecclestone che, stando alle prime notizie, era ancora indeciso sul da farsi.

Le prime decisioni sono arrivate qualche settimana dopo con l'annuncio ufficiale da parte del patron del Circus che le immagini televisive dei GP della prossima stagione saranno in 16/9 e, probabilmente ad anno in corso, anche in Alta Definizione.
La notizia potrebbe passare inosservata, ma in realtà è strettamente collegata a tutta la vicenda perché una delle richieste delle varie pay-tv interessate era quella di avere la possibilità del widescreen e dell'HD.

Ma sono stati gli ultimi giorni ad aver portato davvero qualcosa in più: ed è stato ancora una volta Sport Auto Moto a rivelarlo, nel numero in edicola la settimana scorsa. L'articolo di copertina era infatti dedicato al nuovo progetto televisivo di Ecclestone con qualche interessante particolare. Ad esempio, nell'articolo si diceva che la FOM avrebbe già trovato l'accordo con undici dei diciassette circuiti dove si correrà nel 2007 per prendere in consegna l'impegno globale delle riprese televisive, aumentando però di un milione di euro il costo dei diritti alle tv che, di contro, non avrebbero più alcun onere nella produzione delle immagini.

Una situazione ancora non definita e che vede anche la RAI tra i broadcaster "dissidenti" che non si è ancora accordata con Bernie. Le motivazioni, almeno secondo le indiscrezioni di Sport Auto Moto, sarebbero tecniche ed economiche. La tecnologia 16/9 non è ancora lo standard tecnico della tv di stato e questo potrebbe creare qualche problema, anche se da Roma assicurano che basterà dotarsi di un convertitore di segnale e che per lo spettatore non ci sarà alcun problema. Dal punto di vista economico, la situazione è ben diversa: il già citato aumento di 1 mln di euro non va giù a viale Mazzini, perché si dovranno in ogni caso garantire le immagini personalizzate e gli studi da Monza.

Come la RAI, ma per motivi diversi, è anche Fuji Tv, titolare dei diritti in chiaro in Giappone: per loro il problema è addirittura legale. Pare infatti che "nel Sol Levante non possano trasmettere società che non sono nipponiche, secondo precise disposizioni di leggi locale".

Ma la notizia più importante per l'Italia arriva da un altro settimanale specializzato nel settore motori, Auto Sprint. Nel numero in edicola da ieri, martedì 27 Febbraio, a pagina 22 campeggia un box colorato e il titolo che non lascia spazio a dubbi, "Clamoroso: Sky vuole subito i Gp!".

Il magazine edito da Corti Editori parla genericamente della notizia già nota dell'interesse da parte di Sky Italia nel nuovo progetto ideato da Bernie Ecclestone, aggiungendo, però, delle dichiarazioni da parte del direttore di Sky Sport, Giovanni Bruno, che "ammette l'esistenza del progetto senza entrare troppo in dettaglio «... perché i tempi sono prematuri: la situazione non è semplice e se ne potrebbe sapere di più tra un mese circa»".

Peccato che il campionato partirà tra meno di venti giorni, il 18 Marzo in Australia a Melbourne. Il settimanale infatti aggiunge che l'intento era quello di partire già dalla prima gara stagionale, mentre adesso pare si sia orientati a partire dalla prima gara europea, in Spagna il 13 Maggio o con il tradizionale GP di Montecarlo il 27 dello stesso mese.

Nell'articolo, infine, si azzarda qualcosa sul formato con cui verrà seguita la F1 su Sky: si parla di interattività e della "possibilità di avere a video dati, tempi e altre informazioni". Entusiasta lo staff di Sky Motori, lo stesso che componeva la redazione di +F1 ai tempi di Tele+: in prima linea Lucio Rizzica e Paolo Leopizzi, senza dimenticarsi di Sandro Donato Grosso e Biagio Maglienti.

Chissà se alla fine il tanto agognato accordo sarà trovato... Se e quando questo avverrà, ci troveremo di fronte ad un altro dubbio: incluso nel pacchetto Sport o in un'offerta opzionale? Sul nostro Digital-forum c'è già chi ci pensa... anche se sarebbe meglio fare un passo alla volta e aspettare l'annuncio ufficiale che però, a questo punto, sembra essere più vicino che mai.
per me se facessero come nel 2003, ovvero stesse immagini uguali a quelle della rai con in più le prove libere e un commento decente, andrebbe da dio senza bisogno di tornare ai tempi dei 6 canali mosaico.
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Old 03-03-2007, 11:12   #29
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sarebbe facile prevedere un mondiale all'insegna della Ferrari, ma di sicuro la McLaren, con Alfonso, può fare un notevole salto di qualità. e Hamilton è da tenere d'occhio.

la BMW può essere una sorpresa come fu per la BAR nel 2004, ma è difficile che possano puntare direttamente al titolo.

da non dimenticare la Renault, che ha una prima guida forse poco convincente ma conta da anni su una buona affidabilità e si ritrova con un secondo pilota rodato e già veloce nei test.

per il resto, non mi aspetterei troppo dalla Honda, mentre outsiders interessanti potrebbero rivelarsi Williams e Red Bull.

probabile che il leit motiv di questo campionato sia comunque la sfida interna Raikko-Massa. Felipe sa ormai essere un pilota molto veloce nel momento in cui la vettura gli concede di spingere al massimo, ma il finnico si è ormai quasi del tutto ambientato, sa andare molto forte in condizioni difficili e non è da sottovalutare la sua proverbiale costanza in gara.

buon mondiale a tutti...noi
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Ultima modifica di Fra' 88 : 03-03-2007 alle 11:17.
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Old 03-03-2007, 11:18   #30
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Old 03-03-2007, 11:20   #31
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Old 03-03-2007, 11:34   #32
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Old 03-03-2007, 11:47   #33
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Speriamo in un bel campionato combattuto, comunque anche io penso che Kimi non abbia spinto al massimo durante le prove ed avra ancora molto da dire; anche se comunque non sottovaluterei troppo Massa lo scorso anno ha fatto un ottima ultima parte di stagione e si e' dimostrato poter essere veloce. Per i rivali penso che la Renault possa fare un buona stagione e purtroppo anche Alfonso La BMW penso che in qualche gara potra dire la sua.

Per la F1 su sky, basta che continuano a farla vedere in chiaro sulla RAI.
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Old 03-03-2007, 13:26   #34
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Old 03-03-2007, 13:40   #35
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riporto qui una bella notizia che speriamo si avveri:

per me se facessero come nel 2003, ovvero stesse immagini uguali a quelle della rai con in più le prove libere e un commento decente, andrebbe da dio senza bisogno di tornare ai tempi dei 6 canali mosaico.
cazzo questo si che è un notizione... non ne sapevo proprio niente, pensavo fossero solo voci "da appassionati" quelle che si sentivano.
se fosse veramente così devo mettere in previsione 2K€ per la TV-HD, ampli decente e abbonamento a sky...

a parte tutto era ora che passassero anche la F1 in 16/9, oramai ce ne sono talmente tanti in giro che mi ero rotto di vederla sempre sformata
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Old 03-03-2007, 13:47   #36
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domanda ot ma non troppo: volevo comprare la maglia sul sito redbull di VITANTONIO LIUZZI , la maglia dietro ha stampato il numero 20, ma nelle prove in bahrain la str2 ha girato con il numero 18 stampato sopra.
qual'è il numero ufficiale di vitantonio? nemmeno su formula1.com lo trovo
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Ci sono 550.000.000 di armi da fuoco sul pianeta: questo significa un arma da fuoco ogni 12 persone.
Ora la domanda è: come armiamo le restanti 11?
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Old 03-03-2007, 13:59   #37
Mauro82
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ma lHonda, Williams, Spyker e super aguri corrono a retromarcia???


...lo so me la potevo risparmiare questa


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Old 03-03-2007, 13:59   #38
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domanda ot ma non troppo: volevo comprare la maglia sul sito redbull di VITANTONIO LIUZZI , la maglia dietro ha stampato il numero 20, ma nelle prove in bahrain la str2 ha girato con il numero 18 stampato sopra.
qual'è il numero ufficiale di vitantonio? nemmeno su formula1.com lo trovo
si vede che è quella dell'anno scorso. attendi che escano quelle nuove.
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Old 03-03-2007, 14:00   #39
mt_iceman
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avevo il topolino su cui uscì nell'estate di 11-12 anni fa. la rilessi una decina di volte. il motore "perrari"
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Old 03-03-2007, 14:08   #40
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che mitica me la ricordo quella storia!!!
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