|
|
|
![]() |
|
Strumenti |
![]() |
#21 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2006
Città: Palermo
Messaggi: 660
|
Interessante questo OT sull'Idrogeno. Secondo me l'accoppiata centrali atomiche/batterie a H è la teconologia più promettente del momento. Il problema è che ancora non se la può permettere quasi nessuno. Per quanto riguarda l'estrazione dell'Idrogeno dagli idrocarburi, vorrei ricordare che: a) i combustibili fossili non sono i soli idrocarburi esistenti; b) mai sentito parlare di enzimi? Insomma, la strada è tracciata, non resta che aspettare e sperare (e magari il NUOVO governo ci dia i fondi per la ricerca)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | ||
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2004
Città: Livorno
Messaggi: 6661
|
Quote:
dalla pubblicità delle lobby petrolifere, ma da una semplice considerazione energetica sulla produzione dell'idrogeno. Al momento attuale, produrre idrogeno è nettamente sconveniente rispetto al produrre e bruciare benzina, questa è la realtà dei fatti. Perché diventi economicamente conveniente bisogna avere un surplus energetico tale da garantire un prezzo dell'energia molto più basso. Finché non avremo una più ampia diffusione di centrali nucleari possiamo scordarcelo. In secondo luogo, ci sono grossi problemi che riguardano il trasporto e lo stoccaggio dell'idrogeno. Non si trasporta con comuni autobotti. Non si fa rifornimento con una pistola comune dei distributori. Se non adeguatamente trattato, l'idrogeno è pericoloso, ben più del GPL. Questi sono costi su costi. Quote:
Ieri sera ho sentito Pecoraro Scanio che diceva che le centrali nucleari non si faranno "perché l'80% degli Italiani ha votato no". Cribbio come mi sono girate le palle! Come se fosse quello il motivo e non perché questi ambientalisti da due soldi sono contrari a prescindere! |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Member
Iscritto dal: Feb 2006
Messaggi: 59
|
guarda para noir,che il tuo discorso vale per qualsiasi fonte di energia...idrogeno,petrolio,nucleare,termonucleare...e ha anche un nome,principio di conservazione dell'energia...l'energia utilizzata per estrarre o trasformare una fonte energetica è SEMPRE superiore a quella sfruttabile alla fine del processo...Si tratta solo di capire quando e quanto questo è economicamente vantaggioso...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2006
Città: Pavia
Messaggi: 1291
|
OT, come quasi tutti:
L'economia dell'idrogeno è ora troppo costosa, il problema è tutto qui, i petrolieri fanno i loro interessi, come tutti. Prima o poi il petrolio finisce, per cui sarà sempre più caro, così come il gas naturale, e allora piano piano ci convertiremo ad utilizzare qualcos'altro, per ora possiamo solo dare soldi ad arabi e russi, a meno che non ci convertiamo col nucleare... ricordo poi che servono bombole enormi per stivare una quantità di idrogeno sufficiente, a meno che non si decida di liquefarlo, a temperature criogeniche, per cui non è il comustibile ideale per le auto...
__________________
tu cor is mei che uan ![]() trattative OK con: QBalle, RedWolfwere, Mstella, ombra_lunare, tulnio, comodino, boro83, Kir@, Gangerik, alyss, Khry, thay, Maninabox, gio.gianni, pagano, wlamamma, nek21000, valle e tanti altri ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2006
Città: Palermo
Messaggi: 660
|
Vorrei porre altre 2 questioni: 1) la raffinazione del petrolio richiede INGENTI quantità di energia; 2) il rendimento di un motore a benzina è molto ma molto basso. Questo solo per rispondere a chi ritiene che le alternative siano meno convenienti, bilancio energetico alla mano. Usiamo una tecnologia vecchia più di un secolo!!!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Junior Member
Iscritto dal: Jan 2006
Messaggi: 22
|
Il passaggio all'idrogeno è una cosa molto delicata
non ascoltate beppe grillo: "Il fatto che l'idrogeno sia l'elemento più abbondante dell'universo potrebbe far pensare che sia estremamente facile produrlo, ad esempio estraendolo dall'acqua. Se questo è vero in linea teorica, nella pratica attualmente il modo più economico per produrre questo elemento consiste nell'utilizzo di petrolio o di altri combustibili fossili. Infatti, circa il 97% dell'idrogeno prodotto è ottenuto dai combustibili fossili,"(il metodo più usato è la gassificazione del carbone, che prevede il trattamento del carbone con vapore acqueo)" mentre soltanto un 3% si ottiene tramite l'elettrolisi dell'acqua." vi sono altri metodi ma sono ,per ora, solo sperimentali che sembrano dare buoni risultati mediante la fermentazione biologica (gas prodotti dai rifiuti). "Per produrre idrogeno è quindi necessaria energia: per estrarlo dall'acqua tramite elettrolisi, ad esempio, si deve disporre di energia elettrica. Per questo l'idrogeno non è una fonte di energia, ma piuttosto un mezzo per trasportare e immagazzinare l'energia disponibile" Se poi consideriamo che in italia non ci sono centrali nucleari ....scordiamoci l'elettrolisi dell'acqua per produrlo ....quindi a chi pensate che si daranno i soldi dell'attuale benzina....ma ai produttori "attuali" di benzina...che pian piano ci fanno credere che l'idrogeno è il futuro e che pian piano si stanno organizzando per monopolizzare il mercato quando non ci sarà più la distribuzione di petrolio. Senza poi contare tutti i problemi relativi all'uso quotidiano....i distributori di benzina diventeranno delle specie di pit stop da formula 1 con erogatori di idrogeno delicati e particolarissimi per non permettere contatti dell'idrogeno (che, x chi ancora non lo sapesse è un gas altamente infiammabile e forma con l'aria miscele esplosive) con l'aria (scordiamoci i tubi con rubinetto in fondo attuali!). |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Junior Member
Iscritto dal: Nov 2003
Città: L'Aquila
Messaggi: 7
|
ClaRK
Tana.
Immagino che sto discorso sia nato a seguito del film di ieri sera. |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2006
Città: Pavia
Messaggi: 1291
|
Quote:
I rendimenti dei motori sono comunque notevoli, in quanto l'energia a disposizione è il calore della combustione, e secondo le leggi della termodinamica non puoi avere rendimenti maggiori di circa il 50-60% (a seconda del combustibile, ciclo di Carnot ideale): quello che voglio dire è che non puoi confrontare il rendimento di un motore elettrico con quello di un motore a combustibile. Le celle a combustibile hanno evidenti problemi di costo e di funzionamento, ormai è 50 anni che le studiano e non si è tirato fuori niente per le auto.
__________________
tu cor is mei che uan ![]() trattative OK con: QBalle, RedWolfwere, Mstella, ombra_lunare, tulnio, comodino, boro83, Kir@, Gangerik, alyss, Khry, thay, Maninabox, gio.gianni, pagano, wlamamma, nek21000, valle e tanti altri ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2004
Città: Bellano (LC)
Messaggi: 808
|
Ma non vi siete mai chiesti come funziona un motore dello Shuttle
si portano in orbita 2 serbatoi pieni di svariato peso di ossigeno e idrogeno fate le vostre deduzioni
__________________
CPU Amd Ryzen7 7800X3D - Scheda Madre Asrock X670E Pro RS - 32Gb DDR5 6000 Flare Gskill - SSD Corsair MP600 PRO - Scheda Video Sapphire Pulse RX6750XT - Case CM 590 - Ali Corsair Rm750e - Dissi Phantom Spirit |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Città: Roma
Messaggi: 1028
|
Quote:
![]() ![]() Vi ricordo inoltre che olte all'idrogeno esiste anche l'etanolo e la saab ha già pronto un prototipo di 9 3 che funziona ad etanolo e corrente!! con prestazione da auto sportiva, inoltre per lo stoccaggio e contemporaneamente l'uso di queste fonti (etanolo e idrogeno) hanno inventato le pile a combustibile che consentono di trasformare questi vettori di energia in vera e prorpia energia primaria per produrre elettricità, solo che per decollare hanno solo bisogno di supporto alla ricerca esattamente come ce ne hanno bisogno gli inventori dela teconologia TDEL e gli scenziati che lavorano sulle cellule staminale per produrre tessuti di ricambio per il corpo umano, che solo 5 anni fà era fantascienza, come le auto a idrogeno lo sono oggi ![]() ![]()
__________________
Un giorno le macchine riusciranno a risolvere tutti i problemi, ma mai nessuna di esse potrà porne uno. (Albert Einstein) ![]() Ultima modifica di jumperman : 07-04-2006 alle 11:17. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Member
Iscritto dal: Jan 2003
Messaggi: 150
|
egoismo di massa
continuo a leggere frasi del tipo "economicamente svantaggioso" e nessuno che si sofferma un attimo a pensare che anche con costi maggiori l'idrogeno o qual si voglia alternativa per rimpiazzare i combustibili fossili sarebbe ambientalmente vantaggiosa!!!
Che aria respireremo fra 20 anni??? Poi il fatto di snobbare il nucleare e andare avanti con le centrali a carbone lo trovo deludente ridicolo e ottuso! |
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Junior Member
Iscritto dal: Jan 2006
Messaggi: 22
|
e quante volte è esploso lo shuttle?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2006
Città: Pavia
Messaggi: 1291
|
Quote:
__________________
tu cor is mei che uan ![]() trattative OK con: QBalle, RedWolfwere, Mstella, ombra_lunare, tulnio, comodino, boro83, Kir@, Gangerik, alyss, Khry, thay, Maninabox, gio.gianni, pagano, wlamamma, nek21000, valle e tanti altri ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Member
Iscritto dal: Jan 2003
Messaggi: 150
|
le scorie nucleari
chiaramente è un grosso problema ma, non diamo la colpa alla tecnologia nucleare se ci sono individui senza scrupoli che per fare soldi sono disposti a gettare in mare sostanze radioattive!
trattate e stoccate in appositi impianti non creano problemi ambientali. Lo so che è piu comodo inquinaree l'aria. basta parlare di radioattività e la gente si spaventa a morte e invece quandi dici che ci sono xx particelle di polveri fini per metro cubo di aria tutti fanno spallucce tipo bè io che ci posso fare,è cosi e basta... speriamo che venga a piovere... tutto cio è inaccettabile. |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2003
Messaggi: 1825
|
Quote:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Member
Iscritto dal: Feb 2006
Messaggi: 59
|
Nick750 il tuo discorso è molto nobile,approvo in pieno,però la realtà è ben diversa...Cos'è che fa funzionare,ha sempre fatto funzionare e,probabilmente,fara sempre funzionare questo pianeta?I SOLDI.L'ambiente viene sempre dopo,anche per quelli che si definiscono "ambientalisti".Se vuoi inquinare meno il modo già oggi c'è,ti compri un'auto ibrida,una toyota prius o una honda insight,il problema è sapere se sei disposto a pagare 35000 euro un'auto che,come prestazioni,accessori e dotazioni vale meno di una Punto...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2006
Città: Palermo
Messaggi: 660
|
Quote:
Quanto alle alternative, magari potessi esserne certo! Però siamo 6 miliardi di cervelli pensanti, e se ancora non sono stati fatti passi avanti c'è qualcosa che non va: almeno su questo credo che siamo tutti d'accordo, anche gli scettici. Io studio biologia per cui la mia soluzione ideale sarebbe quella di sfruttare le immense possibilità offerte dalla vita: batteri, lieviti, enzimi (avete presente la pompa protonica dei mitocondri?). Se poi devo tornare con i piedi per terra allora perchè non parlare di combustione di olii vegetali (risorsa inesauribile e, opportunamente trattata, poco inquinante)? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Member
Iscritto dal: Jan 2003
Messaggi: 150
|
Le centrali nucleari non sono il futuro ma bensi il presente cioè allo stato attuale delle cose la tecnologia che ti permette di produrre grandi quantità di energia elettrica senza inondare l'atmosfera di co2 ecc...
purtroppo è cosi. chi ha un idea migliore la applichi, ben venga. |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2006
Città: Pavia
Messaggi: 1291
|
Quote:
__________________
tu cor is mei che uan ![]() trattative OK con: QBalle, RedWolfwere, Mstella, ombra_lunare, tulnio, comodino, boro83, Kir@, Gangerik, alyss, Khry, thay, Maninabox, gio.gianni, pagano, wlamamma, nek21000, valle e tanti altri ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Città: Roma
Messaggi: 1028
|
Quote:
Tecnofil Srl Platinosintetico - la prima cella a combustibile priva di metalli preziosi, funzionante ad alcool etilico. http://www.premioinnovazione.legambi...chede/132.html Ecco un piccolo estratto: Valutazione dell'impatto dell'innovazione sul sistema Lo sviluppo della tecnologia delle Fuel cells modificherà il settore del "Portable power"(telefonia, computer....), della generazione pulita, del settore del trasporto. Le innovazioni apportate da technofil possono rivoluzionare la tecnologia delle fuel cells, portando queste realtà dai banchi dei laboratori agli scaffali dei negozi.
__________________
Un giorno le macchine riusciranno a risolvere tutti i problemi, ma mai nessuna di esse potrà porne uno. (Albert Einstein) ![]() Ultima modifica di jumperman : 07-04-2006 alle 11:38. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Strumenti | |
|
|
Tutti gli orari sono GMT +1. Ora sono le: 10:58.