Motori navali...come funzionano? - Pagina 2

GioFX · 10-09-2003, 18:28

Quote:

Originariamente inviato da matteo171717
ah boh....

cmq i suoi 200metri li misura anche questa..

si, ma quella arriva a 300 m

matteo171717 · 10-09-2003, 18:31

ah...

qualche dato sul Titanic ce l'hai?

GioFX · 10-09-2003, 18:40

ah si, ho due libri ma non sotto mano...

cmq i motori del Titanic erano la più alta espressione tecnologica dell'epoca (1911). Si trattava di due grandi motori a combustione interna, tripla espansione, da 4 cilindri ciascuno. Si tratta del più grande motore mai prodotto dall'uomo.

Oltre ai due motori principali, che muovevano le due eliche di babordo e tribordo, vi era una turbina garrett a bassa pressione che muoveva (a marcia solo in avanti) una terza elica, in posizione centrale.

matteo171717 · 10-09-2003, 18:49

che velocità di crociera era in grado di mantenere?

e quanto era lungo? e la stazza?

Scusa se ti tempesto di domande, ma visto che hai un libro sottomano ne approfitto!

GioFX · 10-09-2003, 19:26

Quote:

Originariamente inviato da matteo171717
che velocità di crociera era in grado di mantenere?

e quanto era lungo? e la stazza?

Scusa se ti tempesto di domande, ma visto che hai un libro sottomano ne approfitto!

NON ho il libro qui vicino.. ad ogni modo:

Commissione della White Star Line ai cantieri Harland & Wolff, Belfast: 31/07/1908

Periodo di costruzione: 16/03/1909 - 02/04/1912 (4 anni)

Costo di costruzione: 7.500.000 $ (1.500.000 £)

Lunghezza: 882.9 ft (268,83 m)

Larghezza: 92.5 ft (28,40 m)

Altezza (dalla chiglia alla cima dei fumaioli): 175 ft (53,34 m)

Peso: 46,328 tonnellate (dislocamento circa 66.000 tonnellate)

Motori: 30.000 CV per i due motori a 4 cilindri, 2 tempi, tripla espansione, ad azione diretta, moto invertibile

+

16.000 CV della turbina Parson

Velocità massima: 23 nodi

maxsona · 10-09-2003, 19:37

Nuova Unità Portaeromobili 'Andrea Doria'

L'Apparato Motore è basato su 4 turbine a gas FIAT AVIO da 22 MW ciascuna (per una potenza complessiva da 88 MW), con una configurazione convenzionale

L'Impianto Elettrico a 660 V e 50 Hz, (potenza complessiva installata di 17.6 MW) progettato con criteri innovativi, adotta standard commerciali quando possibile; la generazione elettrica è assicurata da 6 gruppi diesel-generatori da 2200 KW e due gruppi generatore-asse, anch'essi da 2200 KW.

Grass · 10-09-2003, 20:09

toh faccio lo sborone

supermarchino · 10-09-2003, 20:28

Quote:

Originariamente inviato da maxsona
Nuova Unità Portaeromobili 'Andrea Doria'

L'Apparato Motore è basato su 4 turbine a gas FIAT AVIO da 22 MW ciascuna (per una potenza complessiva da 88 MW), con una configurazione convenzionale

L'Impianto Elettrico a 660 V e 50 Hz, (potenza complessiva installata di 17.6 MW) progettato con criteri innovativi, adotta standard commerciali quando possibile; la generazione elettrica è assicurata da 6 gruppi diesel-generatori da 2200 KW e due gruppi generatore-asse, anch'essi da 2200 KW.

ma la propulsione è solo a turbina o anche elettrica?
vedo che a prora c'è il buchetto del bow thrust...

interessantissimo 'sto thread, io sapevo che i traghetti tirrenia avessero dei diesel a olio pesante (sbaglio?)...

cmq. in linea di massima sono rimasto al farymann 500cc., 2 cilindri in linea, 12hp @ 2500 rpm della barchetta a vela!

Shinji-eva01 · 10-09-2003, 20:36

Quote:

Originariamente inviato da GioFX

Motori: 30.000 CV per i due motori a 4 cilindri, 2 tempi, tripla espansione, ad azione diretta, moto invertibile

+

16.000 CV della turbina Parson

Velocità massima: 23 nodi

mazza ke mostro....

io invece ho solo due mercruiser V8 6996cc 300cv ciascuno a DIESEL della mia Gary Freeway 43

supermarchino · 10-09-2003, 21:07

Quote:

Originariamente inviato da Shinji-eva01

mazza ke mostro....

io invece ho solo due mercruiser V8 6996cc 300cv ciascuno a DIESEL della mia Gary Freeway 43

quanto spendi di pieno?

Shinji-eva01 · 10-09-2003, 21:10

Quote:

Originariamente inviato da supermarchino
quanto spendi di pieno?

nn m ici far pensare.....

per arrivare alla maddalena i nsardegna 6 pieni da 500€

menomale ke paga mio padre...

supermarchino · 10-09-2003, 21:12

Quote:

Originariamente inviato da Shinji-eva01
nn m ici far pensare.....

per arrivare alla maddalena i nsardegna 6 pieni da 500€

menomale ke paga mio padre...

5 anni fa ho circumnavigato la corsica consumando un solo pieno di gasolio (35l.)

quante miglia hai di autonomia?

Shinji-eva01 · 10-09-2003, 21:20

Quote:

Originariamente inviato da supermarchino
5 anni fa ho circumnavigato la corsica consumando un solo pieno di gasolio (35l.)

quante miglia hai di autonomia?

beh fai un calcolo di 50l l'ora e a circa 23 nodi

ma molto dipende dalle condizioni del mare su mare liscio viaggio molto bene

supermarchino · 10-09-2003, 21:22

Quote:

Originariamente inviato da Shinji-eva01
beh fai un calcolo di 50l l'ora e a circa 23 nodi

ma molto dipende dalle condizioni del mare su mare liscio viaggio molto bene

se non mi dici la capacità dei serbatoi anche se 500€ di gasolio si intuisce quanto sono

sono sempre stato attratto dalle barche a motore ma finora non so perché non concepisco altro che la vela

quali sono le condizioni limite di mare? esiste una situazione in cui devi ridurre molto la velocità?

Korn · 10-09-2003, 21:26

Quote:

Originariamente inviato da matteo171717
e a far compagnia ai criceti c'era la marmotta che confezionava la cioccolata...

cmq la bagnarola su cui ho viaggiato era questa...

la superba e la suprema le hanno fatte davanti a casa mia ai cantieri NCA

che pare stiano vendendo a qualche società estera

matteo171717 · 10-09-2003, 21:33

ah...le hanno fatte qui?

oggi c'era attraccata una nave affianco a quella in costruzione, sembrava una ave da crociera, o cmq passeggeri, era bianca e rossa...

sai che nave era?

partono anche le navi passeggeri da qua adesso?

Korn · 10-09-2003, 21:37

non a marina di MASSA ma a marina di CARRARA

, per il resto non so, forse avevano intenzione di farlo dopo l'ampliamento del porto ma come ben saprai il ministro dell'ambiente a bloccato tutto

Grass · 10-09-2003, 22:36

che cesso quel porto

porny · 10-09-2003, 22:42

Quote:

Originariamente inviato da Korn
non a marina di MASSA ma a marina di CARRARA

, per il resto non so, forse avevano intenzione di farlo dopo l'ampliamento del porto ma come ben saprai il ministro dell'ambiente a bloccato tutto

l'hanno poi finita la nave che stavano verniciando l'anno scorso?

SaMu · 10-09-2003, 23:04

Beh già che siamo in tema di navi e record ecco la più grande nave mai costruita, naturalmente un tanker: "Jahre Viking" ex Happy Giant, Seawise Giant.

564.000 tonnellate di portata lorda.

458,5 metri di lunghezza..

http://supertankers.topcities.com/id455.htm

10-09-2003, 18:40	#23
GioFX Senior Member Iscritto dal: Nov 2001 Città: Padova Messaggi: 1637	ah si, ho due libri ma non sotto mano... cmq i motori del Titanic erano la più alta espressione tecnologica dell'epoca (1911). Si trattava di due grandi motori a combustione interna, tripla espansione, da 4 cilindri ciascuno. Si tratta del più grande motore mai prodotto dall'uomo. Oltre ai due motori principali, che muovevano le due eliche di babordo e tribordo, vi era una turbina garrett a bassa pressione che muoveva (a marcia solo in avanti) una terza elica, in posizione centrale. __________________ Cosmos Pure \| Core i7 860 \| P7P55D-E Deluxe \| 16GB DDR3 Vengeance \| HD5850 \| 2x850PRO 256GB \| 2xRE3 250GB \| 2xSpinPoint F3 1TB Ultima modifica di GioFX : 10-09-2003 alle 18:43.

10-09-2003, 19:37	#26
maxsona Senior Member Iscritto dal: Dec 2000 Città: Verona Messaggi: 3162	Nuova Unità Portaeromobili 'Andrea Doria' L'Apparato Motore è basato su 4 turbine a gas FIAT AVIO da 22 MW ciascuna (per una potenza complessiva da 88 MW), con una configurazione convenzionale L'Impianto Elettrico a 660 V e 50 Hz, (potenza complessiva installata di 17.6 MW) progettato con criteri innovativi, adotta standard commerciali quando possibile; la generazione elettrica è assicurata da 6 gruppi diesel-generatori da 2200 KW e due gruppi generatore-asse, anch'essi da 2200 KW. __________________ My Flickr

10-09-2003, 23:04	#40
SaMu Senior Member Iscritto dal: May 2001 Messaggi: 965	Beh già che siamo in tema di navi e record ecco la più grande nave mai costruita, naturalmente un tanker: "Jahre Viking" ex Happy Giant, Seawise Giant. 564.000 tonnellate di portata lorda. 458,5 metri di lunghezza.. http://supertankers.topcities.com/id455.htm Ultima modifica di SaMu : 10-09-2003 alle 23:10.

10-09-2003, 18:31	#22
matteo171717 Senior Member Iscritto dal: Jan 2001 Città: Marina di Massa (MS) Messaggi: 1111	ah... qualche dato sul Titanic ce l'hai?

10-09-2003, 18:49	#24
matteo171717 Senior Member Iscritto dal: Jan 2001 Città: Marina di Massa (MS) Messaggi: 1111	che velocità di crociera era in grado di mantenere? e quanto era lungo? e la stazza? Scusa se ti tempesto di domande, ma visto che hai un libro sottomano ne approfitto!

10-09-2003, 20:09	#27
Grass Junior Member Iscritto dal: Jul 2003 Città: Cremona La Capitale delle Castagne Messaggi: 22	toh faccio lo sborone

10-09-2003, 21:33	#36
matteo171717 Senior Member Iscritto dal: Jan 2001 Città: Marina di Massa (MS) Messaggi: 1111	ah...le hanno fatte qui? oggi c'era attraccata una nave affianco a quella in costruzione, sembrava una ave da crociera, o cmq passeggeri, era bianca e rossa... sai che nave era? partono anche le navi passeggeri da qua adesso?

10-09-2003, 21:37	#37
Korn Senior Member Iscritto dal: Jul 2000 Città: La città più brutta della Toscana: Prato Messaggi: 6681	non a marina di MASSA ma a marina di CARRARA , per il resto non so, forse avevano intenzione di farlo dopo l'ampliamento del porto ma come ben saprai il ministro dell'ambiente a bloccato tutto

10-09-2003, 22:36	#38
Grass Junior Member Iscritto dal: Jul 2003 Città: Cremona La Capitale delle Castagne Messaggi: 22	che cesso quel porto

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