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Old 01-12-2004, 15:02   #41
Fantasma diablo 2
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Originariamente inviato da killerone
Pazienza alla fine di imbroglioni e coglioni il mondo è pieno e ce ne fornisce continua e concreta dimostrazione sulla strada e sul forum per esempio.
Il pascolo ti aspetta.
Chiudo qui perchè mi hanno già bannato una volta....
Saro' pure coglione ma non fino a questo punto...
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Old 01-12-2004, 16:18   #42
essegi
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bbboni...

qualche insegna, qualche scritta, qualche diavolo d'altro che possa ricondurre al fatto che lavorasse x una ditta italiana a cui rivolgersi?
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Old 01-12-2004, 16:38   #43
Fantasma diablo 2
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Originariamente inviato da essegi
bbboni...

qualche insegna, qualche scritta, qualche diavolo d'altro che possa ricondurre al fatto che lavorasse x una ditta italiana a cui rivolgersi?
Ha detto che c'ha la targa, più di questo che pretende....
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Old 01-12-2004, 16:43   #44
essegi
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non è esattamente la stessa cosa, xché la targa porta al proprietario, persona X di uno stato Y da cui potrà essere difficile avere qualcosa

mentre invece se l'autista stava lavorando con un regolare incarico per una ditta italiana, questa può essere coinvolta (forse anche legalmente) nella cosa
non che ti debba scucire essa direttamente, ma ti potrebbe dare un aiuto altrimenti inarrivabile
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Old 01-12-2004, 16:55   #45
Fantasma diablo 2
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Originariamente inviato da essegi
non è esattamente la stessa cosa, xché la targa porta al proprietario, persona X di uno stato Y da cui potrà essere difficile avere qualcosa

mentre invece se l'autista stava lavorando con un regolare incarico per una ditta italiana, questa può essere coinvolta (forse anche legalmente) nella cosa
non che ti debba scucire essa direttamente, ma ti potrebbe dare un aiuto altrimenti inarrivabile
Scusa ma quando un camionista fa qualcosa che non deve fare ,chi è il responsabile la ditta per cui lavora, o lui???
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Old 01-12-2004, 17:07   #46
essegi
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non sono certo un esperto di diritto dei trasporti, ma al contrario di quanto si può credere ci sono delle norme precise che regolano l'affidamento degli incarichi di trasporto per esempio ai padroncini, e per tutta una serie di casistiche riguardanti tipo di carico, tempi imposti, prezzi, ecc. ecc. ecc.

questo porta non la ditta ad essere responsabile diretta del sinistro, ma ad avere innanzi tutto tutti i dati relativi al trasporto (1 su tutti: i dati dell'autista, quindi la sua rintracciabilità), e ad essere una potenziale parte corresponsabile se x esempio avesse fatto qualche omissione

e comunque non ho certo detto che sia la soluzione al caso, solo che se si potesse percorrere potrebbe solo aiutare...
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