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Old 16-02-2025, 14:54   #19641
Boro
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Ciao, al momento l'online di ACE è un po' un disastro, a parte le disconnessioni mi è capitato che facendo le patenti mi ritrovo con patenti in meno od anche con patenti in più ... come mischiasse il mio player con un altro .. fotunatamente se si esce e rientra si sistema ...
ciao
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Old 17-02-2025, 11:53   #19642
ninja750
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ho finito le patenti con le stradali ma per il giro veloce completo per le tre stelle getto la spugna, col pad non riesco a fare meno di 1.44.900 quando serve 1.44.300

guardando il giro online di qualche youtuber li vedo aggressivissimi sui cordoli mentre io ho una guida nettamente più pulita ma che evidentemente paga meno. è anche indispensabile giocare con acceleratore e freno in contemporanea in diversi punti ma non basta

voi siete riusciti?
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Old 17-02-2025, 12:04   #19643
Cutter90
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ho finito le patenti con le stradali ma per il giro veloce completo per le tre stelle getto la spugna, col pad non riesco a fare meno di 1.44.900 quando serve 1.44.300

guardando il giro online di qualche youtuber li vedo aggressivissimi sui cordoli mentre io ho una guida nettamente più pulita ma che evidentemente paga meno. è anche indispensabile giocare con acceleratore e freno in contemporanea in diversi punti ma non basta

voi siete riusciti?
Come mai ti stai avventurando con il pad su EVO?. Non è che sia il gioco giusto per il pad..... cioè, rischi di frustrarti in breve tempo, secondo me, ci sono tanti altri giochi che con ilk pad danno molta più soddisfazione
Piglialo un volantino dai
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Ultima modifica di Cutter90 : 17-02-2025 alle 12:10.
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Old 17-02-2025, 12:21   #19644
Boro
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Anche io sto usando il Pad anche se ho un volante ( un semplice DFGT ma non ho il tempo per tirarlo fuori, installarlo e toglierlo) e ti dirò che questo ACE è più giocabile con il pad rispetto ad AC .... certo appena avrò il tempo necessario andrò di volante ... io sono arrivato alle hiper car ma con 1 o max 2 stelle , lontano dai tempi per 3 stelle
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Old 18-02-2025, 10:04   #19645
ninja750
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Come mai ti stai avventurando con il pad su EVO?. Non è che sia il gioco giusto per il pad..... cioè, rischi di frustrarti in breve tempo, secondo me, ci sono tanti altri giochi che con ilk pad danno molta più soddisfazione
Piglialo un volantino dai
perchè il pad è più immediato e faccio solo casual game tipo sessione 40min che se perdo tempo a mettere il volante è ora di spegnere

volante ho un vecchio thrustmaster 180 che non è il massimo ma fa il suo

col pad mi diverto molto, anche al primo AC
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Old 25-02-2025, 10:26   #19646
Spoiker
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Buongiorno,
io ancora non l'ho comprato. Aspetto che ci sia più roba e che sia ottimizzato al meglio.
Inoltre aspetto qualche sconto più sostanzioso
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Old 25-02-2025, 14:57   #19647
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Idem, anche perchè non ho molto tempo.
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Old 25-02-2025, 15:14   #19648
Cutter90
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Buongiorno,
io ancora non l'ho comprato. Aspetto che ci sia più roba e che sia ottimizzato al meglio.
Inoltre aspetto qualche sconto più sostanzioso
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Idem, anche perchè non ho molto tempo.
Beh, c'è a 21 euro su cd keys. meno di così........
Io ultimo il campionato ACI su ACC e poi decido su cosa spostarmi. LMU è ad un buon punto. Ma EVO sta progredendo in fretta
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Old 26-02-2025, 12:45   #19649
ninja750
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ho fatto anche tutta la seconda strisciata di patenti con 3 stelle, tranne il giro completo 2

i bug vanno e vengono, anche a me capita online di vedere soldi random e gare random completate da altri (qui per me conta la pirateria)

la variazione del traction o del bblance che con la patch precedente funzionava, adesso non funziona più da pad ma solo più da tastiera..

gli eventi online non patenti non ho capito bene a cosa servono se non ti da una spunta di vinto o fatto

inoltre fare tutto senza intertempi o ghostcar è assurdo

intendo, tutta roba che col primo AC funziona ancora oggi perfettamente
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Old 27-02-2025, 09:40   #19650
Havel
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si, ma assetto corsa ha 12 anni, nel 2013 le ghost te le sognavi anche li...
come early access questo mi sembra sia partito decisamente meglio, anche come quality of life.
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Old 27-02-2025, 11:11   #19651
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Beh, c'è a 21 euro su cd keys. meno di così........
Io ultimo il campionato ACI su ACC e poi decido su cosa spostarmi. LMU è ad un buon punto. Ma EVO sta progredendo in fretta
Ora è un po' che lo provo, ma continuo a preferire LMU, soprattutto dopo l'ultimo aggiornamento. EVO non riesce a convincermi fino in fondo, ACC mi aveva convinto di più fin da subito.

Si trova anche a 19,9 euro su IG.
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Old 27-02-2025, 11:27   #19652
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Ora è un po' che lo provo, ma continuo a preferire LMU, soprattutto dopo l'ultimo aggiornamento. EVO non riesce a convincermi fino in fondo, ACC mi aveva convinto di più fin da subito.

Si trova anche a 19,9 euro su IG.
Va beh, ma sono in due stati abbastanza diversi. Uno è appena uscito, la'ltro ormai ha 1 anno e passa.
Ho visto cmq un bell'agg di lmu. devo verificare se hanno sistemato la pesantezza delle auto. Quello era/è il problema più grande di LMU
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Old 09-03-2025, 21:05   #19653
ninja750
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oggi qui pioveva allora ho avuto tempo di provare evo col volante

mi ritengo abbastanza bravo in questo tipo di cose ma non c'è verso di prendere le 3 stelle nella patente con le stradali mi fermo a circa 7 decimi che sono tanti

alla fine ho tolto 1s dal pad ma solo perchè col volante in quella pista maledetta si riescono a gestire meglio i giochi con entrambi i piedi e soprattutto si riesce a pelare il volante nelle 3 a destra dove si deve sempre frenare a macchina non dritta

questo TC on perchè off ci vuole un setup migliore del mio che è economico
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Old 17-03-2025, 10:52   #19654
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mi sono incaponito col pad e ho fatto le tre stelle all'academy delle stradali a brands segno che almeno io col volante non ho quello step di velocità

next il giro completo a imola dove per adesso sono a +900 ma ho sicuramente margine, il difficile è l'auto che pendola parecchio nella prima chicane
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Old 23-03-2025, 10:29   #19655
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finalmente 3 stelle nei giri completi col pad

adesso passo alle hyper spero vivamente che lato controller implementeranno qualcosa di meglio per regolare la sensibilità che sia pad che volante li trovo tutti e due troppo sensibili allo sterzo tanto che quando la macchina pendola è difficile farla tornare dritta perchè faccio troppo controsterzo
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Old 23-03-2025, 11:40   #19656
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finalmente 3 stelle nei giri completi col pad

adesso passo alle hyper spero vivamente che lato controller implementeranno qualcosa di meglio per regolare la sensibilità che sia pad che volante li trovo tutti e due troppo sensibili allo sterzo tanto che quando la macchina pendola è difficile farla tornare dritta perchè faccio troppo controsterzo
Con il volante non riscontro nessun problema a riguardo. E dubito che lato pad si muovano molto, giustamente
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Old 24-03-2025, 10:23   #19657
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finalmente 3 stelle nei giri completi col pad
me coj[censored]....
complimenti!
io già tanto se prendo 2 stelle col pad....
sarà che poi mi rompo di rifare ste prove (odio le patenti da GranTurismo 1), però la distanza tra 2 e 3 stelle è elevata e difficilmente riuscirei a coprirla....
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Old 24-03-2025, 10:25   #19658
ninja750
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Con il volante non riscontro nessun problema a riguardo. E dubito che lato pad si muovano molto, giustamente
ma secondo te è normale che in un """simulatore""" spaziale come star wars squadrons puoi regolare la sensibilità di ogni asse di ogni diamine di controller analogico collegato al PC, mentre nel miglior SIMULATORE di guida reale no?
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Old 24-03-2025, 10:29   #19659
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ma secondo te è normale che in un """simulatore""" spaziale come star wars squadrons puoi regolare la sensibilità di ogni asse di ogni diamine di controller analogico collegato al PC, mentre nel miglior SIMULATORE di guida reale no?
Con il volante si può regolare tutto, non c'è nessun problema eh. E l'importante è il volante in un gioco di simulazione, non il controller. Se poi l'aggiungono ANCHE per controller ok, ma che si concentrino PRIMA su quello che serve per il volante, sulle piste, sulle auto, l'online ecc ecc
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Con il volante si può regolare tutto, non c'è nessun problema eh. E l'importante è il volante in un gioco di simulazione, non il controller. Se poi l'aggiungono ANCHE per controller ok, ma che si concentrino PRIMA su quello che serve per il volante, sulle piste, sulle auto, l'online ecc ecc
no con il volante non regoli nulla di diverso rispetto al controller, almeno con il volante thustmaster che ho provato io

io intendo regolare la quantità di movimento del volante del gioco rispetto al volante fisico: attualmente sia per il pad che per il volante non è regolabile ed è troppo sensibile cioè muovendo di pochi gradi il volante o il pad, si ha nel gioco una sterzata troppo marcata

se mi sono perso qualche settaggio in merito prego di segnalarmelo
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