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Old 12-12-2024, 12:58   #21
Mgk333
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Veramente il ridicolo sei tu... perchè le BEV non hanno freni?
Non hanno filtri aria per gli abitacoli e gli scambiatori di calore per il condizionamento degli accumulatori?
Non usano olio minerale per i riduttori di coppia ( che tra l'altro viene raccolto e rigenerato )?
Gran parte della plastica utilizzata in tutti i veicoli è e viene riciclata, così come il metallo della carrozzeria e motori e componenti meccanici.
E riciclare consuma energia ( meno di produrre/estrarre a nuovo ) indipendentemente dal tipo di veicolo. Nessuna " magia elettrica ".


Usando la rigenerazione e il one pedal nel 90% dei casi i freni non li usi mai.
Non hanno filtro olio.
Il filtro abitacolo si chiama filtro abitacolo da non confondere con il filtro aria (informati prima di parlare) e sulle elettriche il filtro aria è assente.

Sento i graffi dei gatti che si arrampicano sugli specchi...
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Old 12-12-2024, 13:00   #22
ndrmcchtt491
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Old 12-12-2024, 13:01   #23
Gyammy85
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L'argomentazione alla base dei fan del full electric è che serve un qualcosa che abbia 4 ruote che ci porti in giro e che non brummi, per non disturbare la quiete rumorosa dei centri cittadini, ormai vere e proprie bomboniere sospese fra realtà e sogno

Solo questo può giustificare l'esistenza di mezzi che non sono auto nel pieno senso del termine, è come se uno dicesse "mangio per non morire di fame" e "mi vesto per non soffrire il freddo" e quindi di conseguenza compro soltanto proteine e metri di stoffa da sacchi, e la pago tanto perché comunque c'è tanta tanta ricerca e volontà di riscrivere la storia dietro
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Old 12-12-2024, 13:10   #24
Strato1541
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Visti i dati non incoraggianti nel nostro mercato , da bravi guardiamo dove una tecnologia viene di fatto imposta, tra lotteria delle targhe, incentivi!
Quando si dice un'informazione "corretta"
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Old 12-12-2024, 13:13   #25
Strato1541
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Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi Guarda i messaggi
Era da un po' che non si vedeva un bel commento qualunquista pieno di luoghi comuni. L'elettrico in Europa è in costante salita, che non vende è solo una bella narrazione di certa stampa italiana, che ha sempre remato contro. L'Italia è il fanalino di coda, ma nei Paesi "normali" i numeri dicono ben altro. Giusto per fare un esempio, il Portogallo ci fa impallidire.

Bello poi il finale sulle miniere in Congo, fake news già smentita anni fa, e che ormai non ha più nemmeno senso, dato che nel 50% delle batterie il cobalto è ridotto ai minimi termini (NMC 811 per chi sa cosa significa) e per il restante 50% sono batterie LFP, dove il cobalto proprio non c'è.
Però intanto per trent'anni abbiamo venduto ogni genere di oggetto a batteria, per miliardi di pezzi, e non è mai fregato nulla a nessuno del cobalto.
Pensa ai 2 milioni di Cybertruck (non venduti) , è meglio va!
La stampa rema contro hahah? Ma se non si è mai sentito parlare così tanto di una tecnologia da quando ho memoria!
Se questo non è un Paese normale ci sono altri 192 Paesi nel Mondo sicuramente più normali che possono ospitarti!
Dato l'alto apprezzamento verso la Cina, valuta un trasferimento da loro...o in Norvegia!
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Old 12-12-2024, 13:23   #26
ilariovs
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E ma l'importante è produrre brum brum 3 cilindri a 30K€ e diesel a manetta.

Ci sarà tanto cambiamento nelo di automotive, alcuni se arrivano al 2030 è già tanto altri voleranno verso il podio delle vendite mondiali.

D'altronde è la regola d'oro mors tua vita mea.
Se tu sbagli io ho la possibilità di prendermi spazio e accaparrarmi quote.

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Old 12-12-2024, 13:25   #27
Massimiliano Zocchi
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Originariamente inviato da AlexSwitch Guarda i messaggi
E certo tanto il cobalto per le batterie lo si trova in mezzo ai prati come le margherite!! Oppure credi che il 100% del cobalto utilizzato provenga tutto dal riciclo.
Immagino tu non abbia letto il mio commento sopra sul cobalto. Ma lo sai quanto cobalto si usa in un'auto elettrica? E per quanti altri usi viene invece usato nella vita di tutti i giorni? Perché non vi documentate prima di sparare i soliti luoghi comuni?
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Old 12-12-2024, 13:28   #28
Massimiliano Zocchi
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Originariamente inviato da Strato1541 Guarda i messaggi
Pensa ai 2 milioni di Cybertruck (non venduti) , è meglio va!
La stampa rema contro hahah? Ma se non si è mai sentito parlare così tanto di una tecnologia da quando ho memoria!
Se questo non è un Paese normale ci sono altri 192 Paesi nel Mondo sicuramente più normali che possono ospitarti!
Dato l'alto apprezzamento verso la Cina, valuta un trasferimento da loro...o in Norvegia!
Occupati pure di quello che vuoi pensare tu, che per me ci penso io.
I tuoi suggerimenti non sono accetti. Se non ti va bene leggi altrove o non leggere affatto. Fatti una vita.
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Old 12-12-2024, 13:29   #29
Massimiliano Zocchi
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Originariamente inviato da Strato1541 Guarda i messaggi
Visti i dati non incoraggianti nel nostro mercato , da bravi guardiamo dove una tecnologia viene di fatto imposta, tra lotteria delle targhe, incentivi!
Quando si dice un'informazione "corretta"
In Europa l'elettrico è in costante aumento, anche se voi continuate a fingere che vada male. E il bello è che fate questi commenti così convinti per auto convincere anche voi, ve la cantate e ve la raccontate da soli, e intanto il mondo va dall'altre parte.
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Old 12-12-2024, 13:35   #30
gd350turbo
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beh calcolando che hanno una tassa per le auto a benzina di 11000€ praticamente pari al costo di un'auto elettrica ci credo che le persone normali comprano le auto elettriche
e ci vuole magari anche un anno per averla...
e hanno la corrente a 0,05€/kwh...
e hanno delle auto elettriche che una tesla in confronto è un calesse con i cavalli !

Come si dice, ti piace vincere facile !
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Old 12-12-2024, 13:39   #31
Strato1541
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Occupati pure di quello che vuoi pensare tu, che per me ci penso io.
I tuoi suggerimenti non sono accetti. Se non ti va bene leggi altrove o non leggere affatto. Fatti una vita.
Allora non preoccuparti del mio curriculum come hai fatto ieri e smetti di spararle grosse anche quando hai torto! Come con i 2 milioni di Cybertruck! ( ma ce ne sarebbero di cose da dire)
Se pubblicate notizie a senso unico ho il diritto di dire ciò che penso.
Se non vi piace, ve la cantate e ve la ridete tra voi, già è così..
La mia vita è molto più bella di quanto pensi, non ho bisogno di fare sponsor a questo o quello per vivere.
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Old 12-12-2024, 13:49   #32
Massimiliano Zocchi
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Allora non preoccuparti del mio curriculum come hai fatto ieri e smetti di spararle grosse anche quando hai torto! Come con i 2 milioni di Cybertruck! ( ma ce ne sarebbero di cose da dire)
Se pubblicate notizie a senso unico ho il diritto di dire ciò che penso.
Se non vi piace, ve la cantate e ve la ridete tra voi, già è così..
La mia vita è molto più bella di quanto pensi, non ho bisogno di fare sponsor a questo o quello per vivere.
Non sembra sai, vivi sul forum per commentare ogni notizia con scarti di 5 minuti. Sembra proprio una missione, o un rifugio in una vita alternativa.
Anche tu ne scrivi di stupidaggini, ma non sto comunque a elencarle tutte.

Se il piano editoriale non ti piace puoi sempre saltare la sezione Greenmove, il sito è diviso in sezioni proprio per agevolare le scelte individuali.

Oppure commenta le notizie ma non citare il sottoscritto, hai stancato.
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Old 12-12-2024, 13:51   #33
Massimiliano Zocchi
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e ci vuole magari anche un anno per averla...
e hanno la corrente a 0,05€/kwh...
e hanno delle auto elettriche che una tesla in confronto è un calesse con i cavalli !

Come si dice, ti piace vincere facile !
Semplicemente la politica ha scelto un indirizzo e lo persegue senza tentennamenti, esattamente il contrario di quello che facciamo noi.
Se dieci anni fa, quando sono arrivate le prime elettriche ed il potenziale si intuiva, avessimo fatto lo stesso, adesso saremmo superiori ai cinesi.
Invece piangiamo. Bravi loro.
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Old 12-12-2024, 13:55   #34
Strato1541
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Non sembra sai, vivi sul forum per commentare ogni notizia con scarti di 5 minuti. Sembra proprio una missione, o un rifugio in una vita alternativa.
Anche tu ne scrivi di stupidaggini, ma non sto comunque a elencarle tutte.

Se il piano editoriale non ti piace puoi sempre saltare la sezione Greenmove, il sito è diviso in sezioni proprio per agevolare le scelte individuali.

Oppure commenta le notizie ma non citare il sottoscritto, hai stancato.
Sta vedere che devo giustificare l'orario di pausa pranzo o l'orario libero tra un cliente e l'altro a te, se voglio lo posso anche impegnare in questo modo è un problema?
Non mi sono permesso di giudicare sul piano personale come invece hai fatto tu, complimenti per avere oltre 50 anni fa proprio onore
Renditi conti che non sono l'unico tra i pochi che frequentano questo forum a pensarla, così. Inoltre seguivo il settore auto e hardware ben prima della tua "comparsa" e problemi non ne ho avuti.
D'altro canto questo fa la differenza!
Tranquillo sarai liberi di sparare ciò che ti pare, di certo non mi abbasso a certi livelli.
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Old 12-12-2024, 13:55   #35
TorettoMilano
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"hanno auto che fanno sembrare le tesla un calesse"... auto in assoluto più venduta in cina nel 2023-> model y

massimiliano io ti sono vicino non tanto per quello che dici, ma vedere gente passare il tempo a criticare il lavoro altrui senza pagarlo (e magari usano pure adblock) deve essere davvero logorante. la maggior parte del'utenza del sito/forum apprezza il tuo e il lavoro della redazione, grazie
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Old 12-12-2024, 13:55   #36
gd350turbo
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Semplicemente la politica ha scelto un indirizzo e lo persegue senza tentennamenti, esattamente il contrario di quello che facciamo noi.
Se dieci anni fa, quando sono arrivate le prime elettriche ed il potenziale si intuiva, avessimo fatto lo stesso, adesso saremmo superiori ai cinesi.
Invece piangiamo. Bravi loro.
Il potenziale di un auto elettrica 10 anni fa ?
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Old 12-12-2024, 13:56   #37
Massimiliano Zocchi
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Se pubblicate notizie a senso unico ho il diritto di dire ciò che penso.
.
No, non ce l'hai, perché questo non è un luogo pubblico, è uno spazio che ti è concesso per cortesia, grazie allo stesso lavoro che critichi, spazio creato per parlare di argomenti comuni o, nel caso specifico commentare le notizie, non esprimere pareri, giudizi o altro sul lavoro altrui.
È questo che non avete mai capito. Vi siete presi un diritto che non vi spetta, in un luogo che ANCHE il mio lavoro ti regala da 25 anni. Non avete rispetto.
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Old 12-12-2024, 14:00   #38
s0nnyd3marco
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Semplicemente la politica ha scelto un indirizzo e lo persegue senza tentennamenti, esattamente il contrario di quello che facciamo noi.
Se dieci anni fa, quando sono arrivate le prime elettriche ed il potenziale si intuiva, avessimo fatto lo stesso, adesso saremmo superiori ai cinesi.
Invece piangiamo. Bravi loro.
Piccola differenza: la Cina e' una dittatura, quindi la politica puo' permettersi di imporre quello che vuole ai cittadini (vedi credito sociale, controllo di massa, censura, grande firewall etc). L'EU, per ora, non e' ancora cosi, anche se e' sulla buona strada per arrivarci. Se i cittadini che votano non la vogliono, la macchina elettrica non si fara'. Vediamo quando le migliaia di dipendenti licenziati dalle fabbriche inizieranno incazzarsi sul serio, se avranno il coraggio di andare avanti con l'elettrico.
__________________
You should never let your fears become the boundaries of your dreams.
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Old 12-12-2024, 14:00   #39
gd350turbo
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"hanno auto che fanno sembrare le tesla un calesse"... auto in assoluto più venduta in cina nel 2023-> model y
Leggere l'italiano vedo che è ancora un problema non risolto, se avessero destinato più fondi all'istruzione !

dove ho scritto che sono le più vendute ?
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massimiliano io ti sono vicino non tanto per quello che dici, ma vedere gente passare il tempo a criticare il lavoro altrui senza pagarlo (e magari usano pure adblock) deve essere davvero logorante. la maggior parte del'utenza del forum apprezza il tuo e il lavoro della redazione, grazie
Qualcuno che lo apprezza ci vuole !
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Old 12-12-2024, 14:01   #40
Massimiliano Zocchi
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Il potenziale di un auto elettrica 10 anni fa ?
certo, ti suona così strano? Ti potrà stupire, ma anche dieci anni fa gli ingegneri che lavoravano alle prime auto sapevano benissimo i progressi che ci sarebbero stati sui componenti, e già allora cercavano soluzioni alternative mai esplorate. Tanto per fare un esempio, la Zoe, una delle più vendute della prima ora, usava il motore in reverse per ricaricare, e raggiungeva quindi 43 kW di potenza in corrente alternata, quindi 2C, senza richiedere l'installazione di colonnine in DC.
E lo sviluppo successivo, cioè il triplicare della densità delle batterie, sapevano benissimo che sarebbe avvenuto.
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