Prova "alternativa" di Tesla Model Y RWD: la guida un novizio dell'elettrico

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Direi che questo commento rende abbastanza evidente che non sai nulla di come si progetta un impianto.

Dici?

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Costo in più dell’auto? Rispetto a quale auto??? Una segmento D con quella capacità di carico e circa 300 CV di potenza, quale sarebbe il modello comparabile che FULL OPTIONAL costa cosi tanto meno?

Si vabbè

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Ginopilot

Si vabbè

Eh già, difficile dare risposte sensate quando si ha torto eh?
Ti ho già chiesto altre volte, ma chi te lo fa fare? Ma perchè questa è diventata per te una battaglia contro i mulini a vento? Ma non hai vita?

[Tedturb0]

Originariamente inviato da kbios

Forse 20 anni fa

opel Karl 10000 euro nuova. Certo non siamo ai livelli di 30 anni fa quando una panda la prendevi con 3 milioni , ma insomma..

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Tedturb0

opel Karl 10000 euro nuova. Certo non siamo ai livelli di 30 anni fa quando una panda la prendevi con 3 milioni , ma insomma..

Opel Karl??? Ma non è più a listino!

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Eh già, difficile dare risposte sensate quando si ha torto eh?
Ti ho già chiesto altre volte, ma chi te lo fa fare? Ma perchè questa è diventata per te una battaglia contro i mulini a vento? Ma non hai vita?

É solo che mi ha fatto ridere come hai presentato la model3. É un’auto super economica che non ha eguali, forse solo dacia gli si avvicina.

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Ginopilot

É solo che mi ha fatto ridere come hai presentato la model3. É un’auto super economica che non ha eguali, forse solo dacia gli si avvicina.

Intanto l’auto con gli stessi equipaggiamenti di serie ancora non l’hai scritta. Chiacchieri tanto, ma fatti pochi.

[gnpb]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Eh già, difficile dare risposte sensate quando si ha torto eh?
Ti ho già chiesto altre volte, ma chi te lo fa fare? Ma perchè questa è diventata per te una battaglia contro i mulini a vento? Ma non hai vita?

Non è che ha torto è che un confronto reale non è fattibile, comunque non con i parametri che hai indicato. La potenza sai benissimo che non la puoi sfruttare se non per 3 o 4 sparotti, non è confrontabile con un ICE, infatti a libretto quanto hai? comunque una che si avvicina alla tua richiesta è Octavia, bagagliaio da più grande a molto più grande a seconda di come lo sfrutti (con portellone, ci carico quello che mi pare divani compresi... Già fatto perché l'avevo se no va bene la 3volumi).
Comunque la tesla M3 che costa meno, costa quasi 43 bianca, 45 di altro colore, arriva a più di 55 full optional esclusi wallbox che vanno presi a parte.
Andrebbe confrontata col 1.5tsi dsg 150cv se prendiamo la v max come riferimento che è l'indice in una termica della potenza reale. E siamo intorno ai 38 col metallizzato, poi ci metti gli optional che vuoi.

Se invece vuoi confrontarti con RS (che va oltre 50km/h in più sempre) costa 48 ma come tipologia andrebbe presa la tesla performance che la doppia in accelerazione (3 o 4 volte poi vediamo), e quasi anche in costi ma velocità simili.

Però per me non sono confrontabili per vari motivi, oltre quelli detti ci aggiungerei la qualità, gli interni e il fatto che tranne la base le tesla sono 4wd. Oltre alla solita autonomia e velocità di ricarica. Poi ce ne sono altre di auto ma direi che basta.

Un confronto valido sarebbe sulla stessa piattaforma, magari lo vedremo nelle nuove stellantis che , tra l'altro, sono poco valide sia come ICE che come bev mentre la tesla abbiamo già visto essere tra le migliori bev come performance.

Se invece vogliamo parlare solo di equipaggiamento va beh hai ragione tu, l'autopilot è imbattibile.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Intanto l’auto con gli stessi equipaggiamenti di serie ancora non l’hai scritta. Chiacchieri tanto, ma fatti pochi.

É difficile trovare un’auto senza la leva per le frecce.

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da gnpb

Non è che ha torto è che un confronto reale non è fattibile, comunque non con i parametri che hai indicato. La potenza sai benissimo che non la puoi sfruttare se non per 3 o 4 sparotti, non è confrontabile con un ICE, infatti a libretto quanto hai? comunque una che si avvicina alla tua richiesta è Octavia, bagagliaio da più grande a molto più grande a seconda di come lo sfrutti (con portellone, ci carico quello che mi pare divani compresi... Già fatto perché l'avevo se no va bene la 3volumi).
Comunque la tesla M3 che costa meno, costa quasi 43 bianca, 45 di altro colore, arriva a più di 55 full optional esclusi wallbox che vanno presi a parte.
Andrebbe confrontata col 1.5tsi dsg 150cv se prendiamo la v max come riferimento che è l'indice in una termica della potenza reale. E siamo intorno ai 38 col metallizzato, poi ci metti gli optional che vuoi.

Se invece vuoi confrontarti con RS (che va oltre 50km/h in più sempre) costa 48 ma come tipologia andrebbe presa la tesla performance che la doppia in accelerazione (3 o 4 volte poi vediamo), e quasi anche in costi ma velocità simili.

Però per me non sono confrontabili per vari motivi, oltre quelli detti ci aggiungerei la qualità, gli interni e il fatto che tranne la base le tesla sono 4wd. Oltre alla solita autonomia e velocità di ricarica. Poi ce ne sono altre di auto ma direi che basta.

Un confronto valido sarebbe sulla stessa piattaforma, magari lo vedremo nelle nuove stellantis che , tra l'altro, sono poco valide sia come ICE che come bev mentre la tesla abbiamo già visto essere tra le migliori bev come performance.

Se invece vogliamo parlare solo di equipaggiamento va beh hai ragione tu, l'autopilot è imbattibile.

Ma no, il confronto è totalmente sbagliato.
La potenza a libretto è più bassa non perché non puoi usarla, ma per questioni di ciclo di omologazione.
Non puoi confrontare un’auto con 150 cv con una Model 3, è ridicolo, la dinamica di guida è totalmente a favore della Model 3 in qualsiasi situazione. So di cosa parlo perché le provo, anche termiche.
Inoltre confondi equipaggiamenti con allestimenti. La Model 3 più economica è già full optional, l’unica differenza è che ha un solo motore e la batteria più piccola, quindi puoi paragonarla a qualsiasi auto non AWD.
Se prendi poi la Performance peggiori ancora la situazione: sono 470 CV realmente utilizzabili, per trovare qualcosa di simile nel termico devi andare su auto che costano 70-80.000 euro, se va bene.

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da gnpb

Non è che ha torto è che un confronto reale non è fattibile, comunque non con i parametri che hai indicato. La potenza sai benissimo che non la puoi sfruttare se non per 3 o 4 sparotti, non è confrontabile con un ICE, infatti a libretto quanto hai? comunque una che si avvicina alla tua richiesta è Octavia, bagagliaio da più grande a molto più grande a seconda di come lo sfrutti (con portellone, ci carico quello che mi pare divani compresi... Già fatto perché l'avevo se no va bene la 3volumi).
Comunque la tesla M3 che costa meno, costa quasi 43 bianca, 45 di altro colore, arriva a più di 55 full optional esclusi wallbox che vanno presi a parte.
Andrebbe confrontata col 1.5tsi dsg 150cv se prendiamo la v max come riferimento che è l'indice in una termica della potenza reale. E siamo intorno ai 38 col metallizzato, poi ci metti gli optional che vuoi.

Se invece vuoi confrontarti con RS (che va oltre 50km/h in più sempre) costa 48 ma come tipologia andrebbe presa la tesla performance che la doppia in accelerazione (3 o 4 volte poi vediamo), e quasi anche in costi ma velocità simili.

Però per me non sono confrontabili per vari motivi, oltre quelli detti ci aggiungerei la qualità, gli interni e il fatto che tranne la base le tesla sono 4wd. Oltre alla solita autonomia e velocità di ricarica. Poi ce ne sono altre di auto ma direi che basta.

Un confronto valido sarebbe sulla stessa piattaforma, magari lo vedremo nelle nuove stellantis che , tra l'altro, sono poco valide sia come ICE che come bev mentre la tesla abbiamo già visto essere tra le migliori bev come performance.

Se invece vogliamo parlare solo di equipaggiamento va beh hai ragione tu, l'autopilot è imbattibile.

Inoltre confondi tutti i prezzi. La Model 3 RWD costa 41.000 euro e rotti, la Long Range, 49.000 e la Performance 57.000. Più sali, più il confronto è a vantaggio della Model 3.
E non sono solo io a dirlo, lo dicono anche petrol Head tipo Masterpilot, ad esempio.

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Ginopilot

É difficile trovare un’auto senza la leva per le frecce.

Vedo che hai sempre argomentazioni profonde. Ma non hai un minimo di decenza? Pensi di essere spiritoso?

[gnpb]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Inoltre confondi tutti i prezzi. La Model 3 RWD costa 41.000 euro e rotti, la Long Range, 49.000 e la Performance 57.000. Più sali, più il confronto è a vantaggio della Model 3.
E non sono solo io a dirlo, lo dicono anche petrol Head tipo Masterpilot, ad esempio.

Si vabbè, dal sito 42975 chiavi in mano, bianca. Un altro colore +1300 o 2000 euro. Cerchi da 19 o interni diversi sempre a parte.
Aggiungi gli optional proposti (tu hai detto full optional) siamo a 55. Che poi non servano concordo.

Comunque come vuoi tu, la dinamica di guida... A 110 e fermo ogni 300km. Certo. Se vado dinamico ogni quanto mi fermo?

Poi petrol head, boomer .... Eh vabbè.

[Tigre.]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Aaahhh adesso capisco tutto! Sei un boomer! Ora si spiega perché sei abituato a insultare gli altri e nemmeno te ne accorgi! Buone cose

Visto che insiste non mi tiro certo indietro, ora a parte che non ho capito cosa vorrebbe dire con questa parolona, mi spiace dirle che non è abitudine di quelli come me insultare le persone, a prescindere che mi piacerebbe sapere dove sarebbero questi insulti, a meno che dire che una recensione fatta con un auto certamente non acquistata, ecc... definibile come una farsa che di imparziale non ha niente sia un insulto, semplicemente noi boomer con una certa esperienza di vita, e di auto, mal sopportiamo i fanboy con la bava alla bocca e le T nelle pupille che raccontano le cose a senso unico come se chi legge, anzi pardon chi guarda visto che scrivere un articolo capisco che sia impegnativo, non abbia le capacità di ragionare e arrivare a delle conclusioni evidentemente non solo mie ma decisamente condivise, si vede che la gente che ragiona è molto di più di quanto pensa lei.

Ancora due cose, mi ha dato del "fesso" (condito da altre perle..) quindi ho provveduto a segnalare l'insulto, questo si, a chi di dovere, vediamo cosa ne pensano.

Secondo, io guidavo quando lei se va bene portava ancora il pannolino ma soprattutto ho avuto e appunto guidato delle VERE auto, cioè quando una vettura univa tecnologia con estetica, stile, ecc..., i bidoni a pile senza personalità venduti a peso d'oro con dentro niente li lascio volentieri a lei, poi ci manca può continuare tranquillamente a spacciare queste carrette come l'ottava meraviglia del mondo tutti vantaggi e niente svantaggi, magari qualcuno ci crede.....

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Tigre.

Visto che insiste non mi tiro certo indietro, ora a parte che non ho capito cosa vorrebbe dire con questa parolona, mi spiace dirle che non è abitudine di quelli come me insultare le persone, a prescindere che mi piacerebbe sapere dove sarebbero questi insulti, a meno che dire che una recensione fatta con un auto certamente non acquistata, ecc... definibile come una farsa che di imparziale non ha niente sia un insulto, semplicemente noi boomer con una certa esperienza di vita, e di auto, mal sopportiamo i fanboy con la bava alla bocca e le T nelle pupille che raccontano le cose a senso unico come se chi legge, anzi pardon chi guarda visto che scrivere un articolo capisco che sia impegnativo, non abbia le capacità di ragionare e arrivare a delle conclusioni evidentemente non solo mie ma decisamente condivise, si vede che la gente che ragiona è molto di più di quanto pensa lei.

Ancora due cose, mi ha dato del "fesso" (condito da altre perle..) quindi ho provveduto a segnalare l'insulto, questo si, a chi di dovere, vediamo cosa ne pensano.

Secondo, io guidavo quando lei se va bene portava ancora il pannolino ma soprattutto ho avuto e appunto guidato delle VERE auto, cioè quando una vettura univa tecnologia con estetica, stile, ecc..., i bidoni a pile senza personalità venduti a peso d'oro con dentro niente li lascio volentieri a lei, poi ci manca può continuare tranquillamente a spacciare queste carrette come l'ottava meraviglia del mondo tutti vantaggi e niente svantaggi, magari qualcuno ci crede.....

Allora, se non ci arrivi te lo spiego meglio: se mi dai del venduto, stai insultando me e il mio lavoro, ergo sei un maleducato. Oltre al fatto che stai dicendo una stupidaggine. E con questo chiudo, salta pure i miei articoli in futuro, grande esperto di auto.

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da gnpb

Si vabbè, dal sito 42975 chiavi in mano, bianca. Un altro colore +1300 o 2000 euro. Cerchi da 19 o interni diversi sempre a parte.
Aggiungi gli optional proposti (tu hai detto full optional) siamo a 55. Che poi non servano concordo.

Comunque come vuoi tu, la dinamica di guida... A 110 e fermo ogni 300km. Certo. Se vado dinamico ogni quanto mi fermo?

Poi petrol head, boomer .... Eh vabbè.

Ah, anche tu sei della cricca dei 110 km/h? Ma se c’è online il video proprio della Model 3 che a 130 fissi fa 350 km, io capisco leggere in giro cose e crederci, ma almeno guardare 10 minuti di video.

Però capisco, oltre che di quella cricca magari fai anche parte di quella che crede che io nei video riporto dati falsi.
Ma allora non ha nessun senso discutere, se avete per forza ragione.

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Tigre.

Visto che insiste non mi tiro certo indietro, ora a parte che non ho capito cosa vorrebbe dire con questa parolona, mi spiace dirle che non è abitudine di quelli come me insultare le persone, a prescindere che mi piacerebbe sapere dove sarebbero questi insulti, a meno che dire che una recensione fatta con un auto certamente non acquistata, ecc... definibile come una farsa che di imparziale non ha niente sia un insulto, semplicemente noi boomer con una certa esperienza di vita, e di auto, mal sopportiamo i fanboy con la bava alla bocca e le T nelle pupille che raccontano le cose a senso unico come se chi legge, anzi pardon chi guarda visto che scrivere un articolo capisco che sia impegnativo, non abbia le capacità di ragionare e arrivare a delle conclusioni evidentemente non solo mie ma decisamente condivise, si vede che la gente che ragiona è molto di più di quanto pensa lei.

Ancora due cose, mi ha dato del "fesso" (condito da altre perle..) quindi ho provveduto a segnalare l'insulto, questo si, a chi di dovere, vediamo cosa ne pensano.

Secondo, io guidavo quando lei se va bene portava ancora il pannolino ma soprattutto ho avuto e appunto guidato delle VERE auto, cioè quando una vettura univa tecnologia con estetica, stile, ecc..., i bidoni a pile senza personalità venduti a peso d'oro con dentro niente li lascio volentieri a lei, poi ci manca può continuare tranquillamente a spacciare queste carrette come l'ottava meraviglia del mondo tutti vantaggi e niente svantaggi, magari qualcuno ci crede.....

Anche io ho segnalato il tuo commento vergognoso ed offensivo dove insinui che siamo pagati.
Per me è un insulto.

[blobb]

io rimango dell'idea che per la maggiorparte delle persone l'endotermica rimane più pratica, costa meno, hai possibilità di ripararla più facilmente ecc ecc
l'auto termica è un prodotto di nicchia che va bene sopratutto se la usi in città

[gd350turbo]

Massimiliano, perché la prossima prova anziché farla fare ad un tuo amico non chiami uno di quelli che definite NoWatt presenti qui sul forum?
Ecco, quella sarebbe una prova valida ed interessante ( ma magari a Tesla non piacerebbe molto)

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Anche io ho segnalato il tuo commento vergognoso ed offensivo dove insinui che siamo pagati.
Per me è un insulto.

Ma da quando in qua, farsi pagare è un insulto?
In questo momento nel mondo ci sono milioni di influencer che sponsorizzano prodotti e li pagano per questo