Renault scopre le carte: in arrivo un'elettrica a meno di 20.000 euro (senza incentivi)

[ferste]

Originariamente inviato da Tasslehoff

cut

Con una batteria da 26,8 kWh, Dacia Spring consente un’autonomia di fino a 230 km sul ciclo combinato* (WLTP) o 305 km sul ciclo urbano (WLTP)

Non puoi prendere un dato limite e considerarlo medio.

[DjLode]

Originariamente inviato da ferste

Hai una seduta differente, sicuramente più ariosa e meno "coricata".

Io ad esempio ho i miei genitori con problemi a collo e schiena e su un medio suv salgono e scendono agevolmente.
Ovviamente i miei non sono tutte le persone, ma per loro l'alternativa era una monovolume (che è ormai complicato trovare).

Ovviamente parliamo di casi limite\puri dati tecnici, in realtà credo che lo spazio a disposizione anche su un Suv sia abbastanza per il 95% degli usi

Lo spazio credo anche io sia sufficiente per diverse persone
Il mio era solo un esempio dove lo stesso spazio (dati dichiarati me ne rendo conto) si può raggiungere con lunghezze inferiori.

[ferste]

Originariamente inviato da DjLode

Io ad esempio ho i miei genitori con problemi a collo e schiena e su un medio suv salgono e scendono agevolmente.
Ovviamente i miei non sono tutte le persone, ma per loro l'alternativa era una monovolume (che è ormai complicato trovare).

Questo è verissimo, anche i miei faticano a salire e (sopratutto) scendere dalla mia macchina, sul loro suv non hanno nessun problema.

Lo spazio credo anche io sia sufficiente per diverse persone
Il mio era solo un esempio dove lo stesso spazio (dati dichiarati me ne rendo conto) si può raggiungere con lunghezze inferiori.

E comunque sarà improduttivo, goffo...ma l'ariosità dell'abitacolo dei suv non si discute

[!fazz]

Originariamente inviato da ferste

Con una batteria da 26,8 kWh, Dacia Spring consente un’autonomia di fino a 230 km sul ciclo combinato* (WLTP) o 305 km sul ciclo urbano (WLTP)

Non puoi prendere un dato limite e considerarlo medio.

dato limite l'autonomia a 110 km/h a 5 gradi considerando lo scenario della tipica gita invernale sulla neve? alla faccia del dato limite io lo considerei prudenziale

[barzokk]

Originariamente inviato da Tasslehoff

Oddio muoro
Se ci metti 35°C fa 88km, ma senza climatizzatore, altrimenti sono 85km
https://www.dacia.it/gamma-ibrida-ed...-ricarica.html
E in estate che qui fa pure 40°C ...? E con -10°C ?


Ma poi, tu devi proprio andare a 110 kmh ?
Malandrino, a 50 kmh devi andare, altrimenti muoiono i pinguini !!

[barzokk]

Originariamente inviato da !fazz

dato limite l'autonomia a 110 km/h a 5 gradi considerando lo scenario della tipica gita invernale sulla neve? alla faccia del dato limite io lo considerei prudenziale

Gita sulla neve sta ceppa
5 gradi ci sono in pianura padana quando va di culo, li avevo stanotte fuori casa.
Per tre mesi all'anno dobbiamo considerare 0 gradi, se non sotto zero.
A gennaio ci riesco a fare 15km per la spesa al centro commerciale ?

[!fazz]

Originariamente inviato da barzokk

Gita sulla neve sta ceppa
5 gradi ci sono in pianura padana quando va di culo, li avevo stanotte fuori casa.
Per tre mesi all'anno dobbiamo considerare 0 gradi, se non sotto zero.
A gennaio ci riesco a fare 15km per la spesa al centro commerciale ?

era per quello che dicevo che secondo me lo scenario era prudenziale

[barzokk]

Originariamente inviato da !fazz

era per quello che dicevo che secondo me lo scenario era prudenziale

Certo, ma nemmeno prudenziale, è irrealistico
devi considerare -10 se non -15
in Val d'Aosta mi pare che qualcuno allunga il diesel con la benzina, poi non chiedetemi perchè io non vado a sciare, sono povero

[!fazz]

Originariamente inviato da barzokk

Certo, ma nemmeno prudenziale, è irrealistico
devi considerare -10 se non -15
in Val d'Aosta mi pare che qualcuno allunga il diesel con la benzina, poi non chiedetemi perchè io non vado a sciare, sono povero

beh io sono originario della montagna e ne abbiamo trainati diversi di "geni" che in inverno salivano da Milano & CO con il pieno fatto in città e rimanevano impiombati li con il filtro pieno di paraffina (allungare il diesel col benzina si faceva anni fa per evitare questo problema, con i diesel attuali meglio far benzina in quota con il gasolio artico oppure comprare appena arrivato l'additivo) oppure andare con an'auto a benzina

calcola che in certe zone ci sono meccanici attrezzati con deposito riscaldato dove far sgelare le auto che puntualmente si piantano

[barzokk]

Originariamente inviato da !fazz

beh io sono originario della montagna e ne abbiamo trainati diversi di "geni" che in inverno salivano da Milano & CO con il pieno fatto in città e rimanevano impiombati li con il filtro pieno di paraffina (allungare il diesel col benzina si faceva anni fa per evitare questo problema, con i diesel attuali meglio far benzina in quota con il gasolio artico oppure comprare appena arrivato l'additivo) oppure andare con an'auto a benzina

calcola che in certe zone ci sono meccanici attrezzati con deposito riscaldato dove far sgelare le auto che puntualmente si piantano

Ahhh bon allora lo sai meglio di me.
Tra poco dovranno attrezzarsi per trainare i geni che vanno con l'auto elettrica

[!fazz]

Originariamente inviato da barzokk

Ahhh bon allora lo sai meglio di me.
Tra poco dovranno attrezzarsi per trainare i geni che vanno con l'auto elettrica

già fatto, già fatto
https://pbs.twimg.com/media/EIehGC0W...jpg&name=small

[andbad]

Originariamente inviato da !fazz

già fatto, già fatto
https://pbs.twimg.com/media/EIehGC0W...jpg&name=small

Ma infatti il problema è nel mezzo, ma nel cervello di chi lo guida.
Guido un'auto elettrica da ormai 6 anni, non sono MAI rimasto a piedi.
E la mia ha meno autonomia della Spring

By(t)e

[!fazz]

Originariamente inviato da andbad

Ma infatti il problema è nel mezzo, ma nel cervello di chi lo guida.
Guido un'auto elettrica da ormai 6 anni, non sono MAI rimasto a piedi.
E la mia ha meno autonomia della Spring

By(t)e

dipende un pò anche dalle infrastrutture

tipo il mio paese di origine, 200 anime ma turistico (circa 2500 abitanti durante i periodi caldi) 2 colonnine enelx in tutto il paese ma rotte da oltre un anno e mezzo (e spesso con i camper appostati li davanti) avendo si un box ma non servito dalla corrente l'unica soluzione a meno di tirare una prolunga nel mezzo della strada sarebbe quella di scendere nel paese confinante con la speranza di trovare una colonnina libera un pò scomodo come uso

[ferste]

Originariamente inviato da !fazz

dato limite l'autonomia a 110 km/h a 5 gradi considerando lo scenario della tipica gita invernale sulla neve? alla faccia del dato limite io lo considerei prudenziale

e infatti....

Originariamente inviato da ferste

Comunque se vai a sciare con la Dacia torni...sci ai piedi.

e infatti al momento un'utilitaria come la Dacia non può essere l'unica auto di famiglia, è adatta per un uso solo urbano, se la compri per fare extraurbano è come se uno che consegna pizze compra un R1, si lo puoi fare, si ci riesci, si i miei nonni andavano in Sicilia in 6 in estate con i bagagli sopra...ma è il mezzo sbagliato.