[Thread Ufficiale] Caricabatterie

[DOC-BROWN]

per le LITIO qualcuno conosce questo cb della WISSBLUE ?

https://www.amazon.it/gp/product/B08..._title_1?psc=1


bidone o ? c'e qualche recensione su come va in rete ?

[Totix92]

Originariamente inviato da metrino

buttala e basta, o usala solo per orologi e telecomandi. a 500mA non può scaldarsi così. Sicuramente troverai una resistenza interna alta.

No, il bello è che la resistenza interna non è nemmeno alta, comunque ho provato anche con altre batterie, e succede anche con alcune di esse, batterie discrete.
Comunque parlo di 18650, non di Ni-Mh.

[hc900]

Originariamente inviato da Totix92

Ho ordinato 2 settimane fa il Lii-600, arrivato oggi, lo sto testando e fin'ora funziona bene.
L'unico problema che ha è che non mostra la resistenza interna più alta di 116 mOhm, se è al di sotto allora ok, altrimenti visualizza sempre 116 mOhm se è uguale o superiore a tale valore.

In pratica il valore massimo misurabile dal Lii-600 è di 116 milli Ohm. Forse un poco limitato.

Ma non solo ...
Il problema comune di tanti caricabatterie "intelligenti" consiste nel momento della misurazione: viene eseguita a batterie appena inserite.
Quindi spesso sono scariche o quasi, tocca spegnere e riaccendere il caricabatterie per avere un valore pertinente alle batterie cariche ed in efficienza.
Da qui la comune lamentela sui valori di resistenza del Lii-600 che spesso sono congelati a 116 milli Ohm.

MC-3000 , BT-C700 , Lii-600 : stessa storia, il valore iniziale risulta sempre peggiore del valore a fine ricarica.

[Geppo Smart]

Originariamente inviato da Totix92

Ma è normale che a parità di corrente la scarica produce più calore della carica?

Questo è ovvio, durante la scarica devi dissipare tutta l'energia accumulata dalle batterie su un carico interno al caricabatterie che viene tutta trasformata in calore e produce quindi un consistente aumento di temperatura.
Durante la carica viceversa il riscaldamento è dovuto all'energia dissipata dall'alimentatore del caricabatterie che *non* ha un rendimento del 100% (ma presumibilmente del 80-90%), ma comunque l'energia che va persa in calore è una frazione abbastanza piccola del totale. C'è inoltre il contributo dovuto al riscaldamento della batteria dovuto al processo elettro-chimico di ricarica ma che è anch'esso molto minore rispetto all'energia che ci viene "pompata" dentro durante la carica.

[Totix92]

Originariamente inviato da hc900

In pratica il valore massimo misurabile dal Lii-600 è di 116 milli Ohm. Forse un poco limitato.

Ma non solo ...
Il problema comune di tanti caricabatterie "intelligenti" consiste nel momento della misurazione: viene eseguita a batterie appena inserite.
Quindi spesso sono scariche o quasi, tocca spegnere e riaccendere il caricabatterie per avere un valore pertinente alle batterie cariche ed in efficienza.
Da qui la comune lamentela sui valori di resistenza del Lii-600 che spesso sono congelati a 116 milli Ohm.

MC-3000 , BT-C700 , Lii-600 : stessa storia, il valore iniziale risulta sempre peggiore del valore a fine ricarica.

Però ho anche visto in rete foto di Li-600 in funzione che mostravano anche una resistenza interna di 200 mOhm e passa, quindi può darsi che non tutti gli esemplari hanno questo difetto
Ma c'è da dire che nel BT-C700 la misura della resistenza interna è una funzione a parte, quindi si carica la batteria e poi dopo si misura la resistenza.

[hc900]

Lii-600

Il mio esemplare in prova non misura mai oltre quel valore, tieni conto che il prodotto ha quasi 2 anni e che le ultime recensioni riportano quel valore che mi ritrovo sul mio Lii-600.
Forse siamo sulla seconda revisione delle circuitazioni o forse del firmware?



Il BT-C700 :
la funzione di prova della resistenza interna, prima misura i Volt a vuoto e poi li misura sotto scarica momentanea della batteria, quindi termina la scarica in pochi secondi e visualizza la stima della resistenza interna della batteria.

[Geppo Smart]

Originariamente inviato da hc900

In pratica il valore massimo misurabile dal Lii-600 è di 116 milli Ohm. Forse un poco limitato.

Personalmente lo considero decisamente inaccettabile. Mi domando come possono aver concepito una cosa del genere.
E' praticamente equivalente a non avere la funzione di misura delle resistenza interna, considerando che la resistenza interna delle AAA NiMH nuove è prossima a 100mOhm.

[hc900]

Originariamente inviato da Geppo Smart

Personalmente lo considero decisamente inaccettabile. Mi domando come possono aver concepito una cosa del genere.
E' praticamente equivalente a non avere la funzione di misura delle resistenza interna, considerando che la resistenza interna delle AAA NiMH nuove è prossima a 100mOhm.

Si realizza che 116milli Ohm su una batteria ricaricabile NiMh corrisponda ad una corrente massima di 10 Ampere.

Un valore forse appena sufficiente per una fotocamera digitale dotata di piccolo flash.
Va capito se i valori di resistenza misurati siano attendibili o meno.

[Geppo Smart]

Originariamente inviato da hc900

Si realizza che 116milli Ohm su una batteria ricaricabile NiMh corrisponda ad una corrente massima di 10 Ampere.

Un valore forse appena sufficiente per una fotocamera digitale dotata di piccolo flash.
Va capito se i valori di resistenza misurati siano attendibili o meno.

Sicuramente un limite totalmente inadatto a capire lo stato di molte batterie e a seguirne il ciclo di vita.
A titolo di esempio:
http://aacycler.com/battery/aaa/panasonic-eneloop/
http://aacycler.com/battery/aa/panasonic-eneloop/

[Geppo Smart]

La cosa comunque è incomprensibile. Avrei capito un limite al valore minimo misurabile che per ovvi motivi (es: resistenza di contatto non ripetibile) rischia di diventare inattendibile per valori molto bassi, ma è sinceramente incomprensibile un limite al massimo valore. Mah! Come al solito, la mente umana si rivela imperscrutabile.....

[hc900]

Originariamente inviato da Geppo Smart

Sicuramente un limite totalmente inadatto a capire lo stato di molte batterie e a seguirne il ciclo di vita.
A titolo di esempio:
http://aacycler.com/battery/aaa/panasonic-eneloop/
http://aacycler.com/battery/aa/panasonic-eneloop/

dopo 10 anni 4 delle mie Eneloop AA bianche sono a
60
58
48
45 milli Ohm

Ancora bene per la loro età.

Un problema serio risiede piuttosto nel cicalino, che fa molta cagnara, con tanto di discussione aperta su altro forum per silenziarlo

[DOC-BROWN]

scusate OT, ma quindi un buon caricatore per le litio , magari su amazon ?

[Geppo Smart]

Originariamente inviato da hc900

dopo 10 anni 4 delle mie Eneloop AA bianche sono a
60
58
48
45 milli Ohm

Ancora bene per la loro età.

Valori del genere li ho misurati solo sulle batterie nuove, ma ovviamente il valore dipende essenzialmente da quanti cicli di ricarica hanno fatto.
I valori riportati da aacycler mi sono sembrati abbastanza attendibili.

[hc900]

Dopo 10 anni i valori sono simili al primo utilizzo, dopo tante ricariche si confermano i test di AACycler: oltre i 100 milli Ohm le batterie AA sono in costante degrado e vanno verso prestazioni scadenti.

Certo è altre batterie vanno in degrado dopo una decina di cicli scarica carica

[janosaudron]

Ciao,

tra everactive nc-3000 e Bt-c700 quale consigliate?

[DOC-BROWN]

nessuno qui che ricarica anche le litio classiche cilindriche ?

[hc900]

Originariamente inviato da janosaudron

Ciao,

tra everactive nc-3000 e Bt-c700 quale consigliate?

Entrambi.
Vedi tu quello che ti piace

[hc900]

Originariamente inviato da DOC-BROWN

nessuno qui che ricarica anche le litio classiche cilindriche ?

SKYRC MC-3000

[Geppo Smart]

Originariamente inviato da DOC-BROWN

nessuno qui che ricarica anche le litio classiche cilindriche ?

Personalmente le uso sporadicamente, ma di carica batterie per le litio cilindriche ne trovi quanti ne vuoi. A parte il citato SkyRC MC-3000 che non amo affatto per motivi ampiamente descritti in precedenza e che è abbastanza costoso, ho anche un Liitokala LII-500 e un XStar VP4 Plus Dragon che possono caricare le litio cilindriche.
La cosa migliore è che tu guardi le recensioni (piuttosto dettagliate) per capire se fanno al caso tuo:
https://lygte-info.dk/review/Review%...-500%20UK.html
https://lygte-info.dk/review/Review%...agon%20UK.html

[Cap_it]

Buongiorno, mi potete consigliare un buon caricabatterie analizzatore?
Grazie