Più di 300 euro per un cambio olio e filtro, il problema? L'auto era elettrica

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...ca_116478.html

Un cliente australiano proprietario di una Mercedes EQA ha ricevuto una strana fattura per il tagliando della sua auto elettrica

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Zappz]

Per assurdo il motore elettrico o qualche altro componente potrebbe essere raffreddato ad olio.

Anche il riduttore e differenziale sono probabilmente a bagno di olio.

Anche se in quel caso è stato un errore, non è così fuori dal mondo un cambio di olio.

[dav1deser]

come ovvio, i veicoli elettrici non hanno bisogno di nessun cambio olio,

Non sono esperto in materia. Ma credo che anche le auto elettriche abbiano olio nell'impianto frenante, nel differenziale negli ammortizzatori e forse anche da altre parti. E penso che ogni tanto (anche se non di frequente) questi oli vadano sostituiti.
Non dovrebbero però avere un filtro associato visto che sono circuiti chiusi e non dovrebbe avere le funzioni "detergenti" che l'olio motore ha.

[Notturnia]

Novella-Upgrade ?

è vero.. è venerdì.. domani c'è il weekend e anche io mi sto annoiando oggi per il caldo che è arrivato ma questa notizia che ha a che fare con l'elettrico o la tecnologia ?

un dipendente svogliato che ha compilato una fattura o un'officina che frega soldi ai clienti che hanno a che fare con la tecnologia ?

fra l'altro se lo sarà fatto sistemare il problema per cui.. gossip allo stato puro ?

[Mr_Paulus]

come si è ridotto sto sito

[Unax]

se fosse accaduto a Napoli ci avrei creduto

[Notturnia]

Originariamente inviato da dav1deser

Non sono esperto in materia. Ma credo che anche le auto elettriche abbiano olio nell'impianto frenante, nel differenziale negli ammortizzatori e forse anche da altre parti. E penso che ogni tanto (anche se non di frequente) questi oli vadano sostituiti.
Non dovrebbero però avere un filtro associato visto che sono circuiti chiusi e non dovrebbe avere le funzioni "detergenti" che l'olio motore ha.

impianto frenante si
differenziale non è detto, dipende come sono collegate le due ruote posteriori perchè le anteriori sono indipendenti probabilmente.
ammortizzatori in teoria si cambiano e non c'è chissà che olio se vuoi rettificarli
liquidi ne avranno di sicuro ma olio non dovrebbe essere molto in una vettura elettrica..

[Notturnia]

Originariamente inviato da Mr_Paulus

come si è ridotto sto sito

se vuoi sopra c'è la notizia della migliore friggitrice ad aria.. altro articolo interessante che dopo andrò a leggere

[Marko#88]

Originariamente inviato da Mr_Paulus

come si è ridotto sto sito

Sono poi alcuni "giornalisti" a scrivere articoli totalmente assurdi e ridicoli come in questo caso.
Le recensioni hw fatte a modo da Corsini sono ancora belle, il resto è spazzatura.

[acerbo]

Avendone avuta una non mi meraviglio affatto che chiedano tutti quei soldi per il "tagliando" di una ev, i prezzi della manodopera dei garage mercedes sono ai limiti del demenziale,di premium hanno soprattutto il conto sulla fattura.
Su una termica al limite potrei pure capirli 300/400 euro di cambio olio in un'officina merdeces, ma su una elettrica é oltremodo vergognoso visto che normalmente hai zero manutenzione per almeno 3/4 anni a parte due controlli di routine e un eventuale cambio gomme e filtro abitacolo che puoi fare ovunque.

[gd350turbo]

Per la redazione:
Se volete ho una notizia di una azienda che ha ricevuto una fattura di 14 milioni di energia elettrica vi può interessare ?

[marcorrr]

Originariamente inviato da Notturnia

impianto frenante si
differenziale non è detto, dipende come sono collegate le due ruote posteriori perchè le anteriori sono indipendenti probabilmente.
ammortizzatori in teoria si cambiano e non c'è chissà che olio se vuoi rettificarli
liquidi ne avranno di sicuro ma olio non dovrebbe essere molto in una vettura elettrica..

Basta cercare e si scopre che, almeno al posteriore, ha il differenziale. Per l'anteriore è possibile che i motori siano in presa diretta coi semiassi visto che sono monitorati 100 volte al secondo (dichiarazione Mercedes)

[deejlux]

Originariamente inviato da Notturnia

se vuoi sopra c'è la notizia della migliore friggitrice ad aria.. altro articolo interessante che dopo andrò a leggere

Avrebbe quasi piu senso pubblicare le offerte sulla Heineken, birra che bevono un po' tutti ma se aspettano i miei soldi son falliti ieri

[aqua84]

Domani c é l incoronazione di Carlo di Inghilterra, speriamo che HWUpgrade segua la diretta

[tbo27]

Merdeces.

[fraussantin]

Originariamente inviato da Zappz

Per assurdo il motore elettrico o qualche altro componente potrebbe essere raffreddato ad olio.

Anche il riduttore e differenziale sono probabilmente a bagno di olio.

Anche se in quel caso è stato un errore, non è così fuori dal mondo un cambio di olio.

300 euro il cambio olio del differenziale , che non si cambia praricamente mai se non dopo infiniti km è assurdo.

Diciamo che in officina , non han fatto niente all auto , come spesso accade e han fatturato lo stesso

Motivo per il quale , dopo il tagliando visto che ormai non mi fanno piu Stare in officina a vedere , controllo sempre che olio , filtri e pasticche e altre cose cambiate siano nuove.

Mi è capitato con il filtro dell'aria una volta che me lo addebitarono e era solo stato pulito.

Dice sempre per errore.

[Zappz]

Per esempio la Tesla nel gruppo riduttore\differenziale monta il classico filtro dell'olio (identico a quello del motore termico), percio' immagino che ad un certo punto potrebbe essere previsto il cambio olio\filtro.

Per il resto confermo, io evito in tutti i modi l'officina, tutto quello che posso fare da solo lo faccio.

[aqua84]

Originariamente inviato da Zappz

Per il resto confermo, io evito in tutti i modi l'officina, tutto quello che posso fare da solo lo faccio.

Io anche ho sempre fatto così

Solo che sulle auto "recenti", si accendono le spie e rimangono accese fino a che non vengono spente tramite computer
Per fortuna ho un amico meccanico che passando mi ha sempre spento le spie dell'olio e del beep delle cinture, però non tutti hanno questa possibilità

Non da poco la questione garanzia, se l'auto è nuova
Soprattutto il primo tagliando dei 20-30mila, dove non c'è praticamente NULLA da fare se non cambiare olio e filtro olio, cosa che può fare qualunque persona con un QI di 1

[fraussantin]

Originariamente inviato da aqua84

Io anche ho sempre fatto così

Solo che sulle auto "recenti", si accendono le spie e rimangono accese fino a che non vengono spente tramite computer
Per fortuna ho un amico meccanico che passando mi ha sempre spento le spie dell'olio e del beep delle cinture, però non tutti hanno questa possibilità

Non da poco la questione garanzia, se l'auto è nuova
Soprattutto il primo tagliando dei 20-30mila, dove non c'è praticamente NULLA da fare se non cambiare olio e filtro olio, cosa che può fare qualunque persona con un QI di 1

Lo scoglio maggiore per me è il ponte . Non ho un garage e non posso farlo in strada. Per la spia basta un portatile con un sw compatibile con odb.

[LB2]

spiegatemi…un articolo su una storiella di un conto dal meccanico in australia? usate droghe?