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HONOR Magic 8 Pro: ecco il primo TOP del 2026! La recensione
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Old 04-01-2019, 09:01   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...oma_79926.html

Dopo l'anteprima mondiale in occasione del Salone di Parigi, questa nuova Peugeot e-Legend vuole essere una dimostrazione di come si può guardare avanti ispirandosi al passato: design e stile simili al precedente modello, ma dimensioni e tecnologia profondamente aggiornate

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 04-01-2019, 09:31   #2
randorama
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...oma_79926.html

Dopo l'anteprima mondiale in occasione del Salone di Parigi, questa nuova Peugeot e-Legend vuole essere una dimostrazione di come si può guardare avanti ispirandosi al passato: design e stile simili al precedente modello, ma dimensioni e tecnologia profondamente aggiornate

Click sul link per visualizzare la notizia.
parafrasando questa celeberrima vignetta

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Old 04-01-2019, 09:32   #3
nudge
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...e complimenti all'ultima arrivata sulle auto ibride/elettriche
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Old 04-01-2019, 09:37   #4
Spyto
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L'Avatar di Spyto
 
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Non ho capito l’articolo.

Ho letto l’articolo e non capito come un concept è bello che finito? Questa macchina potrebbe arrivare tra anni e loro sondano il terreno vedendo se piace oppure no.
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Old 04-01-2019, 09:55   #5
Falcon89
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Ho letto l’articolo e non capito come un concept è bello che finito? Questa macchina potrebbe arrivare tra anni e loro sondano il terreno vedendo se piace oppure no.
Nel senso che non è solo un concept da esposizione, ma un'auto funzionante e con precise specifiche tecniche e funzioni: forse un termine più adatto sarebbe prototipo, cioè qualcosa di più concreto di un semplice concetto
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Old 04-01-2019, 10:55   #6
nickname88
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Iscritto dal: Apr 2016
Messaggi: 19106
Il concept è bellissimo come quasi tutti i concepts.
Poi la versione finale sarà come quasi sempre una schifezza.

Aspettate che plastifichino tutto ciò che si può plastificare e rimuovano i particolari d'alta finitura ...

Ultima modifica di nickname88 : 04-01-2019 alle 10:57.
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Old 04-01-2019, 11:20   #7
Ciruzzo98
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Iscritto dal: Jan 2019
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Che dire, Stupenda!
ho visto ieri sera la pubblicità e me ne sono già innamorato
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Old 04-01-2019, 11:43   #8
inited
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Messaggi: 1581
Solo a me, invece della loro 504, ricorda più la Lancia Fulvia?
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Old 04-01-2019, 11:54   #9
Ciruzzo98
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Solo a me, invece della loro 504, ricorda più la Lancia Fulvia?
beh si, non è che siano poi tanto diverse.
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Old 04-01-2019, 12:27   #10
ramses77
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Iscritto dal: Jul 2002
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Considerando che il concept della 3008 poi non è caduto così lontano dalla produzione di serie, forse anche questa avrà la stessa destinazione?
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Old 04-01-2019, 12:37   #11
h4xor 1701
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L'Avatar di h4xor 1701
 
Iscritto dal: Mar 2009
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bellissima esteticamente, ma design degli interni orribile... poi elettrica
vorrei una versione ad idrogeno con un bel V8
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CPU:Ryzen 7 5800X [CoolerMaster ML360M] RAM:32Gb Corsair Vengeance DDR4 oc@3200Mhz MB: X570 Aorus Master GPU: Inno3D RTX 3090 iChillX4 PSU: Corsair AX750M Drives: M.2 Samsung 870 EVO 500GB+3x260GB DREVO SSD RAID0 Audio: ASUS Essence STX II Case: Corsair Obsidian 450D|Monitor: Sony Bravia XE80 43" 4KHDR + 2x24" FullHD16:10|HTPC: Ryzen 5 2600X-DDR4 16GB Ballistix-ASRock SteelLegend-Asus STRIX GTX960| Thinkpad T440p|T480 |Dell PowerEdge R720|R610|CustomSAN
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Old 04-01-2019, 14:15   #12
h4xor 1701
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L'Avatar di h4xor 1701
 
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Se ci metti l'idrogeno la fai fuel cell con motore elettrico.
si può usare l'idrogeno anche nei motori endotermici, mazda rilancerà il proprio rotativo proprio grazie a questo...
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Old 04-01-2019, 14:32   #13
TheMonzOne
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Solo a me, invece della loro 504, ricorda più la Lancia Fulvia?
A me ricorda molto più una Ford Mustang Fastback rispetto a qualsiasi altro vecchio modello, Peugeot o Lancia che sia...soprattutto i fanali posteriori...ma tant'è...bella è bella.
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Old 04-01-2019, 14:34   #14
Ciruzzo98
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Anch'io non sono a favore dell'elettrico perchè inquina lo stesso, ma il problema è un domani senza benzina come si potrebbe fare?
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Old 04-01-2019, 15:32   #15
Gnubbolo
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Old 04-01-2019, 15:40   #16
Gnubbolo
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il grosso problema della benzina sono gli additivi, il piombo o il benzene che è il componente più cancerogeno di tutti.
come si fa ? si usa acqua distillata, motori in ceramica o polimeri, grosse volumetrie e bassi numeri di giri per contenere l'attrito cioè la dispersione termica ( tutta energia sprecata ) e si semplifica notevolmente il raffreddamento ( radiatore di dimensioni minime ).
l'unico difetto è un piccolo serbatoio in più per l'acqua :/ casca il mondo eh.
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Old 04-01-2019, 15:41   #17
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originali i fari di questa pegiò... sisisi

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Old 04-01-2019, 16:58   #18
Ciruzzo98
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originali i fari di questa pegiò... sisisi

eh, tutti i torti non hai , però è davvero bella anche se non orginale in qualcosa
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Old 04-01-2019, 17:19   #19
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si può usare l'idrogeno anche nei motori endotermici, mazda rilancerà il proprio rotativo proprio grazie a questo...
Il progetto Renesis è di 10 anni fa', ma tale è rimasto.

In realtà il Wankel non verrà rilanciato in quella maniera, ma come "extender" per la propulsione ibrida, molto probabilmente a benzina, a partire dal 2020, con l'obiettivo di proporre il 95% ibride entro il 2030.

Per le Olimpiadi di Tokyo 2020, il governo ha stanziato l'equivalente di 300 milioni di euro per la realizzazione di stazioni di ricarica e per l'acquisto di veicoli a propulsione ad idrogeno.
Toyota e Honda, proporranno auto ad idrogeno fuel cell, di Mazda non si sa' nulla.
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Old 04-01-2019, 22:48   #20
dr-omega
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Il mio sogno futuro sarà poter acquistare un'auto replica del passato, ma elettrica e piena di tecnologia...magari a prezzi umani.
Bello sognare.
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