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Old 08-05-2004, 18:28   #41
webmaster22wright
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L'Avatar di webmaster22wright
 
Iscritto dal: Jun 2003
Città: Alessandria
Messaggi: 2347
Re: Mio padre sta per prendere un'Audi a4 2.5tdi 180cv quattro!!

Quote:
Originariamente inviato da Glide
é la versione berlina e ha 100'000km...immatricolata nel 2001.
il prezzo è 19000euro...
Che ne pensate?
Non è molto convinto per i consumi un pò alti ma è una gran macchina
SOLA TOTALE(lavoro in VW)

A parte il prezzo che è un po' alto,a 120000 KM(e non è detto che quella macchina non li abbia già) distribuzione per € 1200 circa, costretto a farla in concessionaria perchè con quel motore un generico fa solo casini.

PENSACI
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|ADATA XPG Valor Storm|Cooler Master MWE Gold 750 V2 Full Modular 750W|AMD Ryzen 5 7600|Gigabyte B650M DH3P|32GB (2 x 16 GB) DDR5 6000 MHz T Force Delta RGB|MSI nVidia GeForce RTX 4060 Ti Ventus 2X Black 8G OC|Sound Blaster Z|1 SDD SATA III Kingston A400 960 GB + 1 SDD SATA III Crucial BX500 2 TB + 2 NVMe Team Group MP33 Pro 2 TB + 2 SSD SATA III Team Group CX2 2 TB
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Old 08-05-2004, 18:56   #42
Fabio AMD
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Iscritto dal: Jan 2002
Messaggi: 113
Quote:
Originariamente inviato da Athlon64-FX53
E come hai fatto ad immatricolarla in italia? Guarda che costa il passaggio... non te lo regalano affatto.

Cmq adesso viene uno qui che mi dice che l'ha presa a Teheran (Patrick) e che l'ha immatricolata a Montecarlo
... e chi ha detto che me l'hanno regalato ? 450 € costa l'immatricolazione italiana ...
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Fabio AMD è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 08-05-2004, 19:20   #43
amd fan 222
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Iscritto dal: Mar 2004
Città: Salice salentino
Messaggi: 561
Perchè non ci metti un bel turbo modificato e un intercooler maggiorato , rimappi la centralina e sostituisci cambio e frizione ? E se ti và mettici anche il nos e qualche spoiler . Poi mettici gasolio V-Power + addittivi e additivi per l'olio motore , l'olio del cambio . Mettici delle pastiglie per freni sportive . Adesso hai un'auto per essere guidata decentemente .
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Old 08-05-2004, 20:38   #44
Athlon64-FX53
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Iscritto dal: Nov 2003
Città: Parma<->Verona ATTENZIONE: ho cambiato nick, ora sono 3NR1C0 ;)
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Quote:
Originariamente inviato da Fabio AMD
... e chi ha detto che me l'hanno regalato ? 450 € costa l'immatricolazione italiana ...

Sì, ma allora se magari spiegassi tutto l'iter burocratico potresti essere anche utile a molte altre persone (anche al sottoscritto)

Dai attendo notizie su come hai fatto e soprattutto da chi hai scoperto queste dritte.
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Old 08-05-2004, 20:40   #45
00Luca
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L'Avatar di 00Luca
 
Iscritto dal: Sep 2001
Città: Milano città
Messaggi: 3161
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Originariamente inviato da thefrog
io trovo le 195/45 R16 a meno di 100 € IVA inclusa
Sì ma le Continental pacco

Rettifico.. ci sono anche le PZero Nero
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Old 08-05-2004, 20:45   #46
BadMirror
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L'Avatar di BadMirror
 
Iscritto dal: Dec 1999
Città: Firenze
Messaggi: 1334
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Originariamente inviato da Glide
Mio padre è appena tornato e ha parlato con quello che la vende(privato)
é sceso a 18'000€

Mio cognato in germania con 15mila euro si è preso un'audi a6 2.5tdi del 2001 in condizioni ottime completamente accessoriata (direi al top) con molti meno km. Facci un pensierino, se avete un contatto in germania lì si fanno affari molto interessanti.
BadMirror è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 08-05-2004, 20:48   #47
Athlon64-FX53
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Città: Parma<->Verona ATTENZIONE: ho cambiato nick, ora sono 3NR1C0 ;)
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Originariamente inviato da BadMirror
Mio cognato in germania con 15mila euro si è preso un'audi a6 2.5tdi del 2001 in condizioni ottime completamente accessoriata (direi al top) con molti meno km. Facci un pensierino, se avete un contatto in germania lì si fanno affari molto interessanti.

Eh già, ma chi li ha i contatti ?
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Old 08-05-2004, 21:21   #48
conti1968
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L'Avatar di conti1968
 
Iscritto dal: Mar 2001
Città: pordenone
Messaggi: 807
Ora,non so il prezzo se è giusto,ma credo grosso modo ci siamo.
Poi,1000€ piu' o meno su un'auto cosi' son nulla..dipende da come è..

o meglio,a 100.000km,con sospensioni,freni ok,cinghie tagliandata,l'auto è nuova e la pago volentieri il giusto.

Per chi non lo sapesse,a quel chilometraggio,il motore ha gli accoppiamenti migliori in assoluto.Tutte le parti,scorrono con il minor attrito ed il motore è al massimo del suo rendimento..(anelli elastici,banco ecc..)

La cosa che consiglio,è una controllata agli iniettori/turbina,per il resto si vede ad occhio(gomme,freni,ammortizzatori)

Un motore cosi,frizione a parte e iniettori,fa' come minimo(minimo)mezzo milione di km)

Io,ho sempre preso auto di grossa cilindrata,usate,roba che nessuno quasi voleva,perchè il mercato è strano,tipo saab,volvo,modelli di mercedes dopo pochi anni,diciamo 8...)

Ho sempre speso poco all'acquisto,fregato della manutenzione(aggiungo olio e basta) e dopo 3 anni,le vendo e realizzo quel che realizzo..

A parte l'ultimo mercedes sfigato,con le altre ho speso pochissimo(monto subito il gpl) e guido con un'auto che offre sicurezza passiva da vendere rispetto alle punto,polo ecc..)

Vedrai,se la godra appieno per un po' di anni,poi la rivende prima che perda troppo...

Ciao
__________________
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Old 09-05-2004, 01:33   #49
Fabio AMD
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L'Avatar di Fabio AMD
 
Iscritto dal: Jan 2002
Messaggi: 113
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Originariamente inviato da Athlon64-FX53
Sì, ma allora se magari spiegassi tutto l'iter burocratico potresti essere anche utile a molte altre persone (anche al sottoscritto)

Dai attendo notizie su come hai fatto e soprattutto da chi hai scoperto queste dritte.
... hai ragione ... chiedo scusa ...

... allora ... le macchine (ne ho presa + di una), le cerco io su mobile.de o autoscout24.de ... bisogna avere un aggancio ... possibilmente un concessionario o cmq una persona fidata perchè di solito quando si fanno queste operazioni si paga in anticipo (contanti o finanziaria) ...

... io mi appoggio ad una concessionaria di un amico, che ha un socio in germania che si reca sul posto per visionare la macchina ed i documenti, e se è tutto ok la macchina parte per l'italia in un paio di giorni con targhe tedesche a perdere che poi si buttano, arrivata qua ci si mette un altro paio di giorni per avere le targhe italiane o tramite un ufficio disbrigo pratiche o andando direttamente alla motorizzazione ...

... i costi che io aggiungo al prezzo che vedo su mobile.de sono 500 € il trasporto Germania Italia (ma in Sicilia, quindi su costa sicuro di meno) e 450 € l'immatricolazione italiana tramite agenzia disbrigo pratiche ...

... il mio concessionario amico che ci guadagna ? ... che tramite il socio si fa fare sempre uno sconto sul modello da me scelto, e per certe macchine una parte me lo rigira pure ...

... spero di essere stato di aiuto ...
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Fabio AMD è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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