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Old 10-04-2004, 23:39   #41
restimaxgraf
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Originariamente inviato da maxsona
Cmq la Mazda 6 in Italia non si può certo definire un successo commerciale, basti pensare che a Gennaio 2004 per esempio ne sono state vendute solo 105, contro per esempio le 1674 Alfa Romeo 156 o le 606 Mercedes classe C, cmq è logico che la 156 trattandosi di un segmento D "premium" costi qualcosa di più delle sei che appartiene ad un costruttore generalista.
che caspita di avatar hai messo????cmq spiega meglio....stà storia???di contro poi credo ci sia un problema di marchio e di capillarità della rete....insomma se dovessi scegliere una macchina prenderei la opel...+ sicuro riguardo al recupero dei pezzi di ricambio, rispetto a mazda...
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Old 10-04-2004, 23:45   #42
maxsona
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che caspita di avatar hai messo????cmq spiega meglio....stà storia???di contro poi credo ci sia un problema di marchio e di capillarità della rete....insomma se dovessi scegliere una macchina prenderei la opel...+ sicuro riguardo al recupero dei pezzi di ricambio, rispetto a mazda...
Il mio avatar, è un tifosometro

Quale storia ? le vendite ? in tutto il 2003 in Europa Mazda ha venduto poco meno di 50000 sei, contro per esempio le 140000 Passat, ma è allineata con le Francesi.
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Old 10-04-2004, 23:53   #43
restimaxgraf
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Originariamente inviato da maxsona
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Quale storia ? le vendite ? in tutto il 2003 in Europa Mazda ha venduto poco meno di 50000 sei, contro per esempio le 140000 Passat, ma è allineata con le Francesi.
già è vero la mclaren và forte come le vendite di mazda 6... ma perchè non corrono con la clk?magari arriverebbero alla fine....
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Old 11-04-2004, 00:01   #44
maxsona
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Beh, cmq Mazda non farà ancora i volumi delle case Europee più blasonate ma le vendite stanno andando ugualmente benissimo, basti pensare che le vendite della progenitrice della 6 viaggiavano sulle 10000 unità all'anno, Mazda tra 2002 e 2003 ha avuto un incremento del 38,82 %, la piattaforma Mazda è al 100 % Ford, non vorrei sparare una caxxata ma mi pare che il pianale sia lo stesso della Jaguar X Type
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Old 11-04-2004, 00:07   #45
restimaxgraf
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Originariamente inviato da maxsona
Beh, cmq Mazda non farà ancora i volumi delle case Europee più blasonate ma le vendite stanno andando ugualmente benissimo, basti pensare che le vendite della progenitrice della 6 viaggiavano sulle 10000 unità all'anno, Mazda tra 2002 e 2003 ha avuto un incremento del 38,82 %, la piattaforma Mazda è al 100 % Ford, non vorrei sparare una caxxata ma mi pare che il pianale sia lo stesso della Jaguar X Type

allora è x quello che è trattata dalle concessionarie ford....
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Old 11-04-2004, 00:13   #46
GioFX
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Originariamente inviato da restimaxgraf
allora è x quello che è trattata dalle concessionarie ford....
Ma dai...
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Old 11-04-2004, 00:15   #47
restimaxgraf
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scusa, le concessionarie ford vendono mazda....
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Old 11-04-2004, 00:18   #48
maxsona
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La Mazda fà parte del gruppo Ford, come Jaguar, Volvo, Land Rover ecc...
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Old 11-04-2004, 00:18   #49
Leron
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che c'è di male? qui a trento c'è una concessionaria Fiat che vende chrysler....





è vero
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Old 11-04-2004, 01:45   #50
Espinado
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Esatto. E probabilmente è proprio l'aria da peperino unita all'eleganza che fanno della 6 una gran bella auto. Quello che non capisco invece è perchè la Accord berlina sia carina mentre la Wagon sia inguardabile
prob perche' il progetto accord vende la stragrande maggioranza dei suoi esemplari negli usa (secondo modello in assoluto dopo la camry) e negli us le station wagon semplicemente non esistono.
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Old 11-04-2004, 03:30   #51
gegeg
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Bellina davvero, fra 2 anni, devo cambiare l'auto, quasi quasi .....
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Old 11-04-2004, 07:35   #52
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Gran macchina non c'è che dire
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Old 22-04-2004, 12:37   #53
00Luca
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Rispolvero questo thread perchè ho in mano i dati di immatricolazione del segmento berline medie (4p, 5p e SW). I dati confermano l'impressione di "invasione" di Mazda6.

La "6" in questo trimestre supera Nissan Primera, Renault Laguna, Citroen C5, Lancia Lybra, Ford Mondeo, Toyota Avensis. La Volkswagen Passat, la rivale più diretta e storica regina delle SW, si trova a sole 19 auto di distanza

Nei segmenti "vicini" l'Alfa 156 vince tra le berline sportiveggianti e la BMW serie 3 nelle berline medie di lusso. Da notare che la berlina in assoluto più venduta, appunto la BMW serie 3, immatricola un numero totale di auto che è poco più del doppio (e non dieci volte tanto come pochi mesi fa) della Mazda 6. L'AUDI A4 si piazza tra BMW e Mazda.

Questo messaggio è stato spudoramente copincollato da un topic del forum Miata
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Old 22-04-2004, 12:54   #54
Supersubway
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Città: Monza
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Bella macchina davvero, ma io con il gruppo FORD ho chiuso definitivamente, visto che i 5 anni di garanzia sono forniti con tagliandi auto a costi assurdi...

Evviva la mia golf5 in arrivo!!!
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Old 22-04-2004, 12:57   #55
Quincy_it
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Originariamente inviato da 00Luca
Sì dovrebbe essere come base il motore della S2k
Più probabile che sia un nuovo motore della famiglia "I-vtec", come quello che viene montato sulla Rsx Type-r (l'erede dell'Integra non importata da noi ).

Cmq la Honda ha dimostrato di saper fare anche ottimi motori diesel (vedi quello che equipaggia la nuova Accord).

Bella anche la Mazda 6.
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