Mazda 6 : è invasione

[00Luca]

Beh complimenti alla Mazda che ha sfornato un successo commerciale. Io vedo moltissime Mazda6 in circolazione

Prezzo contenuto, qualità più che accettabile e 5 anni di garanzia

Morale: chi cerca una bella berlina ma non vuole spendere più di 20-23.000 Euro è servito

Luca







Aggiungendo qualcosina si arriva alla + scenosa Sport con cerchi da 17 e gingilli vari

[supermario]

bella linea la versione sport

[-kurgan-]

che motori ha? prestazioni?
mi interessano quelli sportivi

[bananarama]

esteticamente mi piace, costa poco, spinge decentemente, sono contento che abbia avuto successo!

non l'ho mai guidata e credo che mai la guidero', pero' sarei curioso di provarla!

[lnessuno]

due o 3 mesi fa ce n'era una nel cortile dell'uni di cuneo, spettacolare... ho lasciato ettolitri di bava per quella macchina

[supermario]

io invece al giro d'italia dell'anno scorso ho rischiato di farmi investire da 2 auto dei giudici......erano mazda6

[00Luca]

Originariamente inviato da -kurgan-
che motori ha? prestazioni?

BENZINA - ACC 0/100 - VEL MAX - CONSUMI MEDI
2.000 141Cv - 9.7 - 208 - 11.7
2.300 Sport 166Cv - 8.9 - 214 - 11.2

TDIESEL
2.000 120Cv - 10.8 - 198 - 15.6
2.000 136Cv - 10.4 - 200 - 15.3

L'unico optional "importante" sono i fendinebbia 200 Euro e la vernice met 500

I prezzi partono da 20.150 per la 2.0 benzina fino a 26.250 per la 2.0 TD 136cv allestimento sport (cerchi 17, gingilli aerodinamici, assetto etc.)

La 2.3 sport costa 24.550

[Marci]

una degna rivale della 156

[Leron]

qualcuno posta una foto degli interni? esternamente mi piace molto, ma mazda ha sempre avuto un po' di plasticone all'interno

[Marci]

Originariamente inviato da Leron
qualcuno posta una foto degli interni? esternamente mi piace molto, ma mazda ha sempre avuto un po' di plasticone all'interno

mi sembra che ultimamente si sia rivalutato molto anche l'interno però

[00Luca]

Originariamente inviato da Marci
una degna rivale della 156

Lasciando perdere l'indegno 1.600 cc per fare un raffronto sensato prendiamo le 156 benzina 1.8 TS e la 2.0 Jts

I prezzi partono da 25.300 per la Ts e 28.000 per la Jts

Se vuoi andare sul 1.9 diesel si parte da 24.500 fino a 29.500 jtd 16v distinctive. Escluso la TI da 32.000 che ha cmq tutto (e grazie..)

Gli optional ci sono due pagine: comprendono tra l'altro cerchi in lega (800), fendi (125), vernice (640)
2 anni di garanzia

Ok è Alfa ... ma si capisce perchè sta avendo successo la Mazda. E' fuori prezzo rispetto a tutta la concorrenza. Solo la Honda Accord (Imho stupenda) le tiene testa

Luca

[kappa85]

Originariamente inviato da Leron
qualcuno posta una foto degli interni? esternamente mi piace molto, ma mazda ha sempre avuto un po' di plasticone all'interno

Plasticone?

[GioFX]

La 6 è fantastica davanti, un pò meno dietro... cmq Mazda è risorta ottimamente in Europa, Leach ha davvero fatto un'ottimo lavoro per il marchio asiatico, un pò meno in Ford Europe...

[Marci]

Originariamente inviato da 00Luca
Lasciando perdere l'indegno 1.600 cc per fare un raffronto sensato prendiamo le 156 benzina 1.8 TS e la 2.0 Jts

I prezzi partono da 25.300 per la Ts e 28.000 per la Jts

Se vuoi andare sul 1.9 diesel si parte da 24.500 fino a 32.000 della TI

Gli optional ci sono due pagine: comprendono tra l'altro cerchi in lega (800), fendi (125), vernice (640)
2 anni di garanzia

Ok è Alfa ... ma si capisce perchè sta avendo successo la Mazda. E' fuori prezzo rispetto a tutta la concorrenza. Solo la Honda Accord (Imho stupenda) le tiene testa

Luca

Honda Accord che tra l'altro non è una vera Honda Accord, infatti quella che in tutto il resto del mondo è chiamata Honda Accord non è altro che una Civic più garnde mentre quella che abbiamo noi è una Acura rimarchiata per cui molto più lussuosa delle altre Honda, noi europei siamo speciali

[Leron]

Originariamente inviato da kappa85

Plasticone?

per niente male, noto che hanno recuperato parecchio

per il "plasticone" mi riferisco ai vecchi modelli

[matteo171717]

La 6 Station wagon è stupenda...

ancor + della berlina imho....


http://www.mazda.nl/content/wallpaper/mazda6sb-2.jpg

[00Luca]

Andiamo un pelo OT senza esagerare

Il problema della Honda Accord era la mancanza della versione diesel. Adesso è arrivato il motore i-Ctdi a colmare il vuoto

Anche in questo caso fanno la differenza gli optional (non ci sono proprio... è tutto di serie! dai cerchi ai fendi all'abs e tcs e compagnia bella!). Quindi un allestimento completo con i seguenti prezzi:

2.0 benzina 155Cv 23.900 -> 9.2 / 217 / 12.5
2.2 diesel 140Cv 25.900 -> 9.3 / 210 / 18.5

Unica pecca estetica: i cerchi da 16 con spalla "altina": 205/55
Mettendo dei 17, lavorando sul ribassamento della spalla (215/40 17 e dintorni) diventa eccezionale e imho preferibile anche alla Mazda6









Non quotate tutte le img quando rispondete... please!

[kappa85]

per il "plasticone" mi riferisco ai vecchi modelli

Certo, l'avevo capito... in questo senso hanno davvero fatto un passo in avanti tutte le jap...

Però mi sento di dire che la Accord e la 6 pur essendo simili sono due auto molto diverse in quanto a stile. Il CTDi è un buon motore, ma non è ancora ai livelli di WV e GM considerando che è il primo motore diesel prodotto interamente da Honda essendo un parente stretto del 1700... personalmente sulle Honda starei sui benzina

[lnessuno]

imo la mazda6 è molto più fascinosa della honda...

[00Luca]

Originariamente inviato da kappa85
personalmente sulle Honda starei sui benzina

Se non fai molti Km assolutamente sì. Honda benzina è l'eccellenza meccanica.

Risparmi anche 2000 Euro, con prestazioni superiori.

Nota appunto la differenza di consumo medio: 12.5 vs 18.5 non è poco

Non so gli anni di garanzia per Honda.. mi informo