[Thread Ufficiale] Assetto Corsa

[JeremyWade]

Mah... sono tue opinioni, e le rispetto, ci mancherebbe...
Il discorso di AC è che "quando provi a spingere", li ti cambia il mondo intero...
Il tuo post mi sa di una certa "assuefazione" ad altri sim che riscontro in parecchia gente, e la cosa tra parentesi, la trovo anche comprensibile...

La filosofia di AC, non è nient'altro che una simulazione della guida di un auto da corsa... come dire... nel reale, nel senso che qualsiasi mezzo a motore su una pista, guidato "piano" o relativamente "tanquillo", non morde mica!
L'aspetto principale della maggiorparte degli altri sim, è che appunto su questi ultimi, anche guidando non al limite, hai sempre la sensazione di essere al limite (vettura nervosa, scivolosa ecc ecc), il che rappresenta sicuramente bene il discorso "sfida con se stessi" ma in termini "simulativi" non rappresenta certo la realtà.
é ovvio infine, che gli utenti "assuefatti" da modelli di guida scivolosi ed incerti, guidando AC notano le vetture "attaccate al suolo", ma cè da chiedersi in che percentuale si stia portando queste vetture al loro limite.

In parole povere... io penso che chiunque di noi, appassionato di vetture da corsa, a meno che nel reale non sia proprio impedito, una vettura da corsa al 60/70% la riesce a portare su una pista, diciamo "fino al punto in cui le cose richiedono abilità che non si hanno "... su AC è la stessa cosa... con l'ovvia maggiorazione di percentuale dovuta alla mancanza del rischio, delle forze G ecc ecc, quindi saliamo all 80/90%... ecco.. quel 10% in piu ti assicuro che tutte le cose di cui hai parlato (sottosterzo, trasferimenti ecc ecc) te le leva istantaneamente.

[jumpboy8]

Originariamente inviato da JeremyWade

Mah... sono tue opinioni, e le rispetto, ci mancherebbe...
Il discorso di AC è che "quando provi a spingere", li ti cambia il mondo intero...
Il tuo post mi sa di una certa "assuefazione" ad altri sim che riscontro in parecchia gente, e la cosa tra parentesi, la trovo anche comprensibile...

La filosofia di AC, non è nient'altro che una simulazione della guida di un auto da corsa... come dire... nel reale, nel senso che qualsiasi mezzo a motore su una pista, guidato "piano" o relativamente "tanquillo", non morde mica!
L'aspetto principale della maggiorparte degli altri sim, è che appunto su questi ultimi, anche guidando non al limite, hai sempre la sensazione di essere al limite (vettura nervosa, scivolosa ecc ecc), il che rappresenta sicuramente bene il discorso "sfida con se stessi" ma in termini "simulativi" non rappresenta certo la realtà.
é ovvio infine, che gli utenti "assuefatti" da modelli di guida scivolosi ed incerti, guidando AC notano le vetture "attaccate al suolo", ma cè da chiedersi in che percentuale si stia portando queste vetture al loro limite.

In parole povere... io penso che chiunque di noi, appassionato di vetture da corsa, a meno che nel reale non sia proprio impedito, una vettura da corsa al 60/70% la riesce a portare su una pista, diciamo "fino al punto in cui le cose richiedono abilità che non si hanno "... su AC è la stessa cosa... con l'ovvia maggiorazione di percentuale dovuta alla mancanza del rischio, delle forze G ecc ecc, quindi saliamo all 80/90%... ecco.. quel 10% in piu ti assicuro che tutte le cose di cui hai parlato (sottosterzo, trasferimenti ecc ecc) te le leva istantaneamente.

Ho riletto tre volte il tuo post e non ho capito se stai insinuando quello che sembra tu stia insinuando, quindi te lo chiedo chiaramente: a quale gioco pensi che io sia abituato? iRacing? rFactor 2? Perchè se è così ti stai facendo un'idea molto, ma molto sbagliata di me

Quello che hai detto in quest'ultimo post è giusto e lo condivido al 100%, ma non risponde a nessuna delle critiche che ho posto. Lo so anche io perfettamente che quando porti una vettura al limite alla fin fine quei problemi in un certo senso scompaiono, ma scompaiono perchè ti sei abituato a guidare in quel modo o perchè non ci sono?

Premesso che un simulatore non dovrebbe avere alcuna "filosofia" e dovrebbe limitarsi a ricreare il più possibile la realtà, io condivido al 100% la "filosofia" di AC che è quella che hai descritto, ma questo non vuol dire che il motore fisico sia perfetto (altrimenti non starebbero sviluppando un altro tyre model) e soprattutto non ho mai e poi mai detto che le auto di AC sono troppo incollate a terra, difatti quella parte del discorso mi ha lasciato abbastanza perplesso.

EDIT: che poi ci sarebbe da specificare meglio, i problemi scompaiono quando sei al limite perchè quando sei lì che cerchi di limare ogni centesimo non stai lì a pensare "eh qua sottosterza, qua parte troppo di culo" e via dicendo, ma in realtà i problemi (specie su AC) sorgono proprio quando ti metti a spingere e cominci a trovare il limite della vettura. (il che è una buona cosa di per sè)

[maddens23]

Originariamente inviato da JeremyWade

Ti giuro non vedo l'ora di provarlo...
Parecchi amici che ce l hanno riferiscono di una grafica superlativa, ma di una fisica che chiamare scadente sarebbe un complimento (e fidati che è gente che ne capisce parecchio..), ma come ho gia detto non l ho provato di persona, quindi non mi esprimo...
Guardando la grafica si nota la sua superiorità a qualsiasi cosa in giro, ma francamente... dubito che possa avvicinarsi ad AC in termini di fisica delle vetture (parlo di quelle originali); oltretutto su AC si comincia a lavorare sul graining, blistering e heat cycles, robe che nessun sim ha mai simulato prima d'ora... poi oh... tutto puo succedere....

Riguardo alle auto e alle piste: Sono poche auto??? cioe 30 auto licenziate a 34 euro sono poche???? idem per le piste in laserscan???
Ah regà... bevete di meno su!

Quel "Ti giuro non vedo l'ora di provarlo... " era ironico?

Tralasciando il fatto che anche io ho parecchi amici che dicono il contrario dei tuoi anche io non l'ho provato.
Lasciando da parte la grafica che lo sanno anche i muri che è di un'altro pianeta.
Stando invece sulla fisica secondo me chiamarla scadente è veramente poco credibile come terminologia.
Non siamo piloti (immagino) quindi siamo amatori, appassionati ma se Rene Rast si è allenato per la 24 ore di Le Mans su PCars dicendo che è stato un ottimo allenamento e quasi ogni giorno pubblica video dove praticamente raggiunge gli stessi tempi che ha in pista non può essere così tanto scadente questa fisica, vogliamo pensare che spara fregnacce così per dire?!

Ora senza fare polemica penso che sicuramente sono due ottimi SimRacing ma non vedo come AC possa fare da esempio rispetto a PCars...

[jumpboy8]

Originariamente inviato da maddens23

Non siamo piloti (immagino) quindi siamo amatori, appassionati ma se Rene Rast si è allenato per la 24 ore di Le Mans su PCars dicendo che è stato un ottimo allenamento e quasi ogni giorno pubblica video dove praticamente raggiunge gli stessi tempi che ha in pista non può essere così tanto scadente questa fisica, vogliamo pensare che spara fregnacce così per dire?!

Questa cosa puoi dirla (non a Paolo, dico in genere eh) in tutte le lingue del mondo e comunque ti risponderanno che Rast è pagato ed è tutto un complotto e bla bla bla, quando in realtà è solo un pilota al quale, non essendo uno qualsiasi, è stato regalato un account team member di Project CARS. La cosa divertente è che sullo spoiler posteriore della sua R8 LMS Ultra c'è come sponsor RaceRoom Racing Experience

EDIT: fermo restando che la questione dei tempi simili non è un buon metro per dire che un simulatore è buono o meno, e di questo si era già parlato tempo fa

[JeremyWade]

Originariamente inviato da maddens23

Quel "Ti giuro non vedo l'ora di provarlo... " era ironico?

Tralasciando il fatto che anche io ho parecchi amici che dicono il contrario dei tuoi anche io non l'ho provato.
Lasciando da parte la grafica che lo sanno anche i muri che è di un'altro pianeta.
Stando invece sulla fisica secondo me chiamarla scadente è veramente poco credibile come terminologia.
Non siamo piloti (immagino) quindi siamo amatori, appassionati ma se Rene Rast si è allenato per la 24 ore di Le Mans su PCars dicendo che è stato un ottimo allenamento e quasi ogni giorno pubblica video dove praticamente raggiunge gli stessi tempi che ha in pista non può essere così tanto scadente questa fisica, vogliamo pensare che spara fregnacce così per dire?!

Ora senza fare polemica penso che sicuramente sono due ottimi SimRacing ma non vedo come AC possa fare da esempio rispetto a PCars...

Allora... ti insegno una cosa... e si... mi permetto proprio di insegnartela:
La guida di un'auto VERA, è una cosa, la guida di un auto SIMULATA, è tutto un altro paio di maniche.
Di a quel pilota che si allena sul simulatore per la sua gara VERA, e fa gli stessi tempi sia sul Sim che nel REALE, che le cose sono 2:
1)è un pilota reale anche bravo ma coi sim è NULLO.
2)E' un simmer stra forte ma le auto di PCars sono cannate perche se fai gli stessi tempi del reale stando seduto comodamente con l'aria condizionata aperta, vuol dire che son troppo lente.

Da che mondo è mondo sui sim si va sempre un pelo piu veloci rispetto alla realtà.

[JeremyWade]

Originariamente inviato da jumpboy8

Ho riletto tre volte il tuo post e non ho capito se stai insinuando quello che sembra tu stia insinuando, quindi te lo chiedo chiaramente: a quale gioco pensi che io sia abituato? iRacing? rFactor 2? Perchè se è così ti stai facendo un'idea molto, ma molto sbagliata di me

Quello che hai detto in quest'ultimo post è giusto e lo condivido al 100%, ma non risponde a nessuna delle critiche che ho posto. Lo so anche io perfettamente che quando porti una vettura al limite alla fin fine quei problemi in un certo senso scompaiono, ma scompaiono perchè ti sei abituato a guidare in quel modo o perchè non ci sono?

Premesso che un simulatore non dovrebbe avere alcuna "filosofia" e dovrebbe limitarsi a ricreare il più possibile la realtà, io condivido al 100% la "filosofia" di AC che è quella che hai descritto, ma questo non vuol dire che il motore fisico sia perfetto (altrimenti non starebbero sviluppando un altro tyre model) e soprattutto non ho mai e poi mai detto che le auto di AC sono troppo incollate a terra, difatti quella parte del discorso mi ha lasciato abbastanza perplesso.

EDIT: che poi ci sarebbe da specificare meglio, i problemi scompaiono quando sei al limite perchè quando sei lì che cerchi di limare ogni centesimo non stai lì a pensare "eh qua sottosterza, qua parte troppo di culo" e via dicendo, ma in realtà i problemi (specie su AC) sorgono proprio quando ti metti a spingere e cominci a trovare il limite della vettura. (il che è una buona cosa di per sè)

Nono, non era inteso ad un sim in particolare, e neanche a te esplicitamente... mi riferisco al "modello di guida" diverso che gli altri sim hanno, tutto qui.
Sul discorso del limite, al massimo ti posso portare la mia esperienza personale, e cioe che, settata bene l'auto, non soffro di questi fenomeni che hai menzionato, su nessuna auto "da corsa", non parlo delle stradali perche le uso veramente col contagocce.
Non mi esprimo neanche sulla Exos S1, perche appunto è un auto che "non esiste", è solo stato uno step per renderla F1 Style, quindi ci sta che piaccia o non piaccia...
Riguardo i problemi del Sim, è ovvio che sono d'accordo, pero concedimi il fatto che finora, Ac è l'unico sim che, personalmente, mi offre un esperienza di guida "naturale", che non riscontro su altri sim dove la guida è "a memoria".

[maddens23]

Originariamente inviato da JeremyWade

Allora... ti insegno una cosa... e si... mi permetto proprio di insegnartela:

Ma che mi insegni e mi insegni, so perfettamente che non è la realtà, il discorso che si fa qua è chi si avvicina di più cristo santo!

Originariamente inviato da JeremyWade

Di a quel pilota che si allena sul simulatore per la sua gara VERA

Che gli devo dire al pilota??
Questo è lui che gioca...fatti un'idea...
https://www.youtube.com/watch?v=qcW8...hwgVt3aBYxquSQ

Originariamente inviato da jumpboy8

Questa cosa puoi dirla (non a Paolo, dico in genere eh) in tutte le lingue del mondo e comunque ti risponderanno che Rast è pagato ed è tutto un complotto e bla bla bla, quando in realtà è solo un pilota al quale, non essendo uno qualsiasi, è stato regalato un account team member di Project CARS. La cosa divertente è che sullo spoiler posteriore della sua R8 LMS Ultra c'è come sponsor RaceRoom Racing Experience

EDIT: fermo restando che la questione dei tempi simili non è un buon metro per dire che un simulatore è buono o meno, e di questo si era già parlato tempo fa

Da quello che so io non gliela hanno regalata ma s'è comprato il gioco dal sito quando era possibile (la beta), è un amante di SimRacing e non è sponsor di nulla...Quindi non è pagato per giocare ma come dici te la gente insinuerà il contrario...

...per il resto io mi fido di sicuro di più di un pilota vero che di un "pilota da divano "...

[jumpboy8]

Originariamente inviato da JeremyWade

Nono, non era inteso ad un sim in particolare, e neanche a te esplicitamente... mi riferisco al "modello di guida" diverso che gli altri sim hanno, tutto qui.
Sul discorso del limite, al massimo ti posso portare la mia esperienza personale, e cioe che, settata bene l'auto, non soffro di questi fenomeni che hai menzionato, su nessuna auto "da corsa", non parlo delle stradali perche le uso veramente col contagocce.
Non mi esprimo neanche sulla Exos S1, perche appunto è un auto che "non esiste", è solo stato uno step per renderla F1 Style, quindi ci sta che piaccia o non piaccia...
Riguardo i problemi del Sim, è ovvio che sono d'accordo, pero concedimi il fatto che finora, Ac è l'unico sim che, personalmente, mi offre un esperienza di guida "naturale", che non riscontro su altri sim dove la guida è "a memoria".

Ok ma se tu mi dici che cambiando i setup poi va bene allora due sono le cose:

1. hanno cannato tutti i setup di default
2. c'è qualcosa che non va nella fisica

L'impressione che ho io in AC è che quasi tutte le macchine abbiano un anteriore molto "pigro" e che ci sia molto poco feeling del pneumatico sul FFB, dove invece si sentono molto bene i trasferimenti di carico (anche troppo, ma secondo me sono proprio esagerati a livello di fisica in questi casi), si sentono (troppo, ma è facilmente risolvibile) i cordoli e le asperità del tracciato e si sente molto poco la gomma.

Sul fatto che AC abbia un feeling naturale poi sono completamente d'accordo con te, è la prima impressione che ho avuto quando ho provato la tech preview, e rimango dell'idea che faccia molte cose piuttosto bene (niente ghiaccio e saponette più che altro), ma secondo me non eccelle in nulla.

Sentiti pure libero se vuoi di etichettarmi come niubbo visto che la penso al contrario dei tuoi espertissimi amici, ma allo stato attuale delle cose pCARS secondo me ha il potenziale per superare AC (in certi casi IMHO è già superiore) e non di poco. Anche perchè, ripeto, se AC fosse il non plus ultra, Kunos non starebbe sviluppando un altro tyre model.

EDIT: @maddens: l'account gli è stato regalato, difatti se guardi qui: http://forum.wmdportal.com/showthrea...l=1#post692927

c'è scritto solo Team Member e non "pCARS: Team Member", quindi ha un account diverso da tutti gli altri

EDIT2: non hai il gioco quindi non hai un account e non puoi leggere. Fidati di quello che ti dico

[JeremyWade]

Originariamente inviato da maddens23

Ma che mi insegni e mi insegni, so perfettamente che non è la realtà, il discorso che si fa qua è chi si avvicina di più cristo santo!




Che gli devo dire al pilota??
Questo è lui che gioca...fatti un'idea...
https://www.youtube.com/watch?v=qcW8...hwgVt3aBYxquSQ



Da quello che so io non gliela hanno regalata ma s'è comprato il gioco dal sito quando era possibile (la beta), è un amante di SimRacing e non è sponsor di nulla...Quindi non è pagato per giocare ma come dici te la gente insinuerà il contrario...

...per il resto io mi fido di sicuro di più di un pilota vero che di un "pilota da divano "...

Mi devo fare un idea di cosa scusa???? non afferro....

[JeremyWade]

Originariamente inviato da jumpboy8

Ok ma se tu mi dici che cambiando i setup poi va bene allora due sono le cose:

1. hanno cannato tutti i setup di default
2. c'è qualcosa che non va nella fisica

L'impressione che ho io in AC è che quasi tutte le macchine abbiano un anteriore molto "pigro" e che ci sia molto poco feeling del pneumatico sul FFB, dove invece si sentono molto bene i trasferimenti di carico (anche troppo, ma secondo me sono proprio esagerati a livello di fisica in questi casi), si sentono (troppo, ma è facilmente risolvibile) i cordoli e le asperità del tracciato e si sente molto poco la gomma.

Sul fatto che AC abbia un feeling naturale poi sono completamente d'accordo con te, è la prima impressione che ho avuto quando ho provato la tech preview, e rimango dell'idea che faccia molte cose piuttosto bene (niente ghiaccio e saponette più che altro), ma secondo me non eccelle in nulla.

Sentiti pure libero se vuoi di etichettarmi come niubbo visto che la penso al contrario dei tuoi espertissimi amici, ma allo stato attuale delle cose pCARS secondo me ha il potenziale per superare AC (in certi casi IMHO è già superiore) e non di poco. Anche perchè, ripeto, se AC fosse il non plus ultra, Kunos non starebbe sviluppando un altro tyre model.

EDIT: @maddens: l'account gli è stato regalato, difatti se guardi qui: http://forum.wmdportal.com/showthrea...l=1#post692927

c'è scritto solo Team Member e non "pCARS: Team Member", quindi ha un account diverso da tutti gli altri

EDIT2: non hai il gioco quindi non hai un account e non puoi leggere. Fidati di quello che ti dico

Allora... Jumpboy.. mi sa che non ci capiamo...
Quali siano e tue preferenze nell'ambito, non sono certo io che le discuto, come ti ho detto, le rispetto a prescindere...
Quanto ai setup di default.. lo dice la parola stessa... sono DEFAULT, ovvero buoni per essere guidati piu o meno da tutti. Il setup di fino, è un aspetto prettamente "personale", in base al proprio stile di guida, ed è raro che due Simmer vadano uguali con lo stesso setto, ognuno ha il suo stile di guida...
Poi... quello che non capisco e non sto capendo... Ma chi ti ha mai detto che si sta lavorando ad un nuovo Tyre model????? punto primo... punto secondo.. il tyre model non è mica kunos che lo fa eh!
Le altre cose come graining ecc ecc, sono solo aggiunte, ma il modello rimane sempre quello!

[Saetta_McQueen]

Originariamente inviato da JeremyWade

Riguardo alle auto e alle piste: Sono poche auto??? cioe 30 auto licenziate a 34 euro sono poche???? idem per le piste in laserscan???
Ah regà... bevete di meno su!

concordo. è che molto sono abituati alle millemila auto di FM o GT. certo, poi sono tutte uguali, ma fa nulla

poi con SPA e il nurb in laser scan io sarei felice come un bimbo con il suo giocattolo nuovo.

piuttosto che impiegare risorse per realizzare altre auto, io preferisco che spendano del tempo per migliorare il sim sugli aspetti nei quali è oggi deficitario.

[floyd83]

Personalmente, continuo ancora a preferire AC a pCars poiché mi trasmette sensazioni più naturali. Oltretutto è presto per lanciarsi in confronti diretti visto che entrambi sono due cantieri molto aperti. Vedremo fra qualche mese.

[maddens23]

Originariamente inviato da jumpboy8

EDIT: @maddens: l'account gli è stato regalato, difatti se guardi qui: http://forum.wmdportal.com/showthrea...l=1#post692927

c'è scritto solo Team Member e non "pCARS: Team Member", quindi ha un account diverso da tutti gli altri

EDIT2: non hai il gioco quindi non hai un account e non puoi leggere. Fidati di quello che ti dico

Ok mi fido...però cmq non è sponsorizzato...che è la cosa importante...

[jumpboy8]

Originariamente inviato da JeremyWade

Allora... Jumpboy.. mi sa che non ci capiamo...
Quali siano e tue preferenze nell'ambito, non sono certo io che le discuto, come ti ho detto, le rispetto a prescindere...
Quanto ai setup di default.. lo dice la parola stessa... sono DEFAULT, ovvero buoni per essere guidati piu o meno da tutti. Il setup di fino, è un aspetto prettamente "personale", in base al proprio stile di guida, ed è raro che due Simmer vadano uguali con lo stesso setto, ognuno ha il suo stile di guida...
Poi... quello che non capisco e non sto capendo... Ma chi ti ha mai detto che si sta lavorando ad un nuovo Tyre model????? punto primo... punto secondo.. il tyre model non è mica kunos che lo fa eh!
Le altre cose come graining ecc ecc, sono solo aggiunte, ma il modello rimane sempre quello!

La cosa del tyre model l'ho letta da qualche parte su Twitter, non mi ricordo se era un post di Aris o di Casillo, comunque non si parlava di aggiunte, si parlava proprio di un altro tyre model. Chi lo fa il tyre model? Lo comprano da qualcuno? (E' una domanda seria, io suppongo che se lo siano fatto in casa come gli SMS hanno fatto il loro)

Quanto ai setup, hai detto che "settata bene l'auto non soffri dei fenomeni di cui ho parlato". Quindi evidentemente non sto proprio dicendo idiozie se anche tu hai notato la stessa cosa, no? Sto solo dicendo che secondo me non è normale che tutte le auto soffrano di sto maledetto sottosterzo cronico che in altri sim non noto.

@maddens: certo che non lo è

[JeremyWade]

Originariamente inviato da maddens23

Ma che mi insegni e mi insegni, so perfettamente che non è la realtà, il discorso che si fa qua è chi si avvicina di più cristo santo!




Che gli devo dire al pilota??
Questo è lui che gioca...fatti un'idea...
https://www.youtube.com/watch?v=qcW8...hwgVt3aBYxquSQ



Da quello che so io non gliela hanno regalata ma s'è comprato il gioco dal sito quando era possibile (la beta), è un amante di SimRacing e non è sponsor di nulla...Quindi non è pagato per giocare ma come dici te la gente insinuerà il contrario...

...per il resto io mi fido di sicuro di più di un pilota vero che di un "pilota da divano "...

Ok ho fatto lo sforzo di guardare quel video.... ecco l'idea che mi sono fatto:

-Ma è SPA quella????
-Entra alla Source cosi male che meriterebbe insulti e sputi anche dal pilota piu scarso del mondo, ma a metà curva trova un GRIPPAZZO che manco in "Fast and Furious"
-Realistico il FOV del tipo... LeCombes e Fagnes sono cosi ampie che sembrano da sesta piena!
-Sottosterzo mostruoso un po dappertutto (ma non era un pilota VERO?) ah gia.. il setup glielo fanno gli ingegneri...
-In uscita da Les Combes sale sul cordolo e gira lo sterzo 90 gradi al contrario e l'auto gli rimane dritta come nulla fosse.
-In entrata al Blanchimont tocca l'erba a destra ma fa la curva come nulla fosse...
-In entrata alla Bus Stop prende l'avvallamento cosi forte che manco le sospensioni della ford di Ken Block avrebbero retto eppure quell'auto manco rimbalza...
-Ma soprattutto.... USA IL FORCE FEEDBACK??????

No...seriamente... che idea mi devo fare???????

[JeremyWade]

Originariamente inviato da jumpboy8

La cosa del tyre model l'ho letta da qualche parte su Twitter, non mi ricordo se era un post di Aris o di Casillo, comunque non si parlava di aggiunte, si parlava proprio di un altro tyre model. Chi lo fa il tyre model? Lo comprano da qualcuno? (E' una domanda seria, io suppongo che se lo siano fatto in casa come gli SMS hanno fatto il loro)

Quanto ai setup, hai detto che "settata bene l'auto non soffri dei fenomeni di cui ho parlato". Quindi evidentemente non sto proprio dicendo idiozie se anche tu hai notato la stessa cosa, no? Sto solo dicendo che secondo me non è normale che tutte le auto soffrano di sto maledetto sottosterzo cronico che in altri sim non noto.

@maddens: certo che non lo è

Ma nessuno ti ha detto che dici idiozie... secondo me se smanetti sui parametri del setup vedrai che trovi quelli giusti per il tuo stile di guida...
Se ti vincoli al Default, che da quanto ho capito è totalmente contrario al tuo stile di guida, non vedo miglioramenti nelle sensazioni che riuscirai ad ottenere

[PiemoG]

Originariamente inviato da jumpboy8

Cambio ad H vuol dire che le marce sono messe ad H, tipo:

1 3
N
2 4

quindi o è ad H, o è sequenziale (su/giù)

Un sequenziale, che sia a pomello o che sia a paddle, è sempre un sequenziale

Chiaro, ma come li chiamo diversamebte se sono la stessa cosa? :'(

Originariamente inviato da FunnyDwarf

ok ora ho capito

prova a seguire questa procedura: http://www.assettocorsa.net/forum/in...30#post-137644

Grazie :-)


Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

[dottorfoggy]

state veramente raschiando il fondo

pagine e pagine di qua e la, ma cristo, prendete di quello che c'é di buono e batsa con sti paragoni con pc, iracing e stocazzo, giocate ad altro se non va bene

vi aspetto qua adesso se volete girare: HTR - ROTW - AC SVERIGE

cercate questo server, entrate e via

[jumpboy8]

Originariamente inviato da PiemoG

Chiaro, ma come li chiamo diversamebte se sono la stessa cosa? :'(

Il cambio ad H e il cambio sequenziale sono due cose ben diverse, il cambio ad H è quello che ha le marce messe nel modo che ti ho mostrato (quello più comune nelle auto stradali), il cambio sequenziale va solo su e giù, o è uno o è l'altro, e nel tuo caso (DFGT) è semplicemente un sequenziale a pomello. Forse ti stai confondendo perchè pensavi che cambio ad H = cambio a pomello?

[Misterxxx1]

Originariamente inviato da dottorfoggy

state veramente raschiando il fondo

pagine e pagine di qua e la, ma cristo, prendete di quello che c'é di buono e batsa con sti paragoni con pc, iracing e stocazzo, giocate ad altro se non va bene

vi aspetto qua adesso se volete girare: HTR - ROTW - AC SVERIGE

cercate questo server, entrate e via

Quoto, discussioni inutili campate in aria, mi è passata la voglia di leggere dopo un paio di righe, ho saltato direttamente all'ultima pagina

Ma divertitevi a Giocare, Questo E' Un Gioco.