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Mova Z70 Ultra Roller Complete: motore potente, rullo di lavaggio e l'IA a guidare
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Old 28-09-2011, 13:05   #101
dani&l
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Nella co-op sinceramente non ci ho fatto caso, ma dubito ci siano, in effetti..
e la pausa ?

In una gara da 30 giri può capitare che devo mettere in pausa, in coop che succede ?
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Old 28-09-2011, 13:18   #102
Markcus
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e la pausa ?

In una gara da 30 giri può capitare che devo mettere in pausa, in coop che succede ?
Penso niente pausa daniel, come nelle gare online
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Old 28-09-2011, 13:37   #103
dani&l
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Penso niente pausa daniel, come nelle gare online
ma che cagata. è una coop, per cui non giochi con 40 persone, pause e flashback sarebbero facilmente implementabili. Intanto ho chiesto sul forum ufficiale

Io vorrei fare una bel campionato coop con mio fratello online, ma con entrambi i bimbi piccoli la pausa su gare cosi lunghe è quantomeno una necessità.... di fare 5 giri di gara non mi interessa proprio

Se non è possibile, venderò il mio pass online che ancora non ho usato
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Old 28-09-2011, 14:51   #104
jojo2004
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ma che cagata. è una coop, per cui non giochi con 40 persone, pause e flashback sarebbero facilmente implementabili. Intanto ho chiesto sul forum ufficiale

Io vorrei fare una bel campionato coop con mio fratello online, ma con entrambi i bimbi piccoli la pausa su gare cosi lunghe è quantomeno una necessità.... di fare 5 giri di gara non mi interessa proprio

Se non è possibile, venderò il mio pass online che ancora non ho usato
e per curiosità, come la implementeresti la pausa in coop? tu metti in pausa e l'altro magari sta staccando per una cirva e si mette in pausa in automatico, così quando riprendete lui si schianta
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PC1: MacBook White late 2009 13" Core2Duo 2.26 GHz 4GB Ram | Backup: Time Capsule 1TB
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Old 28-09-2011, 14:53   #105
dani&l
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e per curiosità, come la implementeresti la pausa in coop? tu metti in pausa e l'altro magari sta staccando per una cirva e si mette in pausa in automatico, così quando riprendete lui si schianta
no quando tu metti in pausa la tua auto passa alla guida della cpu

In gp3 il campionato cooperativo era possibile in modalità "sedia rovente" , quando guidava uno l'altro la guidava il pc, quando switchavi avevi il pilota automatico per tre secondi.
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Old 28-09-2011, 14:55   #106
Rox87
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e per curiosità, come la implementeresti la pausa in coop? tu metti in pausa e l'altro magari sta staccando per una cirva e si mette in pausa in automatico, così quando riprendete lui si schianta
Beh scusa... Potrebbe esserci un avviso che tra 5 secondi il gioco va in pausa..!!!
E magari avere un tot di pause durate la gara..!!! Sennò va a finire che uno ogni mezzo giro preme pausa,e una gara dura 3 ore.!!
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Old 28-09-2011, 15:27   #107
andreafitta
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e la pausa ?

In una gara da 30 giri può capitare che devo mettere in pausa, in coop che succede ?
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Penso niente pausa daniel, come nelle gare online
anche nella realtà non ho mai visto hamilton dire "arimo" ahahahahah
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Old 28-09-2011, 15:37   #108
jojo2004
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Beh scusa... Potrebbe esserci un avviso che tra 5 secondi il gioco va in pausa..!!!
E magari avere un tot di pause durate la gara..!!! Sennò va a finire che uno ogni mezzo giro preme pausa,e una gara dura 3 ore.!!
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Old 28-09-2011, 16:28   #109
dani&l
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anche nella realtà non ho mai visto hamilton dire "arimo" ahahahahah
che c'entra la realtà ... un videogame e la realtà sono anni luce distanti, in più un videogame "simulativo" è ancora più distante di un videogame classico

ho capito, nessuno lo sa... speriamo mi rispondano nel forum ufficiale....
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Old 28-09-2011, 16:31   #110
andreafitta
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che c'entra la realtà ... un videogame e la realtà sono anni luce distanti, in più un videogame "simulativo" è ancora più distante di un videogame classico

ho capito, nessuno lo sa... speriamo mi rispondano nel forum ufficiale....
mi spiace deluderti, ma temo non sia proprio possibile
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Old 28-09-2011, 16:33   #111
dani&l
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mi spiace deluderti, ma temo non sia proprio possibile
che palle... e dire che in campionato coop non ci voleva niente a farla , visto che si è sicuramente in 2 a giocare e a priori d'accordo (non è che fai il campionato coop con il primo che incontri )

a fifa c'è da almeno 3 anni, se in multiplayer ( team vs team) uno mette in pausa, lo guida la cpu il proprio omino
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Old 28-09-2011, 19:54   #112
Vishnu
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comunque questo capitolo è ultra divertente, kers e drs vivacizzano la cosa in modo spettacolare!

però odio i doppiati, non si spostano neanche per sogno, loro seguono la traiettoria ideale e in più ti creano dei fastidi all'aerodinamica mica da ridere dovrebbero spostarsi, porca l'oca maledetta
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Old 29-09-2011, 09:04   #113
Andre106
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Cmq mi sta lasciando moooolto perplesso...

A parte il modello di guida , che sicuramente è migliorato, così come i controlli via pad, mi sembra che la IA sia parecchio strana e sbilanciata....

Io corro con avversari "Leggenda", tutte le simulazioni attive, distanza 50% e come aiuti uso solo il controllo di trazione a "medio" ... non mi sembra possibile che in australia con la Force india sono quarto in lizza con i migliori.... non saprei, in gara vanno veramente piano, al primo giro se ne passano 5o 6 facile, mentre in prova mi becco almeno 2-3 secondi (che poi non so se lo sapete ma col bug degli assetti basta mettere altezze sulo 1-1 e rigidità molle 11-11 e la macchina vola)...
Boh nei Gp mi divertivo di più col 2010...
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Old 29-09-2011, 09:20   #114
Vishnu
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Cmq mi sta lasciando moooolto perplesso...

A parte il modello di guida , che sicuramente è migliorato, così come i controlli via pad, mi sembra che la IA sia parecchio strana e sbilanciata....

Io corro con avversari "Leggenda", tutte le simulazioni attive, distanza 50% e come aiuti uso solo il controllo di trazione a "medio" ... non mi sembra possibile che in australia con la Force india sono quarto in lizza con i migliori.... non saprei, in gara vanno veramente piano, al primo giro se ne passano 5o 6 facile, mentre in prova mi becco almeno 2-3 secondi (che poi non so se lo sapete ma col bug degli assetti basta mettere altezze sulo 1-1 e rigidità molle 11-11 e la macchina vola)...
Boh nei Gp mi divertivo di più col 2010...
davvero c'è questo bug???
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Old 29-09-2011, 09:23   #115
dani&l
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comunque questo capitolo è ultra divertente, kers e drs vivacizzano la cosa in modo spettacolare!

però odio i doppiati, non si spostano neanche per sogno, loro seguono la traiettoria ideale e in più ti creano dei fastidi all'aerodinamica mica da ridere dovrebbero spostarsi, porca l'oca maledetta
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Cmq mi sta lasciando moooolto perplesso...

A parte il modello di guida , che sicuramente è migliorato, così come i controlli via pad, mi sembra che la IA sia parecchio strana e sbilanciata....

Io corro con avversari "Leggenda", tutte le simulazioni attive, distanza 50% e come aiuti uso solo il controllo di trazione a "medio" ... non mi sembra possibile che in australia con la Force india sono quarto in lizza con i migliori.... non saprei, in gara vanno veramente piano, al primo giro se ne passano 5o 6 facile, mentre in prova mi becco almeno 2-3 secondi (che poi non so se lo sapete ma col bug degli assetti basta mettere altezze sulo 1-1 e rigidità molle 11-11 e la macchina vola)...
Boh nei Gp mi divertivo di più col 2010...
Hai finito 4 il gran premio ?

No perchè io in cina con la F1 india alla partenza (bagnato) ne ho invilati una 10 ed ero quarto, ma alla distanza (50% di gara) sono sceso parecchio, fino ad una penalità ( credo che per via di un bug mi ha fatto passare due volte ai box !!!) + cambio gomme sono finito 18esimo ....

Stessa sorta nei gran premi precedenti, partenza a fulmine, ma il ritmo in gara non è sostenibile con le auto più forti .... boh

per il bug non saprei... alla fine uso quello base + qualche modifica manuale ma niente di che...
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Old 29-09-2011, 09:28   #116
Sheep85
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Hai finito 4 il gran premio ?

No perchè io in cina con la F1 india alla partenza (bagnato) ne ho invilati una 10 ed ero quarto, ma alla distanza (50% di gara) sono sceso parecchio, fino ad una penalità ( credo che per via di un bug mi ha fatto passare due volte ai box !!!) + cambio gomme sono finito 18esimo ....

Stessa sorta nei gran premi precedenti, partenza a fulmine, ma il ritmo in gara non è sostenibile con le auto più forti .... boh

per il bug non saprei... alla fine uso quello base + qualche modifica manuale ma niente di che...


Quotissimo.
primo gran premio (sono su williams), 50%, tutte le simulazioni attive, parto 11esimo, giro intorno al quinto posto nei primi 2 giri, alla lunga però (girando sempre sul mio ritmo, come ad inizio gara), gli altri sembrano mettere il turbo e a poco a poco si prendono legnate.. bho!
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Old 29-09-2011, 10:09   #117
Vishnu
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beh la williams non è proprio da retrovie, partire intorno all'11esimo è "giusto", una buona prestazione, io ho messo "professionista" (mi scoccio a leggenda, voglio "subito" andare in qualche team più performante prima di alzare il livello ) e per ora riesco ad arrivare sempre in q3, fare l'assetto è importantissimo (ed io sono una capra, li prendo dal link di cui prima) e fa davvero la differenza!

poi credo sia giusto che, anche se ci si è classificati in una buona posizione gli altri team con monoposto più performanti ti passino di motore! io passo tutte le gare a difendermi, raramente riesco ad attaccare i primi, se non con staccatone al limite e spesso scorrette
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Old 29-09-2011, 10:13   #118
Sheep85
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beh la williams non è proprio da retrovie, partire intorno all'11esimo è "giusto", una buona prestazione, io ho messo "professionista" (mi scoccio a leggenda, voglio "subito" andare in qualche team più performante prima di alzare il livello ) e per ora riesco ad arrivare sempre in q3, fare l'assetto è importantissimo (ed io sono una capra, li prendo dal link di cui prima) e fa davvero la differenza!

poi credo sia giusto che, anche se ci si è classificati in una buona posizione gli altri team con monoposto più performanti ti passino di motore! io passo tutte le gare a difendermi, raramente riesco ad attaccare i primi, se non con staccatone al limite e spesso scorrette

Vero per la williams, infatti non ho capito perchè me l'ha proposta subito ad inizio carriera

anche io passo la gara a difendermi, ma sembra proprio che prendo asfaltate colossali.. mentre secondo i dati non è così.. esempio: gara 1, Melbourne, giro tutta la gara intorno all'1.28 / 1.29, il giro piu' veloce è di Vettel mi sembra a 1.26 alto..
mi fermo ai box che sono davanti ad alcune macchine , il giro dopo si fermano queste macchina ed escono davanti a me
sembra che in un giro io abbia perso 5/6 secondi, invece non è assolutamente così...

bhoooo! comunque è divertente, e questo mi basta
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Old 29-09-2011, 10:24   #119
Vishnu
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Originariamente inviato da Sheep85 Guarda i messaggi
Vero per la williams, infatti non ho capito perchè me l'ha proposta subito ad inizio carriera

anche io passo la gara a difendermi, ma sembra proprio che prendo asfaltate colossali.. mentre secondo i dati non è così.. esempio: gara 1, Melbourne, giro tutta la gara intorno all'1.28 / 1.29, il giro piu' veloce è di Vettel mi sembra a 1.26 alto..
mi fermo ai box che sono davanti ad alcune macchine , il giro dopo si fermano queste macchina ed escono davanti a me
sembra che in un giro io abbia perso 5/6 secondi, invece non è assolutamente così...

bhoooo! comunque è divertente, e questo mi basta

L'ho notato anch'io ma poi ho visto che in gara a serbatoio pieno faccio da tappo costringendo tutti (quelli che stanno dietro) a starmi dietro facendo scorrettezze alla hamilton
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Old 29-09-2011, 10:58   #120
Rbx88
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davvero c'è questo bug???
confermate la presenza di questo bug anche per gli utenti ps3???

Sto seguendo molto attentamente questa discussione perchè non so se acquistarlo o meno per ps3.....
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Rbx88 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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