[Hwupgrade Official 3d] Opel Corsa D

[Simonex84]

Ho la ventola del riscaldamento che sulla posizione 1 cigola e fischia in modo insopportabile, oggi quando esco dal lavoro provo a passare in Opel per vedere cosa mi dicono, nella malaugurata ipotesi che ci fosse qualcosa da cambiare secondo voi è tutta roba che rientra in garanzia o dovrò sborsare qualche €???

Originariamente inviato da Simonex84

Ho la ventola del riscaldamento che sulla posizione 1 cigola e fischia in modo insopportabile, oggi quando esco dal lavoro provo a passare in Opel per vedere cosa mi dicono, nella malaugurata ipotesi che ci fosse qualcosa da cambiare secondo voi è tutta roba che rientra in garanzia o dovrò sborsare qualche €???

A me l'hanno cambiata 3 volte la ventola in garanzia. Non paghi nulla. Fa sempre lo stesso rumore però. E succede a tanti

[Simonex84]

Originariamente inviato da phoenix12

A me l'hanno cambiata 3 volte la ventola in garanzia. Non paghi nulla. Fa sempre lo stesso rumore però. E succede a tanti

Bella notizia

Hai dovuto litigare per fartela cambiare o è una cosa che fanno senza troppi problemi???

[ilos3]

Originariamente inviato da Dante89

Io fino ai 1500km, l'ho trattata per benino, poi ho cominciato a usarla senza patemi.

ok grazie

Originariamente inviato da Simonex84

Bella notizia

Hai dovuto litigare per fartela cambiare o è una cosa che fanno senza troppi problemi???

niente litigi, ma preferivo litigare e che non finisse la garanzia senza aver risolto il problema...

[tasto2023]

[quote=Dante89;30316934]Lascialo perdere, i mia 17" ne hanno diversi, ma non si ci può stare dietro, e poi dipende se con l'urto hai asportato materiale oppure no e quindi un ritocchino già maschera, comprare un cerchio nuovo costa tanto.

Si ho capito, e ho anche asportato poco poco di materiale.......ma quanto costa uno?E inoltre è vero la storia che se vai dal gommista e gliela lasci (con la gomma)te la ritoccano loro senza comprarne una nuova??Si chiamerebbe la "rettifica"!

[Simonex84]

Originariamente inviato da phoenix12

niente litigi, ma preferivo litigare e che non finisse la garanzia senza aver risolto il problema...

sono passato in Opel ieri e ho preso appuntamento per martedì, mi cambiano la ventola in garanzia.

[Dante89]

Originariamente inviato da tasto2023

Si ho capito, e ho anche asportato poco poco di materiale.......ma quanto costa uno?E inoltre è vero la storia che se vai dal gommista e gliela lasci (con la gomma)te la ritoccano loro senza comprarne una nuova??Si chiamerebbe la "rettifica"!

Dei miei 17" mi pare che uno costasse tipo 350€..
Il gommista, se è un servizio che offre, te lo sistema ma ciò comporta la riverniciatura del cerchio per intero, cosa che ti costa abbastanza per avere un risultato perfetto e per questo sfori i 100€.
Se ti accontenti di un ritocchino che comunque cambia un pò la situazione, mi pare che vogliono sui 40€, ma deve essere bravo per fare una cosa decente.

[randomxx]

Originariamente inviato da phoenix12

Guarda, è capitato anche a me, ma dopo 5 minuti riaccendi, tieni 1200 1500 giri per qualche minuto e va tutto a posto. Non è colpa della opel, ma del gasolio o tua che ti sei fatto prendere dal panico. Questa macchina non è eccezionale e l'ho detto più volte, ma questo no...

Negativo, la macchina non si accendeva più nemmeno dopo due ore perchè il gasolio congelato non arrivava più al motore...cmq adesso ho messo quello alpino

[Simonex84]

Originariamente inviato da Simonex84

sono passato in Opel ieri e ho preso appuntamento per martedì, mi cambiano la ventola in garanzia.

Ieri ho ripreso la macchina, la ventola è la stessa di prima pulita e lubrificata, mi ha detto il meccanico che era piena di aghi di pino e pezzi di foglie, al che gli ho chiesto ma non c'è un filtro per evitare che entri di tutto e lui mi ha detto di si ma che qualcosa passa sempre, adesso mi ha seggerito di mettere il riciclo dell'aria se la parcheggio sotto le piante in giorni secchi e ventosi, certo che su una macchina da 20.000€ è proprio un problema assurdo!!!!

[willy_revenge]

Premesso che non porto anelli, è normale che dopo appena 24.000 km sta scomparendo la cromatura della ghiera sul pomello del cambio? dite che me la sostituiscono in garanzia?

[devis]

Originariamente inviato da Simonex84

Ieri ho ripreso la macchina, la ventola è la stessa di prima pulita e lubrificata, mi ha detto il meccanico che era piena di aghi di pino e pezzi di foglie, al che gli ho chiesto ma non c'è un filtro per evitare che entri di tutto e lui mi ha detto di si ma che qualcosa passa sempre, adesso mi ha seggerito di mettere il riciclo dell'aria se la parcheggio sotto le piante in giorni secchi e ventosi, certo che su una macchina da 20.000€ è proprio un problema assurdo!!!!

la GSI costa 20 mila euro, però la base è la stessa del 1.0 Club da 9 mila

[@lessandro]

Originariamente inviato da willy_revenge

Premesso che non porto anelli, è normale che dopo appena 24.000 km sta scomparendo la cromatura della ghiera sul pomello del cambio? dite che me la sostituiscono in garanzia?

Io che ne ho 61.000 e ho l'orologio sul polso destro (se mai potesse andarci a sfregare sopra), ce l'ho come il primo giorno la cromatura
Chiedigli di fartelo cambiare, ci mancherebbe

Originariamente inviato da devis

la GSI costa 20 mila euro, però la base è la stessa del 1.0 Club da 9 mila

Infatti...mica è diverso il progetto

[Simonex84]

Originariamente inviato da devis

la GSI costa 20 mila euro, però la base è la stessa del 1.0 Club da 9 mila

Ok pero visto che costa più del doppio della base potrebbero utilizzare dei materiali di qualità superiore.

11000€ in più non si possono giustificare solo col motore più potente, e una sorta di pacchetto sport un pelo più figo...

[tasto2023]

Originariamente inviato da Dante89

Dei miei 17" mi pare che uno costasse tipo 350€..
Il gommista, se è un servizio che offre, te lo sistema ma ciò comporta la riverniciatura del cerchio per intero, cosa che ti costa abbastanza per avere un risultato perfetto e per questo sfori i 100€.
Se ti accontenti di un ritocchino che comunque cambia un pò la situazione, mi pare che vogliono sui 40€, ma deve essere bravo per fare una cosa decente.

Accipicchia Dante!!350 euro??Il mio da 16"costerà un po' di meno....ma comunque è un furto!!!Allora preferisco il ritocchino!!!

[devis]

Originariamente inviato da Simonex84

Ok pero visto che costa più del doppio della base potrebbero utilizzare dei materiali di qualità superiore.

11000€ in più non si possono giustificare solo col motore più potente, e una sorta di pacchetto sport un pelo più figo...

Ma è una questione di progettazione del meccanismo e non di materiali usati. Non è che si mettono a riprogettare la macchina solo perchè è una GSI..

[Simonex84]

Originariamente inviato da devis

Ma è una questione di progettazione del meccanismo e non di materiali usati. Non è che si mettono a riprogettare la macchina solo perchè è una GSI..

Ok, però per esempio le maniglie interne cromate, potrebbero benissimo mettere quelle di plastica che si scolorano sulla base e delle maniglie in vero metallo su GSI/OPC.

Io parlo dei dettagli, non pretendo certo di avere una macchina con lo stesso nome ma riprogettata da zero solo perchè è il modello "figo".

[robox88]

Oltre alla versione 111 Edition che sostituisce la versione enjoy..

Nel 2010 uscirà anche la Corsa Color Race



Qui Info:

http://media.opel.com/content/media/intl/e...orsa_color_race


si dovrà vedere se uscirà pure in italia..

[@lessandro]

Originariamente inviato da robox88

Oltre alla versione 111 Edition che sostituisce la versione enjoy..

Nel 2010 uscirà anche la Corsa Color Race



Qui Info:

http://media.opel.com/content/media/intl/e...orsa_color_race


si dovrà vedere se uscirà pure in italia..

Che tamarrata

[robox88]

Originariamente inviato da @lessandro

Che tamarrata

lo penso pure io...non la comprerei mai..ma a vederla a qualcun altro potrebbe essere carina..