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Old 20-11-2009, 23:33   #21
dave4mame
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Beh oddio, anche quello di Milano non sta meglio, l'ultimo deragliamento l'han fatto poco tempo fa praticamente in piazza duomo
si... ma ci sono credo almeno una decina di linee, molte delle quali vecchie come il cucco; quella di padova è nuova di zecca.
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Old 20-11-2009, 23:36   #22
manurosso87
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se preferisci brescia... una città da 180.000 abitanti scarsi che ha voluto la METROPOLITANA...
191k, grazie... e che c'è di male ad averla fatta? se funzionerà a dovere sarà sicuramente utile per tagliare la città rapidamente
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ma il sottopasso per la valtrompia allora c'è o no?
per ora no..
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Old 20-11-2009, 23:47   #23
dave4mame
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191k, grazie... e che c'è di male ad averla fatta? se funzionerà a dovere sarà sicuramente utile per tagliare la città rapidamente
eh! come no.
sai quante corsie preferenziali ci avreste fatto con una frazione dei quattrini?
già che c'eravate potevate anche pensare al porto...
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Old 20-11-2009, 23:54   #24
manurosso87
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eh! come no.
sai quante corsie preferenziali ci avreste fatto con una frazione dei quattrini?
già che c'eravate potevate anche pensare al porto...
vivi a brescia? non penso... quindi non sai che la corsia preferenziale che avevano fatto si è dimostrata bella che inutile, dato che non è possibile farla per tutte le strade..
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Old 20-11-2009, 23:58   #25
dave4mame
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vivi a brescia? non penso... quindi non sai che la corsia preferenziale che avevano fatto si è dimostrata bella che inutile, dato che non è possibile farla per tutte le strade..
ci passo 5 giorni alla settimana... bastano?.

ma dai, racconta anche che avete costruito il grattacielo con l'eliporto sopra... (ovviamente mai usato).
racconta anche che la tua città sta costruendo centinaia di migliaia di metri cubi sia residedenziali che commerciali mentre ce ne sono altrettanti VUOTI che stanno andando in malora...
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Old 21-11-2009, 00:05   #26
manurosso87
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ci passo 5 giorni alla settimana... bastano?.

ma dai, racconta anche che avete costruito il grattacielo con l'eliporto sopra... (ovviamente mai usato).
racconta anche che la tua città sta costruendo centinaia di migliaia di metri cubi sia residedenziali che commerciali mentre ce ne sono altrettanti VUOTI che stanno andando in malora...
(ironia mode) ma te ... che vuoi da brescia?


quando l'han costruito l'eliporto.. manco esistevo!



edit: esistevo, ma avevo 2-3 anni!

Ultima modifica di manurosso87 : 21-11-2009 alle 00:07.
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Old 21-11-2009, 00:20   #27
dave4mame
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Originariamente inviato da manurosso87 Guarda i messaggi
(ironia mode) ma te ... che vuoi da brescia?
lasciarmela alle spalle la sera; se possibile non più tardi delle 17e30....


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quando l'han costruito l'eliporto.. manco esistevo!
il fatto che tu non fossi nato è rilevante?
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Old 21-11-2009, 00:24   #28
manurosso87
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Originariamente inviato da dave4mame Guarda i messaggi
lasciarmela alle spalle la sera; se possibile non più tardi delle 17e30....




il fatto che tu non fossi nato è rilevante?
si, perchè io non ho avuto voce in capitolo!

a te non piace, a me si!


fine ot direi
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Old 21-11-2009, 12:06   #29
-kurgan-
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Originariamente inviato da Fratello Cadfael Guarda i messaggi
Che poi io non capisco tutta questa voglia di tram. A roma fu rilanciato da Cicciobello Rutelli dicendo che era il mezzo del futuro... ma se circolavano nei prima anni del Novecento.
Dice: sono elettrici e non inquinano in città. Beh, allora, elettrico per elettrico, metti i filobus, che almeno se uno se ne rompe lo accosti e gli altri continuano mentre se invece si rompe un tram rimane bloccata tutta la linea.
*

i tram sono insensati nel traffico, convengono i filobus.
convengono i tram solo in corsia riservata perchè sono più lunghi e ci salgono più persone.. negli altri casi NO.

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Originariamente inviato da MadJackal Guarda i messaggi
Beh oddio, anche quello di Milano non sta meglio, l'ultimo deragliamento l'han fatto poco tempo fa praticamente in piazza duomo
a Milano funzionano bene i tram nuovi, che viaggiano su corsie loro.. tra maciachini e bresso è una fantastico, ad esempio.
-kurgan- è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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