metropolitane

[JL_Picard]

Come evidenziato da più parti i problemi principali della Linea 2 di napoli sono:
- promiscuità di servizio (con penalizzazione dei treni metropolitani...)
- vetustà del parco rotabile
- aggiungo inadeguatezza di alcune stazioni (troppo corte per un vero servizio suburbano)

qui due link utili per notizie sugli sviluppi del trasporto mtropolitano a Napoli

http://www.cityrailways.net/metroitaliane/napoli.html

http://forum.milanotrasporti.org/vie...php?f=19&t=174

All'interno del forum che ho linkato ci sono ulteriori link utili.

Evidenzio un passaggio significativo:

"Con il completamento della nuova linea AV (che sdoppierà il traffico: quello attestato sulla stazione di Napoli Centrale - situata sopra Piazza Garibaldi - e quello passante sulla nuova Campania Afragola), anche il passante napoletano [la linea 2, per intenderci] potrà sostanzialmente essere dedicato completamente al traffico metropolitano, suburbano e regionale."

[gigio2005]

oggi ho atteso la merdopolitana per 51 minuti cronometrati

posso dilungarmi negli insulti piu' truci?




maddai...
l'importante e' andare a baciare la teca di san gennaro!


MALEDETTI!

[Amodio]

Originariamente inviato da gigio2005

oggi ho atteso la merdopolitana per 51 minuti cronometrati

posso dilungarmi negli insulti piu' truci?

maddai...
l'importante e' andare a baciare la teca di san gennaro!

MALEDETTI!

già al ventesimo è da capire che la fila si allungherebbe di 100 metri, e il treno potrebbe arrivare molto affollato con persone schiacciate a mo di sardine

per me max 25 minuti e me ne sarei andato
ti hanno fatto almeno entrare? anzi il biglietto lo hai pagato vero?

[gianlu1993]

Originariamente inviato da gigio2005

oggi ho atteso la merdopolitana per 51 minuti cronometrati

posso dilungarmi negli insulti piu' truci?




maddai...
l'importante e' andare a baciare la teca di san gennaro!


MALEDETTI!

mah, se ti può far stare meglio, oggi in tangenziale ovest un camion si è ribaltato, hanno dovuto chiudere la tangenziale (di lunedì, a MILANO? NELL'ORA DI PUNTA?!?!?), tutti sono entrati in città, e in autobus sarò stato più di un ora per fare... 10 fermate? anche se non dipende dall'atm, ero infuriato

[francoisk]

Originariamente inviato da gigio2005

CITTA' DI MERDA!

CITTA' DI MERDA! e se il vesuvio ci mettesse 'na pezza?

prima o poi ce la metterà, tranquillo

[balint]

Originariamente inviato da gigio2005

Quest'immagine mi piega ogni volta che la vedo

[Siddhartha]

Originariamente inviato da gianlu1993

mah, se ti può far stare meglio, oggi in tangenziale ovest un camion si è ribaltato, hanno dovuto chiudere la tangenziale (di lunedì, a MILANO? NELL'ORA DI PUNTA?!?!?), tutti sono entrati in città, e in autobus sarò stato più di un ora per fare... 10 fermate? anche se non dipende dall'atm, ero infuriato

bella per te: almeno un incidente grave del genere capita una volta; io, invece, ogni mattina spero che non piova molto perchè altrimenti vomero, arenella e colli aminei crollano...ed io ci lavoro all'arenella!
una volta, dopo una notte di temporale, arrivai al lavoro alle 10!

[RaouL_BennetH]

Sono al mio terzo anno come cittadino 'napoletano'.

Confermo che la collinare è una metropolitana in stile 'moderno', pulita, bella esteticamente e tranquilla.

Confermo anche che non c'è proprio paragone con le altre metropolitane per i tempi di attesa e che si debba lavorare ancora molto per raggiungere livelli che in altre città sarebbero appena 'sufficienti'.

Capisco molto bene quello che dice l'autore del 3d quando parla di quanto siano strani i napoletani 'nell'accontentarsi'

[OT]P.S.: vi sembrerà strano, mi prenderete per pazzo, ma da quando sono arrivato a Napoli non ho più intenzione di separarmene (e vai di thx 4 the info... )
[/OT]

[Alhazred]

Così, giusto per rispondere a chi critica la metropolitana giapponese.

Tokyo: 12.5 milioni di abitanti (quante sono le città al mondo che ospitano più persone?)
15 linee metropolitane e altre in costruzione
36 linee ferroviarie locali, tipo le linee FM di Roma, ma alcune di queste linee sono solo interne a Tokyo.

Prendendo la metropolitana, quella strettamente intesa come metropolitana, difficilmente sono rimasto in piedi e mai mi sono capitati vagoni affollati.
La situazione è un po' peggiore sui treni locali, questi perché trasportano anche la maggior parte dei lavoratori, la maggioranza dei quali vive in periferia o fuori Tokyo, anche qui però mai viste né sentite situazioni come quella del filmato proposto tempo fa.
Quel filmato, oltre a sembrare decisamente vecchio, sembra anche riferirsi ad una stazione ferroviaria, non metropolitana.
Sarebbe anche interessante sapere dove si trova quella stazione.

Il mezzo di trasporto più affollato che mi è capitato in Giappone è stato un tram ad Hiroshima, dal porto alla stazione ferroviaria... meno affollato del 64 a Roma pur avendo una frequenza molto minore.

Tanto per dirne un'altra sui trasporti giapponesi: i tabelloni degli orari dei treni non hanno la colonna dei ritardi, perché data la rarità dell'evento è sufficiente una riga in basso che fa scorrere la notizia qual'ora dovesse succedere.
Ovviamente non è impossibile, io una volta sono stato costretto a dormire ad Osaka e non poter tornare a Tokyo perché i treni non partivano... ma lungo il tragitto c'era una stazione allagata a causa di un'alluvione.

In Italia c'è da qualche tempo il treno "Freccia Rossa", in Giappone di treni migliori e più veloci ce ne sono da anni e anni, la frequenza? Tokyo -> Osaka ne parte 1 ogni 10 minuti si e no.

[Amodio]

Originariamente inviato da Alhazred

Così, giusto per rispondere a chi critica la metropolitana giapponese.

Tokyo: 12.5 milioni di abitanti (quante sono le città al mondo che ospitano più persone?)
15 linee metropolitane e altre in costruzione
36 linee ferroviarie locali, tipo le linee FM di Roma, ma alcune di queste linee sono solo interne a Tokyo.

Prendendo la metropolitana, quella strettamente intesa come metropolitana, difficilmente sono rimasto in piedi e mai mi sono capitati vagoni affollati.
La situazione è un po' peggiore sui treni locali, questi perché trasportano anche la maggior parte dei lavoratori, la maggioranza dei quali vive in periferia o fuori Tokyo, anche qui però mai viste né sentite situazioni come quella del filmato proposto tempo fa.
Quel filmato, oltre a sembrare decisamente vecchio, sembra anche riferirsi ad una stazione ferroviaria, non metropolitana.
Sarebbe anche interessante sapere dove si trova quella stazione.

Il mezzo di trasporto più affollato che mi è capitato in Giappone è stato un tram ad Hiroshima, dal porto alla stazione ferroviaria... meno affollato del 64 a Roma pur avendo una frequenza molto minore.

Tanto per dirne un'altra sui trasporti giapponesi: i tabelloni degli orari dei treni non hanno la colonna dei ritardi, perché data la rarità dell'evento è sufficiente una riga in basso che fa scorrere la notizia qual'ora dovesse succedere.
Ovviamente non è impossibile, io una volta sono stato costretto a dormire ad Osaka e non poter tornare a Tokyo perché i treni non partivano... ma lungo il tragitto c'era una stazione allagata a causa di un'alluvione.

In Italia c'è da qualche tempo il treno "Freccia Rossa", in Giappone di treni migliori e più veloci ce ne sono da anni e anni, la frequenza? Tokyo -> Osaka ne parte 1 ogni 10 minuti si e no.

riassume brevemente la nostra situazione se NON ci fosse tutta questa corruzione

[maumau138]

Volevo solo ricordare l'immensa coda che si crea nella stazione di Napoli Centrale per andare a prendere la metro la mattina.
Di attese bibliche infatti ce ne sono 2, una per scendere e una per prendere il treno.
Inoltre impiegare più di un'ora per fare poco più di 20km mi sembra sostanzialmente eccessivo.

[gigio2005]

contestualizziamo

linea 2 (la linea metropolitana standard di napoli...quella principale....che fa schifo al cesso...quella che si intreccia con la linea dei treni regionali)

lavori di riammodernamento e riqualificazione della stazione di piazza garibaldi (stazione centrale di napoli...snodo treni nazionali, metropolitana, circumvesuviana...)

lavori che durano da 10 anni

qualche settimana fa iniziano ad aprire qua e la' qualche nuovo accesso...si intravede qualche nuova struttura "avvenieristica" e i vari negozi che tra qualche mese (?) dovranno nascere (ma i lavori sono ancora in corso)


OGGI:
dal soffitto in zona scala mobili in uscita dalla metro (zona nuova di pacca)

PIOVE!










....ma andate a cagare!

[Wolfgang Grimmer]

Originariamente inviato da gigio2005

contestualizziamo

linea 2 (la linea metropolitana standard di napoli...quella principale....che fa schifo al cesso...quella che si intreccia con la linea dei treni regionali)

lavori di riammodernamento e riqualificazione della stazione di piazza garibaldi (stazione centrale di napoli...snodo treni nazionali, metropolitana, circumvesuviana...)

lavori che durano da 10 anni

qualche settimana fa iniziano ad aprire qua e la' qualche nuovo accesso...si intravede qualche nuova struttura "avvenieristica" e i vari negozi che tra qualche mese (?) dovranno nascere (ma i lavori sono ancora in corso)


OGGI:
dal soffitto in zona scala mobili in uscita dalla metro (zona nuova di pacca)

PIOVE!










....ma andate a cagare!

ahahhahaa settimana scorsa sono andato a napoli.
Bella la stazione nuova ma appena sono arrivato dalla parte dei treni, oltre i 20minuti di ritardo per ogni binario (treni fs, tutto regolare dunque), c'era una bella perdita d'acqua dal soffitto. Una bella pozzarella sul pavimento e i due operatori li fermi che non sapevano che cazzo fare
Cmq allargando il discorso si dovrebbe parlare anche dei bus napoletani.
Non è possibile che ad ogni corsa siano talmente affollati da chiudersi a stento... Si fa più fatica a starci dentro che ad andare a piedi.

[supermario]

in realtà la metro di torino fa il culo a tutte le metro d'italia e non si discute

[Micene.1]

Originariamente inviato da supermario

in realtà la metro di torino fa il culo a tutte le metro d'italia e non si discute

che è la gara a chi ce l'ha piu lungo

cmq piu che stazione dovrebbero riqualificare pzz garibaldi e darle una planimetria che consenta almeno di creare ingorghi piccoli

[supermario]

Originariamente inviato da Micene.1

che è la gara a chi ce l'ha piu lungo

cmq piu che stazione dovrebbero riqualificare pzz garibaldi e darle una planimetria che consenta almeno di creare ingorghi piccoli

ma che gara a chi ce l'ha più lungo...è semplicemente la più recente e la più tecnologica...da quando la uso(ormai è il 4 anno) non c'è stato mai un problema che abbia portato ad un ritardo superiore ai 2 minuti!

certo è ancora una linea ma quando apriranno il tratto fino al lingotto e cominceranno a scavare la linea 2 sarà davvero una cosa strafiga

in ogni caso torino è una città che nn ha bisogno di una metro a tutti i costi...i trasporti di superficie sono estremamente completi

[Chevelle]

Originariamente inviato da DarKilleR

ma la metropolitana di Monaco di Baviera l'avete vista???

Impeccabile!

Non serve scomodare la Germania. Basta andare a Budapest o a Praga per renderci conto di vivere in un Paese del quarto mondo.

[raven73]

Originariamente inviato da RaouL_BennetH

Sono al mio terzo anno come cittadino 'napoletano'.

Confermo che la collinare è una metropolitana in stile 'moderno', pulita, bella esteticamente e tranquilla.

Confermo anche che non c'è proprio paragone con le altre metropolitane per i tempi di attesa e che si debba lavorare ancora molto per raggiungere livelli che in altre città sarebbero appena 'sufficienti'.

Capisco molto bene quello che dice l'autore del 3d quando parla di quanto siano strani i napoletani 'nell'accontentarsi'

[OT]P.S.: vi sembrerà strano, mi prenderete per pazzo, ma da quando sono arrivato a Napoli non ho più intenzione di separarmene (e vai di thx 4 the info... )
[/OT]

Ciao, per curiosità, dove vivevi prima?

[pierodj]

sto a Milano da quasi un anno, devo dire che le metro sono abbastanza efficienti (anche se immagino siano ancora parecchio lontane da quelle di altri paesi europei )

a Roma la A era abbastanza efficiente, ma pienissima....
la B era uno schifo, sporchissima e senz'aria condizionata (e con finestrini che si aprivano di 5-10cm )... ogni giorno andava lungo qualcuno che si sentiva male
in generale i mezzi di Roma fanno abbastanza schifo, gli autobus si aspettano anche per 40-50 minuti e tutta la rete di trasporti è largamente sottodimensionata

a Napoli penso che non potrei mai viverci

[Amodio]

Originariamente inviato da pierodj

sto a Milano da quasi un anno, devo dire che le metro sono abbastanza efficienti (anche se immagino siano ancora parecchio lontane da quelle di altri paesi europei )

a Roma la A era abbastanza efficiente, ma pienissima....
la B era uno schifo, sporchissima e senz'aria condizionata (e con finestrini che si aprivano di 5-10cm )... ogni giorno andava lungo qualcuno che si sentiva male
in generale i mezzi di Roma fanno abbastanza schifo, gli autobus si aspettano anche per 40-50 minuti e tutta la rete di trasporti è largamente sottodimensionata

a Napoli penso che non potrei mai viverci

ogni volta vche prendo la metro B a roma, e vedo i turisti come si guardano in giro e la faccia schifata che fanno, mi vergogno di noi !!!
questa è l'immagine che stiamo dando, questo è il risultato di anni di corruzione e malavita organizzata