La sicureza alla guida si ha solo con la totale astinenza dall'alcool...

[M4rk191]

se avete sete bevete l'acqua

[@less@ndro]

minchia parlate di 10g di alcool come se fossero 10g di fumo. ok con quelli ti sballi ma con un bicchiere di vino non senti nulla. ovvio che se è il tuo primo bicchiere di vino allora...

[M4rk191]

Originariamente inviato da @less@ndro

minchia parlate di 10g di alcool come se fossero 10g di fumo. ok con quelli ti sballi ma con un bicchiere di vino non senti nulla. ovvio che se è il tuo primo bicchiere di vino allora...

come dire: sono tutte ca**ate quelle che dicono gli esperti

[giannola]

Originariamente inviato da beach_man

Il solo unico problema e' la mancanza di "cultura" ed "educazione", piu delle volte non soltanto "stradale".

[Aldin]

Originariamente inviato da M4rk191

come dire: sono tutte ca**ate quelle che dicono gli esperti

Ma più della metà degli utenti qui sono convinti di saperne di più
Ci sono tanti troll alla guida, se poi anche poco alcool raddoppia i loro tempi di reazione siamo finiti
2% vi sembra poco. Accidenti, andatelo a dire alle famiglie di quelle centinaia di persone morte.

[The_Fragger]

Originariamente inviato da M4rk191

come dire: sono tutte ca**ate quelle che dicono gli esperti

e su quali basi gli "esperti" hanno dato queste informazioni??Prove di laboratorio e statistiche??mi pare solo la prima.
su questa base anche chi fa attività sportiva/fisica allora non dovrebbe portare la macchina perchè se hai molto acido lattico nelle gambe e ti fanno male allora rallenti il movimento durante la frenata oppure se sei stressato non devi portare la macchina, e come queste altre 10000 situazioni.

Il vino e la birra prese in quantità non eccessive non hanno mai fatto male e conosco persone che con un litro di birra in corpo guidano meglio di persone che non hanno mai bevuto.

Io personalmente quando esco con la macchina non prendo mai vino e super alcolici al massimo una birretta accompagnata sempre dal cibo e sono sempre sotto la soglia.Quindi penso che sia più un fatto di sicurezza propria,poi c'è chi se ne sbatte e beve ma sinceramente poco me ne frega.
Poi l'ho sempre detto che mettere limiti rigorosi è inutile, dato che se una sera mi voglio sballare e non rischiare con i posti di blocco, me tiro un cannone(o ancora peggio droghe pesanti) e tanto l'etilometro non ne risente e sono ancora più pericoloso di una persona che andata a mangiare fuori è si è fatto una bottiglia di vino.

Poi secondo me quando si fanno questi interventi sarebbe meglio accompagnarli da prove scientifiche e dati reali!
sennò è inutile stare qui a parlare.

2% vi sembra poco. Accidenti, andatelo a dire alle famiglie di quelle centinaia di persone morte.

che sono statisticamente meno delle famiglie i cui morti sono dovuti ad altro...i dati non mentono.
e per questi forse è anche un offesa sentir parlare solo di alchol senza mai fare riferimento alla alta velocità, manovre maldestre e agli stupefacenti.

[Aldin]

Originariamente inviato da The_Fragger

che sono statisticamente meno delle famiglie i cui morti sono dovuti ad altro...i dati non mentono.

E quindi? Visto che c'è gente cogliona che guida con il telefono all'orecchio o che fa lo schumacher allora deve diventare lecito anche guidare sotto uno stato psicofisico che raddoppia i tempi di reazione? Che ragionamento è?

[SevenEleven]

Diciamo che lo 0,5 è un buon compromesso.


Ma a proposito di incapacità, rallentamenti, neurofisiologia, ecc alla guida:

ieri al TG5 hanno fatto un servizio celebrativo su un signore 93enne che ha appena rinnovato la patente. Tutti contenti, lui che è bravo, fa sempre la spesa, guida lui perchè non si fida della badante, ecc. ecc.

Questi individui, sono gli stessi che si buttano fuori dagli incroci senza guardare. Che fanno incidenti e vanno avanti senza accorgersene. Ho personalmente assistito all'investimento di un giovane ad opera di un anziano e quest'ultimo è andato avanti tranquillo se non fosse stato fermato da terzi, perchè non si era accorto di niente.

Lo vogliamo mettere un limite di età?
Alcuni hanno la coscienza di dire "ho 75 anni, sono ancora in forma, però non sono più un giovanotto, meglio non guidare", ma purtroppo non sono tutti così...



7/11

[checo]

Originariamente inviato da M4rk191

se avete sete bevete l'acqua

se devi andare da qualche parte vai a piedi così eviti rischi

[The_Fragger]

Originariamente inviato da Aldin

E quindi? Visto che c'è gente cogliona che guida con il telefono all'orecchio o che fa lo schumacher allora deve diventare lecito anche guidare sotto uno stato psicofisico che raddoppia i tempi di reazione? Che ragionamento è?

no,non ci siamo capiti.
che devono essere perseguitati tutti i comportamenti che comportano incidenti.
non è che si dimenticano alcuni e si porta avanti solo la guerra sull'alchol, che alla fine è causa del 2% degli incidenti(c'è da dire che parla di incidenti in modo generico, quindi mortali e non mortali.Perciò anche questo dato va preso con le pinze.Sicuramente se guardiamo ai casi mortali forse il dato sarà più alto!)

[checo]

Originariamente inviato da Aldin

E quindi? Visto che c'è gente cogliona che guida con il telefono all'orecchio o che fa lo schumacher allora deve diventare lecito anche guidare sotto uno stato psicofisico che raddoppia i tempi di reazione? Che ragionamento è?

no non diventa lecito, ma di solito per eliminare un problema si parte dalla cause maggiori, non dalle minori.

[castexx]

Vabè a sto punto manca solo di dire che anche ai 90 in statale si può uccidere qualcuno e basta andare 10km/h più piano per fermarsi xxx metri prima ecc ecc


A sto punto annamo tutti a piedi che è meglio

[Aldin]

Originariamente inviato da SevenEleven

Diciamo che lo 0,5 è un buon compromesso.


Ma a proposito di incapacità, rallentamenti, neurofisiologia, ecc alla guida:

ieri al TG5 hanno fatto un servizio celebrativo su un signore 93enne che ha appena rinnovato la patente. Tutti contenti, lui che è bravo, fa sempre la spesa, guida lui perchè non si fida della badante, ecc. ecc.

Questi individui, sono gli stessi che si buttano fuori dagli incroci senza guardare. Che fanno incidenti e vanno avanti senza accorgersene. Ho personalmente assistito all'investimento di un giovane ad opera di un anziano e quest'ultimo è andato avanti tranquillo se non fosse stato fermato da terzi, perchè non si era accorto di niente.

Lo vogliamo mettere un limite di età?
Alcuni hanno la coscienza di dire "ho 75 anni, sono ancora in forma, però non sono più un giovanotto, meglio non guidare", ma purtroppo non sono tutti così...



7/11

Sono d'accordissimo. Vedesi puntata di south park.

Non sono d'accordo con il titolo della discussione. Restare sobri è una condizione necessaria ma non sufficiente dato che non si può eliminare totalmente il rischio.

[M4rk191]

Originariamente inviato da SevenEleven

Lo vogliamo mettere un limite di età?
Alcuni hanno la coscienza di dire "ho 75 anni, sono ancora in forma, però non sono più un giovanotto, meglio non guidare", ma purtroppo non sono tutti così...
7/11

quanto hai ragione, una persona anziana ha i riflessi molto più lenti di un giovane ubriaco. Secondo me 65-70 come limite andrebbe bene.

[Aldin]

Originariamente inviato da The_Fragger

no,non ci siamo capiti.
che devono essere perseguitati tutti i comportamenti che comportano incidenti.
non è che si dimenticano alcuni e si porta avanti solo la guerra sull'alchol, che alla fine è causa del 2% degli incidenti(c'è da dire che parla di incidenti in modo generico, quindi mortali e non mortali.Perciò anche questo dato va preso con le pinze.Sicuramente se guardiamo ai casi mortali forse il dato sarà più alto!)

Originariamente inviato da checo

no non diventa lecito, ma di solito per eliminare un problema si parte dalla cause maggiori, non dalle minori.

Non sarà sicuramente da questo thread che partirà la lotta per la sicurezza nella strada. C'è uno studio che dice che l'alcool raddoppia i tempi di reazione. Interessante. A poco a poco si potrebbero limitare i rischi eliminando tutti i comportamenti pericolosi. Bere prima di guidare è uno di questi. Non sostengo però che l'alcool sia il problema maggiore.

[blade9722]

Originariamente inviato da The_Fragger

no,non ci siamo capiti.
che devono essere perseguitati tutti i comportamenti che comportano incidenti.
non è che si dimenticano alcuni e si porta avanti solo la guerra sull'alchol, che alla fine è causa del 2% degli incidenti(c'è da dire che parla di incidenti in modo generico, quindi mortali e non mortali.Perciò anche questo dato va preso con le pinze.Sicuramente se guardiamo ai casi mortali forse il dato sarà più alto!)

Se guardiamo gli incidenti mortali il dato e' sicuramente piu' alto, per il semplice motivo che per un banale tamponamento le forze dell'ordine non ti fanno l'etilometro.

[checo]

Originariamente inviato da Aldin

Non sarà sicuramente da questo thread che partirà la lotta per la sicurezza nella strada. C'è uno studio che dice che l'alcool raddoppia i tempi di reazione. Interessante. A poco a poco si potrebbero limitare i rischi eliminando tutti i comportamenti pericolosi. Bere prima di guidare è uno di questi. Non sostengo però che l'alcool sia il problema maggiore.

si l'alcol è UN problema, ma per i media è IL problema(assieme alla droga, ma quando un fa un incidente è SEMPRE ubriaco e drogato per loro)

si fanno campagne di sensibilizzazione sull' alcol, ok, falle anche sui limiti, su come funziona la rotatoria cristo, sui farmaci che danno sonnolenza sul cellulare, che son cause che fa più morti.

[checo]

Originariamente inviato da blade9722

Se guardiamo gli incidenti mortali il dato e' sicuramente piu' alto, per il semplice motivo che per un banale tamponamento le forze dell'ordine non ti fanno l'etilometro.

te lo fanno sempre l'etilomentro in caso di incidente

[castexx]

Originariamente inviato da checo

si l'alcol è UN problema, ma per i media è IL problema(assieme alla droga, ma quando un fa un incidente è SEMPRE ubriaco e drogato per loro)

si fanno campagne di sensibilizzazione sull' alcol, ok, falle anche sui limiti, su come funziona la rotatoria cristo, sui farmaci che danno sonnolenza sul cellulare, che son cause che fa più morti.

Ma se ad ogni minimo incidente spunta fuori la velocità? Altro che campagne sui limiti, ogni decreto sicurezza che passa ci sono pene sempre più aspre, tra un po' se i soliti vigili imboscati mi beccano ai 70 invece dei 50 sulla stradina deserta di notte mi tolgono la patente...

[ZetaGemini]

PICCOLO OT: ITALIANI AL VOLANTE

Non c'è da meravigliarsi: in UK hanno programmi come TOP GEAR... in italia? TG2 MOTORI!!! LOL

FINE OT