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Old 03-09-2009, 19:59   #21
giannola
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infatti sono tutti comportamenti vietati (tranne la sigaretta, che dovrebbe comunque esserlo).
solo che l'incidente dell'alcolizzato che ammazza a caio....fa più notizia....i millemila incidenti dovuti a tutte le altre disattenzioni passano inosservati.
__________________
Utente gran figlio di Jobs ed in via di ubuntizzazione
Lippi, perchè non hai convocato loro ?
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Old 03-09-2009, 20:01   #22
kpaso
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solo che l'incidente dell'alcolizzato che ammazza a caio....fa più notizia....i millemila incidenti dovuti a tutte le altre disattenzioni passano inosservati.
su corri da mamma e chiedi
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Old 03-09-2009, 20:05   #23
Gos
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solo che l'incidente dell'alcolizzato che ammazza a caio....fa più notizia....i millemila incidenti dovuti a tutte le altre disattenzioni passano inosservati.
forse perchè si potevano evitare semplicemente non bevendo.
La disattenzione, purtroppo, non si può eliminare.
Gli effetti dell'alcool sulla guida sì; non bevendo!
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Old 03-09-2009, 20:08   #24
giannola
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su corri da mamma e chiedi
lo sai che non sono l'argomento del 3d vero ?

Cmq visto che ci tieni a saperlo non è mia madre.
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Utente gran figlio di Jobs ed in via di ubuntizzazione
Lippi, perchè non hai convocato loro ?
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Old 03-09-2009, 20:13   #25
Kharonte85
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...se vogliamo brindare, facciamo guidare gli altri...

Anche un semplice aperitivo, banali 10 grammi d'alcool, causano un sostanziale raddoppio dei tempi di reazione (dato misurato da tutti i neuro-fisiologi)...


una frenata di 10 metri diventa di 15-20 metri...

SPESSO LA MORTE DI UN CICLISTA, DI UN BAMBINO, DI UNA FAMIGLIOLA


per un aperitivo

saluti
Su quale campione statisticamente significativo?
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Old 03-09-2009, 20:17   #26
bluelake
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...se vogliamo brindare, facciamo guidare gli altri...

Anche un semplice aperitivo, banali 10 grammi d'alcool, causano un sostanziale raddoppio dei tempi di reazione (dato misurato da tutti i neuro-fisiologi)...

una frenata di 10 metri diventa di 15-20 metri...

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per un aperitivo

saluti
Basta andare più piano e 20 metri di frenata bastano e avanzano... usare la testa non è non bere nulla, usare la testa è fare ciò che si è in grado di fare senza correre rischi; e magari invece dell'aperitivo superalcolico bere un bicchiere di Chianti. E soprattutto fare più controlli per non mandare in giro chi non sa guidare. A me questa demonizzazione indiscriminata dell'alcool sembra il classico "diamo la colpa a qualcosa per non riconoscere la vera causa".
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Quel vizio che ti ucciderà non sarà fumare o bere, ma il qualcosa che ti porti dentro, cioè vivere - Twitter
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Old 03-09-2009, 20:24   #27
Gos
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Basta andare più piano e 20 metri di frenata bastano e avanzano... usare la testa non è non bere nulla, usare la testa è fare ciò che si è in grado di fare senza correre rischi;
in caso di incidente, questo ragionamento si definisce "colpa cosciente".
PS: usare la testa vuol dire anche non creare rischi inutili, ulteriori rispetto a quelli ineliminabili
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E soprattutto fare più controlli per non mandare in giro chi non sa guidare. A me questa demonizzazione indiscriminata dell'alcool sembra il classico "diamo la colpa a qualcosa per non riconoscere la vera causa".
esiste una causa vera o una pluralità di cause? io dico la seconda, e tra le cause ci metto anche l'alcool
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Old 03-09-2009, 20:31   #28
bluelake
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Per esperienza direi l'abuso di alcool, non il semplice uso, o l'uso mischiato con altre sostanze psicotrope. Anche se la causa primaria rimane sempre il non rispetto del buonsenso e delle regole basilari del codice della strada.
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Old 03-09-2009, 20:38   #29
fabio80
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solito thread del minchia a opera di qualche talebano moralizzatore
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Old 03-09-2009, 20:38   #30
Gos
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Per esperienza direi l'abuso di alcool, non il semplice uso, o l'uso mischiato con altre sostanze psicotrope.
Anche se la causa primaria rimane sempre il non rispetto del buonsenso e delle regole basilari del codice della strada.
Il fatto è che l'alcool rappresenta un fattore di rischio ulteriore, assolutamente inutile ed evitabile.
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Old 03-09-2009, 20:44   #31
bluelake
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Il fatto è che l'alcool rappresenta un fattore di rischio ulteriore, assolutamente inutile ed evitabile.
bel discorso, anche tenere il finestrino un po' aperto in estate è un fattore di rischio perché se ti entra una vespa o un ape potrebbe pungerti e farti perdere il controllo della macchina... se uno usa il buonsenso, rispetta il codice e non guida a cazzo di cane può pure scolarsi un litro di vino e poi farsi Milano-Roma senza far male a nessuno. Se uno guida a cazzo di cane è probabile che mandi qualcuno all'altro mondo anche facendo meno di un chilometro.
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Old 03-09-2009, 20:51   #32
Gos
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bel discorso, anche tenere il finestrino un po' aperto in estate è un fattore di rischio perché se ti entra una vespa o un ape potrebbe pungerti e farti perdere il controllo della macchina
certo, ma è un rischio lecito e comunque l'incidenza non è paragonabile a quella dell'alcool


Quote:
... se uno usa il buonsenso, rispetta il codice e non guida a cazzo di cane può pure scolarsi un litro di vino e poi farsi Milano-Roma senza far male a nessuno. Se uno guida a cazzo di cane è probabile che mandi qualcuno all'altro mondo anche facendo meno di un chilometro.
bel discorso....peccato che ognuno di noi si costruisca il buonsenso a proprio uso e consumo.
Hai messo tra i requisiti il rispetto del codice, quindi l'esempio del litro di vino non funziona.
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Old 03-09-2009, 21:05   #33
bluelake
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bel discorso....peccato che ognuno di noi si costruisca il buonsenso a proprio uso e consumo.
Hai messo tra i requisiti il rispetto del codice, quindi l'esempio del litro di vino non funziona.
il codice della strada prima della crociata anti-alcool quando ho preso la patente io la polizia stradale controllava se stavi in piedi su una gamba sola, se puzzavi di alcool e se facevi discorsi sensati, ma limiti basati su un palloncino non ce n'erano, controllavano solo l'effettivo grado di ubriachezza
__________________
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Old 03-09-2009, 21:37   #34
Erian Algard
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Città: Francavilla al Mare
Messaggi: 2304
Se la legge dice che fino a una tot soglia posso bere, se io voglio bevo( e farei notare che qui non si parla di guidare ubriachi, kpaso parla di una quantità d'alcool moooolto piccola, al di sotto dei limiti di legge). E rispetto i limiti di cui il 90% della gente se ne frega.
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Old 03-09-2009, 22:37   #35
ZetaGemini
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...se vogliamo brindare, facciamo guidare gli altri...

Anche un semplice aperitivo, banali 10 grammi d'alcool, causano un sostanziale raddoppio dei tempi di reazione (dato misurato da tutti i neuro-fisiologi)...

una frenata di 10 metri diventa di 15-20 metri...

SPESSO LA MORTE DI UN CICLISTA, DI UN BAMBINO, DI UNA FAMIGLIOLA


per un aperitivo

saluti
scusa ma te in altri thread non parlavi di libertà ecc... ecc... ecc... ?
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Old 03-09-2009, 23:18   #36
^TiGeRShArK^
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Città: Reggio Calabria -> London
Messaggi: 12112
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Certo la stanchezza...

Ma l'alcool idem... DATO NEUROFISIOLOGICO CHIARISSIMO

tenuto "nascosto" per motivi che sappiamo...
si vabbè...
E non mi hai mai visto guidare quando sono INCAZZATO.
Quello è molto più chiaro dei tuoi dati neurofisiologici del cazzo.
__________________
^TiGeRShArK^ è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 03-09-2009, 23:23   #37
ilguercio
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Iscritto dal: Aug 2007
Messaggi: 7806
Anche dopo una certa età si hanno i riflessi al rallenty.
Pensatela come volete ma un bicchiere di birra NON fa un cazzo.
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Old 03-09-2009, 23:25   #38
Amsirak
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L'Avatar di Amsirak
 
Iscritto dal: Feb 2009
Messaggi: 845
Ma se l'alcol aumenta anche del solo 0.000001% il rischio di incidenti, non vi sembra un buon motivo per non bere? Che discorso è che "ti può anche entrare una vespa dal finestrino?"

Se puoi evitare un comportamento per ridurre il rischio di incidenti, lo fai e basta.

Se sei stanco, anche se non c'è una legge che vieti, cerchi di farti accompagnare, vai piano o dormi in macchina.

Se la legge ti dice che puoi bere entro una certa soglia, ma poi uno studio ti conferma che anche sotto quella soglia i rischi di incidenti aumentano, che fai? Bevi?
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Old 03-09-2009, 23:26   #39
fabio80
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Originariamente inviato da ^TiGeRShArK^ Guarda i messaggi
si vabbè...
E non mi hai mai visto guidare quando sono INCAZZATO.
Quello è molto più chiaro dei tuoi dati neurofisiologici del cazzo.
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Old 03-09-2009, 23:29   #40
ilguercio
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Messaggi: 7806
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Basta andare più piano e 20 metri di frenata bastano e avanzano... usare la testa non è non bere nulla, usare la testa è fare ciò che si è in grado di fare senza correre rischi; e magari invece dell'aperitivo superalcolico bere un bicchiere di Chianti. E soprattutto fare più controlli per non mandare in giro chi non sa guidare. A me questa demonizzazione indiscriminata dell'alcool sembra il classico "diamo la colpa a qualcosa per non riconoscere la vera causa".
Quoto,assolutamente.
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Ma se l'alcol aumenta anche del solo 0.000001% il rischio di incidenti, non vi sembra un buon motivo per non bere? Che discorso è che "ti può anche entrare una vespa dal finestrino?"

Se puoi evitare un comportamento per ridurre il rischio di incidenti, lo fai e basta.

Se sei stanco, anche se non c'è una legge che vieti, cerchi di farti accompagnare, vai piano o dormi in macchina.

Se la legge ti dice che puoi bere entro una certa soglia, ma poi uno studio ti conferma che anche sotto quella soglia i rischi di incidenti aumentano, che fai? Bevi?
Un altro di quelli che "un bicchiere di birra causa maxitamponamenti e migliaia di morti"?
E usate il cervello e il buon senso,smettetela di ragionare secondo il pensiero comune,che vorrebbe proibire ogni cavolo di cosa.
ilguercio è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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